Cel mai groaznic tsunami din lume. Cel mai mare tsunami din lume. Sisteme de identificare a dezastrelor naturale

Tsunami-urile sunt cele mai mari și mai puternice valuri oceanice care mătură totul în calea lor cu o forță terifiantă. O caracteristică a unui astfel de dezastru natural periculos este dimensiunea valului în mișcare, viteza sa enormă, distanța gigantică dintre creste, care ajunge la zeci de kilometri. Tsunami-ul reprezintă un pericol extrem pentru zona de coastă. Apropiindu-se de țărm, valul capătă o viteză extraordinară, se micșorează în fața obstacolului, crește semnificativ în dimensiune și dă o lovitură zdrobitoare și ireparabilă zonei de uscat.

Ce a cauzat acest val uriaș de apă, care nu lasă nicio șansă existenței chiar și a celor mai înalte și fortificate structuri? Ce forțe naturale pot crea o tornadă de apă și pot priva orașele și regiunile de dreptul la supraviețuire? Mișcarea plăcilor tectonice și diviziunile din scoarța terestră sunt cele mai rele prevestitoare ale prăbușirii unui flux gigant.

Cel mai mare tsunami din lume din istoria omenirii

Care este cel mai mare val din lume? Răsfoind paginile istoriei. Data de 9 iulie 1958 este bine amintită de oamenii din Alaska. Această zi a devenit fatală pentru fiordul Lituya, care este situat în partea de nord-est a Golfului Alaska. un vestitor eveniment istoric a avut loc un cutremur, a cărui putere, conform măsurătorilor, este egală cu 9,1 puncte. Acesta este ceea ce a provocat căderea teribilă de stânci, care a provocat prăbușirea rocilor și un val de o magnitudine fără precedent.

Toată ziua de 9 iulie a fost vreme senină și însorită. Nivelul apei a scăzut cu 1,5 metri, pescarii pescuiau pe vapoare (Lituya Bay a fost întotdeauna un loc preferat de pescarii pasionați). Spre seară, în jurul orei locale 22:00, o alunecare de teren care s-a rostogolit în apă de la o înălțime de 910 de metri a tras după ea pietre uriașe și blocuri de gheață. Greutatea totală a masei a fost de aproximativ 300 de milioane de metri cubi. Partea de nord a golfului Lituya Bay a fost complet inundată de apă. În același timp, un morman uriaș de pietre a fost aruncat pe partea opusă, în urma căruia întreg masivul verde al coastei Fairweather a fost distrus.

O alunecare de teren de această amploare a provocat apariția unui val uriaș, a cărui înălțime era de 524 de metri! Aceasta este o casă de aproximativ 200 de etaje! A fost cel mai mare și cel mai înalt val din lume. Forța gigantică a fluxului de apă oceanică a spălat literalmente golful Lituya. Unda de marea a crescut viteză (la această oră accelerase deja la 160 km/h) și s-a repezit spre insula Cenotaphia. Alunecări teribile de teren au coborât simultan din munți la apă, purtând o coloană de praf și pietre. Valul era atât de mare încât poalele muntelui erau ascunse sub el.

Copacii și spațiile verzi care acopereau versanții munților au fost smulse și absorbite în coloana de apă. Tsunami-ul s-a repezit din când în când dintr-o parte în alta în interiorul golfului, acoperind punctele de mică adâncime și măturând acoperirile de pădure ale munților înalți din nord în calea lui. Din scuipatul La Gaussy, care despărțea apele golfului de Golful Gilbert, nu a mai rămas nici o urmă. După ce totul s-a calmat, pe țărm se vedeau crăpături catastrofale în pământ, distrugeri severe și blocaje. Clădirile ridicate de pescari au fost complet distruse. Amploarea dezastrului nu a putut fi estimată.

Acest val a luat viața a aproximativ trei sute de mii de oameni. Doar salupa a reușit să scape, care, printr-un miracol incredibil, a fost aruncată din golf și aruncată peste adâncimi. Ajunși de cealaltă parte a muntelui, pescarii au rămas fără barcă, dar au fost salvați două ore mai târziu. Trupurile pescarilor unei alte bărci au fost duse în abisul apei. Nu au fost găsite niciodată.

O altă tragedie groaznică

Distrugeri teribile au rămas după invazia tsunami-ului din 26 decembrie 2004 pentru locuitorii de pe coasta Oceanului Indian. O zguduire puternică în ocean a provocat un val dezastruos. În adâncurile Oceanului Pacific, în apropiere de insula Sumatra, s-a produs o fractură a scoarței terestre, care a provocat o deplasare a fundului pe o distanță de peste 1000 de kilometri. Cel mai mare val care a lovit vreodată coasta a venit din această falie. La început, înălțimea sa nu depășea 60 de centimetri. Dar a accelerat, iar acum un puț de 20 de metri se repezi cu o viteză nebună, fără precedent, de 800 de kilometri pe oră, spre insulele Sumatra și Thailanda la est de India și Sri Lanka la vest! În opt ore, teribila putere a unui tsunami, fără precedent în istorie până acum, a înconjurat întreaga coastă a Oceanului Indian, iar în 24 de ore întreg Oceanul Mondial!

Cea mai mare distrugere a avut loc pe coasta Indoneziei. Valul mare a îngropat orașe și districte la zeci de kilometri în interior. Insulele Thailandei au devenit o groapă comună pentru zeci de mii de oameni. Locuitorii zonelor de coastă nu aveau nicio șansă de mântuire, deoarece pătura de apă a ținut orașele sub ea mai mult de 15 minute. Următoarele victime umane au fost rezultatul dezastru natural. Pierderile economice au fost, de asemenea, imposibil de numărat. Peste 5 milioane de oameni au fost forțați să-și părăsească casele, peste un milion au avut nevoie de ajutor, două milioane de oameni au avut nevoie de noi locuințe. Organizațiile internaționale au răspuns și au ajutat victimele în toate modurile posibile.

Dezastru în golful Prince William

Pierderi puternice, de neînlocuit, au fost cauzate de un cutremur din 27 martie 1964 în Prince William Sound (Alaska) de 9,2 pe scara Richter. Au acoperit o suprafață imensă de 800.000 de kilometri pătrați. O astfel de putere a unei împingeri de la o adâncime de peste 20 de kilometri poate fi comparată cu un decalaj simultan de 12 mii. bombe atomice! Coasta de vest a Statelor Unite ale Americii a fost afectată în mod semnificativ, ceea ce a acoperit literalmente un tsunami uriaș. Valul a ajuns în Antarctica și Japonia. Satele și așezările, întreprinderile, orașul Valdez au fost șterse de pe fața pământului.

