Vasco da Gama dari penemuannya. Navigator Vasco da Gama dan perjalanannya yang sulit ke India. Kalikut, India

Vasca da Gama(Vasco da Gama) - kemudian Count Vidigueira, navigator Portugis yang terkenal. Lahir sekitar tahun 1469 di kota tepi laut Sines, ia adalah keturunan keluarga bangsawan tua dan sejak masa mudanya menikmati reputasi sebagai pelaut pemberani.

Sudah pada 1486, sebuah ekspedisi yang dipimpin oleh Bartolomeo Diaz menemukan ujung selatan, yang menerima nama Badai Tanjung dari Diaz. Raja John II memerintahkan agar Tanjung Badai disebut Tanjung Harapan, karena ia percaya bahwa penemuannya dapat mengarah pada pencarian rute laut ke India, yang tentangnya sudah ada desas-desus dari para peziarah yang mengunjungi Tanah Suci, dari pedagang dan dari orang-orang yang dikirim oleh raja untuk pengintaian.

Sedikit demi sedikit, sebuah rencana matang untuk menjalin hubungan perdagangan langsung dengan India: sampai saat itu, barang-barang India telah merambah ke Alexandria melalui Venesia. Raja Emmanuel Agung melengkapi satu skuadron dan mempercayakan Vasco da Gama dengan komandonya, dengan wewenang untuk membuat aliansi dan perjanjian serta membeli barang.

Armada terdiri dari 3 kapal; awak dan tentara hanya 170 orang; orang-orang yang dipilih untuk ekspedisi ini sebelumnya telah dilatih dalam berbagai perdagangan yang diperlukan. Para nakhoda ditugaskan untuk mereka yang menemani Bartolomeo Diaz. Untuk barter dengan orang-orang biadab, sejumlah besar manik-manik, cermin, kaca berwarna, dll. diambil, untuk para penatua - hadiah yang lebih berharga. Pada tanggal 7 Juli 1497, dengan kerumunan besar orang, armada itu berangkat.

Semuanya berjalan baik sampai Tanjung Verde, tetapi kemudian angin kencang mulai memperlambat pergerakan ke selatan, kebocoran terbuka di kapal; kru mulai menggerutu dan menuntut kembali ke. Vasco bersikeras untuk melanjutkan perjalanan. Pada 21 November 1497, ekspedisi mengitari Tanjung Harapan dan berbelok ke utara. Badai dahsyat kedua pecah; orang menderita ketakutan dan penyakit dan bersekongkol untuk membelenggu Vasco da Gama, kembali ke tanah air mereka dan datang kepada raja dengan pengakuan. Vasco da Gama mengetahui hal ini dan memerintahkan para penghasut konspirasi (termasuk nakhoda) untuk dirantai, melemparkan kuadran ke laut dan mengumumkan bahwa mulai sekarang hanya Tuhan yang akan menjadi nakhoda mereka. Saat melihat perintah energik seperti itu, tim yang ketakutan itu mengundurkan diri.

Saat badai reda, mereka berhenti untuk memperbaiki kapal, dan ternyata salah satunya sudah tidak bisa digunakan sama sekali, sehingga mereka harus membakarnya. Passing membawa sisa lapangan ke utara. Di tepi Natal, orang Portugis pertama kali melihat penduduk asli dan bertukar hadiah dengan mereka. Seorang Moor yang tahu jalan ke India memasuki layanan Vasco da Gama; dia sangat berguna dengan nasihat dan bimbingannya.

Pada tanggal 1 Maret 1498, ia tiba di, di mana ia menjalin hubungan dengan penduduk, pada awalnya sangat ramah; syekh dari suku setempat setuju untuk barter dan memberikan pilot; tetapi orang-orang Moor segera mengenali dalam bahasa Portugis orang-orang yang sama yang selama bertahun-tahun, di seberang Afrika, telah mengobarkan perang tanpa ampun melawan orang-orang Mohammedan. Fanatisme agama disertai dengan ketakutan akan kehilangan monopoli perdagangan dengan India; orang-orang Moor mencoba mengembalikan syekh melawan Portugis, yang memerintahkan pilotnya untuk mendaratkan kapal di terumbu karang. Ketika ini gagal, mereka mulai mencegah Vasco da Gama menimbun air bersih. Keadaan ini memaksa Vasco da Gama untuk meninggalkan pantai yang tidak ramah.

Di Mombasa (di pantai), sebagai akibat dari peringatan syekh, orang Portugis mendapat sambutan yang mirip dengan yang di Mozambik; hanya di Melinda (3°) para navigator disambut dengan ramah. Setelah pertukaran hadiah, jaminan persahabatan, kunjungan timbal balik (Vasco da Gama sendiri memberanikan diri untuk pergi ke darat, yang tidak dia lakukan di tempat lain), Portugis, setelah menerima pilot yang andal, berangkat lebih jauh. Pada tanggal 20 Mei, mereka melihat Calicut (11 ° 15` lintang utara, di pantai Malabar), pusat perdagangan seluruh pantai timur Afrika, Arab, Teluk Persia, dan. Selama beberapa abad, bangsa Moor adalah penguasa Hindustan yang sebenarnya; dengan perlakuan yang manusiawi, ia berhasil membangkitkan kecintaan penduduk asli dan raja-raja mereka.

Raja Calicut menganggap menguntungkan untuk bersekutu dengan orang Eropa, yang mengiriminya hadiah yang luar biasa dan mulai membeli rempah-rempah tanpa tawar-menawar dan tanpa menganalisis kualitasnya; tetapi orang-orang Moor, dengan fitnah dan suap dari orang-orang yang dekat dengan raja, melakukan yang terbaik untuk merendahkan orang Eropa di matanya. Ketika mereka tidak berhasil, mereka ingin mengganggunya dan memaksanya untuk mengangkat senjata dengan penghinaan berulang-ulang dan bahkan penangkapan Vasco da Gama selama dua hari; tetapi Vasco da Gama, merasa terlalu lemah untuk melawan, menanggung segalanya dan bergegas meninggalkan Calicut. Penguasa Kananara menganggap yang terbaik untuk tidak bertengkar dengan penguasa masa depan India (nubuat kuno berbicara tentang penakluk dari Barat) dan membuat aliansi dengan mereka.

Setelah itu, armada berangkat dalam perjalanan pulangnya, dengan hati-hati menjelajahi dan memetakan garis pantai Afrika; Tanjung Harapan dilingkari dengan aman, tetapi di sekitarnya lagi berbagai kesulitan dimulai, yang tidak dapat ditanggung oleh saudara laki-laki Vasco da Gama, Paolo da Gama, yang memimpin salah satu kapal; dia adalah favorit semua orang, seorang ksatria sejati tanpa rasa takut atau celaan. Pada bulan September 1499, Vasco da Gama kembali ke Lisbon dengan 50 anggota awak dan 2 kapal bobrok sarat dengan merica dan rempah-rempah, pendapatan yang menutupi semua biaya ekspedisi secara berlebihan.

