Transportni kotači za kultivator neva mk 200. Priključena oprema za kultivator neva. Opis i svrha

Od 2002. godine, čuvena fabrika aviogradnje "Krasny Oktyabr" u Sankt Peterburgu organizirala je novu proizvodnju kućanskih aparata, CJSC "Krasny Oktyabr-Neva". Motoblokovi i kultivatori Neva koje proizvodi tvornica imaju besprijekornu reputaciju jeftine i pouzdane opreme. Motorni alati Neva prodaju se u cijeloj zemlji i u inozemstvu, servisira ih 160 etabliranih pogona, servisnih centara.

Glavne razlike između kultivatora i hodnog traktora

Fabrika proizvodi kultivatore i hodne traktore. Htio bih definirati razliku između ove tehnike posebno na primjeru marke Neva. Glavna svrha kultivatora je rad sa zemljom. Hodni traktor, uz pomoć dodatne osovine za podizanje, može obavljati radove s montiranim oruđem-uklanjati snijeg, grabiti sijeno i obavljati druge operacije gdje je potrebno snagu motora prenijeti na dodatno vratilo.

Što se tiče snage, hodni traktor je jači, njegov mjenjač je prijenosnik, velika površina za obradu. Kultivatori su manji, koriste pužni i lančani pogon, imaju srednje do male težine i pokrivaju manje površine.

Još jedan važna tačka, savremeni Neva kultivator sa pogonom Subaru može učiniti mnogo ako koristite odgovarajuće priključke. Za ljetnog stanovnika kultivator se smatra prikladnim oruđem rada. Seljani dodaju sjedalo, kolica, montirani priključci a on je na poslu tokom cijele godine. Prilikom odabira između hodnog traktora i kultivatora morate znati ove razlike kako bi alat ispunio očekivanja.

Kultivator Neva uživa dobru reputaciju, navodno su se počeli pojavljivati ​​modeli istog proizvođača, ali pod različitim imenima. Kompanija upozorava da svoje kultivatore proizvode samo pod markom Neva.

Kultivatori Neva smatraju se profesionalnom opremom. Tehnologija se odlikuje mjestom izdavanja - samo vlastitom proizvodnjom koristeći Subaru, Honda ili Briggs motor. Modeli su prilagođeni za upotrebu, osim glodalica, i drugih alata za obradu tla. Ali u kompletnom setu kultivatora postoje samo rezači. Dodatni alat - polirka se kupuje zasebno. Najmoćniji kultivator Neva MK 200 koristi priključke kako bi odgovarao hodalici. Pogonski agregat snage 6 litara. sa. omogućuje povećanje opterećenja, a struktura šupa je modernizirana.

Tehničke mogućnosti kultivatora "Neva-Mini"

Kultivator benzina je najtraženiji na ljetnikovcima. Alat će podići čak i djevičansko tlo, ali jednostavan za rukovanje, što omogućava čak i starijim osobama da rade s njima. Mini kultivatori su zaseban niz mašina s niskom produktivnošću.

Kultivator "Neva Mini" je zasebna klasa mašina opremljena Subaru motorom sa osovinom od 4,5 litara. sa. Uređaj je dizajniran za dubinsku obradu tla različite gustoće.

Ali ovaj kultivator je najtiši. To je olakšano dizajnom motora s gornjim ventilom, dizajnom Robin-Subaru EX-13. Ostatak jedinica koristi se isto kao i na moćnijem MK-200. Majstori lako nadograđuju mini mehanizam, a za njega su prikladne nadstrešnice za MB-2.

Bez promjene strukturni elementi, u svojoj izvornoj konfiguraciji izvodi sljedeće operacije:

• oranje zemlje;
• iskopavanje krompira;
• jednoredni ili dvoredni hiller je sretan;
• može raditi sa drljačom.

Tehnički podaci "klinca":

• širina obrađene trake - 96 cm;
• broj brzina - 2 bez vožnje unazad;
• stub upravljača je podesiv u 2 položaja;
• dubina obrade - 30 cm;
• kvačilo - remen;
• pogon - lanac:
• trostepeni prijenosnik, reduktor lančanika ulja;
• težina - 55 kg.