Valul a măturat tot ce i-a ieșit în cale: diguri, blocuri de beton, case, clădiri, corăbii în port. Înălțimea valului a ajuns la 67 de metri! Acesta, desigur, nu este cel mai mare val din lume, dar a adus multe distrugeri. Din fericire, un flux mortal a luat viața a aproximativ 150 de oameni. Numărul victimelor ar putea fi mult mai mare, dar din cauza zonelor slab populate din aceste locuri, doar 150 de localnici au murit. Având în vedere suprafața și puterea gigantică a pârâului, nu aveau nicio șansă să supraviețuiască.

Marele cutremur din estul Japoniei

Ce forță a naturii a distrus coasta Japoniei și a adus pierderi ireparabile locuitorilor săi, ne putem imagina. După această catastrofă, consecințele se vor face simțite pentru mulți ani de acum înainte. La joncțiunea celor mai mari două plăci litosferice din lume s-a produs un cutremur cu o putere de 9,0 pe scara Richter și aproximativ dublul forței cutremurului provocat de cutremurul din Oceanul Indian din 2004. Tragicul eveniment de o scară uriașă este numit și „Marele cutremur din estul Japoniei”. Literal, în 20 de minute, un val terifiant, a cărui înălțime depășea 40 de metri, a ajuns pe țărmurile Japoniei, unde era un număr mare de oameni.

Aproximativ 25 de mii de oameni au devenit victime ale tsunami-ului. A fost cel mai mare val din istoria locuitorilor din Orient. Dar acesta a fost doar începutul dezastrului. Amploarea tragediei a crescut cu fiecare oră după atacul celui mai puternic flux al centralei nucleare Fokushima-1. Sistemul centralei a ieșit din funcțiune din cauza tremurului și a undelor de șoc. Eșecul a fost urmat de topirea reactoarelor la blocuri energetice. Astăzi, o zonă pe o rază de zeci de kilometri este o zonă de excludere și dezastru. Au fost distruse aproximativ 400 de mii de clădiri și structuri, au fost distruse poduri, căi ferate, drumuri auto, aeroporturi, porturi și stații de transport maritim. Va dura ani de zile pentru a reconstrui țara după catastrofa cumplită adusă de cel mai înalt val.

Dezastru pe coasta Papua Noua Guinee

Un alt dezastru a lovit coasta Papua Noua Guinee în iulie 1998. Un cutremur cu magnitudinea de 7,1 pe scara de măsurare, inițiat de o alunecare puternică de teren, a provocat un val de peste 15 metri înălțime, care a ucis peste 200 de mii de oameni, lăsând alți mii fără adăpost pe insulă. Înainte de invazia apei oceanului, a existat un mic golf numit Varupu, ale cărui ape spălau două insule, unde oamenii din Varupu trăiau, lucrau și făceau comerț în pace. Două impulsuri puternice și neașteptate din subteran s-au întâmplat cu un interval de 30 de minute.

Au pus în mișcare un puț uriaș, care a provocat valuri puternice care au demolat mai multe sate de pe fața Noii Guinee pe o lungime de 30 de kilometri. Locuitorii din alte șapte localități au avut nevoie de asistență medicală și au fost internați în spital. Nivelul mării în capitala Noii Guinee, Rabaul, a crescut cu 6 centimetri. Un val de această magnitudine nu a fost observat până acum, deși în această regiune locuitorii locali suferă adesea dezastre precum tsunami și cutremure. Un val uriaș a distrus și a măturat sub apă o suprafață de peste 100 de kilometri pătrați până la o adâncime de 4 metri.

Tsunami în Filipine

Exact până la 16 august 1976, a existat o mică insulă Mindanao în depresiunea oceanică a Cotabato. A fost cel mai sudic, pitoresc și exotic loc dintre toate insulele din Filipine. Localnicii nu au putut prevedea deloc că un cutremur teribil cu o putere de 8 puncte pe scara Richter va distruge acest loc uimitor, spălat de mările din toate părțile. O forță uriașă a format un tsunami în urma unui cutremur.

Valul părea că a tăiat întreaga coastă a Mindanao-ului. 5 mii de oameni care nu au avut timp să scape au murit la adăpostul apei mării. Aproximativ 2,5 mii de locuitori ai insulei nu au fost găsiți, 9,5 mii au suferit răni de diferite grade, peste 90 mii și-au pierdut casele și au rămas pe stradă. A fost cea mai puternică activitate din istoria Insulelor Filipine. Oamenii de știință care au studiat detaliile dezastrului au descoperit că puterea unui astfel de fenomen natural a provocat mișcarea masei de apă, ceea ce a provocat o schimbare în insulele Sulawesi și Borneo. A fost cel mai rău și mai devastator eveniment din istoria insulei Mindanao.

: „Când am citit despre înălțimea valului provocat de tsunami din 1958, nu mi-a venit să cred ochilor. Verificat o dată, apoi de două ori. Peste tot este la fel. Nu, probabil, la urma urmei, au făcut o greșeală cu virgulă și toată lumea se copiază. Poate în unități de măsură?

Ei bine, cum altfel, asta crezi, poate un val de la un tsunami de 524 de metri înălțime? O JUMĂTATE DE KILOMETR!

Acum vom afla ce s-a întâmplat cu adevărat acolo.”

Iată ce scrie un martor ocular:

„După prima împingere, am căzut de pe pat și m-am uitat spre începutul golfului, de unde venea zgomotul. Munții tremurau îngrozitor, pietrele și avalanșele s-au repezit. Și ghețarul din nord a fost deosebit de izbitor, se numește ghețar Lituya. De obicei nu se vede de unde eram la ancora. Oamenii dau din cap când le spun că l-am văzut în noaptea aceea. Nu mă pot abține dacă nu mă cred. Știu că ghețarul nu se vede de unde am ancorat în Anchorage Bay, dar știu și că l-am văzut în acea noapte. Ghețarul s-a ridicat în aer și s-a deplasat înainte, astfel încât să devină vizibil.