Raja Emmanuel segera (1500) dikirim ke India, di bawah kepemimpinan Pedro Alvarez Cabral, armada kedua, sudah terdiri dari 13 kapal layar, dengan 1500 awak, untuk mendirikan koloni Portugis. Tetapi orang Portugis, dengan keserakahan yang berlebihan, perlakuan yang tidak layak dan tidak manusiawi terhadap penduduk asli, menimbulkan kebencian umum; mereka ditolak untuk patuh; di Calicut, sekitar 40 orang Portugis terbunuh, dan pos perdagangan mereka dihancurkan.

Cabral kembali pada tahun 1501. Monopoli perdagangan maritim dengan India membuat Lisbon menjadi kota penting dalam waktu singkat; perlu untuk menyimpannya di tangan mereka - oleh karena itu, dengan tergesa-gesa (pada 1502) mereka melengkapi armada 20 kapal dan mensubordinasikannya ke Gama. Dia dengan selamat mencapai pantai timur Afrika, menyimpulkan perjanjian perdagangan dengan Mozambik dan Sofala, meninggalkan faktor-faktor di sana; di Kiloa, dia memikat raja ke kapal, mengancam akan menangkapnya dan membakar kota, memaksanya untuk mengakui protektorat Portugal, membayar ganti rugi dan membangun benteng.

Mendekati Hindustan, Vasco membagi armada menjadi beberapa bagian; beberapa kapal kecil disusul dan dijarah, beberapa kota dibombardir dan dihancurkan; satu kapal besar yang berlayar dari Calicut ditumpangi, dijarah dan ditenggelamkan, dan orang-orang dibantai. Ketakutan mencengkeram seluruh pantai, semua orang merendahkan diri di hadapan musuh yang kuat; bahkan penguasa Calicut mengirim beberapa kali untuk meminta perdamaian. Tetapi Vasco da Gama, lembut dengan raja-raja yang patuh, mengejar musuh-musuh Portugal dengan kekejaman tanpa ampun dan memutuskan untuk membalas kematian rekan-rekan senegaranya: ia memblokade kota, hampir menghancurkannya dengan pemboman, membakar semua kapal di pelabuhan dan menghancurkan armada diperlengkapi untuk melawan Portugis.

Setelah membangun benteng pos perdagangan di Kananar dan meninggalkan orang-orang dan bagian dari armada di sana dengan perintah untuk berlayar di dekat pantai dan melukai Calicut sebanyak mungkin, Vasco kembali ke tanah airnya pada 20 Desember 1503 dengan 13 kapal yang sarat muatan. Sementara Vasco da Gama menikmati perdamaian yang layak di tanah airnya (walaupun ada indikasi bahwa ia bertanggung jawab atas urusan India), lima raja muda memerintah satu demi satu atas harta Portugis di India; manajemen terakhir dari mereka, Edward da Menezes, sangat disayangkan sehingga Raja John III memutuskan untuk mengirim Vasco da Gama lagi ke arena eksploit sebelumnya.

Raja muda baru berlayar (1524) dengan 14 kapal, dengan pengiring yang brilian, 200 penjaga dan atribut kekuatan lainnya. Di India, dengan keteguhan dan ketekunan, ia mulai memberantas ketamakan, penggelapan, kebejatan moral dan sikap ceroboh terhadap kepentingan negara. Agar berhasil melawan kapal-kapal ringan Arab, ia membangun beberapa jenis kapal yang sama, melarang individu pribadi untuk berdagang tanpa izin kerajaan, dan mencoba menarik sebanyak mungkin orang ke dinas maritim dengan keuntungan. Di tengah kesibukannya ini, ia jatuh sakit dan pada 24 Desember 1524, ia meninggal di Kohima. Pada tahun 1538, jenazahnya diangkut ke Portugal dan dikebumikan dengan khidmat di kota Vidigueira.

Vasco da Gama adalah orang yang jujur ​​dan tidak fana, menggabungkan tekad dengan kehati-hatian, tetapi pada saat yang sama arogan; terkadang brutal sampai brutal. Tujuan-tujuan yang murni praktis, bukan kehausan akan pengetahuan, menuntun penemuan-penemuannya. Kisah ekspedisinya diceritakan oleh Barros, Caspar Correa, Osorio (sejarawan Emmanuel Agung) dan Castanleda. Di kota Goa pada abad ketujuh belas sebuah patung didirikan untuknya; tetapi monumen yang paling abadi didirikan untuknya oleh Camões, dalam epik Louisiade.

Vasco da Gama adalah salah satu dari tiga navigator hebat itu, terima kasih kepada siapa pun menjadi jelas bagi semua orang bahwa Bumi adalah bola. Nama-nama pionir ini: Vasco da Gama dan Ferdinand Magellan. Untuk semua kehebatan penemuan mereka, mereka benar-benar orang yang berbeda, kepribadian yang berbeda, dan banyak peneliti setuju bahwa, mungkin, Vasco da Gama, adalah yang paling tidak disukai dari semuanya. Navigator Portugis memiliki watak yang tak terkendali, sering berbatasan dengan kekejaman, adalah orang yang serakah dan lalim, tidak memiliki dan bahkan tidak berusaha untuk memiliki keterampilan diplomatik. Meskipun dalam keadilan harus ditekankan bahwa pada masa itu kualitas-kualitas ini tidak dianggap sebagai kejahatan yang mengerikan, tetapi sebaliknya, mengkhianati orang yang sukses, giat, dan menjanjikan.

Asal

Terlepas dari kenyataan bahwa nama Vasco da Gama dikenal hari ini oleh setiap anak sekolah, tidak dapat dikatakan bahwa kita tahu segalanya tentang kehidupan pelancong terkenal itu. Jadi, misalnya, bahkan tanggal kelahirannya tetap dipertanyakan: beberapa peneliti cenderung bahwa itu adalah tahun 1460, yang lain berpendapat bahwa ia lahir pada tahun 1469. Satu hal yang pasti - Vasco lahir dan menghabiskan masa kecilnya di desa pantai kecil Sines, 160 km selatan Lisbon. Keluarganya adalah bangsawan dan bangsawan. Ayah dari navigator masa depan, Estevan da Gama, adalah hakim kepala kota, dan berkat jasa militer salah satu leluhurnya, ia dianugerahi gelar kebangsawanan. Dan ibu saya - Isabelle Saudret - berasal dari keluarga dengan akar bahasa Inggris; menurut legenda keluarga, keluarga mereka adalah keturunan dari ksatria Frederic Sedih, yang berakhir di Portugal, menemani Duke Edmund Langley dalam perjalanan.

