rumah » sistem rangka » Motoblock Neva dengan lampiran untuk membantu tukang kebun. Motoblock neva dengan lampiran untuk membantu tukang kebun Motoblock neva mb 1 spesifikasi teknis

Motoblock Neva dengan lampiran untuk membantu tukang kebun. Motoblock neva dengan lampiran untuk membantu tukang kebun Motoblock neva mb 1 spesifikasi teknis

Neva MB 1 adalah traktor berjalan di belakang kelas menengah kompak yang diproduksi di pabrik Krasny Oktyabr Rusia di St. Petersburg. Model ini telah memantapkan dirinya sebagai perangkat yang andal dan fungsional, yang sangat diminati oleh tukang kebun dan tukang kebun. "Neva" menempati posisi terdepan di antara para pesaing.

Model ini telah diproduksi selama lebih dari 10 tahun, dan menawarkan berbagai attachment. Semua opsi dibeli sebagai tambahan, tetapi mereka secara signifikan meningkatkan kemampuan mesin. Traktor berjalan di belakang dirancang untuk melakukan berbagai tugas. Misalnya, banyak digunakan di bidang ekonomi, di mana pengolahan tanah yang cepat dan efisien diperlukan. Selain itu, traktor berjalan di belakang sangat populer di peternakan. Karena itu, Neva MB 1 dianggap sebagai transportasi yang hampir tak tergantikan di pertanian anak perusahaan.

Diketahui dari sejarah bahwa pabrik Krasny Oktyabr menguasai produksi mesin pertanian pada tahun 1985, dan sejak saat itu produksi Neva yang legendaris telah diselenggarakan.

Pada tahun 2002, traktor berjalan di belakang mengalami modernisasi yang mendalam. Kemudian, di pabrik Krasny Oktyabr, anak perusahaan dibuat, yang dirancang khusus untuk perakitan Neva. Sekarang pabrik ini memproduksi mesin 4 tak, lampiran, serta pembudidaya dan traktor berjalan di belakang.

Mesin

Motoblock Neva MB 1 memiliki rentang motor yang luas, yang dalam banyak hal sebanding dengan jajaran mesin yang ditawarkan untuk model Neva MB 2. Setiap motor telah terbukti andal dan bersahaja dalam pengoperasiannya. Ini tidak hanya berlaku untuk motor impor, tapi juga motor domestik. Pertimbangkan yang paling umum dari mereka.

Jika awalan K ditunjukkan dalam penunjukan model, ini menunjukkan bahwa pembudidaya dilengkapi dengan motor DM-1K Rusia, yang diproduksi di Kaluga. Tenaganya bisa mencapai 6,5 hingga 7,5 tenaga kuda. Unit yang paling produktif dilengkapi dengan selongsong besi.
Huruf "B" dalam indeks menunjukkan mesin yang diimpor. Jadi, kita berbicara tentang motor profesional dari keluarga Briggs & Stratton. Di baris ini ada juga mesin semi-profesional dengan tenaga lebih rendah. Output daya mencapai dalam 6, 6,5 dan 7,5 kekuatan.
Awalan 2C pada namanya berarti bahwa traktor berjalan di belakang dilengkapi dengan mesin Honda Jepang. Performanya berada di kisaran 5,5 dan 6,5 liter. dari. Mesinnya menggunakan teknologi canggih dari developer Jepang. Ini memiliki efisiensi yang sangat baik dan torsi tinggi. Tetapi kekuatannya tidak bisa disebut besar menurut standar modern. Namun, penekanan utamanya adalah pada pengoperasian yang tahan lama dan andal.
Neva MB 1 juga dapat ditemukan dengan mesin yang lebih bertenaga yang diproduksi oleh Honda, Subaru dan Briggs & Stratton. Secara khusus, ada contoh dengan pengembalian 8-10 tenaga kuda. Mesin seperti itu ideal untuk pekerjaan jangka panjang tanpa gangguan dengan tanah dengan kedalaman berapa pun, hingga 32 cm.
Yang paling populer adalah modifikasi dengan mesin diesel MD-23SD yang diproduksi oleh Subaru. Kekuatan motor ini adalah 5,5 dan 7 liter. dari. Ini adalah mesin paling produktif di keluarga MB-23.

Konsumsi bahan bakar

Neva MB 1 mengkonsumsi rata-rata 3 liter per jam. Konsumsi dapat bervariasi tergantung di mana pemilik bermaksud menggunakannya. Di medan terberat, seperti kondisi berlumpur, konsumsi bahan bakar bisa mencapai 4 liter. Tetapi bagaimanapun juga, indikator ini cukup pada level pesaing. Sebagai aturan, semakin tinggi beban, semakin besar alirannya. Juga harus diingat bahwa lampiran, termasuk bobot, juga memiliki efek negatif pada konsumsi. Dengan berkendara paling irit tanpa peranti apa pun, konsumsinya didapat pada level 2 liter.

Lampiran

Untuk bersaing dengan pesaing, pabrikan telah melengkapi modelnya dengan berbagai perangkat. Desain Neva MB 1 sangat serbaguna sehingga mendukung peralatan apa pun. Itu semua tergantung pada preferensi pemilik. Pertimbangkan opsi yang paling umum:

Pemotong penggilingan - diperlukan untuk mengolah tanah. Desain traktor berjalan di belakang menyediakan delapan pemotong, meskipun versi dasarnya memiliki empat. Kit tambahan dijual terpisah.
Bajak atau halangan - mereka biasanya membeli roda logam dan grouser dengan mereka. Perangkat ini memberikan traksi yang andal dengan tanah, dan dengan demikian mengkompensasi kekurangan massa kecil traktor berjalan di belakang.
Penanam kentang - ada model yang berbeda: KS-1, KS-1A dan KST. Produk ini dirancang untuk memfasilitasi proses penanaman dan menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk panen. Bersama dengan penanam kentang, penanaman yang merata dan jarak baris yang tetap dipastikan, dan produktivitas penanam itu sendiri berada di kisaran 0,2-025 ha per jam. Peralatan dirancang untuk jarak antar umbi 25-30 cm, sedangkan lebar baris dapat diatur hingga 70 cm.

