Belajar mengendarai mobil dari awal untuk seorang wanita. Bagaimana cara belajar mengemudi dengan baik dari awal? Kiat untuk yang Berpengalaman: Aturan yang Akan Membuat Anda Tetap Hidup
- Aturan mengemudi mobil
- Cara cepat belajar menyetir mobil
Lagu lama menyanyikan: "Mobil benar-benar membanjiri segalanya ...". Memang, mobil bisa dilihat di mana-mana. Jika dulu mobil dianggap mewah, dan hanya orang kaya yang bisa membelinya, kini hampir semua orang memiliki mobil. Di dunia modern, terutama di megalopolis, di mana penduduknya harus melakukan perjalanan beberapa puluh kilometer setiap hari, mobil telah menjadi alat transportasi. Jika Anda bermimpi belajar mengendarai mobil yang bagus dari awal, maka artikel di situs kami ini akan memberi tahu Anda segalanya tentang teknik mengemudi.
Apa yang perlu Anda ketahui untuk mengendarai mobil
Bagian teoretis
Pertama, mari kita lihat beberapa aspek organisasi mengemudi mobil. Sebelum Anda mulai belajar mengemudi, Anda tidak hanya perlu membaca, tetapi juga mempelajari peraturan lalu lintas (traffic rules), beserta marka dan rambu jalan. Aturan harus dipelajari, karena hidup Anda dan kehidupan pengguna jalan lain bergantung padanya. Untuk melakukan ini, ada baiknya menggunakan buku teks khusus, di mana semuanya ditunjukkan dengan jelas. Selain itu, di world wide web, Anda dapat menemukan pelajaran video pelatihan, baik untuk mengemudi mobil itu sendiri maupun untuk peraturan lalu lintas. Juga, situs kami menyarankan untuk membeli koleksi tiket ujian untuk peraturan lalu lintas, atau pergi tes online, ada banyak layanan yang menyediakan layanan seperti itu. Ini akan mengajari Anda cara mempraktikkan pengetahuan teoretis Anda dan akan membantu Anda lulus ujian lisensi.
Mari kita rangkum apa yang Anda butuhkan untuk mempelajari peraturan lalu lintas:
- Buku teks untuk mempelajari peraturan lalu lintas (dengan gambar)
- Tiket ujian untuk peraturan lalu lintas
Bagian praktis
Mengemudi mobil bukan hanya kemampuan fisik mengemudikan mobil dan pengetahuan tentang aturan, mengemudi harus diperhatikan lebih dalam. Saat makan, Anda perlu terus memantau situasi di jalan: melalui jendela samping, kaca depan, dan kaca spion. Anda harus mewaspadai tindakan pejalan kaki dan pengemudi kendaraan lain. Dengan kata lain, Anda perlu mengendalikan situasi jalan setiap saat, Anda membutuhkannya: untuk memilih batas kecepatan, untuk memilih lintasan, serta untuk tanggap darurat untuk menghindari keadaan darurat. Benar, ini tidak berarti bahwa Anda harus terus-menerus tegang dan memperhatikan semua hal kecil di jalan - tidak, pada awalnya itu akan sulit, tetapi kemudian Anda akan mengembangkan kebiasaan, penting untuk membiasakan diri dengan ini dari awal.
Sebelum mengemudi, Anda tidak perlu takut dengan mobil itu sendiri. Ini lebih banyak tentang cewek - mereka paling sering takut dan ini adalah kesalahan terbesar, karena sampai Anda berhenti takut, Anda tidak akan bisa belajar mengemudi mobil dengan baik dari awal, karena Anda harus selalu tenang saat mengemudi. Untuk mengatasi rasa takut "kuda besi", pertama-tama hidupkan saja dan tekan pedal gas. Ini akan memungkinkan Anda untuk terbiasa dengan kecepatan mesin, suaranya, dan, yah, dengan mobil itu sendiri.
Adapun rasa takut mengemudi sendiri, ini adalah langkah selanjutnya yang perlu ditangani. Agar tidak takut mengemudi, Anda harus mulai belajar di jalan atau taman bermain khusus di mana Anda akan menjadi diri sendiri. Dan sudah, ketika Anda menguasai keterampilan mengemudi, Anda dapat mencoba pergi ke jalan-jalan kota, namun, awalnya ke tempat yang tidak ada lalu lintas yang padat.
Agar tidak takut Anda akan berbelok ke arah yang salah, atau akan ada banyak orang atau mobil di jalan Anda, maka Anda perlu memikirkan rute terlebih dahulu, jika panjang - ini tidak menakutkan, itu penting bahwa lalu lintas tidak besar. Kemudian mental naik rute ini. Ketika Anda merasa lebih percaya diri, sebaiknya Anda memilih rute yang lebih ramai sehingga Anda memiliki pengalaman dalam kondisi jalan yang berbeda. Untuk memudahkan Anda melakukan semua ini, lebih baik memiliki pengemudi berpengalaman di sebelah Anda, yang akan membantu mengatasi semua kesulitan dan kesalahan.
Dan hal terakhir yang perlu diperhatikan pada saat ini adalah sepatu dan pakaian. Sepatu tidak boleh memiliki sol yang tebal. Sepatu terbaik adalah sepatu dengan sol yang tahan lama namun tipis yang meluncur dengan baik di atas pedal. Ini akan membantu Anda merasakan pedal mobil dengan baik. Agar anak perempuan merasa normal, sebaiknya jangan memakai sepatu dengan platform besar atau tumit. Dan pakaian harus longgar agar tidak menghalangi gerakan Anda.
Persiapan keberangkatan
Sebelum Anda mulai mengemudi, Anda perlu memeriksa mobil - ini adalah dasar dari dasar-dasarnya. Pemeriksaan terdiri dari tindakan berikut:
- Inspeksi visual. Sebelum meninggalkan tempat parkir atau garasi, Anda perlu memeriksa semuanya dengan cermat. Pastikan tidak ada noda di bawah mesin. Jika Anda melihat sesuatu seperti ini, coba tentukan dari mana kebocoran itu berasal dan perbaiki masalahnya. Kemudian lihat ban, mereka harus dipompa. Jika ada tusukan, ganti roda. Perlu juga memeriksa pengoperasian perangkat pencahayaan eksternal: lampu depan dan belakang, dan lampu sein.