Keluarga dan tahun-tahun awal

Secara total, keluarga Estevan da Gama memiliki 5 putra dan 1 putri. Di kalangan sejarawan diyakini secara luas bahwa Vasco dan kakak laki-lakinya Paulo adalah bajingan, yaitu, anak-anak yang lahir sebelum orang tuanya menikah secara resmi. Ada kemungkinan bahwa keadaan ini juga meninggalkan bekas pada karakternya, karena posisi anak haram pada masa itu membawa konsekuensi yang sangat serius. Jadi, kedua bersaudara itu adalah biksu bertonsur justru karena ini - pada masa itu, warisan tidak diberikan kepada anak-anak tidak sah, oleh karena itu, mereka harus membuka jalan hidup mereka sendiri, dan tonjolan memberikan kesempatan untuk pendidikan yang baik. Kehidupan pemuda ternyata sudah ditentukan sebelumnya, tidak ada jalan lain.

Yang paling menarik untuk Anda!

Beberapa sumber melaporkan bahwa pengangkatan pertama Vasco terjadi pada tahun 1480. Tetapi untuk menjadi biksu, Anda perlu ditusuk tiga kali, yang tampaknya tidak terjadi. Semua peneliti kehidupan Vasco da Gama setuju bahwa ia memiliki pendidikan yang baik untuk waktu itu, fasih dalam matematika, astronomi dan navigasi. Namun apakah ini terkait dengan amandel belum diketahui secara pasti. Kemungkinan besar, dia belajar di kota Evora.

Awal karir di pengadilan

Sejak 1480, untuk beberapa waktu, semua catatan terputus, dan tidak ada peneliti yang dapat melacak 12 tahun berikutnya dari kehidupan pengelana - tidak ada sumber yang menyebutkannya. Namanya muncul kembali di halaman babad hanya pada tahun 1492 - ya Gama pada waktu itu sudah melayani di istana, dia berusia 23 tahun. Nama Vasco disebutkan sehubungan dengan fakta bahwa corsair Prancis menangkap kapal-kapal Portugis yang sarat dengan emas. Raja João II dari Portugal memerintahkan pelaut muda itu untuk mengembalikan muatan yang berharga itu dan menawan kapal-kapal Prancis. Vasco da Gama berhasil dan dengan cepat mengatasi tugas ini, setelah itu mereka mulai berbicara tentang pelaut muda Portugis di istana.

Setelah Raja Manuel I menggantikan Juan II di atas takhta, Portugal kembali mulai aktif mempersiapkan ekspedisi ke Timur. Dan acara ini tidak lain dipimpin oleh Vasco da Gama sendiri. Sama sekali tidak mudah untuk berlayar di perairan Samudra Hindia yang sebelumnya tidak dikenal oleh orang Eropa, tetapi sebagai hasilnya, pelayaran laut pertama di dunia dari Eropa ke India terjadi.

Prestasi, penghargaan, dan ambisi

Sekembalinya ke Portugal, Vasco da Gama dianugerahi setiap kehormatan: selain menjadi perintis di India, raja memberinya pensiun seumur hidup sebesar 1.000 perang salib dan memberikan gelar "don" untuk nama belakangnya, yang membuatnya setara. dengan bangsawan kerajaan. Tetapi don da Gama yang baru dibentuk tidak sepenuhnya puas dengan penghargaan seperti itu, ia meminta pengangkatannya sebagai penguasa kota Sines. Beberapa sejarawan melihat ini sebagai manifestasi dari kebanggaan Vasco muda yang pernah terluka, karena fakta kelahirannya yang tidak sah. Dia sepertinya ingin membuktikan kepada semua orang bahwa dialah yang paling layak dari yang layak.

Raja, mungkin, akan mengambil langkah ini tanpa ragu-ragu, tetapi Ordo Santiago menentang, yang di departemennya kota Sines berada, meskipun faktanya Vasco da Gama terdaftar sebagai ksatria ordo ini. Kisah ini berakhir dengan fakta bahwa navigator terkenal itu meninggalkan Ordo Santiago dan bergabung dengan barisan pesaingnya - Ordo Kristus. Raja, untuk memenuhi ambisi pelaut, memberinya gelar "Laksamana Laut Hindia."

Gelar itu memberi Senor Vasco dan keluarganya banyak hak istimewa dan untuk beberapa waktu menundukkan kebanggaan orang Portugis yang terkenal itu, meskipun impiannya yang berharga untuk menjadi seorang bangsawan belum menjadi kenyataan. Saya harus mengatakan bahwa pada saat yang sama, Vasco da Gama akhirnya memulai sebuah keluarga. Dia menikahi Catarina di Ataida, perwakilan dari keluarga Almeida yang terkenal, mereka memiliki tujuh anak - enam putra dan satu putri.

Ekspedisi kedua ke India, dipimpin oleh Vasco da Gama, dimulai pada tahun 1499. Dan pada Oktober 1503, navigator itu kembali ke tanah airnya dengan sukses besar. Raja meningkatkan pensiunnya. Vasco da Gama menjadi sangat kaya, hampir setara dengan keluarga kerajaan. Tetapi mereka tidak terburu-buru untuk memberinya gelar hitungan yang didambakan, raja berpikir.

Realisasi mimpi yang berharga

Setelah menunggu lebih dari satu tahun, Don da Gama pergi ke pemerasan: dia menulis surat kepada raja, di mana dia mengumumkan niatnya untuk meninggalkan negara itu. Perhitungannya benar - Portugal, setelah kehilangan Columbus dan, tidak mampu kehilangan Vasco da Gama juga. Dan kemudian raja, setelah menunjukkan keajaiban diplomasi, menulis sebagai tanggapan bahwa, mereka berkata, bagaimana, signor da Gama, apakah Anda akan meninggalkan Portugal, tepat ketika Anda dianugerahi gelar Count? (Surat ini disimpan dalam aslinya).

Dengan demikian, para pihak mencapai kesepakatan. Vasco da Gama akhirnya menjadi Pangeran Vidigueira (gelar itu dibuat khusus untuknya) dan menerima kepemilikan tanahnya sendiri. Itu hanya terjadi pada tahun 1519. Dalam keadilan, perlu dicatat bahwa, mungkin, tidak hanya ambisi yang menggerakkan navigator terkenal itu untuk mengejar county, tetapi juga keinginan untuk mentransfer gelar dan tanah kepada anak-anak dan cucu-cucunya.

India: makna hidup dan tempat kematian

Secara total, Vasco da Gama mengunjungi "Pulau Rempah-rempah" 3 kali dalam hidupnya, dan itu adalah tanah India yang menjadi tempat perlindungan terakhir bagi navigator terkenal. Pada malam Natal, 24 Desember 1524, selama ekspedisi ketiga ke India, da Gama tiba-tiba jatuh sakit dan meninggal mendadak di kota Cochin. Pada tahun 1539 abunya diangkut ke Lisbon.

