Cel mai mare avion se prăbușește din lume. Cel mai grav prăbușire de avion din lume. Cei mai sângeroși maniaci Prăbușirea navei „Amiralul Nakhimov”


Astăzi, atenția întregii lumi este atrasă către Chile, unde a început o erupție pe scară largă a vulcanului Calbuco. A sosit momentul să ne amintim 7 cele mai mari dezastre naturale ultimii ani pentru a ști ce ne-ar putea rezerva viitorul. Natura calcă pe oameni, așa cum oamenii obișnuiau să calce pe natură.

Erupția vulcanului Calbuco. Chile

Muntele Calbuco din Chile este un vulcan destul de activ. Cu toate acestea, ultima sa erupție a avut loc în urmă cu mai bine de patruzeci de ani - în 1972 și chiar și atunci a durat doar o oră. Dar pe 22 aprilie 2015, totul s-a schimbat în rău. Calbuco a explodat literalmente, declanșând ejecția de cenușă vulcanică la o înălțime de câțiva kilometri.



Pe Internet puteți găsi un număr mare de videoclipuri despre această priveliște uimitor de frumoasă. Cu toate acestea, este plăcut să te bucuri de priveliște doar prin intermediul unui computer, fiind la mii de kilometri de la fața locului. În realitate, a fi lângă Calbuco este înfricoșător și mortal.



Guvernul chilian a decis să reinstaleze toți oamenii pe o rază de 20 de kilometri de vulcan. Și acesta este doar primul pas. Nu se știe încă cât va dura erupția și ce daune reale va aduce. Dar cu siguranță va fi o sumă de câteva miliarde de dolari.

Cutremur în Haiti

Pe 12 ianuarie 2010, Haiti a suferit o catastrofă de proporții fără precedent. Au fost mai multe cutremurări, dintre care principalul a avut o magnitudine de 7. Drept urmare, aproape toată țara era în ruine. Până și palatul prezidențial, una dintre cele mai maiestuoase și mai importante clădiri din Haiti, a fost distrus.



Potrivit cifrelor oficiale, peste 222.000 de oameni au murit în timpul și după cutremur, iar 311.000 au fost răniți în diferite grade. În același timp, milioane de haitiani au rămas fără adăpost.



Acest lucru nu înseamnă că magnitudinea 7 este ceva fără precedent în istoria observațiilor seismice. Amploarea distrugerii s-a dovedit a fi atât de mare din cauza deteriorării mari a infrastructurii din Haiti și, de asemenea, din cauza calității extrem de scăzute a absolut toate clădirile. În plus, populația locală în sine nu s-a grăbit să acorde primul ajutor victimelor, precum și să participe la îndepărtarea molozului și la restaurarea țării.



Drept urmare, în Haiti a fost trimis un contingent militar internațional, care a preluat guvernarea în prima perioadă de după cutremur, când autoritățile tradiționale erau paralizate și extrem de corupte.

Tsunami în Oceanul Pacific

Până la 26 decembrie 2004, marea majoritate a locuitorilor Pământului știau despre tsunami exclusiv din manuale și filme cu dezastre. Cu toate acestea, acea zi va rămâne pentru totdeauna în memoria omenirii din cauza valului uriaș care a acoperit coasta a zeci de state din Oceanul Indian.



Totul a început cu un cutremur major cu magnitudinea 9,1-9,3, care a avut loc chiar la nord de insula Sumatra. A provocat un val uriaș de până la 15 metri înălțime, care s-a răspândit în toate direcțiile oceanului și a sute de așezări de pe fața Pământului, precum și în stațiunile de pe litoral de renume mondial.



Tsunami-ul a acoperit zone de coastă din Indonezia, India, Sri Lanka, Australia, Myanmar, Africa de Sud, Madagascar, Kenya, Maldive, Seychelles, Oman și alte state de pe Oceanul Indian. Statisticienii au numărat peste 300 de mii de morți în acest dezastru. În același timp, trupurile multora nu au putut fi găsite - valul le-a dus în oceanul deschis.



Consecințele acestui dezastru sunt enorme. În multe locuri, infrastructura nu a fost niciodată complet restaurată după tsunami-ul din 2004.

Erupția vulcanului Eyjafjallajökull

Numele islandez greu de pronunțat Eyjafjallajokull a devenit unul dintre cele mai populare cuvinte în 2010. Și totul datorită erupției vulcanice din lanțul muntos cu acest nume.

În mod paradoxal, nici o persoană nu a murit în timpul acestei erupții. Dar acest dezastru natural a perturbat serios viața de afaceri în întreaga lume, în primul rând în Europa. La urma urmei, o cantitate uriașă de cenușă vulcanică aruncată în cer de la orificiul de ventilație Eyjafjallajökull a paralizat complet traficul aerian în Lumea Veche. Dezastrul natural a destabilizat viețile a milioane de oameni în Europa însăși, precum și în America de Nord.



Mii de zboruri, atât de pasageri, cât și de marfă, au fost anulate. Pierderile zilnice ale companiilor aeriene în acea perioadă s-au ridicat la peste 200 de milioane de dolari.

Cutremur în provincia Sichuan din China

Ca și în cazul cutremurului din Haiti, un număr mare de victime după un dezastru similar în provincia chineză Sichuan, care a avut loc acolo la 12 mai 2008, se datorează nivelului scăzut al clădirilor capitale.



În urma cutremurului principal cu magnitudinea 8, precum și a unor comoții mai mici care au urmat, peste 69 de mii de oameni au murit în Sichuan, 18 mii au fost dispăruți și 288 de mii au fost răniți.



În același timp, guvernul Republicii Populare Chineze a limitat sever asistența internațională în zona dezastrului, a încercat să rezolve problema cu propriile mâini. Potrivit experților, chinezii au vrut astfel să ascundă amploarea reală a celor întâmplate.



Pentru publicarea unor date reale despre morți și distrugeri, precum și articole despre corupție, care au dus la un număr atât de mare de pierderi, autoritățile RPC l-au închis chiar și pe cel mai faimos artist chinez contemporan, Ai Weiwei, timp de câteva luni.

uraganul Katrina

Cu toate acestea, amploarea consecințelor unui dezastru natural nu depinde întotdeauna direct de calitatea construcției într-o anumită regiune, precum și de prezența sau absența corupției acolo. Un exemplu în acest sens este uraganul Katrina, care a lovit coasta de sud-est a Statelor Unite în Golful Mexic la sfârșitul lunii august 2005.



Impactul principal al uraganului Katrina a căzut asupra orașului New Orleans și a statului Louisiana. Creșterea nivelului apei în mai multe locuri a spart barajul care protejează New Orleans și aproximativ 80 la sută din oraș era sub apă. În acel moment, au fost distruse zone întregi, au fost distruse infrastructura, nodurile de transport și comunicațiile.