- Pengaturan. Ketika Anda duduk di dalam mobil, terutama jika ini bukan kendaraan Anda atau Anda baru saja duduk setelah seseorang, maka Anda perlu menyesuaikan kursi pengemudi: sudut kemiringan, jarak dari setir, dan juga, jika perangkat mobil memungkinkan, sesuaikan: ketinggian kolom kemudi dan ketinggian kursi ... Kemudian sesuaikan kaca spion samping dan tengah.
- Peraturan keselamatan. Sebelum Anda mulai, pastikan untuk mengencangkan sabuk pengaman Anda dan pastikan penumpang Anda yang lain juga melakukannya. Periksa pengoperasian sistem pengereman. Sebelum mengemudi, pastikan Anda tidak menghalangi pengendara lain atau pejalan kaki. Artinya, Anda harus melewati semua orang dan kendaraan yang bergerak ke arah yang sama.
Aturan mengemudi mobil
Sekarang mari kita sentuh langsung pada teknik mengemudi. Untuk memulainya, kami akan memberi tahu Anda cara menjalankan transmisi manual dengan benar. Ingat: kaki kanan bekerja dengan pedal gas - ini adalah pedal kanan dan dengan pedal rem - pedal tengah, dan kaki kiri dengan hanya pedal kopling adalah pedal kiri.
Cara menghidupkan dan menghentikan mobil.
Untuk memulai mobil, Anda perlu memutar kunci kontak ke posisi ACC, lalu putar kunci ke posisi ON, setelah sepuluh detik putar ke posisi START, segera setelah mobil mulai, lepaskan kunci, itu akan berputar ke posisi ON dengan sendirinya. Untuk meredam, putar kunci ke posisi ACC.
Bagaimana cara memulai?
Bagaimana memulai dari permukaan tanah
Saat Anda mulai, Anda harus menjauh, untuk melakukan ini, nyalakan gigi pertama. Untuk melakukan ini, tekan kopling dengan kaki kiri Anda (pedal kiri sepenuhnya), pindahkan tuas persneling ke posisi gigi pertama. Sekarang letakkan kaki kanan Anda di pedal gas (pedal kanan) dan tekan dengan ringan sehingga panah pada tachometer menunjuk ke 2 (mesin harus mencapai 2000 rpm). Kemudian tekan rem (pedal tengah) dengan kaki kanan, lepaskan mobil dari rem tangan (parkir), untuk ini tekan tombol dan turunkan. Sekarang gerakkan kaki Anda ke pedal akselerator untuk mempertahankan kenaikan RPM dan lepaskan kopling secara perlahan. Ketika Anda melihat bahwa mobil mulai bergerak, berikan sedikit tekanan pada gas dan terus lepaskan kopling dengan lancar. Saat Anda tidak menggunakan kopling dengan kaki kiri, coba pindahkan ke tempat istirahat di sebelah kiri pedal kopling. Sesuaikan kecepatan gerakan dengan pedal gas: semakin sedikit Anda menekan gas, semakin lambat mobil berjalan dan sebaliknya.
Bagaimana cara bergerak menuruni bukit?
Sangat lain poin penting untuk semua pengemudi pemula, ini adalah awal dari mengemudi menuruni bukit. Semua orang tahu bahwa jika Anda tidak bereaksi dengan cepat dan benar pada saat ini, mobil bisa berhenti atau mundur. Pertama-tama, Anda perlu rileks - ini penting, Anda harus percaya pada diri sendiri. Ada dua cara untuk menuruni bukit, yang pertama untuk pengemudi berpengalaman dan yang kedua untuk pemula.
Metode pertama juga disebut "ayunan kaki". Ini digunakan oleh hampir semua pengendara berpengalaman. Metode ini terdiri dari menekan kopling dengan kaki kiri, menekan rem dengan kaki kanan untuk mulai bergerak, melepaskan kopling dengan lancar dan ketika Anda merasa mobil akan mulai, gerakkan kaki kanan dari rem ke gas. Dalam hal ini, mesin perlu dipercepat hingga 3000 rpm, ini akan membantu mobil mulai bergerak maju, bukan mundur.
Cara kedua adalah dengan bergerak menuruni bukit menggunakan rem tangan. Anda berada di atas bukit dan ingin mulai bergerak. Untuk melakukan ini, tekan rem tangan, tekan kopling dan aktifkan gigi satu. Sekarang bawa mesin ke 3000 rpm dengan kaki kanan Anda dan kunci kaki Anda di posisi ini. Kemudian perlahan mulai lepaskan rem tangan, tambahkan gas secara bertahap agar mobil tidak melar. Saat Anda melepaskan pedal kopling, gunakan kaki kanan Anda untuk mengontrol kecepatan kendaraan (pedal gas), dan gerakkan kaki kiri Anda ke platform istirahat.
Cara mengganti persneling
Bagaimana cara mengubah dari gigi pertama ke gigi kedua
Jadi, jika Anda berhasil memulai, dan Anda berakselerasi, maka sekarang Anda perlu beralih ke gigi dua. Hal ini dilakukan agar mesin lega, karena gigi satu paling bertenaga dan hanya digunakan untuk berkendara jauh. Untuk beralih ke gigi kedua, Anda perlu sedikit berakselerasi, menekan kopling sepenuhnya, mengganti gigi, mulai melepaskan kopling dengan lancar dan saat ini tekan gas. Saat kopling diangkat, gerakkan kaki kiri ke area istirahat dan kendalikan kecepatan dengan kaki kanan. Kebanyakan pemula bertanya-tanya kapan harus masuk ke gigi kedua. Inilah jawabannya: Anda perlu beralih ke gigi kedua segera setelah dimulainya gerakan, jika Anda mendengar bahwa mesin mulai tersedak di gigi pertama, maka hidupkan yang kedua.