Probabil că a urcat câteva sute de picioare. Nu spun că doar a atârnat în aer. Dar tremura și sărea ca un nebun. Bucăți mari de gheață au căzut de la suprafața ei în apă. Ghețarul se afla la șase mile de mine și am văzut bucăți mari care au căzut de pe el ca un camion basculant uriaș. Asta a durat ceva timp - e greu de spus cât timp - și apoi brusc ghețarul a dispărut din vedere și un zid mare de apă s-a ridicat deasupra acestui loc. Valul a mers în direcția noastră, după care am fost prea ocupat să spun ce se mai întâmplă acolo.

La 9 iulie 1958, un dezastru neobișnuit de grav a avut loc în golful Lituya din sud-estul Alaska. În acest golf, care iese în pământ pe mai bine de 11 km, geologul D. Miller a descoperit o diferență de vârstă a copacilor pe panta dealurilor din jurul golfului. Din inelele anuale ale copacilor, el a calculat că în ultimii 100 de ani, valuri au apărut în golf de cel puțin patru ori, cu o înălțime maximă de câteva sute de metri. Concluziile lui Miller au fost tratate cu mare neîncredere. Și pe 9 iulie 1958, la nordul golfului de pe falia Fairweather a avut loc un cutremur puternic, care a provocat distrugerea clădirilor, prăbușirea coastei și formarea a numeroase fisuri. Iar o alunecare uriașă de teren pe versantul muntelui deasupra golfului a provocat un val de înălțime record (524 m), care a măturat cu o viteză de 160 km/h printr-un golf îngust, asemănător unui fiord.

Lituya este un fiord situat pe falia Fairweather, în partea de nord-est a Golfului Alaska. Este un golf în formă de T, lung de 14 kilometri și lățime de până la trei kilometri. Adâncimea maximă este de 220 m. Intrarea îngustă în golf are o adâncime de doar 10 m. Doi ghețari coboară în golful Lituya, fiecare dintre care are aproximativ 19 km lungime și până la 1,6 km lățime. De-a lungul secolului care a precedat evenimentele descrise, valuri de peste 50 de metri înălțime au fost deja observate în Lituye de mai multe ori: în 1854, 1899 și 1936.

Cutremurul din 1958 a provocat o cădere de stâncă subaeriană la gura ghețarului Gilbert din golful Lituya. Ca urmare a acestei alunecări de teren, peste 30 de milioane de metri cubi de rocă s-au prăbușit în golf și au dus la formarea unui megatsunami. În urma acestui dezastru, 5 persoane au murit: trei pe insula Hantaak și încă două au fost spălate de un val în golf. În Yakutat, singura constantă localitateîn apropierea epicentrului au fost avariate infrastructura: poduri, docuri și conducte de petrol.

După cutremur, s-au efectuat cercetări pe un lac subglaciar situat la nord-vest de cotul ghețarului Lituya chiar la începutul golfului. S-a dovedit că lacul a scăzut cu 30 de metri. Acest fapt a servit drept bază pentru o altă ipoteză a formării unui val gigant cu o înălțime de peste 500 de metri. Probabil, în timpul retragerii ghețarului, un volum mare de apă a intrat în golf printr-un tunel de gheață sub ghețar. Cu toate acestea, scurgerea apei din lac nu ar putea fi principala cauză a megatsunami-ului.

O masă uriașă de gheață, pietre și pământ (aproximativ 300 de milioane de metri cubi în volum) a coborât din ghețar, expunând versanții munților. Cutremurul a distrus numeroase clădiri, s-au format crăpături în pământ, iar coasta a alunecat. Masa în mișcare s-a prăbușit în partea de nord a golfului, a umplut-o și apoi s-a târât pe versantul opus al muntelui, rupând stratul de pădure de pe acesta la o înălțime de peste trei sute de metri. Alunecarea de teren a generat un val gigant care a dus literalmente golful Lituya spre ocean. Valul a fost atât de mare încât a măturat toată suprafața de la gura golfului.

Martorii oculari ai dezastrului au fost oameni de la bordul navelor care au ancorat în golf. Dintr-o împingere teribilă, toți au fost aruncați din paturi. Sărind în picioare, nu le venea să-și creadă ochilor: marea se agita. „Alunecări uriașe de teren, ridicând nori de praf și zăpadă în calea lor, au început să alerge de-a lungul versanților munților. Curând, atenția lor a fost atrasă de o priveliște absolut fantastică: masa de gheață a ghețarului Lituya, situată mult la nord și de obicei ascunsă vederii de un vârf care se înalță la intrarea în golf, părea să se ridice deasupra munților și apoi s-a prăbușit maiestuos în apele golfului interior.

Totul a fost ca un fel de coșmar. În fața ochilor șocați, s-a ridicat un val uriaș, care a înghițit poalele muntelui nordic. După aceea, a străbătut golful, smulgând copacii de pe versanții munților; căzut ca un munte de apă pe insula Cenotaphia... rostogolit peste cel mai înalt punct al insulei, care se ridica la 50 m deasupra nivelului mării. Toată această masă s-a cufundat brusc în apele unui golf îngust, provocând un val uriaș, a cărui înălțime, evident, a ajuns la 17-35 m. Energia sa a fost atât de mare încât valul s-a repezit cu furie peste golf, revărsând versanții munţi. În bazinul interior, impacturile valului pe mal au fost probabil foarte puternice. Pantele munților nordici, îndreptați spre golf, erau goale: acolo unde odinioară creștea o pădure deasă, acum erau stânci goale; o astfel de imagine a fost observată la o altitudine de până la 600 de metri.

O barcă lungă a fost ridicată în sus, transportată cu ușurință peste puțin adâncime și aruncată în ocean. În acel moment, când ambarcațiunea se mișca pe adâncime, pescarii de pe ea au văzut copaci în picioare sub ei. Valul i-a aruncat literalmente pe oameni peste insulă în larg. În timpul unei plimbări de coșmar pe un val uriaș, barca a lovit copaci și moloz. Barca sa scufundat, dar pescarii au supraviețuit în mod miraculos și au fost salvați două ore mai târziu. Dintre celelalte două lansări, una a rezistat în siguranță valului, dar cealaltă s-a scufundat, iar oamenii de pe el au dispărut.

Miller a constatat că copacii care cresc pe marginea superioară a zonei expuse, chiar sub 600 m deasupra golfului, erau îndoiți și rupti, trunchiurile lor căzute îndreptând spre vârful muntelui, dar rădăcinile nu au fost smulse din sol. Ceva a împins acei copaci în sus. Forța extraordinară care a făcut acest lucru nu ar fi putut fi altceva decât călărea unui val gigantic care a trecut peste munte în acea seară de iulie a anului 1958.

