Jam terbaik untuk bekerja di taksi. Trik Taksi Yandex. Rahasia yang meningkatkan penghasilan pengemudi. Penampilan rapi

Anna Sudak

basadsensedynamick

# Ide bisnis

Jumlah penghasilan dan nuansa pekerjaan

Menurut statistik resmi, jumlah harian rata-rata penumpang yang diangkut dengan taksi di ibu kota melebihi 582 ribu orang. Lebih dari 85% dari semua pesanan dilakukan melalui aplikasi seluler.

Navigasi artikel

• Penghasilan taksi
• Bagaimana cara memulai? Rahasia penghasilan besar
• Kesalahan pengemudi taksi pemula
• Bekerja di taksi di mobil Anda
• Berapa banyak yang bisa Anda hasilkan dengan taksi?
• Bagaimana dan berapa penghasilan mereka dengan taksi di Moskow

Sementara beberapa mengeluh tentang krisis, sanksi dan politisi, yang lain menemukan prospek baru untuk pertumbuhan dan pembangunan. Pada artikel ini, kita akan berbicara tentang cara menghasilkan uang di taksi dan berubah dari sopir taksi menjadi pengusaha dengan pendapatan yang terus meningkat.

Penghasilan taksi

Pasti kalian bisa menebak apa sih inti dari mencari uang di taksi. Klien membutuhkan layanan, Anda menyediakannya dan menerima hadiah uang untuk ini. Jadi cukup logis untuk mempertimbangkan taksi sebagai bisnis di mana Anda bisa menghasilkan banyak uang.

Mulai menghasilkan

Bagaimana cara memulai? Rahasia penghasilan besar

Pengemudi taksi berpengalaman dengan senang hati "mempersembahkan" pemula bagaimana berperilaku dalam bisnis ini. Sekarang bersiaplah untuk menuliskan rahasia menghasilkan banyak uang dengan taksi.

Kebersihan luar dan dalam

Tidak masalah mesin siapa Anda bekerja - milik Anda atau perusahaan. "Kereta" harus selalu bersih, rapi dan nyaman, pertama-tama, untuk klien. Tempatkan diri Anda pada tempatnya. Apakah Anda ingin duduk di kursi kotor di salon berasap?

Penampilan rapi

Bahkan jika Anda bekerja siang dan malam, ingatlah aturan emas: "Penampilan adalah kartu nama." Luangkan waktu untuk merapikan diri dan pakaian Anda. Dan jangan lupa untuk tersenyum dan bersikap baik. Pelanggan tidak kembali ke pengemudi yang kotor, marah, dan berbau busuk.

Menyetir

Pengemudi taksi berpengalaman tidak pernah "berkendara ke api", tidak melakukan gerakan tiba-tiba dan selalu mengemudi dengan lancar dengan kecepatan sedang.

Pertama, mengurangi biaya perawatan. Mobil "hidup lebih lama", yang berarti menghasilkan lebih banyak uang. Kedua, hanya sedikit orang yang suka menjadi "log", berguling dan bergerak-gerak saat mengemudi. Ingat, kenyamanan klien di atas segalanya. Jika Anda diminta mengemudi lebih cepat, ingatlah aturannya. Mereka dirancang untuk melindungi semua pengguna jalan.

"Gigitan nyata"

Dalam bisnis ini, hanya pemula yang bekerja sampai mereka pingsan 24/7. Pengemudi taksi berpengalaman, seperti nelayan, menunggu waktu yang tepat, menarik tali pancing, dan menangkap "ikan berlemak".

Bagaimana? Bekerja pada waktu terbaik dalam sehari ketika Anda bisa mendapatkan lebih banyak uang, yaitu:

• Pagi hari di hari kerja. Orang-orang bergegas untuk bekerja. Banyak pekerja kerah putih (dan tidak hanya) bangun, datang terlambat dan harus menggunakan taksi. Tidak ada cukup mobil di kota (terutama di kota besar). Pesanan mengalir, seolah-olah dari tumpah ruah.
• Malam minggu. Orang yang sama kembali dari pekerjaan. Dan lagi, kegembiraan. Tetapi di sini Anda harus berpandangan jauh ke depan dan menghitung rute terlebih dahulu, karena kemacetan lalu lintas di kota-kota besar adalah hal biasa.
• Jumat dan Sabtu sore dan malam. Semuanya jelas di sini. Orang-orang sedang beristirahat. Kehidupan malam sedang berjalan lancar. Banyak pesanan. Tidak ada cukup mobil. Anda bisa mendapatkan lebih dari biasanya.
• Senin. Setelah akhir pekan yang penuh badai, Senin adalah hari yang berat bagi banyak orang. Semakin banyak Anda bekerja pada hari ini, semakin tinggi penghasilan Anda.
• Tetapi dari 11 hingga 16 jam tidak menguntungkan untuk naik taksi. Semua orang sedang bekerja atau sekolah. Pada saat ini, arus penumpang berkurang dan taksi "diisi" oleh orang tua. Anda tidak akan mendapatkan banyak dari mereka, dan ketika melayani mereka, Anda harus setia dan toleran. Lagi pula, orang tua, yang tidak menginginkan ini, dapat menyebabkan Anda tidak nyaman: finansial (merusak ambang pintu atau menggores pintu), moral.