Bagaimana pergi dari kedua ke ketiga dan seterusnya
Prinsip perpindahan ke gigi yang lebih tinggi adalah sama. Setelah mobil di gigi kedua melaju hingga 40 km per jam, Anda dapat beralih ke gigi ketiga. Ketika Anda mencapai 60 km per jam, lanjutkan ke yang keempat. Gigi kelima bergerak lebih dari 80 km per jam. Juga, saat beralih, ada baiknya berfokus pada pembacaan tachometer, ketika nilainya mencapai 3000 rpm, Anda dapat beralih ke upshift.
Bagaimana cara menurunkan gigi?
Untuk beralih, misalnya, dari keempat ke ketiga, Anda perlu menekan kopling, memasukkan gigi ketiga, lalu menekan gas dengan ringan, mendapatkan 2.500 rpm, dan melepaskan kopling dengan lancar, sambil menambahkan throttle.
Cara mengerem dengan benar
Cara memperlambat
Untuk memperlambat - lepaskan kaki kanan Anda dari gas dan injak rem dengan lembut, Anda mungkin perlu menurunkan gigi.
Bagaimana cara berhenti?
Untuk berhenti dengan mulus, Anda perlu menekan kopling dan dengan lembut menekan rem dengan kaki kanan Anda, mobil akan berhenti secara bertahap.
Bagaimana cara mencadangkan?
Untuk mencadangkan, Anda harus menghentikan mobil sepenuhnya. Kemudian tekan kopling, pindahkan tuas ke gigi mundur (terkadang untuk ini Anda perlu mengangkat cincin, yang terletak di tuas perpindahan gigi). Pastikan tidak ada orang di belakang dan mulailah mengemudi. Akselerasi mesin hingga 2500 rpm dan kunci, lalu lepaskan kopling dengan lancar. Saat mobil mulai bergerak, Anda bisa menambahkan bensin.
Cara belajar menyetir mobil yang bagus
Belajar mengemudi dengan baik membutuhkan lebih banyak latihan. Jangan terpaku pada jalan ringan yang dibongkar, secara bertahap memperumit rute Anda. Berkendara siang dan malam - penting untuk berhati-hati dan penuh perhatian. Sekolah mengemudi akan membantu Anda memperoleh dasar-dasar mengemudi, gerakan dan tindakan Anda akan dikendalikan oleh seorang instruktur.
Pelajaran video
Pekerja keras - cahaya terang menyala sepanjang hidup, malas - lilin redup
Bagaimana seorang wanita bisa belajar mengemudi
Dalam ritme kehidupan modern, ejekan perempuan di belakang kemudi sepertinya sudah tidak relevan lagi. Semakin banyak wanita yang membuktikan hak mereka untuk mengendarai mobil. Bagi banyak wanita, mobil tidak hanya menjadi alat transportasi, tetapi salah satu prasyarat untuk mendapatkan pekerjaan yang baik.
Jadi, jika Anda memutuskan bahwa kemampuan mengendarai mobil harus menjadi salah satu pencapaian Anda, jangan ragu untuk mencari bantuan dari para profesional. Karena baik suami maupun teman Anda tidak dapat mengajari Anda semua kerumitan mengemudi dengan baik, tidak peduli seberapa baik mereka menyetir sendiri. Untuk mengajarkan praktik dan teori mengemudi, ada sejumlah besar sekolah mengemudi. Saat memilih salah satunya, perhatikan tidak hanya reputasinya, lokasi, sistem pembayarannya, tetapi juga jadwal kelasnya. Itu harus senyaman mungkin bagi Anda, karena sangat tidak diinginkan untuk melewatkan kelas. Juga, untuk bantuan dalam memilih sekolah mengemudi, tidak akan berlebihan untuk menghubungi teman dan kolega Anda yang baru saja menerima lisensi. Mereka akan dapat merekomendasikan sekolah mengemudi yang layak.
Memilih instruktur mengemudi yang tepat sama pentingnya dengan memilih sekolah mengemudi. Untuk wanita yang tidak terlalu percaya diri dengan kualitas mengemudi mereka, instruktur mobil wanita akan sangat cocok. Maka Anda akan merasa percaya diri, yang berarti Anda bisa lebih baik dalam berkendara. Jika dari pelajaran pertama Anda tidak menemukan bahasa yang sama dengan instruktur, tidak masalah apakah itu pria atau wanita, angkat masalah mengganti instruktur otomatis.
Pelatihan langsung yang efektif adalah kunci pengalaman berkendara masa depan Anda. Jadi cobalah untuk memanfaatkannya sebaik mungkin. Berikan perhatian khusus untuk mempraktikkan teknik-teknik yang paling tidak berhasil bagi Anda. Bahkan jika untuk ini Anda harus mengambil pelajaran praktis tambahan. Misalnya, setelah berlatih parkir di kelas hingga otomatis, Anda akan terhindar dari kecelakaan, cemoohan, dan waktu yang terbuang di kemudian hari.
Cobalah untuk bertanggung jawab saat mengatur pelajaran mengemudi Anda. Agar tidak ada yang mengganggu Anda dari studi Anda, peringatkan teman dan keluarga Anda untuk tidak mengganggu Anda dengan panggilan selama jam mengemudi. Dan lebih baik untuk mematikan telepon sepenuhnya untuk saat ini. Pilih pakaian dan sepatu yang nyaman untuk berkendara. Sangat sepatu hak tinggi pada sepatu Anda dapat menyebabkan kecelakaan di jalan.
Meskipun praktik itu penting, ingatlah teori. Tanpa mengetahui aturan dasar jalan, arti rambu dan marka jalan, Anda tidak akan melewati kota dan dua blok. Bahkan jika Anda memiliki teknik mengemudi yang hebat.
Saat memilih rute untuk perjalanan pertama Anda, jangan terbatas pada jalan dengan lalu lintas rendah. Semakin lama Anda menghindari arus besar mobil, semakin besar kemungkinan Anda tidak akan belajar mengemudi di jalan-jalan pusat kota sama sekali. Sudah cukup untuk memikirkan terlebih dahulu tentang rute yang akan Anda ambil. Anda dapat melakukannya dengan menggunakan peta.