Terlepas dari ketidakkonsistenan banyak tindakan yang terlihat kejam dalam terang hari ini, Vasco da Gama, baik selama hidupnya dan berabad-abad kemudian, tetap menjadi seorang pria legendaris. Pada tahun 1998, pada peringatan 500 tahun pembukaan rute laut ke India, jembatan Vasco da Gama dibangun di Lisbon, dan hari ini adalah yang terpanjang di Eropa. Untuk menghormati Vasco da Gama, sebuah kota di Goa, sebuah kawah di bulan, salah satu klub sepak bola Brasil dinamai, dan pada 2012, medali emas Vasco da Gama didirikan untuk pencapaian luar biasa di bidang ilmu geografi.

Isi

Bagi mereka yang menyukai geografi, sejarah dunia atau tertarik dengan biografi orang-orang hebat, penemu Rute Laut adalah salah satu tokoh ikonik. Biografi singkat pengelana dan sejarah ekspedisi, penting untuk seluruh Eurasia, akan membantu Anda mengenal orang yang menemukan rute laut ke India dengan lebih baik.

Vasco da Gama - biografi singkat

Sejarah navigator Portugis dimulai pada 1460 di Sines (Portugal), tempat ia dilahirkan. Asal usulnya dikaitkan dengan keluarga bangsawan, buktinya adalah awalan "ya" dalam namanya. Ayahnya adalah ksatria Eshteva, dan ibunya adalah Isabelle. Karena asalnya yang sulit, navigator masa depan Vasco da Gama bisa mendapatkan pendidikan yang baik. Dia tahu matematika, navigasi, astronomi, bahasa Inggris. Maka hanya ilmu-ilmu ini yang dianggap tertinggi, dan seseorang setelah pelatihan dapat disebut terpelajar.

Karena semua orang pada waktu itu menjadi orang militer, nasib ini tidak melewati penemu masa depan. Selain itu, para ksatria Portugis secara eksklusif adalah perwira angkatan laut. Dari sini lahir cerita yang bagus orang yang menemukan India sebagai negara perdagangan dengan jutaan barang berbeda yang membawa keuntungan besar. Untuk saat itu, itu adalah peristiwa besar yang mengubah kehidupan banyak orang.

Penemuan dalam geografi

Sebelum Vasco da Gama membuat penemuan India yang mengubah dunia, ia membedakan dirinya dengan eksploitasi militernya. Misalnya, pada 1492 ia membebaskan sebuah kapal yang ditangkap oleh corsair Prancis, yang sangat menyenangkan raja, dan kemudian menjadi perwira perkiraan raja. Jadi dia memiliki kesempatan untuk menikmati hak istimewa yang membantunya melakukan perjalanan dan penemuan lebih lanjut, yang paling penting adalah kunjungan ke India. Ringkasan Rute Laut akan membantu Anda lebih memahami apa yang ditemukan Vasco da Gama.

Perjalanan Vasco da Gama

Ekspedisi Vasco da Gama ke India merupakan langkah besar bagi seluruh Eropa. Gagasan untuk menjalin hubungan perdagangan dengan negara itu adalah milik Kaisar Manuel I, dan dia mulai dengan hati-hati memilih seorang komandan yang dapat melakukan perjalanan yang begitu penting. Itu tidak hanya harus menjadi perwira angkatan laut yang baik, tetapi juga penyelenggara yang sangat baik. Pilihan pertama untuk peran ini adalah Bartolomeo Dias, tetapi semuanya ternyata berbeda.

Armada 4 kapal dibuat untuk perairan Afrika dan Samudra Hindia, dirakit kartu terbaik dan instrumen untuk navigasi yang tepat. Peru Alenker diangkat sebagai kepala navigator - seorang pria yang telah pergi ke Tanjung Harapan, dan ini adalah bagian pertama dari perjalanan. Tugas ekspedisi adalah membuka jalan dari Afrika ke India melalui laut. Di kapal ada seorang pendeta, astronom, juru tulis, dan penerjemah berbagai bahasa. Semuanya baik-baik saja dengan makanan: bahkan selama persiapan, kapal diisi dengan remah roti, daging kornet, bubur. Air, ikan, dan barang diperoleh selama berhenti di pantai yang berbeda.

Pada tanggal 8 Juli 1497, ekspedisi memulai pergerakannya dari Lisbon dan memulai perjalanan laut yang panjang di sepanjang pantai Eropa dan Afrika. Sudah pada akhir November, tim berhasil dengan susah payah mengelilingi Tanjung Harapan dan mengarahkan kapal mereka ke timur laut, ke India. Dalam perjalanan, mereka bertemu teman dan musuh, mereka harus melawan dengan pemboman, atau sebaliknya - untuk membuat perjanjian melawan musuh. 20 Mei 1498 kapal memasuki kota pertama India, Calicut.

Penemuan Rute Laut Vasco da Gama

Kemenangan nyata untuk geografi waktu itu adalah pembukaan jalan ke India oleh Vasco da Gama. Ketika pada bulan Agustus 1499 ia kembali ke tanah kelahirannya, ia disambut dengan meriah – sangat khusyuk. Sejak itu, perjalanan barang-barang India menjadi biasa, dan navigator terkenal itu sendiri pergi ke sana lebih dari sekali. Selain itu, orang lain mulai percaya bahwa dengan cara ini Anda bisa sampai ke Australia. Di India, navigator bukan lagi tamu biasa, tetapi menerima gelar dan menjajah beberapa negeri. Misalnya, resor populer Goa tetap menjadi koloni Portugis hingga pertengahan abad ke-20.

Setelah penemuan "India Barat" oleh ekspedisi Spanyol Columbus, Portugis harus bergegas untuk mengamankan "hak" mereka ke Hindia Timur. Pada 1497, satu skuadron diperlengkapi untuk menjelajahi jalur laut dari Portugal - mengelilingi Afrika - ke India. Raja Portugis yang curiga waspada terhadap navigator terkenal. Oleh karena itu, kepala ekspedisi baru bukanlah Bartolomeu Dias, dan seorang punggawa muda asal bangsawan yang belum pernah menunjukkan dirinya dalam hal apa pun sebelumnya Vasco (Basco) da Gama, yang, untuk alasan yang tidak diketahui, dipilih oleh raja Manuela I. Pada pembuangan Gama, ia menyediakan tiga kapal: dua kapal berat, masing-masing 100-120 ton (yaitu, 200-240 metrik ton), San Gabriel, di mana Vasco mengibarkan bendera laksamana (kapten Goncalo Alvaris, seorang pelaut berpengalaman), dan "San Rafael", yang kaptennya ditunjuk atas permintaan Vasco, kakak laki-lakinya Paulo da Gama, yang juga tidak menunjukkan dirinya dengan cara apa pun, dan kapal berkecepatan tinggi ringan "Berriu" berbobot 50 ton (kapten Nicolau Cuelho). Selain itu, sebuah kapal pasokan menemani armada. Kepala navigator adalah seorang pelaut yang luar biasa Peru Alenquer, yang sebelumnya berlayar di posisi yang sama dengan B. Dias. Awak semua kapal mencapai 140-170 orang, ini termasuk 10-12 penjahat: Gama memohon mereka dari raja untuk menggunakannya untuk tugas berbahaya.