Ada dua jenis penanam kentang:

Kipas. Fitur penggali semacam itu adalah pisau semua logam di pangkalan. Batang logam menyebar darinya. Pisau digunakan untuk mengangkat bumi dengan lapisan, dan lapisan itu sendiri diayak melalui batang. Tanaman akar, pada gilirannya, berlama-lama dan naik ke permukaan. Penggali kipas memiliki kapasitas 0,15 hektar per jam.
Bergetar. Penggali kentang semacam itu memiliki beberapa keunggulan dibandingkan dengan analog kipas. Pertama, mereka memiliki lebih banyak perangkat berbeda untuk pekerjaan yang lebih efisien. Misalnya, ada mata bajak dan jeruji getar yang dirancang untuk mengayak tanah. Tugas mata bajak termasuk mengangkat tanah bersama dengan tanaman umbi-umbian, dan meletakkannya di atas perapian. Tugas utama dari parutan ini adalah menyaring tanah sedemikian rupa sehingga kentang yang bersih tetap berada di permukaan parutan. Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman, penggali KKM-1, KMU-3, KK-6, dan lainnya lebih cocok untuk traktor berjalan Neva MB 1. Peralatan ini memiliki kapasitas sekitar 0,2 hektar per jam.

Perlu diketahui bahwa mesin pemotong rumput juga dibagi menjadi beberapa jenis:

Segmental - memiliki pisau geser yang terbuat dari baja yang dikeraskan. Pisau bergerak dalam bidang horizontal dan karena itu bekerja paling baik pada permukaan datar. Misalnya, jenis peralatan ini dapat direkomendasikan untuk bekerja dengan sereal dan semak yang berdiri rata. Sebagai pilihan, ada mesin pemotong rumput KN-1.1 dengan lebar potong 110 cm dan kapasitas 0,35 ha/jam.
Jenis Rotary - mesin pemotong seperti itu menjadi semakin populer, karena mereka sama sekali tidak kalah dengan rekan-rekan segmen mereka, dan dalam beberapa hal bahkan melampaui mereka. Pisau berkekuatan tinggi bertindak sebagai elemen kerja dari mesin pemotong rotari. Mereka ditanam pada cakram dan berputar dengan kecepatan luar biasa. Ini memungkinkan Anda untuk memproses tidak hanya semak kecil, tetapi juga rumput tebal. Contoh nyata dari keluarga ini adalah Zarya dan Neva KR-05. Kedua mesin pemotong rumput diproduksi di Kaluga.

Patut dicatat bahwa peniup salju SMB-1 dari jenis auger dikembangkan secara khusus untuk traktor berjalan di belakang Neva MB 1. Prinsip operasinya sangat sederhana dan efektif - auger berfungsi sedemikian rupa sehingga salju dari tepi didorong ke tengah, yaitu menuju nosel. Pilihan arah pengeluaran salju mengatur layar putar peniup salju, dan menggunakan selip di badan, Anda dapat menyesuaikan ketinggian pembersihan.
Sikat putar - dirancang khusus untuk membersihkan kotoran. Lebar kerjanya adalah 90 cm, dan sudut pemasangannya mencapai 90 derajat. Sikat putar komunal memiliki kapasitas 2200 sq. M.

Attachment lainnya adalah cart trailer dengan kapasitas muat maksimal 40 kg. Gerobak dilengkapi dengan kursi pengemudi, serta rem tahan lama dan halangan rem sebagai standar.

Harga di Rusia

Biaya traktor berjalan Neva MB 1 tergantung pada konfigurasi dan set peralatan yang dipasang. Dalam konfigurasi dasar, mobil akan menelan biaya sekitar 35 ribu rubel. Adapun versi yang dilengkapi dengan peralatan lengkap, harganya bervariasi dalam kisaran 45-50 ribu rubel, tergantung pada wilayahnya.

Karena harga yang cukup tinggi, traktor berjalan harus bersaing tidak hanya dengan dalam negeri, tetapi juga dengan rekan-rekan asing. Misalnya, saingan terdekat traktor berjalan Neva MB 1 adalah model Holler, Patriot, Ural, Tselina, dan lainnya.