Temeljne razlike između kultivatora Neva MK 80, 100, 200.

Svi kultivatori Neva okarakterizirani su kao kompaktni alati za obradu male težine, niskog težišta, koje sprječavaju prevrtanje. Subaru motor opremljen je elektronskim sistemom paljenja. Reduktor lančanika zupčanika ima visoku efikasnost energije. Svi modeli imaju prednji transportni točak. Sve jedinice staju u prtljažnik automobila.

Kultivator Neva MK-80 ima 6 rezača koji vam omogućuju obradu trake širine do 90 cm i dubine 21 cm. Jedinica je opremljena četverotaktnim motorom Subaru zapremine 4,5 litara. sa., sa donjim rasporedom ventila. Koriste se trostepeni mjenjač i prijenos sa klinastim remenom. Postoji i obratna strana, koja znatno olakšava rad. Motor radi na benzinima AI-92 i AI-95, sa uljem za mjenjače SAE30 ili SAE10W30, ovisno o temperaturi okoline.

Kultivatori Neva MK-100 opremljeni su motorima Robin Subaru sa rukavom komore za izgaranje od lijevanog željeza. Izlazna snaga 3,5 - 5,0 kW. Kultivator je dizajniran za cjelogodišnje radove.

Specifikacije alata:

• tip motora - sa donjim ventilima;
• radna zapremina komore za sagorevanje 183, 143 cm 3;
• broj zupčanika - 1 naprijed, 1 natrag;
• širina trake - 95 cm;
• dodatna oprema - bočni diskovi.

Općenito, neumorni radnik prosječne snage.

Kultivator Neva MK-200 izvorno je stvoren kao univerzalni alat koji može zamijeniti čak i mini traktor. Kultivator pokreće snažni profesionalni Subaru EX17 motor. Motor je jednostavan za korištenje i ima vijek trajanja od 5000 sati. Reduktor lanca u aluminijskom kućištu pouzdano je zaštićen od prljavštine i vlage.

Višestepeni mjenjač daje vrhunskom modelu 3 brzine, koje se mijenjaju na upravljaču. To znači da u svom radu možete koristiti bilo koje priloge.

Glavna funkcija je podizanje i otpuštanje tla, izvodi se na dubini od 32 sa širinom trake 90 cm. Nakon male izmjene, kultivator će kositi, raditi kao freza za snijeg i nositi teret.

Posebnosti kultivatora Neva MK-200:

• jedinstveni trostepeni mjenjač u robusnom kućištu;
• prvi domaći dvostepeni mehanizam sa rikvercom;
• promišljeno kompaktno kućište i uklonjive jedinice čine transport u prtljažniku automobila pristupačnim;
• prednji točak je dvostruki.

Rezultat je kultivator za univerzalnu upotrebu.

Video pregled motokultivatora Neva MK 200

Motokultivator NEVA MK - 200 prvi je kultivator domaćeg proizvođača "Crveni oktobar - Neva", razvijen uzimajući u obzir karakteristike ruskog tla. Kultivator je dizajniran za dugotrajan rad u raznim klimatskim uslovima... Ovo je snažan i učinkovit agregat koji se, prema riječima vlasnika, smatra jednim od najpogodnijih za obradu velikih površina.

Opis i svrha

Motokultivator NEVA 200 vrlo je popularan model među ruskim vrtlarima i ljetnicima, koji ne odustaju od svojih pozicija od 1984. Lagana konstrukcija, u kombinaciji sa snažnim motorom i agregatima od domaćeg metala, pruža produktivnu obradu tla i njegu usjeva na površinama iznad prosječne površine. Velika potražnja za ovim kultivatorom potvrđuje njegove izvrsne performanse i nisku cijenu.

Model MK 200 obično se klasificira kao motokultivator srednje klase. Sa zasebnom opremom može u potpunosti obavljati funkcije hodnog traktora. Među glavnim zadacima hodalice su agrotehnički i komunalni radovi, i to:

• oranje;
• uzgoj;
• hilling;
• rezanje grebena;
• otkopavanje gomoljastih usjeva;
• sadnja belog luka i krompira;
• čišćenje teritorija;
• izravnavanje tla;
• košenje.