Sebagai referensi. Mengapa itu terjadi, kami tidak mengerti, tetapi sebagian besar pengemudi "berpengalaman" mengambil cuti sehari penuh pada hari Selasa. Menurut mereka, tidak ada pekerjaan pada hari ini. Dan tidak ada yang mau mengendarai mobil dengan santai. Ini tidak menguntungkan.

Cuaca

Harus diingat bahwa dalam cuaca buruk, permintaan layanan meningkat secara signifikan. Tetapi di bawah sinar matahari, sebaliknya, ia jatuh.

Pengalaman

Tentu saja, dia datang hanya dalam proses kerja, dan bukan setelah seribu kilometer. Pengetahuan menyeluruh tentang jalanan memungkinkan Anda menggunakan sumber daya secara efisien, mengurangi biaya, dan menghasilkan lebih banyak.

Setuju, seorang pengemudi yang tahu di mana dan jam berapa kemacetan lalu lintas, cara terbaik untuk melewatinya tanpa kehilangan waktu dan saraf, dengan cepat menemukan rumah Anda di daerah perumahan di pinggiran kota, sepadan dengan bobotnya dalam emas. Untuk mencapai penguasaan seperti itu, pemula harus menyelesaikan pesanan sebanyak mungkin.

kartu nama

Jangan terlalu malas untuk membuat kartu nama untuk diri sendiri, yang menunjukkan nama dan kontak Anda di dalamnya. Lagi pula, semakin besar “basis pelanggan” Anda, semakin tinggi penghasilan Anda.

Hukum Pareto

Ketika Anda menjadi bagian dari bisnis ini, ingatlah satu hal penting: 20% pelanggan Anda adalah 80% dari keuntungan. Ini berarti bahwa 20% dari "klien elit" akan memberi Anda sebanyak 80% penumpang yang "bermasalah dan mengganggu". Tapi jangan mengambil semuanya secara harfiah. Untuk mengidentifikasi elit ini, Anda harus bekerja keras. Tapi kerja kerasmu akan terbayar.

Kesalahan pengemudi taksi pemula

• Ketamakan. Banyak pendatang baru di bisnis ini mencoba meraih pesanan sebanyak mungkin. Pada saat yang sama, mereka terburu-buru dan tidak cukup tidur. Dan kelelahan terkadang menyebabkan tragedi. Pikirkan baik-baik, hidup lebih penting, dan Anda masih tidak bisa mendapatkan semua uang. Dan jika Anda serakah dan terburu-buru, segalanya akan menurun. Dan ini adalah yang terbaik.
• Penggunaan sumber daya yang tidak efisien. Jangan berusaha untuk mencegat perintah jauh dari Anda. Anda akan kehilangan lebih dari yang Anda peroleh. Jika Anda tidak menyesal kehilangan 3-5 ribu rubel sebulan untuk "beberapa kilometer", Anda memiliki hak untuk melakukan apa pun yang Anda suka. Tapi tetap saja, tidak akan berlebihan untuk mempelajari cara menghitung biaya.
• Kekasaran. Kebetulan di jalan-jalan kami semuanya teratur. Itu hanya pelanggan dari driver tersebut berpaling sekali dan untuk semua. Ingin kehilangan uang dalam jumlah banyak? Tetap kasar dan kasar. Nah, jika Anda datang ke bisnis untuk mendapatkan uang, ambil kesulitan untuk mengendalikan diri dan melakukan pekerjaan Anda secara efisien.

Bekerja di taksi di mobil Anda

Dengan memiliki mobil sendiri, Anda dapat menghasilkan uang dengan dua cara: "bom" diri Anda sendiri dan dapatkan penghasilan yang stabil, tetapi bukan jutaan dolar, atau atur layanan taksi Anda sendiri, hubungkan kolega Anda, dan dapatkan uang dengan mengelola prosesnya.

Sedikit yang melakukan yang kedua. Mereka yang telah berhasil merasa lebih dari nyaman. Uang besar berputar dalam bisnis ini, yang utama adalah dapat mendistribusikan dan menggunakannya secara efektif. Tidak hanya untuk hiburan, tetapi juga untuk pengembangan dan penskalaan bisnis.