Pada tanggal 8 Juli 1497, armada meninggalkan Lisbon dan mungkin melewati Sierra Leone. Dari sana, Gama, atas saran para pelaut berpengalaman, untuk menghindari angin dan arus yang berlawanan di lepas pantai Khatulistiwa dan Afrika Selatan, bergerak ke barat daya, dan berbelok ke tenggara di luar khatulistiwa. Tidak ada data yang lebih akurat tentang jalur Gama di Atlantik, dan asumsi bahwa ia mendekati pantai Brasil didasarkan pada rute navigator kemudian, mulai dari Cabral. Setelah hampir empat bulan berlayar, pada 1 November, Portugis melihat daratan di timur, dan tiga hari kemudian mereka memasuki teluk yang luas, yang diberi nama St. Helena (St. Helena, 32 ° 40 "S), dan membuka muara Sungai Santiago (sekarang Great Berg). Setelah mendarat di pantai, mereka melihat dua pria pendek hampir telanjang (Semak) dengan kulit "warna daun kering", merokok dari sarang lebah liar. Mereka berhasil untuk menangkap satu. Gama memerintahkan untuk memberi makan dan pakaiannya, memberinya beberapa untaian manik-manik dan lonceng dan melepaskan. Keesokan harinya, selusin setengah Bushmen datang, dengan siapa Gama melakukan hal yang sama, dua hari kemudian - sekitar lima puluh. Untuk pernak-pernik mereka memberikan semua yang mereka miliki, tetapi hal-hal ini tidak ada nilainya di mata Portugis.Ketika tetapi orang-orang Semak diperlihatkan emas, mutiara, dan rempah-rempah, mereka tidak menunjukkan minat pada mereka dan itu tidak terlihat dari gerak tubuh mereka. bahwa mereka memiliki hal-hal seperti itu. "Idyll" ini berakhir dengan pertempuran kecil karena kesalahan seorang pelaut yang entah bagaimana menyinggung Bushmen. Tiga atau empat Portugis adalah dan terluka oleh batu dan panah. Gama juga menggunakan busur untuk melawan "musuh". Tidak diketahui berapa banyak penduduk asli yang tewas dan terluka dalam proses tersebut. Mengelilingi ujung selatan Afrika, Portugis berlabuh di "Pelabuhan Para Gembala" tempat Bartolomeu Dias membunuh Hottentot. Kali ini, para pelaut berperilaku damai, membuka "penawaran diam-diam" dan menerima gelang banteng dan gading dari gembala untuk topi merah dan lonceng.

Pada akhir Desember 1497, pada hari raya keagamaan Natal, kapal-kapal Portugis yang berlayar ke timur laut berada di sekitar 31 ° LS. SH. melawan bank tinggi, yang disebut Gama Natal ("Natal"). Pada 11 Januari 1498, armada itu berhenti di muara sungai. Ketika para pelaut itu mendarat, mereka didatangi oleh kerumunan orang, sangat berbeda dengan yang mereka temui di pantai Afrika. Pelaut, yang dulu tinggal di negara Kongo dan berbicara bahasa lokal Bantu, menyampaikan pidato kepada mereka yang datang, dan mereka memahaminya (semua bahasa keluarga Bantu serupa). Negara itu padat penduduknya oleh para petani yang mengolah besi dan logam non-besi: pelaut melihat ujung besi pada panah dan tombak, belati, gelang tembaga, dan perhiasan lainnya. Mereka bertemu dengan orang Portugis dengan sangat ramah, dan Gama menyebut negeri ini "negara orang-orang baik".

Bergerak ke utara, pada 25 Januari, kapal memasuki muara pada 18 ° S. sh., di mana beberapa sungai mengalir. Warga di sini juga menerima orang asing dengan baik. Dua kepala suku muncul di pantai, mengenakan hiasan kepala sutra. Mereka mengenakan kain tercetak dengan pola pada pelaut, dan orang Afrika yang menemani mereka mengatakan bahwa dia adalah orang asing dan telah melihat kapal yang terlihat seperti kapal Portugis. Kisahnya dan keberadaan barang-barangnya, yang tidak diragukan lagi berasal dari Asia, meyakinkan Gama bahwa dia sedang mendekati India. Dia menyebut muara itu "sungai pertanda baik" dan meletakkan padran di tepiannya - pilar batu heraldik dengan prasasti, yang telah didirikan sejak tahun 80-an. abad ke 15 oleh Portugis di pantai Afrika pada titik-titik yang paling penting. Dari barat, Kwakwa, cabang utara delta Zambezi, mengalir ke muara. Dalam hal ini, biasanya tidak sepenuhnya benar untuk mengatakan bahwa Gama menemukan mulut Zambezi, dan mereka memindahkan nama yang dia berikan ke muara ke hilir sungai. Selama sebulan, Portugis berdiri di mulut Kwakva, memperbaiki kapal. Mereka menderita penyakit kudis, dan angka kematiannya tinggi. Pada 24 Februari, armada meninggalkan muara. Menjauh dari pantai, dibatasi oleh rantai pulau, dan berhenti di malam hari agar tidak kandas, lima hari kemudian dia mencapai 15 ° S. SH. pelabuhan Mozambik. Kapal Arab bertiang satu (dhow) mengunjungi pelabuhan setiap tahun dan mengekspor terutama budak, emas, gading dan ambergris. Melalui syekh (penguasa) setempat, Gama menyewa dua pilot di Mozambik. Tetapi para pedagang Arab menebak pesaing berbahaya dari pendatang baru, dan hubungan persahabatan segera berubah menjadi permusuhan. Air, misalnya, hanya dapat diambil setelah "musuh" diceraiberaikan dengan tembakan meriam, dan ketika beberapa penduduk melarikan diri, Portugis menangkap beberapa perahu dengan harta benda mereka dan, atas perintah Gama, membaginya di antara mereka sendiri sebagai rampasan perang. .