Saat berangkat pertama kali sendirian, harap bersabar, percaya diri (jangan bingung dengan kekasaran!), Dan beberapa nomor telepon yang akan berguna jika terjadi situasi darurat.
Seperti yang dinyanyikan dalam satu lagu lama: "Mobil benar-benar memenuhi segalanya ...". Ya, memang, mobil sudah benar-benar mengisi segalanya. Jika sebelumnya mobil adalah barang mewah, dan hanya orang yang sangat mampu yang mampu membelinya, sekarang hampir setiap keluarga memiliki mobil. V dunia modern Mobil adalah alat transportasi, terutama di kota-kota besar, di mana penduduk metropolitan harus menempuh jarak beberapa puluh kilometer. Jika Anda telah memutuskan untuk belajar mengemudi mobil, maka dalam artikel ini kami akan memberi tahu Anda tentang teknik mengemudi mobil.
Mari kita mulai dengan melihat beberapa aspek organisasi mengemudi mobil. Sebelum Anda mulai belajar mengemudi, Anda tidak hanya harus membaca, tetapi juga mempelajari Tata Tertib Jalan, beserta rambu dan jenis marka jalan. Sangat penting untuk mempelajari aturan, karena tidak hanya hidup Anda yang bergantung padanya, tetapi juga kehidupan pengguna jalan lainnya. Untuk mempelajari aturan, yang terbaik adalah menggunakan buku teks khusus yang mengajarkan aturan lalu lintas, menunjukkan semuanya dalam ilustrasi. Selain itu, di Internet, Anda dapat menemukan tutorial video tentang mengajarkan Aturan di jalan dan mengemudi mobil itu sendiri. Tahap penguatan dalam studi aturan adalah pengenalan dengan sumber utama Aturan jalan. Kami juga merekomendasikan untuk membeli koleksi tiket tes Rules of the Road, atau mengikuti tes online, ada banyak layanan yang menyediakannya. Tiket ini akan membantu Anda berdua ketika lulus ujian untuk mendapatkan lisensi, dan mengajarkan Anda untuk menerapkan pengetahuan teoretis Anda dalam praktik.
Jadi, mari kita rangkum apa yang Anda butuhkan untuk mempelajari Rules of the Road:
- Peraturan lalu lintas;
- Buku teks untuk mempelajari Aturan jalan (dalam gambar);
- Tiket ujian untuk Rules of the Road.
Mengemudi bukan hanya tentang pengetahuan tentang aturan dan kemampuan fisik mengemudi mobil, mengemudi harus dipertimbangkan lebih dalam. Saat mengemudi, Anda harus terus memantau situasi lalu lintas: melalui kaca depan dan jendela samping, serta melalui kaca spion. Ada tiga kaca spion di dalam mobil: dua kaca spion samping, yang terletak di pintu depan mobil dan melalui kaca spion tengah yang terletak di kaca depan. Penting untuk memantau tindakan semua pengguna jalan: pengemudi dan terutama pejalan kaki. Singkatnya, Anda harus terus-menerus mengendalikan situasi di jalan, ini perlu: memilih lintasan mobil, memilih mode kecepatan, serta mencegah keadaan darurat dan merespons jika terjadi kecelakaan. keadaan darurat. Ini tidak berarti bahwa Anda harus terus-menerus dalam ketegangan dan dalam arti harfiah, waspada terhadap segala sesuatu yang terjadi di jalan - tidak, pada awalnya akan sangat sulit, di masa depan, memantau situasi lalu lintas akan menjadi kebiasaan yang tidak disengaja, yang utama adalah pada awalnya membiasakan diri dengan ini ...
Bagaimana tidak takut mengemudi
Sebelum Anda memulai tes mengemudi pertama Anda, Anda tidak perlu takut dengan mobil itu sendiri. Pada tingkat yang lebih besar, ini menyangkut wanita - untuk beberapa alasan mereka panik takut pada "kuda besi" dan ini adalah masalah utama, karena sampai Anda berhenti takut, Anda tidak akan dapat belajar cara mengendarai mobil dengan baik, karena mengemudi selalu menjadi hal utama tetap tenang. Agar tidak takut dengan mobil, pertama-tama nyalakan saja, dan dari waktu ke waktu menekan pedal gas untuk membiasakan diri dengan suara mesin dan peningkatan kecepatannya, dan juga pada mobil itu sendiri.
Adapun rasa takut mengemudi, ini adalah hal berikutnya yang dihadapi pengemudi pemula. Agar tidak takut mengendarai mobil, pertama-tama Anda harus belajar di tempat atau jalan khusus, di mana tidak ada pengguna jalan lain. Setelah Anda menguasai keterampilan mengemudi yang memadai, Anda dapat mencoba mengemudi di jalan kota yang lalu lintasnya tidak terlalu padat.
Agar tidak takut mengendarai mobil di kota, pikirkan terlebih dahulu rute Anda, meskipun lebih lama - tidak apa-apa, yang utama adalah lalu lintasnya tidak padat. Kemudian mental berjalan rute ini. Selanjutnya, ketika Anda sudah merasa lebih percaya diri di belakang kemudi, cobalah sebaliknya - berkendara di rute yang lalu lintasnya lebih padat untuk mendapatkan pengalaman berkendara di tempat yang berbeda dan di bawah kondisi jalan yang berbeda. Untuk mempelajari cara mengemudi mobil pada awalnya, lebih baik memiliki pengemudi berpengalaman yang mengawasi Anda, yang akan membantu mengatasi kesalahan dan kesulitan yang dihadapi oleh pengemudi pemula.
Dan hal terakhir yang perlu diperhatikan di sini adalah pakaian dan alas kaki. Pakaian tidak boleh menghalangi gerakan Anda, harus nyaman dan tidak ketat. Berikan perhatian khusus pada sepatu, solnya tidak boleh tebal. Sepatu mengemudi terbaik adalah sepatu dengan sol tipis namun tahan lama yang akan meluncur dengan baik di atas pedal. Sepatu ini akan membantu Anda merasa nyaman di pedal mobil Anda. Agar seorang wanita belajar mengemudi mobil, kami sangat menyarankan Anda tidak pernah memakai sepatu dengan tumit dan platform yang besar, jika perlu, ganti sepatu Anda di dalam mobil.