Sebelum terlibat dalam kegiatan wirausaha, pertama-tama tinggal di "kulit" seorang sopir taksi untuk merasakan semua seluk-beluk, memahami item pengeluaran dan melihat uang "langsung" dengan mata kepala sendiri. Ini penting, karena tidak ada teori yang dapat menggantikan pengalaman praktis Anda, yang merupakan asisten terbaik untuk membangun bisnis Anda sendiri. Selain itu, "bekerja di lapangan" Anda akan melihat bagaimana pesaing Anda melakukan bisnis dan memahami apa yang perlu Anda lakukan untuk menjadi lebih baik dan lebih sukses dari mereka.

Dan Anda bisa mulai sekarang. Banyak perusahaan yang menyediakan layanan transportasi penumpang membutuhkan pengemudi dengan mobil mereka sendiri, menawarkan persyaratan kerja sama yang menguntungkan. Perhatikan juga layanan online, seperti Yandex.Taxi dan Uber.

Berapa banyak yang bisa Anda hasilkan dengan taksi?

Jadi kita sampai pada hal yang paling menarik, pada angka-angkanya. Sekarang kami akan menganalisis berapa banyak yang benar-benar dapat Anda hasilkan dengan taksi. Jadi, jika Anda memutuskan untuk tidak menghubungi perusahaan taksi resmi, penghasilan Anda per hari bisa dua ratus atau dua ribu rubel, dan ini dari 4 ribu 800 rubel menjadi 40 ribu rubel sebulan. Ambil uang dari bensin dan perawatan mobil. Yang tersisa hanyalah pendapatan bersih Anda.

Itu semua tergantung pada Anda, keterampilan organisasi Anda dan kemampuan untuk secara efektif menggunakan semua sumber daya yang tersedia untuk menemukan klien. Seringkali, pekerjaan mandiri tidak membawa hasil yang diinginkan karena ketidakmampuan untuk menjalankan bisnis secara kompeten, dan pengemudi tetap bingung.

Pedagang swasta tidak memiliki hak untuk mengangkut orang, tidak seperti pengemudi taksi yang bekerja di organisasi, jadi bersiaplah untuk denda untuk kegiatan yang tidak sah. Dan ini adalah item pengeluaran lainnya.

Bagaimana dan berapa penghasilan mereka dengan taksi di Moskow

Modal adalah bidang yang belum dibajak untuk bisnis semacam itu. Di sini biaya satu perjalanan adalah dari dua ratus hingga lima ratus rubel. Pada mobil mewah, itu 3-5 kali lebih tinggi.

Penghasilan di Moskow tanpa ketegangan dan kewajiban (untuk "bom") mulai dari 15 ribu rubel sebulan. Tetapi jika Anda mengembangkan sistem menggunakan aturan di atas, Anda dapat memperoleh dari 2 hingga 4 ribu rubel per hari, yaitu 45-100 ribu per bulan. Tidak ada batasan untuk pendapatan ini. Semuanya tergantung pada Anda.

Jika Anda bekerja dengan perusahaan pengiriman, ada tiga jenis penghasilan yang tersedia untuk Anda.

Tarif tetap. Perusahaan memberi Anda mobil, menetapkan gaji harian. Apa pun yang Anda hasilkan di atas adalah milik Anda. Jam buka - 12/6 (12 jam 6 hari seminggu). Penghasilan resmi bulanan - 35-55 ribu rubel.

Menyewa. Anda menyewa mobil dengan prospek menghitung biaya dan "komisi pengiriman". Biasanya, pemilik membuat jadwal 6/1, yaitu, satu hari dalam seminggu Anda dapat mengoperasikan transportasi secara gratis dan memasukkan 100% dari penghasilan Anda ke dalam saku Anda. Pendapatan bulanan rata-rata, dengan mempertimbangkan biaya, adalah 45-85 ribu rubel. Ada kekurangannya. Anda mungkin dibiarkan tanpa keuntungan karena sejumlah kecil pesanan atau kemacetan lalu lintas.

kendaraan Anda. Dalam hal ini, Anda, sebagai pengemudi dengan mobil Anda, membuat perjanjian dengan layanan pengiriman dan menerima komisi Anda dari pesanan. Perusahaan membayar untuk gas dan perbaikan. Tapi ada juga syaratnya. Mobil (biasa) tidak boleh lebih dari lima tahun, eksekutif tidak lebih dari sepuluh tahun. Pemilik yang terakhir menghasilkan lebih banyak. Gaji rata-rata sopir taksi di mobil mewah mulai dari 55 ribu per bulan. Tidak ada batasan. Bisnis taksi menghasilkan banyak uang. Apa biaya di sini? Itu semua tergantung pada perusahaan tempat Anda bekerja.

Pengemudi yang bekerja dengan Yandex.Taxi dapat memiliki pendapatan yang sangat berbeda, bahkan jika mereka menghabiskan jumlah waktu yang sama untuk bekerja. Orang yang tahu tentang beberapa trik dan menerapkannya dalam bisnis akan memiliki penghasilan terbesar.

Apa yang menentukan pendapatan pengemudi?