Video

Ulasan

George, Dnepropetrovsk. Saya menggunakan Neva dengan semua lampiran, termasuk bajak, kait tanah, pemotong, dll. Solusi yang sangat baik untuk membajak dengan cepat dan efisien di area kecil. Pembudidaya mengkonsumsi rata-rata 2-3 liter per 100 km. Seringkali ada kerusakan pada suspensi. Ban bergigi yang terbuat dari karet tebal sangat tahan lama, tidak pernah diganti - seperti baru.
Semyon, Lipetsk. Saya menyukai traktor berjalan di belakang, saya menyajikannya di garasi saya sendiri. Suku cadang berharga sepeser pun, dan selain itu, tidak ada masalah dengan perbaikan karena desainnya yang sederhana. Gearbox bergerak dengan jelas, suspensi dan roda kemudi bekerja dengan lancar, tanpa fluktuasi yang tajam, sehingga untuk berbicara.
David, Smolensk. Tayangan sejauh ini hanya positif. Saya secara khusus memilih motor Jepang, karena Jepang dianggap sebagai pemimpin dalam kualitas mesin yang diproduksi. Unit dimulai dengan satu gerakan tangan, dan tidak menari dengan rebana. Jika Anda meningkatkan kecepatan, gearbox akan berdengung dengan tidak menyenangkan, meskipun ini tidak memengaruhi kinerja sama sekali. Dalam hal layanan, ada beberapa nuansa. Misalnya, girboks mulai berdengung kuat jika Anda memberikan kecepatan lebih. Selain itu, saat mengencangkan sabuk, sangat sulit untuk mendekati salah satu sekrup tempat unit daya terpasang. Masalah bobot ringan diselesaikan dengan pembobotan, tetapi pada saat yang sama, penanganannya memburuk. Secara umum, traktor berjalan di belakang sangat bagus dan dapat diandalkan untuk harga seperti itu.
Leonid, Sankt Peterburg. Traktor berjalan di belakang ini berguna di rumah besar saya. Selain itu, dengan dia masuk akal untuk memperoleh beberapa hektar tanah. Traktor berjalan di belakang memiliki potensi besar, dan, ditambah dengan peralatan tambahan, dapat bekerja bahkan di area yang luas. Saya membelikannya halangan, bajak, pemberat, dan semuanya baik-baik saja. Traktor berjalan di belakang yang andal dan ekonomis. Sebelumnya, Anda harus memanggil traktor yang kikuk, tetapi sekarang kebutuhannya telah hilang dengan sendirinya. Saya sarankan untuk membeli.
Pavel, Wilayah Stavropol. Neva direkomendasikan kepada saya oleh teman-teman yang memiliki model yang sama persis. Awalnya saya berencana untuk mengambil versi MB 2 yang lebih mahal, tetapi pada akhirnya saya memutuskan bahwa versi MB 1 akan cukup untuk kebutuhan saya. Ringkas dan mudah dikelola, sangat andal, dan murah perawatannya. Saya berusaha untuk melewati pembobolan tepat waktu agar tidak ada masalah dalam proses pekerjaan. Sangat menyenangkan bekerja dengannya bahkan di medan off-road yang berat.
Anatoly, Wilayah Krasnodar. Perangkat ini bekerja untuk saya. Saya membeli semuanya untuk itu - buatan pabrik - roda dengan lug, pemberat, pemotong, penanam kentang, dan opsi lainnya. Peralatan membenarkan dirinya sendiri dengan 100%. Ada masalah dengan keandalan, tetapi tentu saja bukan tanpanya.
Oleg, Novorossiysk. Motoblock diberikan kepada saya untuk ulang tahun saya. Itu adalah hadiah yang luar biasa. Kasusnya tiga tahun lalu. Baru-baru ini, saya mengucapkan selamat tinggal padanya - mesinnya terbakar karena kelebihan beban. Ibukota tidak membantu. Secara umum, diserahkan untuk bagian dan semua. Saya tidak akan berurusan dengan hal-hal seperti itu lagi.
Shurik, Pyatigorsk. Traktor berjalan di belakang cukup ringan, massanya sekitar 98 kg. Sampai batas tertentu, ini merupakan kerugian, karena ketika membajak Anda harus mendorong, dan karena itu, tangan Anda cepat lelah. Off-road, di mana ada banyak lereng dan bekas roda yang dalam, Neva tidak stabil dan cenderung jatuh ke samping. Dan saya sendiri tidak akan menahannya - tampaknya ringan, tetapi hampir 100 kg.
Yaroslav, Nizhny Novgorod. Sayangnya, saya kecewa dengan Neva. Saya membelinya dengan harapan bahwa traktor berjalan di belakang akan membenarkan semua keinginan saya. Sayangnya, untuk 35 hektar saya, potensinya tidak cukup. Saya benar-benar menginginkan traktor yang ringan, kompak, dan dapat bermanuver. Ternyata ini tidak terjadi. Untuk kondisi yang sulit, diperlukan peralatan yang lebih serius.
Alexey, Irkutsk. Saya memiliki Neva MB 1 tahun 2003, dengan mesin 6,5 tenaga kuda dari Subaru. Mesinnya andal, tidak ada masalah dengannya, yang tidak bisa dikatakan tentang sasis. Konsumsi pada level 2 liter. Saya servis di garasi.
Ruslan, Kaliningrad. Neva MB 1 telah saya miliki sejak 2008, saya sangat senang dengan traktor berjalan di belakang. Mereka mudah dan nyaman dikendarai bahkan di medan off-road yang berat. Selain itu, Anda dapat membawa kargo dalam jumlah besar. Kecepatan rendah bukanlah halangan, pas untuk jarak dekat.
Dmitry, wilayah Leningrad. Saya memiliki Neva dengan mesin 6,5 liter. dari. Saya telah menggunakan sejak tahun 2000. Hanya apa yang saya butuhkan untuk 30 hektar saya. Meski harus diakui, teknik seperti itu tidak cocok untuk mengolah tanaman tanah berukuran besar. Misalnya, Neva saya cukup bolak-balik. Sedangkan untuk daya angkut, trailer ditarik maksimal 500 kg. Sayangnya, itu tidak akan berfungsi lagi, jika tidak, itu tidak akan menarik bahkan dalam kenaikan yang paling lembut. Desain ringan yang harus disalahkan untuk semuanya, tetapi traktor berjalan di belakang dapat bermanuver dan mudah dikendalikan. Lakukan run-in secara teratur untuk menghindari kerusakan yang tidak terduga dalam proses. Lagi pula, lebih baik melihat semuanya sekaligus daripada tersandung nanti saat bepergian, seperti yang mereka katakan.

Motoblock Neva MB-1, menurut tradisi, memiliki modifikasi MB-1B-6.0FS dan MB-1S-7.0, yang berbeda satu sama lain dalam mesin dan beberapa fitur desain, baik itu lampu depan dan keberadaan starter listrik untuk model pertama.