Persiapan keberangkatan
Setiap kali Anda mulai mengemudi, Anda perlu memeriksa mobil - ini adalah dasar untuk mulai mengemudi. Pemeriksaan terdiri dari langkah-langkah berikut:
- Inspeksi visual
- Pengaturan
- Peraturan keselamatan
Aturan mengemudi
Jadi sekarang mari kita turun ke teknik mengemudi secara langsung. Untuk memulainya, ada baiknya memberi tahu cara menjalankan mobil dengan transmisi manual. Ingat: kaki kiri hanya bekerja dengan pedal kopling - ini adalah pedal kiri; kaki kanan bekerja dengan pedal rem - pedal tengah dan dengan pedal gas - pedal kanan.Cara memulai dan menghentikan mobil
Nyalakan mobil dengan memutar kunci kontak ke posisi ACC, lalu putar kunci ke posisi ON, setelah 10 detik, putar kunci kontak ke posisi START, begitu mobil hidup, lepaskan kunci, maka secara otomatis akan bergerak ke posisi ON. Untuk mematikan kendaraan, kunci kontak harus diputar ke posisi ACC.
Cara berjalan dengan mobil
- Bagaimana memulai dari tempat yang datar dengan mobil
Untuk mendorong mobil ke depan, Anda harus menggunakan gigi satu. Untuk melakukan ini, tekan kopling dengan kaki kiri Anda (pedal kiri sepenuhnya), gerakkan tuas persneling ke posisi yang sesuai, yaitu, masuk ke gigi pertama. Tempatkan kaki kanan Anda di pedal akselerator (pedal kanan) dan sedikit gas sehingga panah pada tachometer menunjuk ke dua (mesin harus mencapai 2.000 rpm). Kemudian, dengan kaki kanan, tekan rem (pedal tengah), lepaskan mobil dari rem parkir (tangan) dengan menekan tombol tuas dan turunkan. Setelah itu, gerakkan kaki ke pedal akselerator untuk menjaga putaran mesin, dan lepaskan pedal kopling dengan lancar, sangat-sangat mulus. Saat mobil mulai bergerak, tekan pedal gas dengan ringan dan terus lepaskan pedal kopling dengan mulus. Saat tidak menggunakan pedal kopling, selalu gerakkan kaki kiri Anda ke tempat istirahat, yang terletak di atas bukit di sebelah kiri pedal kopling. Sesuaikan kecepatan kendaraan dengan menekan pedal akselerator: semakin Anda menekan pedal akselerator, semakin cepat mobil akan melaju dan sebaliknya.
- Cara mengemudi ke atas bukit
Cara pertama turun bukit dengan rem tangan adalah untuk pemula. Jadi, Anda sedang naik daun dan Anda harus memulai. Untuk melakukan ini, letakkan mobil di rem tangan, tekan kopling dan aktifkan gigi pertama. Bersamaan dengan menekan pedal gas ini, Anda harus membawa mesin ke 2500-3000 rpm dan memperbaiki kaki kanan Anda di posisi ini. Kemudian turunkan tuas rem tangan secara perlahan dan lepaskan pedal kopling secara paralel. Segera setelah mobil mulai bergerak, tambahkan gas dengan lancar agar mobil tidak terlalu kencang. Saat Anda melepaskan pedal kopling, gerakkan kaki kiri Anda ke platform istirahat dan kendalikan kecepatan kendaraan dengan kaki kanan Anda dengan menekan pedal akselerator.
Cara kedua untuk mengendarai mobil menanjak adalah apa yang disebut "ayunan kaki". Metode ini digunakan oleh pengemudi yang paling berpengalaman. Cara naik bukit ini adalah sebagai berikut: kaki kiri menekan kopling, kaki kanan menekan pedal rem, untuk mulai bergerak, pedal kopling dilepaskan dengan mulus dan begitu terasa mobil akan mulai. bergerak, kaki kanan dilempar dari pedal rem ke pedal gas. Dalam hal ini, pedal gas harus ditekan sedemikian rupa sehingga mesin mencapai sekitar 3000 rpm, ini akan mengecualikan mobil dari bergerak mundur dan membantu untuk melakukan akselerasi intensif menanjak. Sekarang Anda tahu cara mengendarai mobil dengan benar saat memulai.
Cara mengganti persneling di mobil
- Bagaimana cara mengubah dari gigi pertama ke gigi kedua
- Bagaimana cara beralih dari gigi kedua ke ketiga dan seterusnya
- Bagaimana cara menurunkan gigi?
Cara mengerem mobil yang benar
- Cara mengurangi kecepatan mobil
- Bagaimana cara menghentikan mobil?
Cara mencadangkan dengan mobil
Untuk mundur, mobil harus benar-benar berhenti. Peras kopling, gerakkan tuas persneling untuk mundur (pada mobil modern, ini akan membutuhkan mengangkat cincin pada tuas persneling ke atas). Pastikan tidak ada orang di belakang dan Anda dapat mulai mengemudi. Raih 2500 rpm dengan menekan pedal akselerator dan kunci kaki kanan Anda pada posisi ini, lalu perlahan mulai lepaskan pedal kopling. Segera setelah mobil mulai bergerak, Anda dapat menambahkan gas secara bertahap.
Cara cepat belajar menyetir mobil
Untuk belajar mengemudi mobil dengan cepat, Anda perlu berlatih sebanyak mungkin. Jangan terjebak di jalan yang ringan dan tanpa beban segera setelah Anda merasa percaya diri - memperumit kondisinya. Cobalah untuk berkeliling seluruh kota, baik di siang hari maupun di malam hari - yang utama adalah perhatian dan kehati-hatian. Sebagai aturan, Anda akan mendapatkan keterampilan pertama dalam mengendarai mobil, baik di kota maupun di jalan raya, di sekolah mengemudi, ketika tindakan dan gerakan Anda akan dikendalikan oleh instruktur mengemudi.Video ini menjelaskan dan menunjukkan cara memulai dengan mobil Anda. Pastikan untuk menonton video ini, karena lebih baik melihat sekali daripada membacanya beberapa kali.