Jumlah uang yang diperoleh per shift terutama dipengaruhi oleh jumlah pesanan yang diselesaikan dan biaya masing-masing pesanan. Mengapa beberapa pengemudi taksi mendapat lebih banyak panggilan dan yang lainnya lebih sedikit? Poin-poin berikut ini penting:

• peringkat yang dibentuk berdasarkan hasil 60 hari terakhir;
• ulasan pelanggan tentang pengemudi;
• kehadiran simbol Yandex.Taxi di bodi mobil;
• kepatuhan terhadap aturan kerja.

Pertama-tama, besar kecilnya pendapatan sopir taksi bergantung pada rating. Itu harus setidaknya 4,5 poin. Jika indikator ini turun di bawah, pesanan baru untuk sementara berhenti datang.

Mulai bekerja sama dengan Yandex.Taxi adalah masalah sederhana. Cukup di situstaksi.yandex.ru meninggalkan permintaan. Manajer akan menghubungi Anda dan menghubungkan Anda ke layanan, setelah itu Anda dapat melanjutkan ke telepon, secara mandiri menyusun jadwal Anda.

Untuk mendapatkan lebih banyak uang, Anda perlu mengetahui hal berikut.

• Asisten utama pengemudi adalah Taximeter. Dengan itu, Anda dapat dengan mudah menentukan bagian kota mana yang saat ini memiliki pesanan paling banyak. Oleh karena itu, Anda harus pergi ke sana agar pekerjaan berlangsung tanpa waktu henti. Pengalaman menunjukkan bahwa jumlah panggilan maksimum berasal dari daerah padat penduduk, serta dari pusat perbelanjaan dan hiburan, stasiun kereta api, dan bandara.
• Ini adalah kesalahan untuk menganggap pesanan pendek tidak menguntungkan. Dan ada beberapa alasan untuk ini. Misalnya, dalam waktu yang sama, Anda dapat menyelesaikan satu pesanan besar atau tiga pesanan kecil. Dan dengan opsi kedua, jumlah penghasilan, sebagai suatu peraturan, akan lebih banyak. Selain itu, layanan itu sendiri membayar pengemudi ekstra untuk panggilan dengan biaya kecil dan memberikan poin tambahan yang meningkatkan peringkat.
• Liburan adalah waktu terbaik untuk bekerja. Pada hari-hari seperti itu, jumlah panggilan meningkat secara signifikan dan koefisien tambahan dibebankan.
• Banyak pemula tidak ingin bekerja di malam hari dan kehilangan manfaatnya. Tarif perjalanan setelah tengah malam lebih tinggi daripada siang hari. Nilai plus tambahannya adalah pada malam hari hampir tidak pernah terjadi kemacetan.
• Layanan Yandex.Taxi memberi pengemudi statistik lengkap yang memungkinkan mereka menentukan secara objektif hari dan jam mana yang paling menguntungkan untuk bekerja. Informasi ditampilkan dalam bentuk grafik, yang dibuat secara otomatis berdasarkan data pada aplikasi yang diterima sebelumnya.
• Harga perjalanan dengan tarif Comfort, Business, dan Premium jauh lebih tinggi. Untuk menerima pesanan seperti itu, Anda harus memiliki mobil yang memenuhi persyaratan dan menjalani sedikit pelatihan. Bagi mereka yang ingin bekerja dengan orang asing, Yandex menawarkan kursus bahasa.
• Pengemudi taksi berpengalaman membagikan kartu nama kepada pelanggan. Jika penumpang menyukai perjalanannya, dia mungkin akan melakukan pemesanan kedua.
• Untuk memiliki peringkat tinggi, penting untuk diingat tentang etika mengemudi. Perhatikan komentar dan pesan pribadi yang masuk ke layar Taximeter. Jangan lupa untuk melewati kontrol foto. Perlu diingat juga bahwa kesan perjalanan yang dibentuk penumpang tidak hanya dari gaya mengemudi Anda, tetapi juga dari komunikasi, serta dari kebersihan bodi dan interior. Lebih banyak pelanggan yang puas - peringkat yang lebih tinggi.
• Lebih menguntungkan bekerja dengan status mitra resmi Yandex.Taxi. Untuk mendapatkannya, Anda perlu menempelkan di atas bodi mobil yang berlogo perusahaan. Dalam hal ini, Anda akan menerima pesanan dalam urutan prioritas, dan komisi layanan akan dikurangi.

Ringkasan

Ini semua adalah nuansa utama yang harus Anda ketahui agar berhasil mendapatkan uang di Yandex.Taxi. Semakin banyak dan semakin baik Anda bekerja, semakin signifikan hasil finansialnya. Namun, ini berlaku di hampir semua bidang kegiatan.

Apakah ada trik taksi Yandex khusus yang memungkinkan untuk menghasilkan lebih banyak: kiat dari pengemudi berpengalaman. Apa yang menentukan jumlah penghasilan seorang sopir taksi.