Populația care a refuzat sau nu a avut timp să evacueze a fugit pe acoperișurile caselor. Celebrul stadion Superdom a devenit principalul loc de adunare al oamenilor. Dar s-a transformat în capcană în același timp, pentru că era deja imposibil să ieși din ea.



În timpul uraganului, 1.836 de oameni au murit și mai mult de un milion au rămas fără adăpost. Prejudiciul cauzat de acest dezastru natural este estimat la 125 de miliarde de dolari. În același timp, New Orleans nu a reușit să revină la o viață normală cu drepturi depline în zece ani - populația orașului este încă cu o treime mai mică decât în ​​2005.


Pe 11 martie 2011, în Oceanul Pacific, la est de insula Honshu, au avut loc șocuri cu o magnitudine de 9-9,1, care au dus la apariția unui val uriaș de tsunami de până la 7 metri înălțime. Ea a lovit Japonia, spălând multe obiecte de coastă și mergând adânc în zeci de kilometri.



În diferite părți ale Japoniei, după cutremur și tsunami, au izbucnit incendii, infrastructura, inclusiv cea industrială, a fost distrusă. În total, aproape 16 mii de oameni au murit în urma acestui dezastru, iar pierderile economice s-au ridicat la aproximativ 309 miliarde de dolari.



Dar acest lucru s-a dovedit a nu fi cel mai rău. Lumea știe despre dezastrul din 2011 din Japonia, în primul rând din cauza accidentului de la centrala nucleară Fukushima, care a avut loc ca urmare a prăbușirii unui val de tsunami pe aceasta.

Au trecut mai bine de patru ani de la acest accident, dar operațiunea de la centrala nucleară este încă în desfășurare. Iar așezările cele mai apropiate de acesta au fost așezate definitiv. Deci Japonia și-a luat propriul său.


Un dezastru natural pe scară largă este una dintre opțiunile pentru moartea civilizației noastre. Noi am adunat.

De ce oamenii se ucid între ei? Motivele pot fi explicate din punct de vedere al selecției naturale sau al necesității crude – când vine vorba de lupta pentru resurse sau de autoapărare (în cele din urmă, atât acolo cât și acolo este vorba de supraviețuire). Un alt lucru este că mileniile de dezvoltare a civilizației au condus omenirea la concluzia că uciderea este rău, imoral și distructiv.

De ce uneori programul se defectează și o persoană începe să omoare de dragul uciderii? De unde vin oamenii cruzi obsedați de moarte? Să încercăm să vă spunem despre cei mai cruzi zece maniaci din istorie.

John Wayne Gacy

Acest bărbat este cunoscut drept „clovnul ucigaș” (povestea lui l-a determinat pe Stephen King să creeze unul dintre cele mai teribile filme de groază - „It”). Viața lui a fost, ca să spunem așa, destul de tipică pentru un maniac - în copilărie, Gacy a supraviețuit unui viol, tatăl său era un alcoolic care și-a abuzat familia.

Pentru prima dată, John Wayne Gacy a ajuns la închisoare la vârsta de 26 de ani - pentru violul unui adolescent. În loc de 10 ani, a împlinit un an și jumătate: a fost eliberat pentru bună purtare. Greșeala sistemului penitenciar a costat scump America. Odată ajuns în libertate, Gacy și-a cumpărat un costum de clovn Pogo și a început să câștige bani în plus la vacanțele din orașul din suburbiile Chicago.


Din 1972 până în 1978, a violat și ucis peste 30 de persoane. Aceștia erau tineri pe care Gacy i-a adus acasă, i-a torturat și ucis. L-au arestat în 1978. Rămășițele a 29 de victime au fost găsite în subsolul casei sale. Juriul l-a condamnat pe John Wayne Gacy la 12 decese, dintre care singurul a avut loc pe 10 mai 1994.

Jeffrey Dahmer

Canibalul și criminalul Jeffrey Dahmer a fost și el abuzat sexual și agresat în copilărie. Cu toate acestea, deocamdată, a fost un adolescent obișnuit - până când și-a dezvoltat un obicei ciudat de a colecta cadavre de animale, pe care le-a pus în borcane cu formaldehidă.


Pentru prima dată, Dahmer a ucis la vârsta de 18 ani - un tânăr, o cunoştinţă întâmplătoare, a devenit victima sa. Ucigașul l-a uimit cu gantere, l-a sugrumat, apoi a tăiat cadavrul în bucăți și le-a îngropat sub casă. După aceea, viața a continuat ca de obicei, de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat. Dahmer s-a căsătorit, a studiat, a fost expulzat pentru beție, a servit în armată, a lucrat...


În 1987 a ucis din nou și nu s-a mai putut opri. În patru ani, a violat și ucis 17 persoane. Odată a adus acasă o altă victimă, dar un tânăr pe nume Tracy Edwards a reușit să iasă și să cheme poliția. Ulterior, în timpul unei percheziții în casa lui Dahmer, au fost găsite fotografii cu cadavre, cu cadavrele în sine și cu părți ale cadavrelor cu care era umplut frigiderul. Era un schelet în dulap și trei trunchi masculin în butoiul de acid.

Jeffrey Dahmer a fost condamnat la cincisprezece pedepse pe viață, dar a trăit în închisoare doar trei ani - în 1994 a fost bătut până la moarte de un coleg de celulă.

Ted Bundy

Theodore Bundy a arătat o mare promisiune - era inteligent și talentat, a studiat bine și a fost în stare bună cu profesorii. Nu se știe ce a mers prost. Dar în 1974, la apogeul anului universitar la universitate, Bundy a început să sară peste cursuri și a fost în scurt timp exmatriculat. Cam în aceeași perioadă, femeile au început să dispară fără urmă pe Coasta de Vest.


Numărul exact al victimelor lui Ted Bundy este necunoscut. În timpul anchetei, el a mărturisit 30 de crime de femei, dar ar putea fi mai multe. Bundy s-a întâlnit cu fete tinere, a zâmbit fermecător și a cerut ajutor - a folosit adesea trucul cu tencuiala falsă pentru a pretinde că nu este capabil să facă față singur. Fata l-a ajutat de bunăvoie, de exemplu, să ducă valiza la mașină, a intrat în ea pentru a continua cunoștința - și după aceea a fost deja condamnată.


Bundy a fost arestat în 1975 după o tentativă de răpire a lui Carol DaRonch. A fost condamnat la 15 ani de închisoare. În acel moment, Bundy a reușit să scape. Nu a putut duce o viață normală mult timp și în ianuarie 1978 - la două săptămâni după evadare - a intrat în căminul de femei și acolo în 20 de minute a ucis două femei și a mutilat-o grav pe alta.


Ted Bundy a fost arestat aproape din întâmplare, dar poliția și-a dat seama rapid că se confruntă cu cel mai groaznic bărbat din America. El a fost acuzat de crime - tribunalul l-a condamnat la moarte pe Bundy. În următorii câțiva ani, el a spus FBI din ce în ce mai multe detalii despre crimele brutale pe care le-a comis, în speranța că execuția va fi amânată pentru mai mult timp. În cele din urmă, a fost executat în 1989 pe scaunul electric.