Domnul Howard J. Ulrich, pe iahtul său numit Edri, a intrat în apele golfului Lituya pe la opt seara și a ancorat la o adâncime de nouă metri într-un mic golf de pe coasta de sud. Howard spune că deodată iahtul a început să se legene violent. A fugit pe punte și a văzut cum în partea de nord-est a golfului stâncile au început să se miște din cauza cutremurului și un bloc uriaș de stâncă a început să cadă în apă. La aproximativ două minute și jumătate după cutremur, a auzit un sunet asurzitor de la distrugerea stâncii.

„Cu siguranță am văzut că valul a plecat din direcția Gilbert’s Bay, chiar înainte de încheierea cutremurului. Dar la început nu a fost un val. La început a fost mai degrabă o explozie, de parcă ghețarul s-ar fi spart. Valul a crescut de la suprafața apei, la început era aproape invizibil, cine ar fi crezut că apoi apa se va ridica la o înălțime de jumătate de kilometru.

Ulrich a spus că a observat întreaga dezvoltare a valului, care a ajuns la iahtul lor într-un timp foarte scurt - cam două minute și jumătate sau trei minute de când a fost văzut pentru prima dată. „Din moment ce nu am vrut să pierdem ancora, am gravat complet lanțul ancorei (aproximativ 72 de metri) și am pornit motorul. La jumătatea distanței dintre marginea de nord-est a Golfului Lituya și Insula Cenotaf, se vedea un zid de apă înalt de treizeci de metri care se întindea de la un țărm la altul. Când valul s-a apropiat de partea de nord a insulei, s-a împărțit în două părți, dar, după ce a trecut de partea de sud a insulei, valul a devenit din nou una. Era netedă, doar că deasupra era o scoică mică. Când acest munte de apă s-a apropiat de iahtul nostru, partea din față era destul de abruptă și înălțimea lui era de la 15 la 20 de metri.

Înainte ca valul să vină în locul unde se afla iahtul nostru, nu am simțit nicio scădere a apei sau alte modificări, cu excepția unei ușoare vibrații care s-a transmis prin apă din procesele tectonice care au început să funcționeze în timpul cutremurului. De îndată ce valul s-a apropiat de noi și a început să ne ridice iahtul, lanțul ancorei a trosnit violent. Iahtul a fost transportat spre coasta de sud și apoi, pe cursul de întoarcere al valului, spre centrul golfului. Vârful valului nu era foarte lat, de la 7 la 15 metri, iar partea din spate era mai puțin abruptă decât cea din față.

Pe măsură ce valul uriaș a trecut pe lângă noi, suprafața apei a revenit la nivelul său normal, dar am putut observa o mulțime de turbulențe turbulente în jurul iahtului, precum și valuri haotice de șase metri înălțime, care se mișcau dintr-o parte a iahtului. golf către celălalt. Aceste valuri nu au format nicio mișcare vizibilă a apei de la gura golfului până în partea de nord-est și înapoi.

După 25-30 de minute suprafața golfului s-a calmat. În apropierea malurilor se vedeau mulți bușteni, ramuri și copaci smulși. Toate aceste gunoaie au plecat încet spre centrul Golfului Lituya și spre gura lui. De altfel, pe parcursul întregului incident, Ulrich nu a pierdut controlul iahtului. Când Edri s-a apropiat de gura golfului la ora 23:00, acolo a putut fi observat un curent normal, care este de obicei cauzat de valul joasă zilnic al apei oceanului.

Alți martori oculari ai dezastrului, cuplul Swanson pe un iaht numit Bursucul, au intrat în golful Lituya în jurul orei nouă seara. Mai întâi, nava lor s-a apropiat de insula Cenotaf, iar apoi s-a întors în Golful Anchorage, pe malul nordic al golfului, nu departe de gura acestuia (vezi harta). Soții Swenson au ancorat la o adâncime de aproximativ șapte metri și s-au dus la culcare. Somnul lui William Swanson a fost întrerupt din cauza vibrațiilor puternice a carenei iahtului. A alergat în camera de control și a început să cronometreze ce se întâmpla.

La puțin peste un minut de când William a simțit prima dată vibrația și, probabil, chiar înainte de sfârșitul cutremurului, a privit spre partea de nord-est a golfului, care era vizibilă pe fundalul insulei Cenotaf. Călătorul a văzut ceva ce a luat mai întâi pentru ghețarul Lituya, care s-a ridicat în aer și a început să se îndrepte spre observator. „Părea că această masă este solidă, dar a sărit și s-a legănat. În fața acestui bloc, bucăți mari de gheață cădeau constant în apă. După puțin timp, „ghețarul a dispărut din vedere și, în schimb, un val mare a apărut în acel loc și a mers în direcția scuipatului La Gaussy, exact acolo unde era ancorat iahtul nostru”. În plus, Swenson a atras atenția asupra faptului că valul a inundat coasta la o înălțime foarte vizibilă.

Când valul a trecut de insula Cenotaf, înălțimea acestuia era de aproximativ 15 metri în centrul golfului și a scăzut treptat lângă coastă. A trecut de insula la aproximativ două minute și jumătate după ce a putut fi văzută pentru prima dată și a ajuns la iahtul Badger după alte unsprezece minute și jumătate (aproximativ). Înainte de sosirea valului, William, la fel ca Howard Ulrich, nu a observat nicio scădere a nivelului apei sau vreun fenomen turbulent.

Bursucul, care era încă ancorat, a fost ridicat de un val și dus spre scuipatul La Gaussy. În același timp, pupa iahtului era sub creasta valului, astfel încât poziția vasului semăna cu o placă de surf. Svenson se uită în acel moment la locul în care ar fi trebuit să fie vizibili copacii care crescură pe scuipatul La Gaussy. În acel moment erau ascunși de apă. William a observat că deasupra vârfurilor copacilor se afla un strat de apă egal cu aproximativ de două ori lungimea iahtului său, aproximativ 25 de metri.

După ce a trecut de scuipatul La Gaussy, valul a început foarte repede să scadă. În locul în care se afla iahtul lui Swenson, nivelul apei a început să scadă, iar nava a lovit fundul golfului, rămânând la plutire aproape de țărm. La 3-4 minute după impact, Swenson a văzut că apa continua să curgă peste scuipatul La Gaussi, purtând bușteni și alte resturi de vegetație forestieră. Nu era sigur că nu era un al doilea val care ar fi putut duce iahtul peste scuipat în Golful Alaska. Așa că soții Swenson și-au părăsit iahtul, trecând pe o barcă mică, din care au fost luați de o barcă de pescuit câteva ore mai târziu.