Sve operacije se izvode pomoću posebnih priključaka, koji se agregiraju s drugim kultivatorima ovog proizvođača.

Sljedeći pogonski agregati za motokultivator NEVA 200 široko se koriste:

• prikolica za kolica;
• prilagodljivo korisničko sjedište;
• sadilica za krompir i beli luk;
• rotacijska i frikcijska kosilica;
• okretna snježna freza ili nož;
• prilagodljiva pumpa za vodu;
• berač krumpira;
• rotacijska četka;
• dodatni točkovi za kretanje;
• ušice.

Visoka produktivnost pri obavljanju poslova vezanih za obradu tla, transport robe ili čišćenje teritorija povezana je s niskim troškovima. Prvo, to je niska cijena komponenti i Supplies, priključci i sam kultivator.

Drugo - niska potrošnja goriva, koja odgovara onima koje je proizvođač naveo u tehničkom listu. Kultivator NEVA 200 ne troši više od 2 litre benzina A92 na sat. Učinkovitost hodnog traktora također je određena jednostavnošću dizajna i optimalnom kombinacijom tehničkih karakteristika.

Tehničke i dizajnerske karakteristike

Kultivator NEVA MK-200 povoljno se uspoređuje s kineskim kolegama, a sastoji se i izgleda jednostavnije i razumljivije od sličnih motornih vozila stranih proizvođača. Karakteristike dizajna, koje su ujedno i njegove prednosti, uključuju:

• lagano tijelo s detaljima od aluminijske legure;
• udobne podesive poluge sa mijenjanjem brzina;
• dodatno opremljen vratilom za oduzimanje snage, koje ga pretvara u hodni traktor;
• snažan mjenjač ruske proizvodnje u aluminijskom kućištu s visokim prijenosnim omjerom;
• mogućnost ugradnje kultivatora u položaj za parkiranje;
• dvostruki potporni kotač za veću stabilnost;
• mogućnost prisilnog zatvaranja jednog ventila za brzo manevriranje oko svoje osi zajedno sa priključcima;
• prisutnost univerzalnog prednjeg zatiča za agregiranje pogonskih jedinica omogućuje vam korištenje dodataka s NEVA MB-2;
• profesionalni pouzdani motori stranih proizvođača.

Kultivatori NEVA 200 opremljeni su jednim od sljedećih jednocilindričnih četverotaktnih motora sa zračnim hlađenjem-HONDA GX160 (120), SUBARU EX20 (13,15,17), BRIGGS & STRATTON. U prodaji smo vidjeli i komplete sa motorom serije SUBARU ER, koji nije naveden na popisu preporučenih jedinica za ovaj model kultivatora. Zapremine ovih motora, ovisno o marki, do 2 litre. Snaga - od 4,4 do 6 KS. Motokultivator NEVA 200 sa motorom SUBARU EX20 smatra se najpouzdanijim i najsnažnijim.

Menjač se sastoji od tri brzine. Ovo je prvi mjenjač u Rusiji s dvije brzine naprijed i jednom unatrag - neophodna karakteristika za motorna vozila, koja olakšava upravljanje i poboljšava upravljivost. Prebacivanje brzina vrši se pomoću poluga i opružne konstrukcije sa zatvaračem koji se nalazi na ručkama.

Rezač kultivatora NEVA 200 omogućuje duboko oranje i otpuštanje tla do dubine od 32 cm. To osigurava set rezača promjera 33 cm. Širina rezača može se podesiti ugradnjom dodatnog para noževa. Uzgoj s četiri noža pruža površinu širine 65 cm, sa šest noževa obrađuje 96 cm.

Dimenzije kultivatora - 1,61x0,96x1,12 m - omogućuju transport u parkiranom stanju u lakom automobilu tipa "karavan" ili "kombi". Suha težina - od 58 kg. Sa priključcima može doseći do 75-80 kg.

Povjerenje u pouzdanost i trajnost kultivatora NEVA 200 osigurat će da se poštuju brojne preporuke za održavanje i rad.