Gary Ridgway

Este de remarcat faptul că Ted Bundy, deja condamnat la moarte, într-o conversație cu un agent FBI, a făcut un portret psihologic destul de clar al presupusului maniac care a operat la începutul anilor 80 în Statele Unite. Editorii site-ului notează că, conform acestei descrieri, a fost posibil să-l prindă pe Ridgway chiar și atunci, dar Bundy nu a ascultat, iar Ridgway a fost în libertate încă 17 ani.


Gary Ridgway, supranumit „Ucigașul Green River”, a ucis cel puțin 70 de femei în două decenii și este considerat unul dintre cei mai sângeroși și mai brutali maniac din lume. El a fost arestat după ce una dintre victime a reușit să se elibereze și să fugă. Ridgway a început să mărturisească crimele, iar numărul victimelor sale a crescut de la 42 (din care poliția știa) la 71. În 2003, a fost condamnat la 48 de pedepse pe viață fără eliberare condiționată.

Andrei Chikatilo

Un inginer discret pe nume Chikatilo a locuit în orașul Shakhty și nu a atras atenția poliției de ani de zile. Nimănui nu i-a trecut prin cap că acest omuleț ar putea fi vinovat de crimele brutale ale tinerelor și copiilor. Din 1978 până în 1984, 32 de persoane au dispărut sau au fost găsite ucise cu brutalitate în regiunea Rostov.

Prima dată când Chikatilo a fost arestat în 1984 - a molestat fete tinere în stația de autobuz din Rostov. În același timp, o persoană complet diferită, un anume Anatoly Kravchenko, care în 1983 s-a calomniat sub tortură în poliție, fusese deja executat pentru uciderea uneia dintre victimele sale.


Prima arestare s-a terminat cu nimic pentru Andrei Chikatilo - din cauza unei nepotriviri a grupelor de sânge și a spermei, nu au existat dovezi împotriva lui. Maniac a rămas în libertate încă șase ani și a fost arestat în 1990. În a zecea zi, a început să dea mărturisiri și a vorbit despre zeci de victime torturate. Pe conștiința lui Chikatilo cel puțin 52 de crime. A fost împușcat pe 14 februarie 1994.

Pedro Alonso Lopez - cel mai brutal maniac din istorie

Acest bărbat a „fălțat” în Cartea Recordurilor Guinness de câteva decenii drept cel mai crud maniac din lume. Editorii site-ului find out.rf speră sincer că nimeni altcineva nu va ocupa acest loc.

Se crede că acest bărbat este responsabil pentru peste trei sute de crime care au fost comise în Columbia, Ecuador și Peru. Pedro Alonso Lopez, care este numit „monstrul Anzilor”, a trăit ca un copil cu un pervers în vârstă care l-a adăpostit - după ce băiatul a fost aruncat în stradă de propria sa prostituată.


La vârsta de 18 ani, Lopez s-a răzbunat brutal pe „binefăcător”, violându-l și ucigându-l împreună cu o bandă de prieteni. Pentru această crimă, Lopez a primit 8 ani de închisoare. După eliberare, a plecat în Peru și acolo a început să omoare și să violeze. Principalele victime au fost adolescente. Din 1975 până în 1978, potrivit unor surse, a ucis cel puțin o sută de oameni.


Poliția din țările sărace din America Latină nu are prea multă influență. Potrivit zvonurilor, lui Lopez i s-a ordonat să iasă din țară de un șef al crimei peruvian. Ucigașul a părăsit țara, dar și-a continuat atrocitățile în vecinul Ecuador. Într-o zi, fata pe care a luat-o s-a eliberat și a fugit, iar Lopez a fost reținut. Autoritățile nu le venea să creadă urechilor când maniacul a început să-și picteze crimele în culori.


Psihopatul și criminalul Pedro Lopez a decis să demonstreze poliției că a ucis cu adevărat mulți oameni. El a arătat locul de înmormântare al victimelor sale - o inspecție a arătat că erau rămășițele a cel puțin cincizeci de fete și femei. Lopez a fost condamnat la 20 de ani de închisoare, pedeapsa maximă în Ecuador. Potrivit zvonurilor, el a fost fie transferat la tratament obligatoriu, fie chiar eliberat.

Dacă îți place să-ți gâdili nervii cu povești înfricoșătoare, îți sugerăm să treci de la horror real la cele fictive: viața este deja plină de groază și durere. Citiți despre cele mai înfricoșătoare filme de groază.
Abonați-vă la canalul nostru în Yandex.Zen

17.04.2013

Dezastre naturale imprevizibil, distructiv, de neoprit. Poate de aceea omenirea se teme cel mai mult de ei. Vă oferim cel mai bun rating din istorie, au luat un număr imens de vieți.

10. Prăbușirea barajului Banqiao, 1975

Barajul a fost construit pentru a conține efectele de aproximativ 12 inci de precipitații zilnic. Cu toate acestea, în august 1975 a devenit clar că acest lucru nu era suficient. Ca urmare a ciocnirii cicloanelor, taifunul Nina a adus cu sine ploi abundente - 7,46 inci pe oră, ceea ce înseamnă 41,7 inci zilnic. În plus, din cauza colmatării, barajul nu și-a mai putut îndeplini rolul. În câteva zile, 15,738 miliarde de tone de apă au pătruns prin el, care a măturat zona înconjurătoare într-un val mortal. Peste 231.000 de oameni au murit.

9. Cutremur în Haiyan, China, 1920

Ca urmare a cutremurului, care se află pe linia a 9-a în topul clasamentului cele mai mortale dezastre naturaleîn istorie, a afectat 7 provincii ale Chinei. Numai în regiunea Hainan au murit 73.000 de oameni, iar peste 200.000 de oameni au murit la nivel național. Tremorurile au continuat în următorii trei ani. A provocat alunecări de teren și fisuri mari la sol. Cutremurul s-a dovedit a fi atât de puternic încât unele râuri și-au schimbat cursul, în unele diguri naturale au apărut.

8. Cutremurul Tangshan, 1976

S-a întâmplat pe 28 iulie 1976 și este numit cel mai puternic cutremur al secolului XX. Epicentrul a fost orașul Tangshan, situat în provincia Hebei, China. Dintr-un mare oraș industrial dens populat, aproape nimic nu a rămas în 10 secunde. Numărul victimelor este de aproximativ 220.000.

7. Cutremur Antakya (Antiohia), 565

În ciuda numărului mic de detalii care au supraviețuit până astăzi, cutremurul a fost unul dintre cele mai devastatoareși a adus peste 250.000 de vieți și a adus pagube enorme economiei.