În Golful Lituya se afla și o a treia navă în momentul incidentului. Era ancorat la intrarea în golf și a fost scufundat de un val uriaș. Niciunul dintre oamenii de la bord nu a supraviețuit și se crede că doi au murit.

Ce s-a întâmplat pe 9 iulie 1958? În acea seară, o stâncă uriașă a căzut în apă de pe o stâncă abruptă cu vedere la malul de nord-est al Golfului Gilbert. Zona de colaps este marcată cu roșu pe hartă. Lovitura unei mase incredibile de pietre de la o înălțime foarte mare a provocat un tsunami fără precedent, care a șters toate viețuitoarele de pe fața pământului care se afla de-a lungul coastei golfului Lituya până la scuipatul La Gaussi.

După ce valul a trecut de-a lungul ambelor părți ale golfului, nu numai vegetație, ci chiar și sol a rămas; era stâncă goală la suprafața țărmului. Zona de deteriorare este afișată pe hartă cu galben. Cifrele de-a lungul coastei golfului indică înălțimea deasupra nivelului mării a marginii suprafeței de uscat afectate și corespund aproximativ înălțimii valului care a trecut aici.

La sfârșitul lunii decembrie 2004, unul dintre cele mai puternice cutremure din ultima jumătate de secol s-a produs în apropierea insulei Sumatra, situată în Oceanul Indian. Consecințele sale s-au dovedit a fi catastrofale: din cauza deplasării plăcilor litosferice, s-a format o falie uriașă și o mare cantitate de apă s-a ridicat de pe fundul oceanului, care, cu o viteză care atingea un kilometru pe oră, a început să se miște rapid. în tot Oceanul Indian.

Drept urmare, treisprezece țări au fost afectate, aproximativ un milion de oameni au rămas fără „acoperiș deasupra capului”, iar peste două sute de mii au murit sau au dispărut. Acest dezastru s-a dovedit a fi cel mai grav din istoria omenirii.

Tsunami-urile sunt valuri lungi și înalte care apar ca urmare a unei deplasări bruște a plăcilor litosferice ale fundului oceanului în timpul cutremurelor subacvatice sau de coastă (lungimea puțului este de la 150 la 300 km). Spre deosebire de valurile obișnuite, care apar ca urmare a unui vânt puternic (de exemplu, o furtună) care afectează suprafața apei, un val de tsunami afectează apa de la fundul până la suprafața oceanului, motiv pentru care chiar și apa joasă poate adesea duce la dezastre.

Interesant este că aceste valuri nu sunt periculoase pentru navele din ocean în acest moment: cea mai mare parte a apei agitate se află în măruntaiele sale, a cărei adâncime este de câțiva kilometri - și, prin urmare, înălțimea valurilor deasupra suprafeței apei este de la 0,1 la 5. metri. Apropiindu-se de coastă, spatele valului ajunge din urmă cu frontul, care în acest moment încetinește ușor, crește până la o înălțime de 10 până la 50 de metri (cu cât oceanul este mai adânc, cu atât puțul este mai mare) și pe el apare o creastă.

Trebuie luat în considerare faptul că puțul iminent dezvoltă cea mai mare viteză în Oceanul Pacific (acesta variază de la 650 la 800 km/h). În ceea ce privește viteza medie a majorității valurilor, aceasta variază de la 400 la 500 km/h, dar s-au înregistrat cazuri când acestea au accelerat până la o viteză de o mie de kilometri (viteza crește de obicei după ce valul trece peste un șanț adânc).

Înainte de a se prăbuși pe coastă, apa se îndepărtează brusc și rapid de coasta, expunând fundul (cu cât se retrage mai departe, cu atât valul va fi mai sus). Dacă oamenii nu știu despre elementele care se apropie, în loc să se deplaseze cât mai departe de coastă, dimpotrivă, aleargă să culeagă scoici sau să culeagă pești care nu au avut timp să intre în mare. Și doar câteva minute mai târziu, un val care a ajuns aici cu mare viteză nu le lasă nici cea mai mică șansă de salvare.

Trebuie avut în vedere faptul că, dacă un val se rostogolește pe coastă din partea opusă a oceanului, atunci apa nu se retrage întotdeauna.

În cele din urmă, o masă uriașă de apă inundă întreaga linie de coastă și se îndreaptă spre interior pe o distanță de 2 până la 4 km, distrugând clădiri, drumuri, chei și ducând la moartea oamenilor și a animalelor. În fața puțului, degajând drumul pentru apă, există întotdeauna o undă de șoc aerian, care aruncă în aer clădirile și structurile care îi sunt în cale.

Este interesant că acest fenomen natural mortal este format din mai multe valuri, iar primul val este departe de a fi cel mai mare: udă doar coasta, reducând rezistența valurilor care îl urmează, care adesea nu vin imediat, și la intervale de două ori. la trei ore. Greșeala fatală a oamenilor este întoarcerea lor la țărm după plecarea primului atac al elementelor.

Motive pentru educație

Unul dintre principalele motive pentru deplasarea plăcilor litosferice (în 85% din cazuri) sunt cutremurele subacvatice, în timpul cărora o parte a fundului se ridică, iar cealaltă coboară. Drept urmare, suprafața oceanului începe să oscileze pe verticală, încercând să revină la nivelul inițial, formând valuri. Este demn de remarcat faptul că cutremurele subacvatice nu duc întotdeauna la formarea unui tsunami: numai cele în care sursa este situată la o distanță mică de fundul oceanului, iar tremuratul a fost de cel puțin șapte puncte.

Motivele formării unui tsunami sunt destul de diferite. Principalele includ alunecări de teren subacvatice, care, în funcție de abruptul versantului continental, sunt capabile să depășească distanțe uriașe - de la 4 la 11 km strict vertical (în funcție de adâncimea oceanului sau defileului) și până la 2,5 km - dacă suprafața este ușor înclinată.

Valurile mari pot provoca obiecte uriașe care au căzut în apă - pietre sau blocuri de gheață. Astfel, cel mai mare tsunami din lume, a cărui înălțime a depășit cinci sute de metri, a fost înregistrat în Alaska, în statul Lituya, când, în urma unui puternic cutremur, din munți a coborât o alunecare de teren - și 30 de milioane de metri cubi de pietre și gheață au căzut în golf.