Pada tanggal 1 April, armada meninggalkan Mozambik ke utara. Tidak mempercayai pilot Arab, Gama menyita sebuah kapal layar kecil di lepas pantai dan menyiksa lelaki tua itu, pemiliknya, untuk mendapatkan informasi yang diperlukan untuk navigasi lebih lanjut. Seminggu kemudian, armada mendekati kota pelabuhan Mombasa (4 ° S), di mana kemudian syekh yang kuat memerintah. Dirinya seorang pedagang budak utama, dia mungkin merasa saingan di Portugis, tetapi pada awalnya dia menerima orang asing dengan baik. Keesokan harinya, saat kapal-kapal memasuki pelabuhan, orang-orang Arab yang ada di dalamnya, termasuk kedua pilot, melompat ke dhow terdekat dan melarikan diri. Pada malam hari, Gama memerintahkan penyiksaan dua tawanan yang ditangkap dari Mozambik untuk mengetahui dari mereka tentang "konspirasi di Mombasa." Mereka mengikat tangan mereka dan menuangkan campuran minyak dan tar yang mendidih ke tubuh telanjang mereka. Yang malang, tentu saja, mengakui "persekongkolan", tetapi, karena mereka, tentu saja, tidak dapat memberikan rincian apa pun, penyiksaan berlanjut. Seorang tahanan dengan tangan terikat lolos dari tangan para algojo, menceburkan diri ke dalam air dan tenggelam. Meninggalkan Mombasa, Gama menahan dhow Arab di laut, menjarahnya dan menangkap 19 orang. Pada 14 April ia berlabuh di Pelabuhan Malindi (3° S).

Ahmed Ibn Majid dan Laut Arab

syekh setempat menyambut Gama dengan ramah, karena dia sendiri bermusuhan dengan Mombasa. Dia membuat aliansi dengan Portugis melawan musuh bersama dan memberi mereka pilot tua yang andal, Ahmed Ibn Majid, yang akan memimpin mereka ke India Barat Daya. Bersamanya, Portugis meninggalkan Malindi pada 24 April. Ibn Majid mengambil jalur ke timur laut dan, mengambil keuntungan dari angin musim yang menguntungkan, membawa kapal-kapal itu ke India, yang pantainya muncul pada 17 Mei.

Melihat daratan India, Ibnu Majid menjauh dari pantai yang berbahaya dan berbelok ke selatan. Tiga hari kemudian, sebuah tanjung tinggi muncul, mungkin Gunung Delhi (pada 12 ° LU). Kemudian pilot mendekati laksamana dengan kata-kata: "Ini adalah negara yang Anda cita-citakan." Pada malam hari tanggal 20 Mei 1498, kapal-kapal Portugis, yang telah melaju sekitar 100 km ke selatan, berhenti di pinggir jalan melawan kota Calicut (sekarang Kozhikode).

Pada saat yang sama armada itu dikunjungi oleh pejabat Samorin, penguasa setempat. Gama mengirim penjahat bersama mereka ke pantai, yang tahu sedikit bahasa Arab. Menurut utusan itu, dia dibawa ke dua orang Arab, yang berbicara dengannya dalam bahasa Italia dan Kastilia. Pertanyaan pertama yang diajukan kepadanya adalah, "Iblis mana yang membawamu ke sini?" Utusan itu menjawab bahwa orang Portugis datang ke Kalikut "untuk mencari orang Kristen dan rempah-rempah." Salah satu orang Arab mengantar utusan itu kembali, memberi selamat kepada Gama atas kedatangannya dan mengakhiri dengan kata-kata: "Syukurlah dia membawamu ke negara yang begitu kaya." Orang Arab itu menawarkan jasanya kepada Gama dan memang sangat berguna baginya. Orang-orang Arab, yang jumlahnya sangat banyak di Kalikut (hampir semua perdagangan luar negeri dengan India Selatan ada di tangan mereka), membuat orang Samorin melawan Portugis; selain itu, di Lisbon mereka tidak menduga untuk memasok Gama dengan hadiah berharga atau emas untuk menyuap pemerintah setempat. Setelah Gama secara pribadi mengirimkan surat dari raja ke Samorin, dia dan pengiringnya ditahan. Mereka dibebaskan hanya sehari kemudian, ketika Portugis menurunkan sebagian barang mereka ke darat. Namun, di masa depan, Samorin cukup netral dan tidak mengganggu perdagangan, tetapi orang-orang Muslim tidak membeli barang-barang Portugis, menunjuk pada kualitasnya yang buruk, dan orang India yang miskin membayar jauh lebih sedikit daripada yang diharapkan orang Portugis terima. Masih berhasil membeli atau menerima dengan imbalan cengkeh, kayu manis, dan batu mulia - sedikit dari segalanya.

Jadi lebih dari dua bulan berlalu. Pada tanggal 9 Agustus, Gama mengirim hadiah kepada Samorin (amber, koral, dll.) dan mengatakan bahwa dia akan pergi dan meminta untuk mengirim perwakilan bersamanya dengan hadiah kepada raja - dengan bahar (lebih dari dua sen) kayu manis, bahar cengkeh dan contoh rempah-rempah lainnya. Samorin menuntut agar 600 sheraffin (sekitar 1.800 rubel emas) dibayar bea masuk, tetapi untuk saat ini dia memberi perintah untuk menahan barang di gudang dan melarang penduduk mengangkut orang Portugis yang tersisa di pantai ke kapal. Namun, kapal India, seperti sebelumnya, mendekati kapal, penduduk kota yang penasaran memeriksanya, dan Gama dengan ramah menerima tamu. Suatu hari, setelah mengetahui bahwa ada orang-orang bangsawan di antara para pengunjung, dia menangkap beberapa orang dan memberi tahu orang Samorin bahwa dia akan membebaskan mereka ketika Portugis yang tetap di pantai dan barang-barang yang ditahan dikirim ke kapal. Seminggu kemudian, setelah Gama mengancam akan mengeksekusi para sandera, Portugis dibawa ke kapal. Gama membebaskan beberapa yang ditangkap, berjanji akan membebaskan sisanya setelah pengembalian semua barang. Agen Zamorin ragu-ragu, dan pada 29 Agustus, Gama meninggalkan Calicut dengan sandera bangsawan di kapal.

Oud perlahan bergerak ke utara di sepanjang pantai India karena angin variabel yang lemah. 20 September, Portugis berlabuh sekitar. Anjidiv (14 ° 45 "N. Lat.), di mana mereka memperbaiki kapal mereka. Selama perbaikan, bajak laut mendekati pulau, tetapi Gama membuat mereka terbang dengan tembakan meriam. Meninggalkan Anjidiv pada awal Oktober, armada ditempelkan atau berdiri tak bergerak untuk hampir tiga bulan, sampai angin yang baik akhirnya bertiup. Pada Januari 1499, Portugis mencapai Malindi.Syekh memasok armada dengan persediaan segar, atas desakan Gama mengirim hadiah kepada raja (gading gajah) dan mendirikan sebuah padran. Di daerah Mombasa, Gama membakar San Rafael ": Tim yang sangat berkurang, di mana banyak orang sakit, tidak dapat mengelola tiga kapal. Pada 1 Februari, ia mencapai Mozambik. Kemudian butuh tujuh minggu untuk pergi ke Tanjung Harapan dan empat lagi ke Kepulauan Tanjung Verde. Di sini" San Gabriel berpisah dengan Berriu, yang, di bawah komando N. Cuelho, adalah yang pertama tiba di Lisbon pada 10 Juli 1499.