6. Cutremur în Oceanul Indian / tsunami, 2004


S-a întâmplat pe 24 decembrie 2004, tocmai la timp pentru Crăciun. Epicentrul a fost în largul coastei Sumatra, Indonezia. Sri Lanka, India, Indonezia și Thailanda au fost cele mai grav afectate. Al doilea cutremur din istorie cu magnitudinea 9,1 -9,3. a fost cauza unui număr de alte cutremure pe tot globul, cum ar fi în Alaska. De asemenea, a declanșat un tsunami mortal. Peste 225.000 de oameni au murit.

5. Ciclon indian, 1839

În 1839, un ciclon extrem de mare a venit în India. Pe 25 noiembrie, o furtună aproape a distrus orașul Coringa. A distrus literalmente tot ce a intrat în contact. 2.000 de nave care erau parcate în port au fost măturate de pe suprafața pământului. Orașul nu a fost restaurat. Valurile de furtună pe care le-a atras au ucis peste 300.000 de oameni.

4. Ciclonul Bola, 1970

După ce ciclonul Bola a măturat pământurile Pakistanului, mai mult de jumătate din terenul arabil a fost poluat și stricat, o mică parte din orez și cereale au fost salvate, dar foametea nu a mai fost evitată. În plus, aproximativ 500.000 de oameni au murit din cauza ploilor abundente și a inundațiilor pe care le-a provocat. Forța vântului -115 metri pe oră, uragan - categoria 3.

3. Cutremur din Shaanxi, 1556

Cel mai distructiv cutremur din istorie s-a întâmplat la 14 februarie 1556 în China. Epicentrul său a fost în valea râului Wei și aproximativ 97 de provincii au fost afectate ca urmare. Clădirile au fost distruse, jumătate dintre oamenii care locuiau în ele au fost uciși. Potrivit unor rapoarte, 60% din populația provinciei Huasqian a murit. Un total de 830.000 de oameni au murit. Tremuraturile au continuat încă șase luni.

2. Inundația râului Galben, 1887

Râul Galben din China este extrem de predispus la inundații și revărsare. În 1887, acest lucru a dus la inundarea a 50.000 de mile pătrate în jur. Potrivit unor rapoarte, inundația a luat viețile a 900.000 - 2.000.000 de oameni. Fermierii, cunoscând caracteristicile râului, au construit baraje care i-au salvat de inundațiile anuale, dar în acel an, apa i-a măturat pe fermieri și casele lor.

1. Inundația Chinei centrale, 1931

Potrivit statisticilor, inundația care a avut loc în 1931 a fost cel mai înfricoșător din istorie. După o lungă secetă, 7 cicloane au venit în China deodată, aducând cu ei sute de litri de ploaie. Drept urmare, trei râuri și-au izbucnit malurile. Inundația a ucis 4 milioane de oameni.

Omenirea nu va uita niciodată de accidentul de pe platforma petrolieră Deepwater Horizon. Explozia și incendiul au avut loc pe 20 aprilie 2010, la 80 de kilometri de coasta Louisianei, pe câmpul Macondo. Deversarea de petrol a fost cea mai mare din istoria SUA și a ruinat efectiv Golful Mexic. Ne-am amintit de cele mai mari dezastre provocate de om și de mediu din lume, dintre care unele sunt aproape mai grave decât tragedia Deepwater Horizon.

Ar fi putut fi evitat accidentul? Dezastrele tehnogene apar adesea ca urmare a dezastrelor naturale, dar și din cauza echipamentelor uzate, lăcomiei, neglijenței, neatenției... Amintirea lor servește ca o lecție importantă pentru umanitate, deoarece dezastrele naturale pot dăuna oamenilor, dar nu și planetă, dar tehnologic amenință absolut întreaga lume din jur.

15. Explozie la o fabrică de îngrășăminte din orașul West - 15 victime

Pe 17 aprilie 2013, a avut loc o explozie la o fabrică de îngrășăminte din West Texas. Explozia a avut loc la ora locală 19:50 și a distrus complet uzina, care aparținea companiei locale Adair Grain Inc. Explozia a distrus o școală și un azil de bătrâni situate lângă fabrică. Aproximativ 75 de clădiri din orașul West au fost grav avariate. Explozia a ucis 15 persoane, aproximativ 200 de persoane au fost rănite. Inițial, la centrală a avut loc un incendiu, iar explozia s-a produs în momentul în care pompierii încercau să facă față incendiului. Cel puțin 11 pompieri au murit.

Potrivit martorilor oculari, explozia a fost atât de puternică încât s-a putut auzi la aproximativ 70 km de centrală, iar US Geological Survey a înregistrat vibrații ale solului de magnitudinea 2,1. „A fost ca o explozie a unei bombe atomice”, au spus martorii oculari. Locuitorii dintr-o serie de zone din apropierea Vestului au fost evacuați din cauza unei scurgeri de amoniac folosit la fabricarea îngrășămintelor, autoritățile au avertizat pe toată lumea despre scurgerea de substanțe toxice. O zonă de excludere a zborului a fost introdusă peste vest, la o altitudine de până la 1 km. Orașul arăta ca o zonă de război...

În mai 2013 a fost deschis un dosar penal pe faptul exploziei. Ancheta a relevat că compania a depozitat substanțele chimice care au provocat explozia, încălcând cerințele de siguranță. Comitetul pentru Siguranța Chimică din SUA a constatat că compania nu a luat măsurile necesare pentru a preveni incendiul și explozia. În plus, la acea vreme nu existau reglementări care să interzică depozitarea azotatului de amoniu în apropierea zonelor populate.

14. Inundarea Bostonului cu melasă - 21 de victime

Inundația de melasă din Boston a avut loc pe 15 ianuarie 1919, după ce un rezervor uriaș de melasă a explodat în North End din Boston, trimițând cu mare viteză un val de lichid zaharat pe străzile orașului. 21 de persoane au murit, aproximativ 150 au fost internate. Dezastrul a avut loc la distileria Purity Distilling Company în perioada interzicerii (melasa fermentată era folosită pe scară largă pentru a produce etanol la acea vreme). În ajunul introducerii unei interdicții complete, proprietarii au încercat să aibă timp să facă cât mai mult rom posibil ...

Aparent, din cauza oboselii metalice într-un rezervor care debordează cu 8700 m³ de melasă, s-au dispersat foi de metal legate prin nituri. Pământul a tremurat, iar un val de melasă de până la 2 metri înălțime s-a revărsat pe străzi. Presiunea valului a fost atât de mare încât a mutat trenul de marfă de pe șine. Clădirile din apropiere au fost inundate până la un metru înălțime, unele s-au prăbușit. Oameni, cai, câini au rămas blocați într-un val lipicios și au murit prin sufocare.

Un spital mobil al Crucii Roșii a fost dislocat în zona dezastrului, o unitate a Marinei SUA a intrat în oraș - operațiunea de salvare a durat o săptămână. Melasa a fost îndepărtată cu nisip, care a absorbit masa vâscoasă. Deși proprietarii fabricii i-au învinovățit pe anarhiști pentru explozie, orășenii au asigurat plăți în valoare totală de 600.000 de dolari (astazi aproximativ 8,5 milioane de dolari) de la ei. Potrivit Bostonienilor, chiar și acum, în zilele caniculare, din casele vechi emană un miros dulce de caramel...