• Proizvođač ne preporučuje ugradnju motora koji nisu na popisu preporučenih, posebno onih proizvedenih u Kini.
• Pravovremeno punjenje mjenjača i motora posebnim uljima sa karakteristikama koje preporučuje proizvođač produžit će vijek trajanja jedinica. Korištenje neodgovarajućih goriva i maziva ima štetan učinak na motor i važne komponente tehnologije.
• Prije i nakon rada potrebno je provjeriti komponente i sklopove. U pripremi za dugotrajno skladištenje, pokretni dijelovi moraju se temeljito očistiti i podmazati.
• Rad sa kultivatorom treba izvoditi u čvrstim cipelama i pantalonama.

Dobar dan svima.
Postao je vlasnik MK-200 sa Subaru EX17 motorom od 6 KS. sa.
Pokušat ću se ovdje odjaviti o eksploataciji, radostima i tugama
Birao sam između Pubert Vario 55TWK + sa 5,5 litarskim B&S motorom. str., ali budući da je ovaj uređaj kupljen pola dana prije mog dolaska, u suštini nisam imao izbora i lakog sam srca krenuo na svoju Nevu.
Koštalo me 29500r. Set je uključivao 6 rezača. Usput, situacija je prilično čudna. U lancu trgovina na različita odeljenja postoji ovaj kultivator, ali iz nekog razloga negdje postoje 4 rezača, a negdje 6. Cijena i sve ostalo je isto! Čak i ako mi ovi rezači baš i ne trebaju, logično je otići na mjesto gdje se nalazi komplet sa 6 ... Pogledao sam cijene na Internetu za dodatne rezače - 2500-3000r. Kako to? ...
Prvi utisci su veoma pozitivni. Nekako izgleda mnogo zamišljenije i bolje od svog kolege MK100, koji je prvog dana montaže izbacio svu boju iz mjenjača, nije bilo ključa na vratilu (remenica se nije okretala), sve nije bilo podešeno. Ovdje sam sakupio sve, stavio sve i voila. Motor nije ni radio, odmah je počeo raditi, ostavljajući malo izmaglice. Brzine su sve jasno uključene, kvačilo se normalno podešava. Šta prija)
Od MK100, koji se na kraju vrlo brzo pokvario (pokazalo se da je čest problem slaba blokada lanca, a kao rezultat toga - otvoreni krug) i vratili su mi novac za nju, postojala je jedna sa šarkama. Isprobao sam ušice za okivanje, sve je stalo (usput, bio sam ugodno iznenađen s nekoliko rupa na izlaznim osovinama mjenjača za pričvršćivanje ušiju / kotača / rezača), staza je ispala 44 cm. sadit ćemo krumpir s razmakom između redova oko 80 cm (usput, savjet iskusnih, mislim li ispravno).
Motor je dobar, serija je izbušena na lokaciji - napravljena je u Japanu. EX serija - i sami znate) Dakle, motor je vjerojatno posljednja stvar koja može uzrokovati probleme u ovom uređaju.

Općenito, velike su nade da će ovaj MK biti pažljiviji i bolji od MK100 i da će mi vjerno služiti. Dojmovi jednostavnog pregleda, montaže i pokretanja motora vrlo su različiti! MK100 Imao sam veliku želju da se vratim u radnju natrag ... Ipak (sitnica, ali lijepa) MK200 ima prikladan transportni kotač s opružnom bravom, koji se lako može prevesti u jedan od tri položaja, par otvora u metalno kućište, za pregled statusa, pa čak i podešavanje pojasa, pa, spojnica izgleda za red veličine moćnija i prikladnija (pa, ograničivač dubine do hrpe).
MK 200 je poput velike igračke)
Potrebno je kupiti prikolicu / adapter osim za pričvršćivanje freze, kopača, pluga)
Pa, izgleda da je to zasad sve. Čekamo otvaranje sezone!

Motokultivator "Neva" MK200-B5,0RS je kućni pogonski uređaj za obradu tla i izvođenje različitih agrotehničkih operacija sa zemljištem. Preporučuje se za mala i srednja tla. Može vršiti održavanje ljetnikovca, povrtnjaka.