Erupțiile vulcanice (aproximativ 5%) pot fi atribuite și principalelor cauze ale tsunami-urilor. În timpul exploziilor vulcanice puternice, se formează valuri, iar apa umple instantaneu spațiul liber din interiorul vulcanului, în urma căruia se formează un puț uriaș și își începe călătoria.

De exemplu, în timpul erupției vulcanului indonezian Krakatoa în sfârşitul XIX-lea Artă. „Valul ucigaș” a distrus aproximativ 5 mii de nave și a provocat moartea a 36 de mii de oameni.

Pe lângă cele de mai sus, experții identifică încă două motive posibile apariția unui tsunami. În primul rând, asta activitate umana. Deci, de exemplu, la mijlocul secolului trecut, americanii au făcut o explozie atomică subacvatică la o adâncime de șaizeci de metri, provocând un val de aproximativ 29 de metri înălțime, dar nu a durat mult și a căzut, rupându-se la 300 de metri cât posibil.

Un alt motiv pentru formarea unui tsunami este căderea în oceanul de meteoriți cu un diametru mai mare de 1 km (al căror impact este suficient de puternic pentru a provoca un dezastru natural). Potrivit unei versiuni a oamenilor de știință, acum câteva mii de ani, meteoriții au provocat cele mai puternice valuri care au provocat cele mai mari dezastre climatice din istoria planetei noastre.

Clasificare

Atunci când clasifică tsunami-urile, oamenii de știință iau în considerare un număr suficient de factori ai apariției acestora, printre care dezastrele meteorologice, exploziile și chiar fluxul și refluxul, în timp ce lista include valurile joase ale valurilor de aproximativ 10 cm înălțime.
Rezistența arborelui

Se măsoară forța arborelui ținând cont de acesta inaltime maxima, precum și cât de consecințe catastrofale a provocat și, conform scalei internaționale IIDA, se disting 15 categorii, de la -5 la +10 (cu cât mai multe victime, cu atât categoria este mai mare).

După intensitate

În funcție de intensitatea „valului criminal” este împărțit în șase puncte, care fac posibilă caracterizarea consecințelor elementelor:

1. Undele care au o categorie de un punct sunt atât de mici încât doar instrumentele le fixează (majoritatea nici măcar nu știu despre prezența lor).
2. Valurile cu două puncte sunt capabile să inunde ușor coasta, prin urmare numai specialiștii le pot distinge de fluctuațiile valurilor obișnuite.
3. Valurile, care sunt clasificate ca în trei puncte, sunt suficient de puternice pentru a arunca bărci mici pe coastă.
4. Valurile în patru puncte nu numai că pot spăla vase maritime mari la țărm, ci și le pot arunca la țărm.
5. Valurile cu cinci puncte dobândesc deja amploarea unei catastrofe. Ei sunt capabili să distrugă clădiri joase, clădiri din lemn și să ducă la victime umane.
6. În ceea ce privește valurile în șase puncte, valurile care au spălat coasta o devastează complet împreună cu terenurile adiacente.

După numărul victimelor

După numărul de decese, se disting cinci grupe ale acestui fenomen periculos. Prima include situații în care decesele nu au fost înregistrate. La al doilea - valuri care au dus la moartea a până la cincizeci de oameni. Puțurile care aparțin categoriei a treia provoacă moartea a cincizeci până la o sută de oameni. A patra categorie include „valuri ucigașe” care au ucis de la o sută la o mie de oameni.

Consecințele unui tsunami aparținând categoriei a cincea sunt catastrofale, deoarece implică moartea a peste o mie de oameni. De obicei, astfel de dezastre sunt caracteristice celui mai adânc ocean din lume, Pacificul, dar apar adesea în alte părți ale planetei. Acest lucru se aplică dezastrelor din 2004 lângă Indonezia și 2011 din Japonia (25.000 de morți). „Valurile ucigașe” au fost înregistrate și în istorie în Europa, de exemplu, la mijlocul secolului al XVIII-lea, un puț de treizeci de metri s-a prăbușit pe coasta Portugaliei (în timpul acestui dezastru, de la 30 la 60 de mii de oameni au murit).

Daune economice

În ceea ce privește prejudiciul economic, acesta se măsoară în dolari SUA și se calculează ținând cont de costurile care trebuie alocate pentru refacerea infrastructurii distruse (nu se iau în calcul bunurile pierdute și casele distruse, deoarece sunt legate de situația socială a țării). cheltuieli).

În funcție de mărimea pierderilor, economiștii disting cinci grupuri. Prima categorie include valuri care nu au cauzat prea mult rău, a doua - cu pierderi de până la 1 milion USD, a treia - până la 5 milioane USD, a patra - până la 25 milioane USD.

Prejudiciul din valuri, aferente grupei a cincea, depășește 25 de milioane. De exemplu, pierderile cauzate de două dezastre naturale majore în 2004 lângă Indonezia și în 2011 în Japonia s-au ridicat la aproximativ 250 de miliarde de dolari. Trebuie luat în considerare și factorul de mediu, deoarece valurile care au provocat moartea a 25 de mii de oameni au deteriorat o centrală nucleară din Japonia, provocând un accident.

Sisteme de identificare a dezastrelor naturale

Din păcate, „valurile ucigașe” apar adesea atât de neașteptat și se mișcă cu o viteză atât de mare încât este extrem de dificil să le determine aspectul și, prin urmare, seismologii nu reușesc adesea să facă față sarcinii care le-au fost atribuite.

Practic, sistemele de avertizare în caz de dezastre sunt construite pe procesarea datelor seismice: dacă există suspiciunea că un cutremur va avea o magnitudine mai mare de șapte puncte, iar sursa lui va fi pe fundul oceanului (mare), atunci toate țările care sunt la risc primesc avertismente cu privire la apropierea unor valuri uriașe.

Din păcate, dezastrul din 2004 s-a întâmplat pentru că aproape toate țările vecine nu aveau un sistem de identificare. În ciuda faptului că între cutremur și puțul în creștere au trecut aproximativ șapte ore, populația nu a fost avertizată cu privire la dezastrul care se apropie.

Pentru a determina prezența valurilor periculoase în oceanul deschis, oamenii de știință folosesc senzori speciali de presiune hidrostatică care transmit date către satelit, ceea ce vă permite să determinați cu destulă precizie ora sosirii lor într-un anumit punct.