13. Explozie la uzina chimică Phillips în 1989 - 23 de victime

Explozia de la uzina chimică Phillips Petroleum Company a avut loc pe 23 octombrie 1989, în Pasadena, Texas. Din cauza supravegherii angajaților, s-a produs o scurgere mare de gaz combustibil, și s-a produs o explozie puternică, echivalentă cu două tone și jumătate de dinamită. Un rezervor de 20.000 de galoane de gaz izobutan a explodat și reacția în lanț a provocat încă 4 explozii.
În timpul întreținerii programate, conductele de aer de pe supape au fost închise accidental. Astfel, camera de control a afișat că supapa era deschisă, în timp ce era parcă închisă. Acest lucru a dus la formarea unui nor de abur, care a explodat de la cea mai mică scânteie. Explozia inițială a fost înregistrată ca 3,5 pe scara Richter și fragmente ale exploziei au fost găsite pe o rază de 6 mile de la explozie.

Mulți dintre hidranții de incendiu au eșuat, iar presiunea apei din hidranții rămași a scăzut dramatic. Pompierii au avut nevoie de mai mult de zece ore pentru a pune situația sub control și pentru a stinge complet flăcările. 23 de persoane au murit și 314 au fost rănite.

12. Incendiu la fabrica pirotehnică din Enschede în 2000 - 23 de victime

La 13 mai 2000, în urma unui incendiu la fabrica pirotehnică S.F. Artificiile din orașul olandez Enschede (Enshede) au avut loc o explozie, care a ucis 23 de persoane, inclusiv patru pompieri. Incendiul a început în clădirea centrală și s-a extins la două containere pline de artificii depozitate ilegal în afara clădirii. Au avut loc mai multe explozii ulterioare, cea mai mare explozie simțită până la 19 mile.

În timpul incendiului, o parte semnificativă a cartierului Rombek a ars și a fost distrus - 15 străzi au fost arse, 1.500 de case au fost avariate și 400 de case au fost distruse. Pe lângă 23 de morți, 947 de persoane au fost rănite și 1.250 de persoane au rămas fără adăpost. Echipajele de pompieri au sosit din Germania pentru a ajuta la combaterea incendiului.

Când S.F. Artificiile a construit o fabrică de pirotehnică în 1977, aceasta era situată departe de oraș. Pe măsură ce orașul creștea, noi locuințe low-cost au înconjurat depozitele, provocând distrugeri îngrozitoare, răniri și moarte. Majoritatea localnicilor habar n-aveau că locuiau atât de aproape de depozitul de artificii.

11. Explozie la o fabrică chimică din Flixboro - 64 de victime

O explozie a avut loc în Flixborough, Anglia, la 1 iunie 1974, ucigând 28 de persoane. Accidentul s-a petrecut la uzina Nipro, care era angajată în producția de amoniu. Dezastrul a provocat pagube materiale uriașe de 36 de milioane de lire sterline. Industria britanică nu a cunoscut niciodată o asemenea catastrofă. Uzina chimică din Flixboro a încetat practic să mai existe.
O fabrică chimică din apropierea satului Flixboro specializată în producția de caprolactamă, produsul de plecare pentru fibre sintetice.

Accidentul s-a petrecut astfel: conducta de ocolire care leagă reactoarele 4 și 6 s-a rupt și aburul a început să iasă din prize. S-a format un nor de vapori de ciclohexan, care conținea câteva zeci de tone de substanță. Sursa de aprindere a norului a fost probabil torța fabricii de hidrogen. Din cauza unui accident la uzină, a fost aruncată în aer o masă explozivă de vapori încălziți, pentru care cea mai mică scânteie a fost suficientă pentru a se aprinde. La 45 de minute de la accident, când norul de ciuperci a ajuns la uzina de hidrogen, a avut loc o explozie puternică. Explozia în puterea sa distructivă a fost echivalentă cu explozia a 45 de tone de TNT, detonate la o înălțime de 45 m.

Aproximativ 2.000 de clădiri din afara întreprinderii au fost avariate. În satul Amcotts, peste râul Trent, 73 din 77 de case au fost grav avariate. În Flixboro, situat la o distanță de 1200 m de centrul exploziei, au fost distruse 72 de case din 79. 64 de persoane au murit în urma exploziei și incendiului ulterior, 75 de persoane la întreprindere și în exterior au fost rănite de gravitate diferită.

Sub presiunea proprietarilor companiei Nipro, inginerii fabricii au deviat adesea de la reglementările tehnologice stabilite și au ignorat cerințele de siguranță. Experiența tristă a acestei catastrofe a arătat că este necesar ca uzinele chimice să aibă un sistem automat de stingere a incendiilor de mare viteză care să facă posibilă eliminarea incendiilor de substanțe chimice solide în cel mult 3 secunde.

10 deversări de oțel fierbinte - 35 de victime

Pe 18 aprilie 2007, 32 de oameni au murit și 6 au fost răniți în urma căzurii unui oală cu oțel topit la uzina Qinghe Special Steel Corporation din China. Treizeci de tone de oțel lichid încălzit la 1500 de grade Celsius au căzut de pe transportorul superior. Oțelul lichid a spart prin uși și ferestre în camera alăturată, unde se aflau lucrătorii în schimburi.

Poate cel mai înfiorător fapt pe care l-a descoperit studiul acestei catastrofe este că ar fi putut fi prevenit. Cauza imediată a accidentului a fost utilizarea greșită a echipamentelor necorespunzătoare. Ancheta a concluzionat că au existat o serie de deficiențe de siguranță și încălcări care au contribuit la producerea accidentului.

Când serviciile de urgență au ajuns la locul accidentului, au fost oprite de căldura oțelului topit și nu au putut ajunge la victime pentru o lungă perioadă de timp. După ce oțelul a început să se răcească, au găsit 32 de victime. În mod surprinzător, 6 persoane au supraviețuit în mod miraculos acestui accident, iar cu arsuri grave au fost transportate la spital.

9. Prăbușirea trenului cu petrol în Lac-Megantic - 47 de victime

Explozia trenului cu petrol a avut loc în seara zilei de 6 iulie 2013 în orașul Lac-Megantic din Quebec, Canada. Un tren deținut de Montreal, Maine and Atlantic Railway, care transporta 74 de tancuri de țiței, a deraiat. Drept urmare, mai multe tancuri au luat foc și au explodat. Se știe despre 42 de morți, încă 5 persoane sunt date dispărute. În urma incendiului care a cuprins orașul, aproximativ jumătate din clădirile din centrul orașului au fost distruse.