Cara naik bukit dengan benar dijelaskan secara rinci dalam video ini. Proses menstarter mobil yang bergerak mendaki bukit agak lebih rumit, dan berbeda dengan proses memulai gerakan di jalan datar.
Tahap sulit terakhir mengemudi - perpindahan gigi, ditampilkan dalam video ini, jadi kami juga menyarankan Anda membiasakan diri dengannya.
Terlepas dari kenyataan bahwa pada anak perempuan, biasanya, tidak bermain mobil, setiap wanita dapat mengatasi mengendarai mobil. Kepercayaan yang tersebar luas bahwa tidak mungkin seorang wanita belajar mengemudikan kendaraan setingkat pria ternyata hanya mitos belaka. Ngomong-ngomong, ini dikonfirmasi oleh statistik kecelakaan lalu lintas jalan, di mana separuh manusia yang cantik jauh lebih kecil kemungkinannya untuk menjadi penyebab kecelakaan.
Seorang wanita dapat mengendarai mobil, terkadang bahkan lebih baik daripada pria.
Tidak diragukan lagi, ada situasi yang cukup konyol di jalan di mana wanita adalah pelakunya, tetapi insiden seperti itu dengan pria masih lebih sering terjadi.
Ngomong-ngomong, sikap sembrono terhadap seorang wanita di belakang kemudi adalah hak istimewa murni Rusia. Misalnya, di Jerman dan Amerika, seorang pengemudi wanita adalah kejadian umum yang tidak akan mengejutkan siapa pun. Namun, tidak semuanya seburuk yang terlihat pada pandangan pertama, karena di beberapa negara seorang wanita sepenuhnya dilarang mengemudi.
Haruskah atau tidakkah Anda mengemudi?
Insiden aneh di jalan dengan pria masih lebih sering terjadi daripada dengan wanita
Pernyataan bahwa seorang wanita tidak dapat menangani kendaraan apa pun dengan baik selain troli supermarket membingungkan banyak orang. Ketidakpastian, keraguan yang dikombinasikan dengan opini tentang wanita mengemudi yang telah mengakar di masyarakat sering menjadi faktor penentu menghentikan wanita dalam situasi yang paling bertanggung jawab. Dan bukannya pergi ke sekolah mengemudi, mereka selamanya menolak untuk menaklukkan jalan dan pergi ke dapur.
Sebelum Anda berada di belakang kemudi mobil, Anda harus menjawab sendiri hanya dua pertanyaan:
- Apakah kondisi kesehatan Anda memungkinkan Anda mengemudi?
- Apakah akan nyaman bagi Anda untuk berkeliling dengan mobil?
Jika jawabannya setuju, jangan ragu untuk pergi ke sekolah mengemudi sebelum impian Anda.
Bagaimana seorang pria mengendarai mobil berbeda dari seorang wanita?
Penglihatan perifer pada wanita berkembang lebih baik daripada pria
Wanita memiliki penglihatan tepi yang jauh lebih baik daripada pria. Ini memungkinkan untuk melihat bahaya lebih cepat, tetapi juga mengalihkan perhatian dari proses mengemudi.
Semua orang tahu bahwa wanita adalah makhluk yang lebih emosional daripada pria. Mereka sangat sensitif terhadap kegagalan, kesal pada setiap kesempatan, mengambil semuanya secara pribadi. Anda seharusnya tidak bereaksi seperti itu, hanya mereka yang tidak melakukan apa-apa yang tidak salah. Kendala utama yang menghalangi seorang wanita untuk belajar mengemudikan mobil adalah ketakutannya sendiri, serta stereotip yang telah mengakar di masyarakat.
Bagaimana cara belajar mengemudi seorang wanita atau Apa yang paling ditakuti wanita?
Apa pun yang ditakuti para wanita, belajar mengendarai mobil itu sulit bagi dua perwakilan dari jenis kelamin.
Wanita takut tidak bisa mengemudi di level maskulin, dan mereka akan terlihat canggung di jalan. Namun pada kenyataannya, belajar mengemudi tidak mudah bagi kedua jenis kelamin. Semua kesalahan yang umum untuk pemula melekat pada tingkat yang sama untuk wanita dan pria. Anda tidak dapat membiarkan rasa takut Anda membuat diri Anda terpojok, Anda harus mencoba dan dengan percaya diri mengikuti impian Anda.
Beberapa wanita takut bahwa mereka tidak akan berhasil. Jika tidak semuanya keluar segera, jangan marah. Ini tidak berarti bahwa Anda tidak memiliki bakat untuk mengendarai mobil. Percayalah, bahkan para jagoan yang dengan ceroboh memutar kemudi dengan jari kelingking tangan kiri mereka, saat berbicara di telepon dan mendiskusikan kaki wanita cantik, berada dalam posisi yang sama pada satu waktu, mengeluarkan keringat berliter-liter dan membingungkan rem dan gas.
Beberapa wanita, anehnya, ketakutan oleh mobil lain yang melaju dengan kecepatan sangat tinggi. Arus mobil yang bergegas menuju tidak begitu mengerikan lagi. Tidak ada pengemudi yang sengaja menabrak Anda dan mencoba mendorong Anda ke sisi jalan. Dan jika pengemudi kendaraan lain melihat bahwa seorang pendatang baru sedang mengendarai mobil, mereka sendiri menjadi sangat perhatian. Karena itu, jangan mencoba mengikuti arus umum, jangan terburu-buru, lakukan semua manuver dengan hati-hati. Tidak ada hal buruk yang akan terjadi jika mobil yang mengikuti Anda harus menunggu sebentar.
Video tutorial mengajari wanita mengemudi
Banyak wanita dihentikan karena takut mengalami kecelakaan dan merusak mobil mereka sendiri atau orang lain, yang kerusakannya harus diganti. Faktanya, situasi seperti itu sangat jarang, dan situasi darurat di jalan diciptakan sama sekali bukan oleh pemula wanita yang berjalan dengan susah payah, tetapi oleh pria lincah yang percaya diri. Tetapi jika ini tidak menenangkan Anda, maka Anda cukup mengasuransikan diri dan merasa lebih percaya diri di jalan.