Cum să supraviețuiești în timpul intemperiilor

Dacă se întâmplă să vă aflați într-o zonă în care există o probabilitate mare de valuri mortale, trebuie neapărat să vă amintiți să urmați prognozele seismologilor și să vă amintiți toate semnalele de avertizare ale unui dezastru care se apropie. De asemenea, este necesar să cunoașteți limitele zonelor cele mai periculoase și ale celor mai scurte drumuri prin care puteți părăsi zona periculoasă.

Dacă auziți un semnal de avertizare privind apropierea apei, ar trebui să părăsiți imediat zona periculoasă. Experții nu vor putea spune exact cât timp este pentru evacuare: poate câteva minute sau câteva ore. Dacă nu ai timp să părăsești zona și să locuiești în ea clădire înaltă, apoi trebuie să urcați la ultimele etaje, închizând toate ferestrele și ușile.

Dar dacă ești într-una sau casa cu doua etaje, trebuie să-l părăsiți imediat și să alergați către o clădire înaltă sau să urci un fel de deal (în cazuri extreme, puteți să vă cațări într-un copac și să vă agățați strâns de el). Dacă s-a întâmplat să nu ai timp să părăsești un loc periculos și să ajungi în apă, trebuie să încerci să te eliberezi de pantofi și haine ude și să încerci să te agăți de obiectele plutitoare.

Când primul val se diminuează, este necesar să părăsiți zona periculoasă, deoarece cel mai probabil următorul va veni după el. Vă puteți întoarce numai când nu sunt valuri timp de aproximativ trei până la patru ore. Odată ajuns acasă, verificați pereții și tavanele pentru fisuri, scurgeri de gaz și condiții electrice.

Cutremurele în sine sunt destul de distructive și teribile, dar efectele lor sunt doar exacerbate de valuri uriașe de tsunami care pot urma perturbații seismice masive de pe fundul oceanului. Adesea, locuitorii de pe coastă au doar câteva minute pentru a fugi către un teren mai înalt, iar orice întârziere poate provoca victime colosale. În această compilație, veți afla despre cele mai puternice și mai distructive tsunami din istorie. În ultimii 50 de ani, capacitatea noastră de a studia și de a prezice tsunami-urile a atins noi culmi, dar s-au dovedit încă insuficiente pentru a preveni distrugerea masivă.

10. Cutremur și tsunami în Alaska, 1964

27 martie 1964 a fost Vinerea Mare, dar ziua de închinare creștină a fost întreruptă de un cutremur cu magnitudinea de 9,2 grade, cel mai puternic înregistrat vreodată în istoria Americii de Nord. Tsunami-ul ulterior a devastat coasta de vest a Americii de Nord (lovind și Hawaii și Japonia), ucigând 121 de oameni. Au fost înregistrate valuri de până la 30 de metri înălțime, iar un tsunami de 10 metri a distrus micul sat Chenega din Alaska.

9. Cutremur și tsunami din Samoa, 2009

În 2009, Insulele Samoan au suferit un cutremur cu magnitudinea 8,1 la ora 7:00 pe 29 septembrie. Au urmat tsunami de până la 15 metri înălțime, ajungând kilometri în interior, înghițind sate și provocând distrugeri pe scară largă. 189 de oameni au murit, mulți dintre ei copii, dar nu s-au evitat alte decese din cauza Centrului de avertizare pentru tsunami din Pacific, care le-a dat oamenilor timp să evacueze la un teren mai înalt.

8. Cutremur și tsunami din Hokkaido din 1993

Pe 12 iulie 1993, un cutremur cu magnitudinea de 7,8 s-a produs la 80 de mile de coasta orașului Hokkaido, Japonia. Autoritățile japoneze au reacționat rapid emitând o avertizare de tsunami, dar mica insulă Okushiri era în afara zonei de relief. Deja la câteva minute după cutremur, insula a fost acoperită de valuri gigantice - dintre care unele au ajuns la 30 de metri înălțime. Dintre cele 250 de victime ale tsunami-ului, 197 erau locuitori din Okushiri. Deși unii au fost salvați datorită amintirii tsunami-ului din 1983 care a lovit insula cu 10 ani mai devreme, ceea ce a determinat o evacuare rapidă.

7. 1979 Cutremur și tsunami Tumaco

La 8:00 dimineața, pe 12 decembrie 1979, a început un cutremur cu magnitudinea de 7,9 în apropiere de Columbia și coasta Pacificului Ecuadorului. Tsunami-ul care a urmat a distrus șase sate de pescari și o mare parte din orașul Tumaco, precum și alte câteva orașe de coastă columbiene. 259 de persoane au murit, iar 798 au fost rănite și 95 au fost date dispărute.

6. Cutremur și tsunami din Java din 2006

Pe 17 iulie 2006, un cutremur cu magnitudinea de 7,7 a zguduit fundul mării lângă Java. Un tsunami de 7 m înălțime a lovit coasta indoneziană, inclusiv 100 de mile de coastă Java, care din fericire nu a fost afectată de tsunami-ul din 2004. Valurile au pătruns peste o milă în interior, nivelând așezările și stațiunea de pe litoral Pangandaran. Cel puțin 668 de persoane au murit, 65 au fost arse, iar peste 9.000 au necesitat îngrijiri medicale.

5. Cutremur și tsunami din Papua Noua Guinee din 1998

Un cutremur cu magnitudinea 7 a lovit coasta de nord a Papua Noua Guinee pe 17 iulie 1998, fără ca el însuși să provoace un tsunami major. Cutremurul a declanșat însă o mare alunecare de teren subacvatică, care, la rândul său, a produs valuri de 15 metri înălțime. Când tsunami-ul a lovit coasta, a provocat cel puțin 2.183 de morți, 500 de dispăruți și aproximativ 10.000 de locuitori a făcut fără adăpost. Numeroase sate au fost grav avariate, în timp ce altele precum Arop și Warapu au fost complet distruse. Singurul lucru pozitiv a fost că le-a oferit oamenilor de știință informații valoroase despre amenințarea alunecărilor de teren subacvatice și a tsunami-urilor neașteptate pe care le-ar putea provoca, care ar putea salva vieți în viitor.