În octombrie 2012, pe locomotiva diesel GE C30-7 #5017 au fost utilizate materiale epoxidice în timpul reparației motorului pentru a finaliza reparația cât mai curând posibil. În operațiunea ulterioară, aceste materiale s-au prăbușit, locomotiva a început să fumeze puternic. Scurgeri de combustibil și lubrifianți s-au acumulat în carcasa turbocompresorului, ceea ce a dus la un incendiu în noaptea accidentului.

Conducătorul de tren era Tom Harding. La ora 23:00 trenul a oprit în gara Nantes, pe linia principală. Tom a contactat dispeceratul și a raportat probleme cu motorina, evacuare neagră puternică; rezolvarea problemei cu locomotiva diesel a fost amânată până dimineață, iar șoferul a plecat să petreacă noaptea într-un hotel. Trenul cu locomotiva diesel în funcțiune și mărfuri periculoase a fost lăsat peste noapte într-o stație nesupravegheată. La ora 23:50, serviciul 911 a primit un mesaj despre un incendiu la locomotiva diesel de plumb. Compresorul nu funcționa în el, iar presiunea în conducta de frână era în scădere. La ora 00:56, presiunea a scăzut la un asemenea nivel încât frânele de mână nu au putut ține mașinile și trenul necontrolat a coborât panta spre Lac Megantic. La ora 00:14, trenul a deraiat cu o viteză de 105 km/h și a ajuns în centrul orașului. Mașinile au deraiat, au urmat explozii și petrol arzând s-a vărsat de-a lungul căii ferate.
Oamenii dintr-o cafenea din apropiere, simțind tremurul pământului, au decis că a început un cutremur și s-au ascuns sub mese, ca urmare, nu au avut timp să scape de incendiu... Acest accident feroviar a devenit unul dintre cele mai mortale. în Canada.

8. Accidentul de la CHE Sayano-Shushenskaya - cel puțin 75 de victime

Accidentul de la hidrocentrala Sayano-Shushenskaya este un dezastru industrial provocat de om care a avut loc la 17 august 2009 - o „zi ploioasă” pentru industria hidroenergetică din Rusia. În urma accidentului, 75 de persoane au murit, s-au produs avarii grave echipamentelor și incintelor stației, iar producția de energie electrică a fost suspendată. Consecințele accidentului au afectat situația ecologică din zona de apă adiacentă CHE, sferele sociale și economice ale regiunii.

La momentul producerii accidentului, hidrocentrala transporta o sarcină de 4100 MW, din 10 hidrocentrale erau în funcțiune 9. La ora locală 8:13, pe 17 august, hidrocentrala nr.2 a fost distrusă cu debitul. a unor volume importante de apă prin puţul hidroelectricului sub presiune mare. Personalul centralei, care se afla în sala mașinilor, a auzit o bubuitură puternică și a văzut degajarea unei puternice coloane de apă.
Şuvoaie de apă au inundat rapid sala maşinilor şi încăperile de sub ea. Toate hidrocentralele au fost inundate, în timp ce GA-urile de lucru au suferit scurtcircuite (blițurile lor sunt vizibile clar pe filmul de amatori al dezastrului), care le-au scos din funcțiune.

Neevidența cauzelor accidentului (conform ministrului Energiei al Rusiei Shmatko, „acesta este cel mai mare și mai de neînțeles accident hidroenergetic care a avut loc vreodată în lume”) a provocat o serie de versiuni care nu au fost confirmate ( de la terorism la un ciocan de apă). Cea mai probabilă cauză a accidentului este defectarea prin oboseală a știfturilor care a avut loc în timpul funcționării unității hidraulice nr. 2 cu rotor temporar și un nivel inacceptabil de vibrații în anii 1981-83.

7. Explozie pe „Piper Alpha” - 167 de victime

Pe 6 iulie 1988, platforma petrolieră Piper Alpha din Marea Nordului a fost distrusă de o explozie. Platforma Piper Alpha, instalată în 1976, a fost cea mai mare structură de pe șantierul Piper, deținută de compania scoțiană Occidental Petroleum. Platforma a fost situată la 200 km nord-est de Aberdeen și a servit drept centru de control al producției de petrol al amplasamentului. Platforma includea un heliport și cazare pentru 200 de petroliști care lucrau în schimburi. Pe 6 iulie, a avut loc o explozie neașteptată pe Piper Alpha. Incendiul care a cuprins platforma nici nu a dat posibilitatea personalului de a trimite un semnal SOS.

În urma unei scurgeri de gaz și a exploziei ulterioare, 167 de persoane din 226 care se aflau pe platformă în acel moment au murit, doar 59 au supraviețuit. A fost nevoie de 3 săptămâni pentru a stinge incendiul, cu vânt puternic (80 mph) și valuri de 70 de picioare. Cauza finală a exploziei nu a putut fi stabilită. Conform celei mai populare versiuni, a existat o scurgere de gaz pe platformă, în urma căreia o mică scânteie a fost suficientă pentru a porni un incendiu. Accidentul de pe platforma Piper Alpha a dus la critici serioase și la revizuirea ulterioară a standardelor de siguranță pentru producția de petrol din Marea Nordului.

6. Incendiu în Tianjin Binhai - 170 de victime

În noaptea de 12 august 2015, două explozii au izbucnit într-o zonă de depozitare a containerelor din portul Tianjin. La ora locală 22:50, la depozitele companiei Zhuihai, care transportă substanțe chimice periculoase, au început să sosească rapoarte despre un incendiu, situate în portul Tianjin. După cum au descoperit ulterior anchetatorii, aceasta a fost cauzată de arderea spontană a nitrocelulozei uscate și încălzite la soarele de vară. În 30 de secunde de la prima explozie, a avut loc o a doua - un recipient cu nitrat de amoniu. Serviciul seismologic local a estimat puterea primei explozii la 3 tone echivalent TNT, a doua la 21 de tone. Pompierii sosiți la fața locului de mult timp nu au putut opri răspândirea incendiului. Incendiile au izbucnit câteva zile și au mai avut loc 8 explozii. Exploziile au creat un crater imens.

Exploziile au soldat cu moartea a 173 de persoane, 797 rănite, iar 8 persoane sunt date dispărute. . Mii de vehicule Toyota, Renault, Volkswagen, Kia și Hyundai au fost avariate. 7.533 de containere, 12.428 de vehicule și 304 de clădiri au fost distruse sau avariate. Pe lângă moarte și distrugere, pagubele au însumat 9 miliarde de dolari. S-a descoperit că trei blocuri de apartamente au fost construite pe o rază de un kilometru de depozitul de produse chimice, ceea ce este interzis de legea chineză. Autoritățile au acuzat 11 oficiali din orașul Tianjin în legătură cu atentatul. Aceștia sunt acuzați de neglijență și abuz de putere.

5. Val di Stave, explozia barajului - 268 de victime

În nordul Italiei, deasupra satului Stave, barajul Val di Stave s-a prăbușit pe 19 iulie 1985. Accidentul a distrus 8 poduri, 63 de clădiri, 268 de persoane au murit. După accident, o investigație a stabilit că a existat o întreținere slabă și o marjă scăzută de siguranță operațională.