Beberapa perwakilan dari jenis kelamin yang adil takut tersesat, tersesat dalam siklus jalan kota, bahkan jika mereka telah melewatinya lebih dari sekali, meskipun sebagai penumpang. Untuk mengatasi rasa takut ini, mungkin ada baiknya membeli atlas dan mempelajarinya dengan seksama sebelum mengendarai mobil dalam perjalanan kota?
Wanita mengemudi takut pada polisi lalu lintas, tetapi sia-sia, karena tidak ada yang membatalkan pesona wanita
Beberapa perwakilan dari separuh yang adil sangat takut pada polisi lalu lintas. Kemudian kami akan mengingatkan Anda bahwa perwakilan dari lawan jenis bekerja di sana, dan tentu saja tidak akan sulit bagi seorang wanita mobil cantik untuk menemukan bahasa yang sama dengan inspektur yang ketat.
Ketakutan umum lainnya adalah potensi kerusakan. kendaraan... Kasus seperti itu mungkin dan, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, tidak sering, tetapi masih terjadi. Namun, selalu ada pengemudi yang penuh perhatian di jalan, mungkin tidak seorang pun, yang pasti akan membantu wanita muda yang bingung itu, akan membantunya. Dalam situasi apa pun, Anda dapat menemukan jalan keluar.
Apa yang tidak boleh dilakukan untuk wanita pemula atau Kesalahan wanita yang paling umum:
Dalam perjalanan menuju impian Anda atau Belajar mengemudi
Untuk merasa percaya diri di jalan, Anda tidak perlu tahu sama sekali dengan prinsip apa mesin dan unit kerja mobil lainnya bekerja. Lagi pula, tujuan yang ada di depan Anda adalah menjadi wanita otomotif, dan sama sekali bukan mekanik. Itu sudah cukup untuk membatasi informasi Umum mengenai pengoperasian semua komponen dan kontrol kendaraan. Selebihnya akan dipercayakan kepada para ahli di bidang ini.
Kami duduk di belakang kemudi
Untuk mempelajari cara mengemudi mobil dengan baik dan cepat untuk seorang wanita, perlu diperhatikan beberapa kebenaran mengemudi sederhana:
Setiap orang dapat belajar mengemudi, kita perlu membuang stereotip, ketakutan, rasa tidak aman, dan prasangka
Belajar mengendarai mobil dengan kekuatan setiap wanita. Anda hanya perlu mencoba untuk belajar, membuang semua stereotip, ketakutan, rasa tidak aman dan prasangka. Terlepas dari kenyataan bahwa wanita datang ke dunia otomotif jauh lebih lambat daripada pria, mereka memiliki setiap kesempatan untuk mengendarai mobil dengan terampil. Dan banyak perwakilan dari separuh umat manusia yang cantik dengan teladan mereka membuktikan hal ini kepada kita. Hari ini, semakin sering di jalan Anda dapat bertemu dengan seorang wanita muda di belakang kemudi, yang melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam mengemudi dan tidak menonjol dari arus umum mobil.
Seorang wanita muda dapat menguasai seni mengemudi seperti halnya seorang pria. Hal utama adalah kesabaran, tekad dan pemahaman tentang proses. Di hadapan semua kualitas ini, segera akan menjadi umum bagi Anda untuk berbelanja di toko, bekerja, mengunjungi teman, atau bahkan menjemput pasangan Anda dari memancing.
- berita
- Bengkel
Limusin untuk presiden: rincian lebih lanjut terungkap
Situs web Layanan Paten Federal terus menjadi satu-satunya sumber informasi terbuka tentang "mobil untuk presiden". Pertama, NAMI mematenkan model industri dua mobil - limusin dan crossover, yang merupakan bagian dari proyek "Cortege". Kemudian namishniki mendaftarkan desain industri yang disebut "Dasbor mobil" (kemungkinan besar, yaitu ...
Taksi self-driving akan muncul di Singapura
Selama tes, enam Audi Q5 yang dimodifikasi, yang mampu mengemudi dalam mode otonom, akan dirilis di jalan-jalan Singapura. Tahun lalu, mobil-mobil seperti itu dengan mulus melakukan perjalanan dari San Francisco ke New York, lapor Bloomberg. Di Singapura, drone akan bergerak di sepanjang tiga rute yang disiapkan secara khusus yang dilengkapi dengan infrastruktur yang diperlukan. Panjang setiap rute adalah 6,4 ...
AvtoVAZ telah menominasikan kandidatnya sendiri ke Duma Negara
Pernyataan resmi AvtoVAZ mengatakan bahwa V. Derzhak telah bekerja selama lebih dari 27 tahun di perusahaan dan telah melalui semua tahap pengembangan karir - dari pekerja biasa hingga mandor. Inisiatif untuk menominasikan perwakilan tenaga kerja AvtoVAZ ke Duma Negara adalah milik kolektif perusahaan dan diumumkan pada 5 Juni selama perayaan kota Togliatti. Inisiatif...
Pelajaran tentang peraturan lalu lintas bisa menjadi mata pelajaran sekolah
NP "Persekutuan Sekolah Mengemudi" membuat proposal untuk menambah jumlah jam untuk mempelajari peraturan lalu lintas di sekolah, yang mengirim surat ke Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Federasi Rusia (dokumen tersebut tersedia di "Auto Mail. Ru"). Menurut proposal tersebut, kurikulum sekolah harus mencakup kursus baru yang diperluas tentang studi aturan keselamatan jalan untuk pejalan kaki, pengendara sepeda dan penumpang. Di akhir kursus...
Cuaca lain Armageddon mendekati Moskow
Menurut Administrasi Situasi Darurat Moskow, pada hari Selasa, 23 Agustus, hingga pukul 22:00, ibu kota akan diguyur hujan lebat, yang akan disertai dengan badai petir dan hembusan angin hingga 12-17 m / s. Cuaca buruk diperkirakan membawa curah hujan hingga 17 milimeter - sekitar 20% dari norma bulanan. Utilitas kota telah dipindahkan ke mode operasi sepanjang waktu, situs web resmi melaporkan ...