4. Cutremur și tsunami din Moro Bay din 1976

În dimineața devreme, 16 august 1976, mica insulă Mindanao din Filipine a fost lovită de un cutremur cu magnitudinea de cel puțin 7,9 grade. Cutremurul a provocat un tsunami uriaș care s-a prăbușit pe 433 de mile de coastă, unde locuitorii nu și-au dat seama de pericol și nu au avut timp să evadeze pe un teren mai înalt. În total, 5.000 de oameni au murit și alte 2.200 au dispărut, 9.500 au fost răniți și peste 90.000 de locuitori au rămas fără adăpost. Orașele și regiunile din regiunea nordică a Mării Celebes din Filipine au fost devastate de tsunami, care este considerat printre cele mai grave dezastre naturale din istoria țării.

3. Cutremur și tsunami din Valdivia din 1960

În 1960, lumea a experimentat cel mai puternic cutremur de la începutul urmăririi unor astfel de evenimente. Pe 22 mai, Marele Cutremur din Chile de 9,5 a început în largul coastei de sud a centrului Chile, provocând o erupție vulcanică și un tsunami devastator. În unele zone, valurile aveau o înălțime de până la 25 de metri, în timp ce tsunami-ul a străbătut și Oceanul Pacific, lovind Hawaii la aproximativ 15 ore după cutremur și ucigând 61 de persoane. Șapte ore mai târziu, valuri au lovit coasta Japoniei, provocând morți 142. Un total de 6.000 de morți.

2. Cutremur și tsunami din Tohuku din 2011

Deși toate tsunami-urile sunt periculoase, tsunami-ul Tohuku din 2011 care a lovit Japonia are unele dintre cele mai grave consecințe. Pe 11 martie, valuri de 11 metri au fost înregistrate după cutremurul de 9.0, deși unele rapoarte menționează înălțimi terifiante de până la 40 de metri, cu valuri care călătoresc 6 mile spre interior, precum și un val colosal de 30 de metri care s-a prăbușit în orașul de coastă Ofunato. Aproximativ 125.000 de clădiri au fost avariate sau distruse, iar infrastructura de transport a suferit pierderi mari. Aproximativ 25.000 de oameni au murit, tsunami-ul a afectat și centrala nucleară Fukushima I, provocând un dezastru la scară nucleară internațională. Implicațiile complete ale acestui dezastru nuclear sunt încă neclare, dar radiațiile au fost detectate la 200 de mile de stație.

Iată câteva videoclipuri cu forță distructivă elemente:

1. Cutremur și tsunami din Oceanul Indian din 2004

Lumea a fost uluită de tsunami-ul mortal care a lovit țările din jurul Oceanului Indian la 26 decembrie 2004. Tsunami-ul a fost cel mai mortal vreodată, cu peste 230.000 de victime, afectând oameni din 14 țări, cel mai mare număr victime în Indonezia, Sri Lanka, India și Thailanda. Cutremurul puternic subacvatic a avut o magnitudine de până la 9,3, iar valurile mortale pe care le-a provocat au avut o înălțime de până la 30 de metri. Tsunami masive au inundat unele linii de coastă încă de la 15 minute, iar unele până la 7 ore după cutremurul inițial. În ciuda faptului că a avut timp să se pregătească pentru impactul valurilor în unele locuri, lipsa unui sistem de avertizare pentru tsunami din Oceanul Indian a făcut ca majoritatea zonelor de coastă au fost luate prin surprindere. Cu toate acestea, unele locuri au fost salvate grație semnelor locale și chiar cunoștințelor copiilor care au aflat despre tsunami la școală. Puteți găsi fotografii cu consecințele tsunami-ului din Sumatra într-o selecție separată.

Vezi și videoclipul:

A fost odată ca niciodată în 1960 a fost înregistrat un cutremur foarte puternic de 9,5 puncte, valurile s-au ridicat cu 25 de metri. Drept urmare, a luat viața a aproximativ 1263 de persoane.

Recent în 2004În luna decembrie a avut loc un alt cutremur foarte groaznic. S-a întâmplat în Oceanul Indian, iar magnitudinea sa a fost egală cu nouă puncte. A provocat valuri de forță nebună și în înălțime au ajuns la peste 50 de metri.

Citeste si:

Acest tsunami, dacă este numărat de victime, a devenit cel mai global și mai distructiv. În ea au fost implicate țări asiatice precum Indonezia, sudul Indiei și multe altele. Numărul morților este șocant, pentru că este egal cu 227.898 de persoane. Acestea sunt doar informații concrete, dar mulți oameni de știință sugerează că tsunami-ul a adus peste 300.000 de vieți. Pentru că mulți oameni nu au fost găsiți niciodată, poate că au fost înghițiți de ocean.

Dar de ce au murit atât de mulți oameni? Acest lucru se datorează faptului că oamenii pur și simplu nu au fost avertizați despre dezastrul iminent. Ei bine, și cei mai mulți dintre ei s-au întors la casele lor, crezând că ce era mai rău a trecut. Dar de fiecare dată oceanul le-a dat locuitorilor orașului valuri din ce în ce mai uriașe.

Acum doi ani a avut loc un cutremur în Japonia, ajungând la 9 puncte. Atunci valurile aveau o înălțime de 40,5 metri. Pe anul 2014 a fost unul dintre cele mai mari tsunami în ceea ce privește amploarea distrugerii, deoarece 62 de orașe și mai multe sate au căzut sub el. Acest tsunami a infirmat toate calculele științifice, s-a dovedit a fi mult mai mare decât se prevedea.

Cutremurul filipinez a plonjat în abisul întunericului din jur 4.456 de persoane. Era de aproximativ 8,1 puncte, iar înălțimea era de 8,5 metri.

Citeste si:

În 1992 a fost un alt cutremur foarte groaznic care s-a petrecut în Indonezia, în Marea Flores. În acea zi, s-a soldat cu 2.500 de vieți omenești, magnitudinea sa a fost de 7,8 puncte, iar valurile au ajuns la 26,2 metri.

În 1998 Tsunami-ul a luat viețile a 2183 de persoane, s-a întâmplat în Papua Noua Guinee. Apoi a ajuns la 7 puncte și a avut valuri de 15 metri.

Când s-a produs alunecarea de teren în Alaska în 1958, a fost un tsunami foarte puternic. Când o cantitate uriașă de gheață și piatră de pământ a căzut în apă, a provocat un tsunami, ale cărui valuri în apropiere de coastă au ajuns la 500 de metri. Este acest val pe care toată lumea îl consideră cel mai mare din lume!

Acum este deja 2016 pe stradă, dar natura și fenomenele ei încă nu sunt supuse oamenilor. Și, prin urmare, este necesar să se dezvolte știința în toate modurile posibile și să prezică catastrofa viitoare.