Motoblock "Neva" MB-1B-6.0FS

Motoblock "Neva" MB-1B digunakan untuk memproses tanah dengan tingkat keparahan sedang. Model dilengkapi dengan generator dan lampu depan yang memungkinkan untuk bekerja dalam kondisi pencahayaan yang tidak memadai.

Fitur desain

Peredam MultiAGRO.

Dilengkapi dengan lampu utama, starter elektrik.

Pemisahan otonom roda kanan dan kiri.

Pegangan dapat disesuaikan secara independen.

Pelindung putar.

Roda kemudi dilengkapi dengan pemilih gigi.

Motoblock Neva MB1B-6.0FS adalah model kelas Premium, memiliki mesin Briggs & Stratton 4-tak satu silinder dengan sumber daya kerja yang ditingkatkan. Dilengkapi dengan starter elektrik untuk penyederhanaan start mesin. Dilengkapi dengan gearbox MultiAGRO dengan kemampuan traksi luar biasa yang menjamin performa maksimal dengan konsumsi daya minimal.

Ada 4 gigi: 3 - maju, 1 - mundur. Jika Anda mengganti sabuk pada katrol 2 alur, menjadi mungkin untuk menggunakan 4 roda gigi lagi dalam rentang yang berbeda. Untuk jenis pekerjaan tertentu, dimungkinkan untuk memilih kecepatan yang diperlukan. Desainnya dilengkapi dengan pelindung putar untuk mempermudah pemindahan sabuk. Tuas transmisi terletak di roda kemudi untuk kenyamanan.

Ini memiliki fungsi pemisahan otonom dari roda kiri dan kanan, yang memungkinkan Anda untuk mematikan torsi pada roda apa pun. Karena ini, kemampuan manuver traktor berjalan di belakang meningkat saat berbelok.

Stang yang dapat disesuaikan memberikan kemampuan untuk memilih ketinggian yang diinginkan untuk pegangan, yang dibutuhkan selama pengoperasian pada permukaan yang tidak rata.

Traktor berjalan di belakang dilengkapi dengan opsi 3 in 1, yang digunakan selama budidaya. Berkat ini, mudah untuk mengganti roda dengan pemotong, mengirimkannya ke tempat penggunaan dan menstabilkannya.

Motoblock "Neva" MB1B-6.0FS digabungkan dengan semua jenis lampiran. Traktor berjalan di belakang yang dilengkapi dengan troli dan adaptor digunakan untuk mengangkut barang dan membersihkan jalur.

Motoblock "Neva" MB1S-7.0

Motoblock "Neva" MB-1 digunakan untuk memproses tanah dengan berat sedang. Unit ini mudah dioperasikan dan dirawat. Itu dapat dilengkapi dengan semua jenis lampiran.

Fitur desain

Mesin memiliki sumber daya motor yang tinggi.

Peredam MultiAGRO.

Pergantian gigi kemudi.

Pemutusan otomatis kedua roda.

Pelindung putar.

Motoblock "Neva" MB-1S-7.0 memiliki mesin 4-tak dengan peningkatan sumber daya motor. Dilengkapi dengan gearbox MultiAGRO, ditandai dengan peningkatan kinerja dan torsi maksimum.

Karena rendahnya pusat gravitasi dari traktor berjalan di belakang, beban fisik pada operator diminimalkan. Peningkatan kemampuan manuver dan kontrol yang disederhanakan karena pemisahan otonom dari roda kanan dan kiri.

Desainnya dilengkapi dengan pelindung putar yang menyederhanakan prosedur pemindahan sabuk pada katrol 2 untai. Karena ini, jumlah roda gigi yang mungkin meningkat, memungkinkan Anda untuk memilih kecepatan yang diperlukan untuk setiap jenis pekerjaan. Untuk pengoperasian yang nyaman, tuas persneling terletak di roda kemudi.

Motoblock "Neva" MB1S-7.0 memiliki opsi "3 in 1", yang menjamin kemungkinan menempatkan peralatan di posisi "parkir", mengangkut dengan pemotong frais, dan menstabilkan selama penanaman.

Karakteristik teknis dari traktor berjalan Neva MB-1

	MB-1B-6.0FS
Mesin	Briggs & Stratton I/C6 4 tak	Subaru EX21 4 tak
Tenaga mesin

Volume tangki bahan bakar
Jumlah kecepatan	3 maju / 1 mundur	2 maju / 1 belakang
Jenis bahan bakar	bensin AI-92	bensin AI-92
Penularan	Peredam MultiAgro	Peredam MultiAgro
Lebar pemrosesan
Kedalaman pemrosesan
Revolusi penggilingan	25-124 rpm	25-124 rpm

Video pengoperasian dan pengerjaan traktor berjalan di belakang Neva MB-1

Instruksi manual Neva MB-1

(unduh: 1041)