Vasca da Gamma

Paulo da Gama sakit parah. Vasco, sangat terikat padanya (satu-satunya sifat manusia dari karakternya), ingin saudaranya mati di tanah kelahirannya. Dia lulus dari Fr. Santiago dari San Gabriel ke karavel cepat yang disewa olehnya dan pergi ke Azores, di mana Paulo meninggal. Setelah menguburnya, Vasco tiba di Lisbon pada akhir Agustus. Dari empat kapalnya, hanya dua yang kembali, Tidak diketahui di mana dan dalam kondisi apa kapal pengangkut itu ditinggalkan atau binasa, dan nasib awaknya belum diklarifikasi. dari tim - kurang dari setengah (menurut satu versi - 55 orang) dan di antara mereka seorang pelaut Joao da Lizboa yang mengambil bagian dalam perjalanan, mungkin sebagai navigator. Kemudian, dia berulang kali mengemudikan kapal Portugis ke India dan menyusun deskripsi rute, termasuk deskripsi pantai Afrika - tidak hanya teluk dan teluk besar, tetapi muara, tanjung, dan bahkan titik-titik penting individu di pantai. Pekerjaan ini dilampaui secara rinci hanya pada pertengahan abad ke-19. "Pilot Afrika" dari Angkatan Laut Inggris.

Ekspedisi Gama tidak menguntungkan bagi mahkota, meskipun kehilangan dua kapal: di Kalikut, mereka berhasil memperoleh rempah-rempah dan perhiasan dengan imbalan barang-barang pemerintah dan barang-barang pribadi pelaut, operasi bajak laut Gama di Laut Arab mendatangkan pendapatan yang cukup besar. Tapi, tentu saja, bukan itu yang menyebabkan kegembiraan di Lisbon di kalangan penguasa. Ekspedisi tersebut menemukan manfaat besar apa yang dapat diberikan oleh perdagangan maritim langsung dengan India bagi mereka dengan organisasi bisnis, politik, dan militer yang tepat. Pembukaan jalur laut ke India untuk orang Eropa adalah salah satu peristiwa terbesar dalam sejarah perdagangan dunia. Sejak saat itu hingga penggalian Terusan Suez (1869), perdagangan utama Eropa dengan negara-negara Samudra Hindia dan dengan Cina tidak melalui Laut Mediterania, tetapi melalui Samudra Atlantik - melewati Tanjung Harapan. Portugal, memegang "kunci navigasi timur" di tangannya, menjadi abad ke-16. kekuatan maritim terkuat, merebut monopoli perdagangan dengan Asia Selatan dan Timur dan menahannya selama 90 tahun - sampai kekalahan "Armada Tak Terkalahkan" (1588).

Desain web © Andrey Ansimov, 2008 - 2014

Kepada navigator Vasco da Gama-lah India berhutang "penemuan". Vasco da Gama tidak hanya menemukan negara yang indah ini, tetapi juga menjalin hubungan perdagangan dengannya, dan juga melakukan banyak perjalanan menarik lainnya. Dia benar-benar menjajah pantai India dan menjadi raja muda di sana.

Tahun-tahun awal perintis masa depan

Tanggal lahir Vasco da Gama tidak diketahui secara pasti. Sejarawan percaya bahwa ia lahir antara 1460 dan 1469 di Portugal. Ayahnya adalah seorang ksatria yang terkenal dan mulia. Vasco memiliki empat saudara laki-laki di keluarganya. Semua anak menerima pendidikan yang baik. Mempelajari matematika, navigasi, dan astronomi. Guru kecil Vasco adalah Zacuto sendiri. Pada usia 20, Vasco da Gama masuk Ordo Santiago.

Tahun-tahun dewasa navigator

Untuk pertama kalinya, sebagai pribadi yang luar biasa, mereka mulai membicarakan Vasco pada tahun 1492. Kemudian ia berhasil merebut kembali kapal Portugis dari perompak Prancis. Pemuda pemberani itu segera menjadi perhatian penguasa Portugis. Dia ditawari untuk melakukan ekspedisi yang panjang dan berbahaya, dan dia setuju. Persiapan perjalanan dilakukan dengan sangat hati-hati. Vasco sendiri memilih sebagian besar awak kapal, memeriksa ketentuan dan kondisi kapal.

Pada 1497, armada kapal berangkat dari Lisbon ke Kepulauan Canary. Vasco yang gagah berani memimpin prosesi laut ini. Di tengah musim dingin, kapal-kapal Vasco da Gama mencapai pantai Afrika Selatan. Di sana tim mengisi kembali perbekalan. Salah satu kapal mogok dan harus ditenggelamkan.

Setelah Tanjung Harapan, armada mengunjungi pelabuhan Mozambik dan Mombasa. Di Malindi, Vasco sudah lama mencari pemandu. Akibatnya, ia menjadi Ahmad bin Majid. Setelah menerima informasi, armada menuju pantai India. Untuk pertama kalinya di Malindi, Vasco da Gama melihat para pedagang India dan dapat melihat sendiri nilai barang-barang mereka. Pada 1498 kapal Vasco mencapai Calicut.

Setelah tinggal di India selama satu tahun, da Gama memberi perintah untuk kembali ke Portugal. Ekspedisi ini tidak hanya memuliakannya, tetapi juga memperkayanya. Lagi pula, di kapalnya, dia membawa begitu banyak barang sehingga cukup untuk menutup biaya ekspedisi, dan masih ada yang tersisa.

Perjalanan kedua ke India untuk Vasco terjadi pada 1502. Raja Manuel berharap da Gama yang memimpin armada baru. Di musim dingin, kapal berangkat. Selama ekspedisi, orang berhasil mendirikan benteng di Mozambik dan Sofal. Para pelaut juga memaksa Emir Kilwa untuk membayar upeti kepada mereka secara teratur. Kemudian di India mereka mengisi kembali barang-barang mereka, dan berhasil kembali ke rumah. Ekspedisi kedua tidak mudah, karena Portugis harus berperang dengan para navigator Arab, yang memegang arah ini sebagai monopoli.

Vasco da Gama lama hanya menerima uang dan ucapan terima kasih dari raja Portugal. Tetapi pada tahun 1519, raja memberikan Vasco gelar bangsawan dan tanah. Ini dapat dianggap sebagai kesuksesan nyata menurut standar waktu itu. Ada desas-desus bahwa bajingan da Gama sangat ingin menerima gelar itu sehingga dia mengancam raja sendiri untuk meninggalkan navigasi jika dia tidak memberinya gelar yang diinginkan. Raja setuju dengan argumen Vasco, dan gelar itu diberikan kepadanya.