Opis

• američko Gasni motor Briggs & Stratton 5 KS;
• praktičnost manevriranja, jednostavno upravljanje;
• menjač sa prekidačem na volanu;
• sposobnost produktivne obrade čak i teškog tla, zahvaljujući poboljšanoj verziji motora;
• mogućnost kombiniranja s mnogim vrstama dodataka;
• laka izmjena rezača sa šljunkom, ručno.

Na kultivator "Neva" MK200-B5,0RS možete pričvrstiti: plug, ušice, frezu, bager za krompir, sadilicu krompira, četku za žetvu.

Posebnost modela

Uklonjivi dvostruki kotač, s kojim se kultivator može lako pomicati po zemljištu, asfaltni pokrivač dvorišta. Ovaj kotač služi kao uporište pri obradi tla.

Motokultivator se uspješno koristi u svim godišnjim dobima: ljeti za rad na zemlji, zimi za čišćenje područja od snijega.

Specifikacije

MK 200-N5.0

Motokultivator "Neva" MK 200-N5,0 je agrotehnički uređaj za izvođenje zemljani radovi na teškim zemljištima. Može se koristiti za tretiranje djevica, glinenih tla.

Zahvaljujući snažnom Hondinom motoru s malom potrošnjom goriva, kultivator će raditi dugo, čak i u intenzivnom načinu rada.

Opis

• mjenjač sa tri stupnja prijenosa (1 unatrag, 2 naprijed);
• Benzinski motor Honda snage 4,9 KS;
• upravljač koji se može podesiti prema visini rukovaoca;
• patentirana opcija za postavljanje kultivatora u "položaj za parkiranje" (ruski patent);
• visok prijenosni omjer, zbog čega se kultivator nosi sa zemljištem koje je teško obrađivati;
• pojednostavljen mjenjač koji povećava ergonomiju prolaza kroz tlo;
• uređaj za spajanje sličan onom ugrađenom na hodalice;
• mogućnost lančanja čak i s takvom vučenom opremom koja je pričvršćena na hodne traktore;
• dvostruki potporni kotač - jamstvo okretnosti i lakog transporta kultivatora; takođe minimizira utonuće u zemlju tokom oranja.

Mlinovi na "Nevi" MK 200-N5.0 mogu se jednostavno ručno promijeniti u ušice.

Specifikacije

MK 200-S6.0

Motokultivator "Neva" MK 200-S6.0 je uređaj za agrotehničke svrhe, pomoću kojeg se obrađuje bilo koja vrsta tla: od djevičanskog zemljišta do prethodno obrađenog černozema. Kultivator je opremljen snažnim Subaru motorom, koji se odlikuje brzim pokretanjem i dugim vijekom trajanja.

Opis

• snažan mjenjač, ​​ojačan ukrućenjima, zatvoren u aluminijskom kućištu;
• Subaru motor sa brzim pokretanjem, snage 5,7 KS - bez problema se pokreće čak i pri niskim temperaturama zraka;
• upravljač, podesiv po visini, s promjenjivim kutom rotacije;
• patentirana opcija za postavljanje kultivatora u "položaj za parkiranje" (ruski patent);
• optimalna težina kultivatora - aluminijski mjenjač teži manje od čeličnog mjenjača, stoga je jedinicom lako upravljati čak i ljudima niskog rasta i male težine;
• upravljivost, lakoća upravljanja.

Motorni kultivator MK 200-S6.0 omogućit će vam izvođenje čitavog niza agrotehničkih operacija: direktnu obradu, oranje tla, iskopavanje krompira, oranicu, rahljenje zemlje.

Nosač kultivatora na prednjem kotaču stabilizira uređaj - mašina radi glatko na rastresitom tlu bez zaglavljivanja u sloju. Za brzu zamjenu rezača sa ušicama, jednostavno pomaknite kultivator u položaj za parkiranje.

Specifikacije

Privitci

Svi potrebni pričvršćivači ili rezervni dijelovi, kao i priključci i priključna oprema, kupuju se zasebno.