Apa yang menentukan jumlah penghasilan di taksi Yandex

Keinginan setiap pengemudi untuk mendapatkan lebih banyak per shift dapat dimengerti. Tetapi pertama-tama, Anda perlu memahami poin apa yang akan bergantung pada jumlah penghasilan:

• jumlah pesanan yang diproses per shift;
• indikator peringkat;
• pembayaran bonus tambahan;
• apakah mobil tersebut bermerek atau tidak;
• kepatuhan yang ketat terhadap semua peraturan perusahaan.

Hal utama adalah memantau status peringkat Anda. Disarankan untuk menyimpannya setidaknya 4,5 untuk menerima pesanan yang sering. Semakin rendah peringkatnya, semakin jarang pesanan dari pelanggan akan datang. Dengan demikian, semakin rendah akan menjadi pendapatan.

Pada saat yang sama, tidak ada cara untuk menipu peringkat secara tidak jujur!

Untuk mendapatkan pesanan yang lebih menguntungkan, masuk akal untuk "berburu" di tempat-tempat di mana pelanggan potensial paling terkonsentrasi. Ini secara tradisional termasuk stasiun kereta api, pusat perbelanjaan dan hiburan besar, fasilitas olahraga. Sangat menguntungkan untuk naik taksi selama perayaan massal.

Selain itu, pada hari-hari seperti itu, peningkatan koefisien termasuk dalam Taksi Yandex. Omong-omong, ukuran koefisien ditunjukkan dalam Taksimeter - untuk setiap distrik kota secara terpisah.

Lebih baik tidak melalaikan perintah secara umum. Kalaupun pesanan yang diterima sepertinya tidak terlalu “gemuk”, tetap harus diproses. Yandex membayar ekstra kepada pengemudi taksi yang mengerjakan panggilan semacam itu. Selain itu, untuk sejumlah pesanan yang diselesaikan, hadiah uang nyata mengikuti.

Perlu bekerja di berbagai bidang - untuk menentukan yang paling menguntungkan bagi Anda sendiri.

Jangan abaikan semua kemungkinan alat yang luar biasa seperti Taximeter. Untuk pengemudi, pengembang telah menyediakan jadwal khusus untuk jam kerja yang paling menguntungkan. Selain itu, di Taximeter Anda dapat mengonfigurasi apa yang disebut robot perangkat lunak. Berkat mereka, Anda dapat menyaring pesanan dengan banyak filter. Ini termasuk waktu perjalanan, tarif, dan banyak kriteria lainnya.

Tidak ada salahnya untuk merawat kartu nama yang bisa Anda berikan kepada pelanggan Anda setelah perjalanan. Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, penumpang lebih suka beralih ke pengemudi yang sudah terbukti dan akrab. Dengan demikian, seiring waktu, Anda dapat mengumpulkan basis klien yang cukup stabil.

Jika Anda memiliki pengetahuan tentang bahasa asing dan keinginan untuk belajar sedikit, maka Anda dapat mengambil kursus khusus di Yandex - dan mencoba bekerja dengan tarif yang lebih menguntungkan - Kenyamanan, Bisnis, atau Premium. Volume perjalanan agak lebih rendah, sehingga pekerjaan tidak terlalu membuat stres. Namun, biaya layanan jauh lebih tinggi.

Tarif malam selalu yang tertinggi. Tentu saja, memiliki pekerjaan tetap lainnya, Anda tidak akan bisa bersepeda sepanjang waktu di malam hari, tetapi Anda dapat mencoba untuk mendapatkan penghasilan tambahan.

Pesanan yang lebih menguntungkan dan prioritas dikeluarkan untuk apa yang disebut Pengemudi Resmi Yandex. Untuk mendapatkan gelar seperti itu dalam status Anda, Anda perlu memberi merek mobil Anda. Artinya, tempel di atas mobil dengan logo Yandex. Pada saat yang sama, ini akan menyoroti mobil dari aliran umum, yang juga akan menarik pelanggan tambahan.

Meskipun pertumbuhan konstan dalam jumlah orang yang mengendarai mobil pribadi, layanan taksi tidak kehilangan relevansinya. Ini adalah sumber pendapatan yang baik. Bagaimana Anda dapat menghasilkan uang sebagai layanan taksi, Anda akan belajar di artikel ini.

Persaingan ketat

Kesederhanaan luar dari bekerja di taksi secara teratur menarik pengemudi baru. Dan segera mereka menghadapi persaingan yang tinggi. Untuk mengatasinya, agar tidak kecewa dengan profesi yang dipilih dan mencapai pendapatan yang stabil, penting untuk memantau harga layanan taksi dan kualitasnya. Selain itu, bahkan pada tahap awal, pengemudi taksi masa depan harus mempelajari dasar-dasar awal yang sukses, cara-cara yang ada untuk mendapatkan uang dan meningkatkan pendapatan.