34866 18.09.15

Traktor berjalan di belakang ini adalah produk yang relatif baru dari St. Petersburg CJSC Krasny Oktyabr-Neva. Ini baru, pertama-tama, dengan gearbox bermerek Multiagro, sejauh diketahui bahwa perusahaan ini mengembangkannya sendiri. Ada sedikit informasi di Internet tentang traktor berjalan di belakang ini dan pabrikannya sendiri tidak terburu-buru untuk membicarakan detailnya. Di koran perusahaan pabrik, saya melihat model komputer dari gearbox ini yang tidak memberi tahu saya apa pun, dan dari sana saya mengetahui bahwa mereka akan segera menyelesaikan semua traktor berjalan mereka dengan gearbox ini.
Singkatnya, saya membelinya.
Mengumpulkan MB tidak masalah. Tetapi segera, di luar kotak, masalah muncul, diekspresikan dalam perpindahan gigi yang buruk, terkadang Anda memasukkan gigi, menekan kopling, dan MB berderak dan tidak pergi, terkadang gigi lain dinyalakan alih-alih satu, tetapi jika Anda "kocok" traktor berjalan di belakang sebelum memasang kopling, maka tidak ada masalah yang muncul, sepertinya Anda harus menghubungi pusat layanan dan menyelesaikan salinan ini.(Serius, petunjuknya ada benarnya saat menggunakan pelepasan roda MB, Anda perlu mengocoknya dengan cara tertentu dan bahkan gambar ditampilkan menunjukkan cara menggoyang model ini atau itu).
Sejauh yang bisa dipahami oleh seorang amatir seperti saya, masalahnya terkait dengan gearbox Multiagro dan mekanisme pelepasan roda, yang ternyata tidak terlalu diperlukan, karena. tidak nyaman digunakan (MB tanpa upaya titanic hanya dapat digunakan saat bepergian), tetapi untuk itu "berbayar". Selain itu, girboks terkadang berdengung saat Anda menggelinding tanpa beban pada atau tanpa kecepatan, dengan mesin menyala atau hidup. Keadaan ini secara signifikan merusak kesan umum yang sangat baik dari unit ini.
Mesin Subaru menyenangkan, mudah dinyalakan, umur pemakaian panjang, suara mulia yang menyenangkan, 7 hp. cukup untuk tanah "terabaikan", tetapi seperti biasa Anda menginginkan lebih. Meskipun diyakini bahwa 7 hp. ini pemasaran, tapi nyatanya mesinnya sedikit lebih lemah, tapi bukan itu intinya, cukup, tapi apa lagi yang Anda butuhkan dari mesin?.
MB ini memiliki pusat gravitasi yang lebih rendah daripada model MB2 karena tata letak yang berbeda, dan IMHO lebih dekat ke model yang lebih profesional, meskipun saya bukan ahli untuk menilai, tetapi cukup nyaman untuk ditangani. Saya mengirik 13 hektar lahan yang jarang digarap selama total 6 jam (saya harus istirahat karena berlari), di beberapa tempat di sekitar tunggul, pohon, semak-semak dan di beberapa rumput liar, kemudian dengan penunggang yang membuntuti saya berjalan di beberapa tempat, semua dalam irama waltz. Tubuh normal, hampir tidak sakit :).
Bakat Soviet tua yang baik berasal dari produk, tapi itulah yang saya suka tentang itu, peralatan besi asli, dibuat sedikit kikuk, tetapi dengan margin keamanan yang baik, IMHO cukup untuk setengah seumur hidup, yang sangat penting bagi desa .
Untuk harga seperti itu, paket itu bisa termasuk satu set kunci biasa untuk perakitan atau membuat ukuran baut dan mur yang lebih umum, dan mereka bisa meletakkan segi enam apa pun untuk memasang pegangan ke roda kemudi.
Alangkah baiknya jika pabrikan memiliki hotline untuk panggilan atau semacamnya.
Dan mari kita berurusan dengan transfer, saya benar-benar ingin percaya bahwa masalah saya dengan mereka adalah pengecualian, saya berharap mereka menyelesaikan Multiagro mereka.

Motoblock "Neva" MB1-N MultiAGRO (GP200) adalah peralatan untuk pekerjaan pertanian di area kecil dan menengah.

Dilengkapi dengan mesin 4-tak satu silinder Honda GP200 (Jepang).

Keterangan

Keunggulan utama dari model motoblock ini adalah:

Peredam MultiAGRO - detail utama model yang luar biasa - dapat beroperasi dalam tiga gigi maju dan satu mundur. Pelindung lipat, yang dengannya Anda dapat mengganti sabuk, memungkinkan untuk bekerja di roda gigi tambahan. Oleh karena itu, petani dapat memilih kecepatan optimal untuk berbagai jenis pekerjaan pertanian. Roda gigi dialihkan oleh pegangan yang terletak langsung di roda kemudi traktor berjalan di belakang.

Kemampuan traksi Neva MB1-N MultiAGRO (GP200) lebih tinggi, sementara biaya daya lebih rendah. Roda kemudi yang dapat disesuaikan akan memungkinkan Anda untuk memilih posisi yang nyaman bagi operator dengan ketinggian berapa pun, cocok untuk melakukan berbagai pekerjaan pada traktor berjalan di belakang. Dalam model ini, kemungkinan memasang roda pendukung disediakan, ini memungkinkan mesin untuk bergerak lebih mudah dan lebih stabil pada pemotong tanpa kehilangan keseimbangan. Pada posisi roda kemudi yang lebih rendah, roda dapat dengan mudah diganti dengan lugs.

Traktor berjalan di belakang dipasok untuk dijual tanpa roda pendukung.

Karakteristik

merek mesin	Honda (Jepang)
Mesin	GP200
Tenaga, hp (kW)	5.8 (4.3)
Tangki bahan bakar, l	3.1
Berat, kg	75
Jumlah roda gigi	(3+1)x2
Volume kerja, cm3	196
Jenis bahan bakar
Penularan	Peredam MultiAGRO
Lebar budidaya, cm	86-127
Jumlah putaran poros	23.5-42.5 (gigi pertama) 46,5-83,5 (gigi ke-2) 82.5-148.5 (gigi ke-3)
Kedalaman pemrosesan, cm	20

Motoblock "Neva" MB1-B MultiAGRO (RS950)

Motoblock "Neva" MB1-B MultiAGRO (RS950) dirancang untuk tanah dengan kepadatan sedang. Keuntungan utama dari model ini adalah keserbagunaannya, kemampuan untuk memilih gigi yang ideal untuk kecepatan kerja, serta mesin Briggs & Stratton RS950 yang kuat, yang telah mendapatkan reputasi sebagai unit yang andal dan tahan lama.