Osnovni set MK-200 (ovisno o modifikaciji) uključuje: 4 ili 6 rezača, glavčine i set pričvršćivača; dodatni set vijaka za pričvršćivanje nosača prednjeg potpornog kotača.

Raspon

Jednoslojni hleb za glodanje
Lugs
Komplet vučnih kotača
TPM-M kolica za hvatanje dvorednih zglobnih strojeva za trljanje OND

Motokultivator Neva MK-200 može raditi sa sljedećim vrstama priključaka i vučenom opremom:

• rotacijska četka;
• freza za snijeg;
• sadilica krumpira;
• kolica;
• oštrica lopate;
• rotacijska kosilica;
• pumpa za vodu;
• bager za krumpir;
• transportni kotači (prodaju se zajedno s pričvršćivačima i glavčinima) itd.

Kultivator je spojen na kolica pomoću adaptera.

Bitan! Osnovna konfiguracija Neve MK-200 ne uključuje adapter; može se kupiti zasebno, u bilo kojoj velikoj trgovini poljoprivredne opreme ili na Internetu.

Montirani plug

Plug

Prema uputama za uporabu priključka "plug", dio je pričvršćen na kultivator pomoću kuke. Okov pluga ugrađen je na mjesto pričvršćivanja traktora sa hodom i pričvršćen je s dva zatiča. Stupanj nagiba pluga prema naprijed podešava se okretanjem i pričvršćivanjem vijaka.

Snježna freza

Snježna freza

Bacač snijega ili freza za snijeg korisna je, ali nije jeftina, vrsta priključka za motokultivator. Za rad kultivatora MK200 s frezom za snijeg potrebni su dvotračni remenica. Preporučuje se upotreba freze za snijeg u kombinaciji s adapterom.

Kako bi uštedjeli novac, neki poljoprivrednici koriste rotacijske četke za uklanjanje snijega (ne pomiču snijeg, već ga razbacuju po stranama, ostavljajući samo jednu traku očišćenu).

Montaža rezača

Da biste razumjeli kako su glodala sastavljena na kultivatoru Neva MK-200, pomoći će vam donji dijagrami.

Bitan! Zamjenu rezača štipavcima morate izvesti pomoću parkirnog položaja kultivatora.

Ova opcija omogućava operateru da poštuje sigurnosne mjere. Zamjena se vrši ručno, pažljivo, uz fiksiranje svih vijčanih spojeva podesivim ključem.

• Proces ugradnje 6 kultivatora
• Postupak montaže za noževe sa jednim kultivatorom
• Proces ugradnje četiri rezača
• Postupak montaže dvostrukih rezača

Video recenzije

Pregled motokultivatora Neva MK-200

Sadnja krumpira pomoću motokultivatora Neva MK-200

Rad motokultivatora Neva MK-200 sa šest rezača

Video pregled motokultivatora Neva MK-200 s plugom

Operativna pravila

• Preporuka proizvođača za kultivator Neva MK-200 za gorivo: visokokvalitetni benzin AI92, 95;
• Vrsta ulja za prijenosnik koja se ulijeva u mjenjač: SAE85W-90 API GL-5 ili TM-5 GOST 17479.2-85);
• Tip motornog ulja (za sve modifikacije): 4-taktno motorno ulje ili bilo koje visoko rafinirano ulje koje zadovoljava američke standarde automobilske industrije za klasifikacije SG, SF. Preporučuje se ulje razreda SAE 10W-30.

Pokretanje motora kultivatora Neva MK-200 vrši se prema sljedećim pravilima:

1. oprema je na ravnoj površini;
2. nivo goriva i ulja je normalan;
3. svi priključci su provjereni, kultivator je spreman za rad;
4. tada se ručica gasa okreće, motor se mora pokrenuti pri ½ maksimalne brzine;
5. prelazak na potrebnu brzinu;
6. pritiskom na kvačilo možete krenuti iz mirovanja.

Za zaustavljanje otpustite kvačilo, smanjite broj okretaja motora, pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj, zatim pomaknite ručicu gasa u položaj "O" i zatvorite ventil za gorivo.

Reduktor lančanika također je ugrađen u motokultivator Neva MK-200. Kućište mjenjača izrađeno je od aluminija.