3 kesalahan teratas yang dilakukan pengemudi baru

Dalam mengejar uang cepat, pengemudi taksi yang tidak berpengalaman membuat sejumlah kesalahan. Berikut adalah yang paling umum:

1. Mengusahakan pesanan dalam jumlah banyak. Dengan mengurangi waktu untuk menyelesaikan pesanan berikutnya, pengemudi sering kali harus melanggar aturan lalu lintas, yang menyebabkan biaya tambahan untuk membayar denda atau menghilangkan konsekuensi dari kecelakaan.
2. Abaikan jarak antara penumpang sebelumnya dan penumpang berikutnya. Kurangnya kontrol rute menyebabkan biaya transportasi yang tinggi. Nilainya secara langsung tergantung pada jumlah perjalanan kerja dan kilometer ekstra selama pelaksanaannya.
3. Komunikasi yang buruk dengan klien. Penting bagi pengemudi taksi untuk bersikap sopan kepada setiap penumpang, terlepas dari perilaku dan tingkat pendidikan penumpang tersebut. Untuk mendapatkan reputasi yang baik dan terus-menerus mengisi kembali basis pelanggan, seorang sopir taksi harus cepat beradaptasi dengan suasana hati siapa pun, selalu ramah dan bersahabat.

Rahasia penghasilan tinggi dari pengemudi taksi berpengalaman

Pengemudi berpengalaman tahu bahwa menghasilkan uang dengan taksi itu nyata. Untuk pendapatan yang stabil dan tumbuh secara teratur, penting untuk mengikuti beberapa aturan sederhana:

• menjaga kebersihan salon. Tidak masalah di mobil mana pengemudi taksi menyediakan layanan: pribadi atau pekerjaan. Suasana di dalam yang menyenangkan, musik yang tidak mencolok, kursi yang bersih dan benda-benda di sekitarnya adalah jaminan kenyamanan penumpang, yang dapat meninggalkan tip yang baik sebagai tanda terima kasih;
• mematuhi gaya mengemudi yang hati-hati. Akselerasi yang keras dan pengereman yang ekstrem tidak hanya menyebabkan kenaikan biaya bahan bakar, tetapi juga ketidaknyamanan bagi klien. Tentu saja, kecuali dia sendiri yang menuntut untuk bergerak lebih cepat ketika dia terlambat;
• tahu kota dan membuat rute terbaik. Pengemudi berpengalaman tanpa bantuan navigator tahu cara membawa klien lebih cepat, ke mana harus melewati kemacetan lalu lintas. Jadi dia menghemat waktu untuk penumpang dan dirinya sendiri, mendapatkan kesempatan untuk memenuhi lebih banyak pesanan.

Kapan waktu terbaik untuk pajak?

Berkendara sepanjang hari untuk mencari penumpang tidak menguntungkan. Dan pengemudi taksi berpengalaman mengetahui hal ini. Untuk mendapatkan penghasilan tinggi yang stabil, perlu memperhitungkan waktu, hari dalam seminggu, dan kondisi cuaca. Ada saat-saat ketika itu tidak layak dikenakan pajak. Misalnya, pada siang hari di hari kerja, serta pada hari Selasa, jumlah pesanannya sedikit. Karena itu, pengemudi taksi yang berpengetahuan luas beristirahat sejenak saat makan siang, dan pada hari Selasa mereka paling sering libur. Dalam cuaca yang baik, banyak orang lebih suka berjalan kaki. Tapi hujan tiba-tiba, hujan salju lebat atau salju yang parah meningkatkan jumlah orang yang ingin menggunakan layanan taksi untuk pulang lebih cepat.

Puncak pesanan taksi jatuh pada:

• pagi dan sore hari kerja, ketika arus besar pelanggan potensial pergi dari rumah ke kantor dan kembali;
• sore dan malam sebelum Sabtu dan Minggu;
• awal minggu kerja baru, ketika banyak yang menolak bepergian dengan transportasi pribadi karena akhir pekan yang dihabiskan dengan baik.

Pengaturan waktu yang tepat memungkinkan pengemudi untuk selalu memiliki jumlah penumpang yang cukup.

Berapa pendapatan riil di taksi?

Untuk menjawab pertanyaan ini, penting untuk melacak pendapatan. Biasanya ini dilakukan per jam. Yang paling menguntungkan adalah melakukan pesanan yang sering dilakukan yang terletak berdekatan satu sama lain. Dalam hal ini, pengemudi taksi menerima pembayaran tetap "untuk pengiriman mobil" dan perhitungan meter untuk jarak tempuh. Rata-rata, seorang sopir taksi dapat memperoleh 250 hingga 300 rubel per jam. Bekerja dengan dua hari libur seminggu dengan hari kerja 8 jam, perkiraan pendapatan bersih akan menjadi sekitar 45.000 rubel. Jumlah ini dapat ditingkatkan, misalnya dengan menambah waktu kerja harian. Tetapi perlu diingat bahwa dalam hal ini pengemudi taksi itu sendiri akan mengalami stres yang serius. Karena itu, lebih baik tetap berpegang pada jadwal yang nyaman bagi Anda.