Di polisi lalu lintas Moskow, ada naksir mereka yang ingin mengajukan banding atas denda
Situasi ini muncul karena banyaknya denda yang dikeluarkan terhadap pengemudi dalam mode otomatis, dan waktu yang singkat untuk menarik tanda terima. Koordinator gerakan Blue Buckets Pyotr Shkumatov menceritakan hal ini di halaman Facebook-nya. Seperti yang dijelaskan Shkumatov dalam percakapan dengan koresponden Auto Mail.Ru, situasinya dapat muncul karena fakta bahwa pihak berwenang terus mendenda ...
Larangan radar polisi lalu lintas genggam: di beberapa wilayah telah dihapus
Ingatlah bahwa larangan radar genggam untuk dipasang pelanggaran lalu lintas(model "Sokol-Visa", "Berkut-Visa", "Wazir", "Vizir-2M", "Binar", dll.) muncul setelah surat dari kepala Kementerian Dalam Negeri Vladimir Kolokoltsev tentang perlunya memberantas korupsi di jajaran polisi lalu lintas. Larangan itu mulai berlaku pada 10 Juli 2016 di banyak wilayah di negara itu. Namun, di Tatarstan, inspektur polisi lalu lintas ...
Liberalisasi OSAGO: keputusan ditunda
Seperti yang dijelaskan oleh wakil ketua Bank Sentral Vladimir Chistyukhin, tidak mungkin untuk bergerak ke arah ini, karena pertama-tama diperlukan solusi dari masalah penting lainnya dari industri asuransi, TASS melaporkan. Mari kita ingat secara singkat: penyusunan roadmap liberalisasi tarif OSAGO dimulai pada November 2015. Diasumsikan bahwa tahap pertama di jalan ini harus ...
Mileage Magadan-Lisbon: ada rekor dunia
Mereka melakukan perjalanan melintasi Eurasia dari Magadan ke Lisbon dalam 6 hari, 9 jam 38 menit dan 12 detik. Perlombaan ini diselenggarakan tidak hanya demi menit dan detik. Dia membawa misi budaya, amal dan bahkan, bisa dikatakan, ilmiah. Pertama, 10 sen euro dari setiap kilometer perjalanan ditransfer ke organisasi ...
Mobil pribadi akan dilarang di Helsinki
Untuk membuat rencana ambisius seperti itu menjadi kenyataan, otoritas Helsinki bermaksud untuk menciptakan sistem yang paling nyaman di mana batas-batas antara pribadi dan dengan transportasi umum akan dihapus, lapor Autoblog. Sonia Heikkilä, spesialis transportasi di Balai Kota Helsinki, mengatakan bahwa inti dari inisiatif baru ini cukup sederhana: penduduk kota harus memiliki ...
Persyaratan untuk peralatan tambahan di kompartemen penumpang berkembang pesat. Sampai-sampai kabin tidak memiliki cukup ruang untuk menampung semua peralatan yang diperlukan. Jika sebelumnya hanya DVR dan rasa udara yang mengganggu peninjauan, hari ini daftar perangkat ...
Mobil terbaik 2018-2019 di kelas yang berbeda: Hatchback, SUV, Mobil sport, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan
Mari kita lihat inovasi unggulan pasar otomotif Rusia untuk menentukan mobil terbaik 2017. Untuk melakukan ini, pertimbangkan empat puluh sembilan model, yang dikategorikan ke dalam tiga belas kelas. Jadi, kami hanya menawarkan mobil terbaik, jadi pembeli harus salah dalam memilih mobil baru mustahil. Terbaik...
Apa yang dikendarai bintang-bintang di abad ke-20 dan hari ini?
Sudah lama dipahami oleh semua orang bahwa mobil bukan hanya alat transportasi, tetapi indikator status dalam masyarakat. Dengan mobil, Anda dapat dengan mudah menentukan milik kelas apa pemiliknya. Ini berlaku untuk orang biasa, dan untuk bintang pop. ...
BAGAIMANA memilih mobil pertama Anda, pilih mobil pertama.
Bagaimana memilih mobil pertama Anda Membeli mobil adalah peristiwa besar bagi pemilik masa depan. Tapi biasanya pembelian didahului dengan setidaknya beberapa bulan memilih mobil. Sekarang pasar mobil dipenuhi dengan banyak merek yang cukup sulit untuk dinavigasi oleh konsumen biasa. ...
Apa yang perlu Anda ketahui untuk mengambil pinjaman mobil? Membeli mobil, dan terutama dengan mengorbankan dana kredit, jauh dari kesenangan termurah. Selain jumlah pokok pinjaman, yang mencapai beberapa ratus ribu rubel, bank juga harus membayar bunga, dan bunga yang cukup besar. Daftar ...
BAGAIMANA memilih mobil bekas, mobil bekas mana yang harus dipilih.
Cara Memilih Mobil Bekas Cukup banyak orang yang ingin membeli mobil, namun tidak semua orang memiliki kesempatan untuk membeli mobil baru di salon, oleh karena itu Anda harus memperhatikan mobil bekas. Pilihan mereka bukanlah tugas yang mudah, dan terkadang, dari semua variasi ...
Mobil yang paling banyak dibeli pada 2018-2019 di Rusia
Bagaimana cara memilih mobil baru? kecuali preferensi rasa dan karakteristik teknis mobil masa depan, daftar atau peringkat mobil terlaris dan terpopuler di Rusia 2016-2017 dapat membantu Anda. Jika mobil itu diminati, maka itu layak mendapat perhatian Anda. Fakta yang jelas adalah Rusia ...
SUV mana yang harus dipilih: Juke, C4 Aircross atau Mokka
Apa yang ada di luar "Nissan-Dzhuk" yang bermata besar dan boros bahkan tidak mencoba terlihat seperti kendaraan off-road yang solid, karena mobil ini hanya menarik dengan antusiasme yang kekanak-kanakan. Mobil ini tidak bisa meninggalkan siapa pun acuh tak acuh. Dia suka atau tidak. Menurut sertifikat, dia adalah station wagon penumpang, namun ...
- Diskusi
- Dalam kontak dengan