În partea superioară a celor două baraje, precipitațiile au făcut ca conducta de drenaj să fie mai puțin eficientă și să se înfunde. Apa a continuat să curgă în rezervor și presiunea din conducta avariată a crescut, ceea ce a provocat și presiune asupra stâncii de coastă. Apa a început să se infiltreze în sol, să se lichefieze în noroi și să slăbească malurile până când, în cele din urmă, a apărut eroziunea. În doar 30 de secunde, curgerile de apă și noroi din barajul superior au spart și s-au turnat în barajul inferior.

4. Prăbușirea mormanului de deșeuri din Nambii - 300 de victime

În anii 1990, Nambiya, un oraș minier din sud-estul Ecuadorului, avea reputația de a fi un „mediu ecologic agresiv”. Munții locali erau plini de mineri, plini de găuri de la minerit, aerul este umed și plin de substanțe chimice, gaze toxice din mină și o grămadă uriașă de deșeuri.

Pe 9 mai 1993, o mare parte din muntele de zgură de cărbune de la capătul văii s-a prăbușit, ucigând aproximativ 300 de oameni într-o alunecare de teren. 10.000 de oameni locuiau în sat pe o suprafață de aproximativ 1 milă pătrată. Majoritatea caselor orașului au fost construite chiar la intrarea în tunelul minei. Experții au avertizat de mult că muntele a devenit aproape gol. Ei au spus că exploatarea în continuare a cărbunelui va duce la alunecări de teren, iar după câteva zile de ploi abundente, solul s-a înmuiat, iar cele mai proaste previziuni s-au adeverit.

3. Explozie din Texas - 581 de victime

Un dezastru provocat de om a avut loc pe 16 aprilie 1947 în portul Texas City, SUA. Un incendiu la bordul navei franceze Grandcamp a detonat aproximativ 2.100 de tone de azotat de amoniu (nitrat de amoniu), ceea ce a dus la o reacție în lanț de incendii și explozii pe navele și instalațiile de depozitare a petrolului din apropiere.

Tragedia a ucis cel puțin 581 de persoane (inclusiv toate departamentele de pompieri din Texas City, cu excepția unuia), peste 5.000 de persoane au fost rănite și 1.784 au fost internate în spital. Portul și o parte semnificativă a orașului au fost complet distruse, multe întreprinderi au fost dărâmate sau arse. Peste 1.100 de vehicule au fost avariate și 362 de vagoane de marfă au fost distruse - pagubele materiale au fost estimate la 100 de milioane de dolari. Aceste evenimente au declanșat primul proces colectiv împotriva guvernului SUA.

Curtea a constatat că Guvernul Federal este vinovat de neglijență penală comisă de agențiile guvernamentale și de reprezentanții acestora implicați în producția, ambalarea și etichetarea azotatului de amoniu, agravată de erori grave în transportul, depozitarea, încărcarea și măsurile de stingere a incendiilor. Au fost plătite 1.394 de compensații, în valoare totală de aproximativ 17 milioane de dolari.

2. Dezastrul Bhopal - până la 160.000 de victime

Acesta este unul dintre cele mai grave dezastre provocate de om din orașul indian Bhopal. În urma unui accident la o fabrică chimică deținută de compania chimică americană Union Carbide și care producea pesticide, a fost eliberată substanța otrăvitoare izocianat de metil. A fost depozitat la fabrică în trei rezervoare săpate parțial în pământ, fiecare dintre ele putând să conțină aproximativ 60.000 de litri de lichid.
Cauza tragediei a fost o degajare de urgență a vaporilor de izocianat de metil, care s-au încălzit peste punctul de fierbere din rezervorul fabricii, ceea ce a dus la creșterea presiunii și la ruperea supapei de urgență. Ca urmare, la 3 decembrie 1984, aproximativ 42 de tone de fum toxici au fost eliberate în atmosferă. Un nor de izocianat de metil a acoperit mahalalele din apropiere și gara, aflată la 2 km.

Dezastrul de la Bhopal este cel mai mare din punct de vedere al numărului de victime din istoria modernă, soldând cu moartea imediată a cel puțin 18 mii de oameni, dintre care 3 mii au murit în ziua accidentului și 15 mii în anii următori. Potrivit altor surse, numărul total al victimelor este estimat la 150-600 de mii de persoane. Un număr mare de victime se explică prin densitatea mare a populației, informarea în timp util a locuitorilor despre accident, lipsa personalului medical, precum și condițiile meteorologice nefavorabile - un nor de vapori grei a fost purtat de vânt.

Union Carbide, responsabilă pentru tragedie, a plătit victimelor 470 de milioane de dolari într-un acord extrajudiciar în 1987, în schimbul unei renunțări la pretenții. În 2010, un tribunal indian a găsit șapte foști directori indieni Union Carbide vinovați de neglijență care a dus la pierderea vieții. Condamnații au fost condamnați la doi ani de închisoare și o amendă de 100.000 de rupii (aproximativ 2.100 de dolari).

1. Tragedie la barajul Banqiao - 171.000 de morți

Proiectanții barajului nici nu pot fi acuzați pentru această catastrofă, acesta a fost proiectat pentru inundații grave, dar acest lucru a fost complet fără precedent. În august 1975, un taifun a pătruns prin barajul Banqiao din vestul Chinei, ucigând aproximativ 171.000 de oameni. Barajul a fost construit în anii 1950 pentru a genera electricitate și a preveni inundațiile. Inginerii l-au dezvoltat cu o marjă de siguranță timp de o mie de ani.

Dar în acele zile fatidice de la începutul lui august 1975, taifunul Nina a produs imediat peste 40 de centimetri de ploaie, mai mult decât totalul anual de precipitații din zonă într-o singură zi. După câteva zile de ploi și mai abundente, barajul a cedat și a fost spălat pe 8 august.

Ruperea barajului a provocat un val de 33 de picioare înălțime, 7 mile lățime, care a călătorit cu o viteză de 30 mile pe oră. În total, peste 60 de baraje și rezervoare suplimentare au fost distruse din cauza distrugerii barajului Banqiao. Inundația a distrus 5.960.000 de clădiri, a ucis imediat 26.000 de oameni și alți 145.000 au murit mai târziu, ca urmare a foametei și a epidemilor din cauza dezastrului natural.

Catastrofele sunt cunoscute din cele mai vechi timpuri - acestea sunt erupții vulcanice, cutremure puternice și tornade. În ultimul secol, au avut loc multe dezastre de apă și dezastre nucleare teribile.

Cele mai grave dezastre de apă

Omul navighează pe bărci cu pânze, bărci, corăbii prin imensitatea oceanelor și a mărilor de sute de ani. În acest timp, au avut loc un număr mare de dezastre, epave și accidente.