Cara mendapatkan lebih banyak di layanan taksi

Banyak pengemudi memulai aktivitasnya di taksi, menetap di perusahaan besar. Pesanan di dalamnya didistribusikan secara merata di antara semua pengemudi taksi terdaftar, dan persentase tertentu harus dibayar dari penghasilan harian. Tetapi ada beberapa cara untuk meningkatkan penghasilan Anda sendiri:

• pengembangan basis pelanggan tetap. Untuk melakukan ini, pengemudi taksi membagikan kartu nama. Jika penumpang menyukai perjalanan, maka kemungkinan besar ia akan mengajukan layanan taksi ke pengemudi tepercaya;
• kontrol kualitas pesanan. Di sini peran utama dimainkan oleh status klien. Seorang penumpang kaya dapat memberikan tip yang baik, yang tidak mungkin diterima dari perusahaan pelajar atau pekerja dari lokasi konstruksi;
• mencari klien "dengan tangan". Teknik ini paling sering dilakukan oleh pengemudi yang bergerak di transportasi pribadi. Untuk pangkalan taksi, mereka memilih tempat di dekat institusi di mana layanan taksi mungkin diperlukan setiap saat (poliklinik, rumah sakit, sekolah, taman kanak-kanak, dll.).

Dengan cara ini, setiap pengemudi dapat meningkatkan pendapatan mereka dan menciptakan dasar yang baik untuk mulai bekerja untuk diri mereka sendiri.

Fitur pekerjaan di pinggiran kota dan antar kota

Transportasi pinggiran kota dan antar kota adalah kategori pesanan yang terpisah. Mereka dihargai dengan harga "grosir". Pada saat yang sama, pendapatan yang diterima seringkali tidak sesuai dengan waktu yang dihabiskan. Penghasilan dari transportasi antar kota bisa menguntungkan jika pengemudi menemukan penumpang dalam perjalanan kembali. Anda dapat melakukannya melalui Internet atau dengan berhenti di terminal bus. Seringkali, pengemudi taksi membawa beberapa penumpang sekaligus, membagi biaya perjalanan di antara mereka secara merata.

Waktu optimal untuk transportasi antar kota dan pinggiran kota

Periode terbaik untuk bekerja di kota dan pinggiran kota dianggap sebagai waktu dari pertengahan musim semi hingga awal musim gugur - fase aktif liburan dan liburan. Juga di musim panas, jauh lebih mudah untuk menemukan sesama pelancong dalam perjalanan kembali. Pilihan waktu dalam sehari untuk perjalanan sangat tergantung pada pengalaman pengemudi taksi. Perjalanan sehari dianggap yang paling aman. Pada saat ini, biasanya ada visibilitas jalan yang baik, risiko bertemu penumpang yang tidak memadai saat mabuk jauh lebih rendah. Dan pengemudi itu sendiri tidak lelah, yang berarti bahwa ia cenderung tidak tertidur di belakang kemudi atau mengalami kecelakaan.

Penghasilan layanan taksi saat transfer

Pengalihan adalah pekerjaan atas pesanan awal. Paling sering, layanan ini digunakan oleh penumpang yang bepergian dalam perjalanan. Saat merencanakan perjalanan, akan lebih mudah untuk memesan mobil di muka untuk sampai ke bandara atau hotel.

Manfaat untuk layanan taksi dari transportasi transfer:

• harga tinggi. Transfer ini paling sering dikaitkan dengan perjalanan jarak jauh. Pada saat yang sama, tarifnya tetap dan jauh lebih tinggi daripada tarif kota;
• pelanggan yang membayar. Penumpang menggunakan taksi yang telah dipesan sebelumnya untuk kenyamanan mereka sendiri dan bersedia membayar lebih untuk mencapai tujuan mereka dengan persyaratan yang nyaman bagi mereka;
• pengemudi yang bahagia. Waktu yang dihabiskan untuk perjalanan transfer dibenarkan oleh biaya. Oleh karena itu, pengemudi taksi dengan senang hati menyetujui perintah tersebut.

Jika perusahaan menyediakan pra-pemesanan, maka ini membantu menarik pelanggan baru dan pengemudi yang tidak menolak untuk meningkatkan penghasilan mereka dengan layanan berbayar. Layanan taksi dapat menjadi sumber pendapatan yang stabil dan tinggi. Dan dengan mempertimbangkan rekomendasi di atas, pengemudi yang kompeten akan menerima tidak hanya keuntungan dari pekerjaan, tetapi juga kesenangan.