Keterangan

Keuntungan utama dari model traktor berjalan di belakang ini:

start engine yang cepat dan perpindahan gigi yang mudah;
kontrol yang bahkan bisa ditangani oleh seorang pemula;
3 gigi maju dan 1 gigi mundur dengan kemungkinan menggeser sabuk dan mendapatkan satu set roda gigi tambahan;
kinerja tinggi.

Kemampuan traksi dan kopling dari traktor berjalan Neva MB1-B MultiAGRO (RS950) meningkat karena rasio roda gigi yang meningkat. Roda kemudi alat berat dapat disetel tingginya, yang memungkinkan operator memilih posisi optimal untuk tinggi.

Tuas persneling "Neva" MB1-B MultiAGRO (RS950) terletak langsung di roda kemudi. Satu set roda gigi tambahan dapat diperoleh dengan memutar pelindung blok motor dan memindahkan sabuk ke aliran katrol kedua. Traktor berjalan di belakang dirancang untuk semua jenis pekerjaan pertanian, khususnya, untuk budidaya.

Untuk memudahkan pergantian roda dengan pemotong frais, cukup dengan menurunkan setang dan roda penyangga ke posisi terendah. Roda pendukung tidak termasuk dan harus dibeli secara terpisah. Keuntungan dari peralatan ini jelas - dengan adanya roda pendukung, traktor berjalan di belakang bergerak lebih mudah pada pemotong dan tidak kehilangan keseimbangan saat bekerja di tanah.

Jika perlu, "Neva" MB1-B MultiAGRO (RS950) dapat melakukan fungsi transportasi: ini memerlukan adaptor dan troli. Jika tujuan pemiliknya adalah membersihkan area dengan traktor berjalan di belakang, peniup salju, sikat, atau bilah sekop akan membantu.

Karakteristik

merek mesin	Briggs & Stratton (AS)
Mesin	RS950
Tenaga, hp (kW)	6.5 (4.8)
Tangki bahan bakar, l	3.1
Berat, kg	75
Jumlah roda gigi	(3+1)x2
Volume kerja, cm3	208
Jenis bahan bakar	Bensin murni AI - 92, AI - 95
Penularan	Peredam MultiAGRO
Lebar budidaya, cm	86-127
Jumlah putaran poros	23.5-42.5 (gigi pertama) 46,5-83,5 (gigi ke-2) 82.5-148.5 (gigi ke-3)
Kedalaman pemrosesan, cm	20

Motoblock "Neva" MB1 B-6,0FS

Motoblock "Neva" MB1-B-6, OFS adalah perangkat agroteknik, yang tugas utamanya adalah bekerja dengan tanah sedang-berat dalam kondisi cahaya rendah.

Dengan model traktor berjalan di belakang ini dalam periode waktu yang panas, yang terbaik adalah bekerja di malam hari atau pagi-pagi sekali, ketika matahari belum terbit, serta dalam cuaca mendung.

Keterangan

Traktor berjalan di belakang dilengkapi dengan mesin Briggs & Stratton 4-tak satu silinder.

Fungsi dan fitur utama model:

kehadiran lampu depan, starter listrik, dan generator, yang dengannya Anda dapat bekerja bahkan dengan kekurangan penerangan normal;
pengembangan penulis dari pabrikan - peredam MultiAGRO;
mesin yang kuat dan andal;
kinerja tinggi dikombinasikan dengan pengurangan konsumsi daya.

Motoblock "Neva" MB1B-6.0FS beroperasi dalam 4 gigi: tiga maju, satu mundur. Saat menggunakan transfer sabuk ke aliran katrol kedua, roda gigi tambahan dapat diterapkan, sehingga memilih kecepatan optimal unit. Untuk kenyamanan pemindahan sabuk, pabrikan menempatkan pelindung putar pada traktor berjalan di belakang, dan tuas persneling dapat ditemukan langsung di roda kemudi.

Fitur lain: penyesuaian ketinggian stang dan kemampuan untuk memilih ketinggian individual untuk setiap pegangan. Ini akan membuatnya lebih mudah untuk bekerja di tanah yang tidak rata. Jika perlu, Anda dapat mengganti roda dengan pemotong.

Kemampuan untuk menyesuaikan roda kemudi pada traktor berjalan Neva MB1B-6.0FS memungkinkan Anda memilih ketinggian yang diinginkan untuk setiap pegangan, yang nyaman saat bekerja di permukaan yang tidak rata. Alat teknis dapat digabungkan dengan semua jenis lampiran, termasuk mengadaptasi traktor berjalan di belakang untuk membersihkan wilayah dari salju, mengangkut hasil panen dan kargo.

Motoblock "Neva" MB1 B-6.0FS disediakan tanpa roda pendukung.