Perjalanan ketiga Vasco da Gama ke India terjadi di bawah Raja João III. Pada perjalanan ketiga, navigator dikirim sebagai Raja Muda India. Di sana ia memerintah dengan tangan besi sampai ia meninggal karena malaria pada tahun 1524. Hanya 15 tahun kemudian, jenazahnya dibawa ke Portugal untuk pemakaman yang layak.

Apa penemuan navigator?

Masalahnya, pada tahun-tahun itu, India, sebagai sebuah negara, sudah dikenal oleh Dunia Lama. Namun Vasco da Gama berhasil membuka jalur laut langsung ke sana. Ini mengakhiri monopoli orang-orang Arab, dan orang-orang Eropa memulai kolonisasi aktif di India. Politik penjajahan Portugis sangat keras dan berdarah-darah. Seluruh desa dihancurkan di pantai India. Selama penaklukan tanah, Portugis tidak menyayangkan perempuan atau anak-anak, dan berurusan dengan laki-laki secara halus dan untuk waktu yang lama.

Bahkan da Gama menjadi orang Eropa pertama yang berhasil mengelilingi semua pantai Afrika. Selain itu, Vasco da Gama yang menjelajahi secara rinci pantai Afrika di Selatan. Sebelum dia, tidak ada navigator kulit putih yang bisa melakukan ini. Ini adalah bagaimana peta laut dan darat yang lebih rinci dari tanah India dan Afrika muncul.

Vasco da Gama: karakter

Orang seperti apa pionir yang terkenal itu? Menurut data sejarah, da Gama memiliki kualitas karakter berikut:

• Ambisius;
• sombong;
• Emosional;
• Tamak;
• Kejam;
• Berani;
• Berani.

Hanya orang yang memiliki semua kualitas ini, dan juga menyukai perjalanan, yang dapat berhasil mengatasi semua kesulitan jalan, dan mencapai kesuksesan dengan cara apa pun. Sebagai Raja Muda, Vasco da Gama memerintah dengan keras dan tidak fleksibel. Untuk ketidaktaatan sekecil apa pun, dia selalu menghukum orang yang murtad dengan kecanggihan tertentu.

Kehidupan pribadi Vasco da Gama

Kehidupan pribadi seorang perintis yang tangguh dan ambisius, seperti semua bangsawan pada waktu itu, tidak dipublikasikan. Karena itu, tidak banyak yang diketahui tentang dia. Ada bukti bahwa Vasco menikah dengan seorang wanita bangsawan Catarina di Ataidi. Dalam pernikahan ini, Vasco memiliki enam anak.

Putra tertua navigator bernama Francisco. Dialah yang menjadi pewaris gelar ayahnya, tetapi tidak pernah pergi berlayar bersamanya, tinggal di rumah.

Putra kedua Eshtevan bersama ayahnya dalam perjalanan ketiga ke pantai India. Di sana ia menerima gelar Gubernur India Portugis. Dia adalah kapten Malaka.

Putra ketiga Vasco, Paulo, juga bersamanya pada pelayaran ketiganya. Di dekat Malaka, dia tewas dalam pertempuran laut.

Cristovan, keturunan keempat dari keluarga da Gama, juga mengunjungi India, begitu pula saudara-saudaranya Pedro dan Alvaro. Putri Vasco da Gama, Isabelle, menikah dengan Don Ignacius de Noronha, yang memiliki gelar bangsawan.

Pada tahun 1747, pihak laki-laki dari keluarga Vasco da Gama tidak ada lagi. Gelar itu mulai diturunkan ke garis perempuan. Hari ini, Vasco da Gama juga memiliki keturunan.

Vasco da Gama: fakta menarik dan berdarah

Jika bagi seseorang tampaknya pembukaan rute laut ke India adalah petualangan yang mudah, maka orang ini sama sekali tidak tahu apa-apa tentang adat dan hukum pada waktu itu. Untuk mencapai pengaruh di pantai India, Vasco da Gama melakukan tindakan kejam dan impulsif. Berpartisipasi dalam pertempuran laut, dirampok dan dibunuh.

Kisah-kisah yang diketahui tentang Vasco da Gama adalah sebagai berikut:

• Pelaut itu bajingan. Dia lahir dari koneksi yang dikutuk oleh masyarakat, tetapi ayah bangsawan dari bocah itu tetap membawanya kepadanya untuk membesarkan putranya dalam kemewahan. Sejak kecil, Vasco tahu bahwa dia tidak berhak mengandalkan warisan ayahnya, jadi dia berusaha sekuat tenaga untuk mendapatkan gelar itu sendiri;
• Ketika kapal bajak laut itu pertama kali ditangkap, Vasco secara halus menyiksa para kru. Desas-desus menyebar tentang kecenderungan sadisnya;
• Eksploitasi da Gama diprediksi oleh peramal Abraham Ben Zacuto, yang merupakan guru Vasco;
• Armada pertama da Gama hanya terdiri dari 4 kapal;
• Ketika tim layar jatuh sakit kudis dan memberontak, Vasco da Gama memerintahkan para pemberontak untuk dirantai;
• Untuk ekspedisi pertama, navigator menerima dari raja 1000 croisade dan pangkat laksamana;
• Pada pelayaran kedua, Vasco da Gama menangkap sebuah kapal India, mengunci para tahanan di palka dan membakar mereka. Bahkan wanita dan anak-anak tidak luput;
• Tim Vasco selalu dihadiri oleh penjahat, yang sering dia kirim untuk pengintaian;
• Selama penjajahan India, Vasco da Gama melakukan banyak kekejaman yang membuat orang normal tidak akan berhenti bergidik.

Diketahui bahwa Vasco selalu menggunakan astrolabe dan sextant dalam perjalanannya. Dia menggambar peta menggunakan meridian dan paralel. Dia menukar kain dari penduduk asli dengan perhiasan gading. Menemukan angkatan laut.

Saat ini, ada banyak perselisihan seputar kepribadian kontroversial Vasco da Gama. Meskipun demikian, sebuah kota di Goa dinamai menurut namanya. Dia dianggap sebagai pahlawan Portugal. Jembatan terpanjang di Eropa dinamai menurut namanya. Potretnya digambarkan pada uang kertas dan koin Portugis.

Sebuah klub sepak bola Brasil juga dinamai da Gama. Ada sebuah kawah bernama Vasco da Gama di bulan. Bahkan di dunia ada penghargaan dengan nama yang sama dengan navigator, yang diberikan untuk prestasi luar biasa di bidang geografi.

Secara umum, kehidupan, perjalanan, dan kepribadian seorang navigator yang luar biasa menimbulkan banyak pertanyaan. Ada banyak celah dalam biografinya, dan perbuatannya tampaknya terlalu kejam bagi banyak orang. Namun prestasi Vasco tidak dapat disangkal dan diakui di seluruh dunia. Meskipun bahkan untuk saat navigator hidup, beberapa tindakannya membuat orang gemetar ketakutan jika mereka mendengar tentang mereka.