Beberapa orang mungkin tahu atau menebak bahwa layanan transportasi seperti Yandex.Taxi, selain menciptakan kenyamanan bagi penumpang, juga berjuang di tingkat teknologi dengan trik tradisional pengemudi taksi. Misalnya, pengiriman mobil ke dikendalikan oleh aplikasi melalui GPS, dan rute ke titik akhir dibangun oleh navigator, dengan mempertimbangkan kemacetan lalu lintas dan dipantau - sehingga pengemudi tidak tergoda potong lingkaran, menggembungkan biaya perjalanan.

Tetapi orang kita demi satu sen ekstra, ia mampu meretas teknologi apa pun.

Berikut adalah beberapa trik hampir legal untuk menarik lebih banyak uang dari klien.

1. Harapan yang tinggi. Seperti yang telah disebutkan, pengiriman mobil ke alamat yang dipesan dikendalikan oleh geolokasi. SMS ke klien tidak akan terkirim dan waktu tunggu tidak akan dimulai jika posisi taksi di GPS tidak sesuai dengan koordinat alamat. Namun beberapa pengemudi memarkir mobil mereka sedemikian rupa sehingga sulit bagi penumpang untuk menemukannya. Genre klasik di sini adalah meletakkan mobil di seberang pintu masuk/pintu depan rumah. Dan kapan dua menit tunggu gratis akan kedaluwarsa dan penghitung akan mulai berdetak, Anda bisa hidupkan orang bodoh- mulai menelepon penumpang, diduga untuk mengklarifikasi di mana dia berada. Ini memungkinkan Anda untuk memutar 100-150 rubel sebelum mendarat. Apalagi, duduk di salon, hanya sedikit orang yang melihat ke Argometer.

Sedikit? Bagaimana mengatakannya, karena biaya rata-rata perjalanan di Moskow dengan bahan bakar nuklir yang sama adalah rubel 500-600 .

2. Pengemudi lambat. Lewatlah sudah hari-hari ketika sopir taksi sengaja berkelok-kelok di jalan-jalan untuk menggelembungkan biaya perjalanan. Sekarang rute dari titik A ke titik B diletakkan oleh navigator, dan penumpang dapat mengendalikannya. Tapi kecil permainan dengan kecepatan gerakan dan manuver di trek memungkinkan pengemudi untuk meningkatkan cek.

Jadi, tarif taksi Moskow digabungkan - berdasarkan jarak tempuh dan waktu. Pengemudi taksi yang berpengalaman dapat mengemudi sedemikian rupa sehingga total durasi dan, karenanya, biaya perjalanan ternyata sedikit lebih tinggi dari yang semula dihitung oleh Yandex - persen oleh 15-20 . Misalnya, ketika seorang pengemudi mengantarkan penumpang ke bandara (biaya dalam hal ini awalnya ditetapkan), ia akan mengemudi di sepanjang Jalan Lingkar Moskow dengan sekuat tenaga, terlepas dari lalu lintas, dan ketika ia hanya membawa klien berkeliling kota dari titik A ke titik B menggunakan Moscow Ring Road, itu akan benar-benar jejak, bahkan jika jejaknya kosong. Dari opera yang sama - mengerem di setiap lampu lalu lintas, berhenti di persimpangan bahkan saat lampu hijau berkedip, dll.

Bonus? Kelebihan lainnya 50-150 rubel untuk pendapatan. Penumpang tidak akan menyadari hal ini, kemungkinan besar.

3. Layanan tidak diberikan. Menurut tarif, beberapa layanan Yandex.Taxi tambahan dibayar secara terpisah. Misalnya, kursi anak, transportasi ski, bagasi di kabin. Dan beberapa pengemudi taksi diam-diam menambahkannya ke tagihan. Terutama dalam hal bagasi - mereka juga dapat memberikan ransel biasa untuk itu, yang menurut aturan dianggap sebagai tas tangan gratis. Harapannya agar penumpang yang terburu-buru tidak masuk ke detail atau membuang waktu berdebat.

Dan itu plus lainnya. 100 rubel ke cek.

Tidak ada yang luar biasa, seperti biasa. Tapi itu sering berhasil. Di antara para sopir taksi banyak yang akan memberikan peluang kepada psikolog bersertifikat dalam hal kemampuan penerbangan menilai penumpang. Beberapa ahli juga berpendapat bahwa dalam layanan taksi ada persentase yang lebih tinggi dari rata-rata orang dengan masa lalu kriminal, dan mereka baik-baik saja dan dengan kemampuan untuk Baca orang, dan dengan karunia persuasi. Mungkin ini legenda urban- tapi dari antara mereka yang bisa dipercaya.

Penangkal di sini secara keseluruhan dapat dimengerti - perhatian, akal sehat dan ketekunan. Jadi mungkin tidak perlu memperluasnya.

Dan kamu tertipu resmi supir taksi? Bagaimana?