Karakteristik

merek mesin	Briggs & Stratton (AS)
Mesin	I/C6.0
Tenaga, hp (kW)	6.0 (4.5)
Tangki bahan bakar, l	3.8
Berat, kg	75
Jumlah roda gigi	(3+1)x2
Volume kerja, cm3	208
Jenis bahan bakar	Bensin murni AI - 92, AI - 95
Penularan	Peredam MultiAGRO
Lebar budidaya, cm	86-127
Jumlah putaran poros	23.5-42.5 (gigi pertama) 46,5-83,5 (gigi ke-2) 82.5-148.5 (gigi ke-3)
Kedalaman pemrosesan, cm	20

Motoblock "Neva" MB1 C-6.0

Motoblock "Neva" MB1 C-6.0 dirancang untuk memproses tanah dan tanah dengan berat sedang. Mudah digunakan dan dirawat. Diasumsikan satu set lengkap dengan semua spektrum peralatan berengsel.

mesin dengan sumber daya motor tinggi;
peredam "MultiAGRO";
perpindahan gigi roda kemudi

Keterangan

Motoblock "Neva" MB1S-6.0 dilengkapi dengan mesin empat langkah satu silinder dengan masa pakai mesin yang lebih lama. Dilengkapi dengan gearbox MultiAGRO yang menyediakan 3 gigi maju dan 1 gigi mundur

Pusat gravitasi yang lebih rendah dari traktor berjalan di belakang Neva MB1S-6.0 memungkinkan meminimalkan Latihan fisik pada operatornya. Untuk kemudahan penggunaan, tuas perpindahan gigi traktor berjalan Neva MB1S-6.0 terletak di roda kemudi.

Traktor berjalan di belakang Neva MB1S-6.0 dilengkapi dengan opsi "3 in 1", berkat produk yang ditempatkan di posisi parkir, diangkut dengan pemotong frais, dan distabilkan selama penanaman.

Roda dukungan tidak termasuk

Karakteristik

merek mesin	Subaru (Jepang)
Mesin	EX17
Tenaga, hp (kW)	6.0 (4.5)
Tangki bahan bakar, l	3.6
Berat, kg	75
Jumlah roda gigi	3+1
Volume kerja, cm3	169
Jenis bahan bakar	Bensin murni AI - 92, AI - 95
Penularan	Peredam MultiAGRO
Lebar budidaya, cm	86-127
Jumlah putaran poros	23.5-42.5 (gigi pertama) 46,5-83,5 (gigi ke-2) 82.5-148.5 (gigi ke-3)
Kedalaman pemrosesan, cm	20

Lampiran untuk Neva MB-1

Motoblocks "Neva" MB1 dan semua modifikasinya digabungkan dengan semua jenis peralatan terpasang dan tertinggal.

Itulah sebabnya para petani sangat menghargai kemampuan traktor berjalan di belakang ini yang bekerja langsung di tanah atau di kebun.

Agregator tertinggal untuk motoblock "NEVA" MB1

Pompa air Motoblock NMTs Rotary mower KR-0.5 "NEVA" Snow blower SMB "NEVA" Rotary brush ShchRM-1
Penanam kentang terpasang satu baris Penggali kentang Pisau motoblock terpasang
Harrow BD 850 Adaptor APM Troli gandar tunggal dibuntuti ke adaptor APM Trailer troli TPM-M
Troli trailer dua gandar ke adaptor APM Troli trailer (VRMZ) Troli trailer roda TPM KUM 680 untuk pengisian
Agen pembobot "Neva"

Lampiran untuk motoblock "NEVA" MB1

Peralatan terlampir, dengan bantuan yang memungkinkan untuk diproduksi pada motoblock Neva MB1 dan modifikasinya jenis yang berbeda pekerjaan tanah:

Kit instalasi untuk mesin pemotong Zarya pada traktor berjalan di belakang Neva MB1 Tampilan umum dari traktor berjalan di belakang
Roda universal KUM 540 untuk pembumian Roda universal KUM 540 dengan bushing panjang Kit pemasangan untuk mesin pemotong Zarya pada motoblock Neva MB Compact

Ulasan video

Pengoperasian dan pemeliharaan motoblock Neva MB-1 MultiAgro

Apa minyak dan bahan bakar terbaik untuk digunakan?

Mengisi volume l., 1.5.
Jenis oli mesin: SAE 10W-30 lebih baik di musim panas, SAE 5W-30 di musim dingin.
Jenis bahan bakar yang direkomendasikan oleh pabrikan: bensin murni AI - 92, AI - 95.

Pengisian minyak hanya boleh dilakukan sesuai kebutuhan.

Ganti oli di mesin Briggs& Stratton direkomendasikan untuk dilakukan pertama kali sudah 5 jam setelah start pertama traktor berjalan, di masa depan dianjurkan untuk mengganti oli di mesin ini setiap 8 jam operasi dan sebelum pergantian musim ( musim semi-musim panas dan musim dingin-musim gugur).

Pada mesin Honda, oli diganti setelah 20 jam pertama pengoperasian setelah start pertama, dan setelah itu setidaknya setiap enam bulan sekali.

Kiat untuk memulai dan menjalankan pertama traktor berjalan Neva MB1 MultiAGRO

Peluncuran pertama traktor berjalan di belakang harus dilakukan, mengikuti aturan berikut:

periksa set lengkap traktor berjalan di belakang;
nyalakan mesin hanya ketika traktor berjalan di belakang berada di permukaan yang rata;
periksa apakah tingkat bahan bakar dan minyak mencukupi;
pastikan bahwa koneksi berulir terpasang dengan aman;
nyalakan mesin, nyalakan kunci kontak dengan lancar;
biarkan traktor berjalan di belakang diam selama 5-10 menit;
bergerak dan mulai bekerja.

berlari masuk- ini adalah periode 20 jam pertama pengoperasian traktor berjalan di belakang.

jangan memuat traktor berjalan di belakang dengan kekuatan penuh;
jangan mengolah tanah perawan di mobil baru- biarkan peralatan "masuk" ke dalam pekerjaan, berjalan di tanah yang sebelumnya dibudidayakan;
jangan melengkapi traktor berjalan di belakang dengan pemotong frais tambahan, gunakan hanya yang lengkap;
pindah gigi hanya setelah putaran katrol utama berhenti;
ganti oli setelah 20 jam operasi.