În 1915, o linie britanică de pasageri a fost torpilată de un submarin german. Nava s-a scufundat în optsprezece minute, aflându-se la o distanță de treisprezece kilometri de coasta Irlandei. O mie o sută nouăzeci și opt de oameni au murit.

În aprilie 1944, a avut loc un dezastru teribil în portul Bombay. Totul a început cu faptul că la descărcarea unui abur cu un singur șurub, care a fost încărcat cu încălcări grave ale reglementărilor de siguranță, a avut loc o explozie puternică. Se știe că nava avea o tonă și jumătate de explozibil, câteva tone de bumbac, sulf, lemn, lingouri de aur. După prima explozie, a avut loc o a doua. Bumbacul arzând s-a împrăștiat pe o rază de aproape un kilometru. Aproape toate navele, depozitele ardeau, incendiile au început în oraș. A durat doar două săptămâni pentru a le scoate. Drept urmare, aproximativ două mii și jumătate de oameni au ajuns în spitale, iar o mie trei sute șaptezeci și șase de oameni au fost uciși. Portul a fost restaurat abia după șapte luni.


Cel mai faimos dintre dezastrele de pe apă este moartea Titanicului. Ciocnindu-se de un aisberg în timpul primei călătorii, nava s-a scufundat. Peste o mie și jumătate de oameni au murit.

În decembrie 1917, în apropierea orașului Halifax, nava de război franceză Mont Blanc a intrat în coliziune cu nava norvegiană Imo. A avut loc o explozie puternică, care a dus la distrugerea nu numai a portului, ci și a unei părți a orașului. Cert este că Mont Blanc a fost încărcat exclusiv cu explozibili. Aproximativ două mii de oameni au murit, nouă mii au fost răniți. Aceasta este cea mai puternică explozie a erei pre-nucleare.


Trei mii o sută treizeci de oameni au murit pe un crucișător francez după un atac cu torpile al unui submarin german în 1916. În urma torpilării spitalului plutitor german „General Steuben”, aproximativ trei mii șase sute opt persoane au murit.

În decembrie 1987, un feribot de pasageri filipinez pe nume Dona Paz s-a ciocnit cu tancul Vector. Patru mii trei sute șaptezeci și cinci de oameni au murit în acest proces.


În mai 1945, în Marea Baltică s-a produs o tragedie, care s-a soldat cu viața a aproximativ opt mii de oameni. Nava de marfă „Tilbek” și linia „Cap Arkona” au fost atacate de aeronave britanice. Ca urmare a torpilării navei Goya de către un submarin sovietic în primăvara anului 1945, șase mii nouă sute de oameni au murit.

„Wilhelm Gustlov” - așa-numita linie germană de pasageri, scufundată de un submarin sub comanda lui Marinesco în ianuarie 1945. Numărul exact al victimelor este necunoscut, aproximativ - este de nouă mii de oameni.

Cele mai grave dezastre din Rusia

Există mai multe catastrofe teribile care au avut loc pe teritoriul Rusiei. Deci, în iunie 1989, unul dintre cele mai mari accidente feroviare din Rusia a avut loc lângă Ufa. A avut loc o explozie masivă când au trecut două trenuri de pasageri. Un nor nelimitat de amestec combustibil-aer a explodat, care s-a format din cauza unui accident pe o conductă din apropiere. Potrivit unor surse, cinci sute șaptezeci și cinci de oameni au murit, conform altora - șase sute patruzeci și cinci. Alte șase sute de oameni au fost răniți.


Moartea Mării Aral este considerată cel mai grav dezastru ecologic de pe teritoriul fostei URSS. Din mai multe motive: solului, social, biologic, Marea Aral s-a uscat aproape complet în cincizeci de ani. Majoritatea afluenților săi în anii șaizeci au fost folosiți pentru irigații și pentru alte nevoi agricole. Marea Aral a fost al patrulea lac ca mărime din lume. Deoarece afluxul de apă dulce a fost redus semnificativ, lacul a murit treptat.


În vara lui 2012, a avut loc o inundație masivă pe teritoriul Krasnodar. Este considerat cel mai mare dezastru din Rusia. Timp de două zile în iulie, a căzut o ploaie de cinci luni. Orașul Krymsk a fost spălat aproape complet de apă. Oficial, 179 de persoane au fost declarate moarte, dintre care 159 locuitorii orașului Krymsk. Peste 34 de mii de localnici au avut de suferit.

Cele mai grave dezastre nucleare

Un număr mare de oameni sunt expuși la dezastre nucleare. Așadar, în aprilie 1986, una dintre unitățile de putere ale centralei nucleare de la Cernobîl a explodat. Substanțele radioactive eliberate în atmosferă s-au așezat pe satele și orașele din apropiere. Acest accident este unul dintre cele mai devastatoare de acest gen. La lichidarea accidentului au participat sute de mii de oameni. Câteva sute de oameni au murit sau au fost răniți. O zonă de excludere de treizeci de kilometri a fost formată în jurul centralei nucleare. Până acum, amploarea dezastrului nu a fost clarificată.

În Japonia, în martie 2011, a avut loc o explozie la centrala nucleară Fukushima-1 în timpul unui cutremur. Din această cauză, o cantitate mare de substanțe radioactive a intrat în atmosferă. La început, oficialii au redus amploarea dezastrului.


După dezastrul de la Cernobîl, se consideră că cel mai important accident nuclear a avut loc în 1999 în orașul japonez Tokaimura. Un accident a avut loc la o fabrică de prelucrare a uraniului. Șase sute de oameni au fost expuși la radiații, patru oameni au murit.

Cel mai mare dezastru din istoria omenirii

Explozia unei platforme petroliere din Golful Mexic din 2010 este considerată cea mai distructivă catastrofă pentru biosferă din întreaga istorie a omenirii. Platforma în sine a intrat sub apă după explozie. Ca urmare, o cantitate imensă de produse petroliere a ajuns în oceane. Deversarea a durat o sută cincizeci și două de zile. Filmul de ulei acoperea o suprafață egală cu șaptezeci și cinci de mii de kilometri pătrați în Golful Mexic.


În ceea ce privește numărul victimelor, cel mai mare dezastru este considerat a fi acela în decembrie 1984, anul petrecut în India în orașul Bhapol. A existat o scurgere chimică la una dintre fabrici. Optsprezece mii de oameni au murit. Până acum, cauzele acestei catastrofe nu au fost pe deplin elucidate.

Este imposibil să nu spunem despre cel mai teribil incendiu care a avut loc la Londra în 1666. Focul s-a extins cu viteza fulgerului în tot orașul, aproximativ șaptezeci de mii de case au fost distruse, aproximativ optzeci de mii de oameni au murit. Incendiul a continuat patru zile.

Teribile nu sunt doar dezastrele, ci și divertismentul. Site-ul are o evaluare a celor mai înfricoșătoare plimbări din lume.
Abonați-vă la canalul nostru în Yandex.Zen

Vizualizări