Gir

Untuk memindahkan persneling dengan benar pada traktor berjalan di belakang tanpa memperpendek "masa pakai" traktor berjalan Anda, ikuti rekomendasi sederhana ini:

Hentikan traktor berjalan di belakang untuk mengganti persneling - jangan merusak kenop persneling saat mobil sedang bergerak!
Awal gerakan dilakukan dengan memindahkan mesin ke dari maksimum, kemudian gigi yang diperlukan dihidupkan. Dengan menekan kopling dengan lancar, Anda akan memastikan bahwa traktor berjalan di belakang mulai bergerak. Setelah itu, Anda dapat secara bertahap meningkatkan jumlah putaran mesin untuk memberi peralatan kecepatan yang diperlukan.
Lepaskan tuas kopling untuk mengganti gigi. Pastikan katrol roda gigi tidak berputar, pindahkan gigi. Lanjutkan mengemudi dengan menekan kopling. Lakukan semua perpindahan gigi dengan mulus, tanpa mengerahkan tenaga dan tanpa menyentak tuas dan pegangan.

Mengganti sabuk penggerak

Traktor walk-behind NEVA MB-1 dan modifikasinya memiliki penggerak V-belt depan-belakang bawaan.

Untuk mengganti sabuk di traktor berjalan di belakang, Anda perlu mengetahui jenis sabuk, panjangnya (Anda bisa mengukurnya secara manual), dan tingkat ketegangannya.

Sebelum penggantian, casing dilepas dari mekanisme V-belt, dan kemudian palang belakang dilepas dari puli. Kuncinya dilonggarkan, dan kemudian roller pegas dilepas. Selanjutnya, sabuk baru ditarik, dimasukkan kembali dan bagian-bagian yang dilepas diperkuat.

Jenis sabuk yang cocok untuk jenis traktor berjalan di belakang ini: Sabuk depan A-1213.

Penyesuaian karburator

Menyetel karburator hanya dapat dilakukan sendiri jika Anda sudah memiliki pengalaman dalam perbaikan tersebut.

Untuk menyesuaikan Anda perlu:

buka sekrup throttle kecil dan penuh sebanyak mungkin;
mulai dan panaskan mesin;
alihkan mesin ke kecepatan terendah;
kemudian mencapai pemalasan stabil dan mengatur kecepatan idle maksimum;
kemudian sesuaikan kecepatan mesin minimum saat idle, bergantian dengan maksimum. Ini dilakukan sampai mesin mulai diam dengan stabil dan tanpa suara atau ketukan asing.

Pengaturan katup

Penyetelan atau penyetelan katup dilakukan dengan kunci pas, obeng, dan pengukur rasa. Inti dari penyetelan adalah untuk mengatur jarak bebas antar katup, maka mesin akan bekerja dengan baik.

Untuk menyetel, lepaskan penutup mesin, lalu penutup kotak katup, sesuaikan jarak bebas menggunakan feeler gauge, lalu pasang kembali penutup kotak dan casing.

Ganti oli gearbox blok motor

Salah satu titik servis terpenting untuk girboks traktor berjalan di belakang adalah penggantian oli tepat waktu.

Penggantian segel minyak

Masalah paling umum dengan segel adalah kebocoran. Jika Anda melihat oli bocor, lebih baik mengganti segel.

Melakukan ini cukup sederhana: Anda perlu melepas segel, membersihkan poros oli dan serpihan, mengganti segel dengan yang baru dan memasang penutup di tempatnya, mengamankannya dengan baut.

Kemungkinan masalah pengapian

Jika kunci kontak terputus-putus, mungkin perlu disetel lagi. Untuk melakukan ini, lepaskan lilin, bersihkan elektroda dan, jika perlu, bersihkan lilin dari jelaga atau ganti, lalu beri celah di antara elektroda. Selanjutnya, lilin dipasang di kepala silinder, dan poros engkol digulir.

Dengan pengapian yang tepat, percikan warna putih-biru akan padam.

Disarankan juga untuk memeriksa roda gila dan stator, jarak normal antara bagian-bagian ini adalah 0,10 - 0,15 mm. Dengan feeler gauge, gap ini bisa ditingkatkan. Jika Anda tidak memiliki feeler gauge, gunakan pisau cukur atau lembar lanskap seperempat kali lipat.

tidak ada percikan

Jika tidak ada percikan api, masalahnya kemungkinan besar endapan karbon menumpuk di atasnya. Membersihkan endapan karbon dan menyeka elektroda akan membantu di sini.

Jika busi bagus, busi akan menyala dan berwarna biru muda. Jika pengapian gagal, percikan akan berwarna kuning muda.

Kami mengganti lilin

Pabrikan menekankan bahwa dimungkinkan untuk melepas dan memasang busi pada traktor berjalan hanya setelah kepala silinder mendingin.

Jika Anda melepas busi dan melebihi torsi pengencangan lebih dari setengahnya, Anda tidak dapat lagi menggunakan busi seperti itu.

Lilin yang direkomendasikan oleh pabrikan untuk motoblock model ini dan modifikasinya: lilin A11R (buatan Rusia) - celah 0,5 0,6 mm. Dimensi kunci pas 20,8 mm; lilin NR17С (BRISK) - celah 0,5÷0,6 mm. Dimensi kunci pas 20,8 mm; busi WR8AC (BOSCH) - jarak bebas 0,5÷0,6 mm. Dimensi turnkey 20,8 mm.

Mekanisasi Pertanian berfungsi sebagai arah utama pengembangan kebijakan agraria negara mana pun. Untuk pengolahan tanah secara mekanis, traktor berjalan di belakang Luch MB-1 sangat populer.

Satuannya adalah perwakilan terkemuka peralatan buatan Soviet yang andal dan tahan lama. Untuk melakukan berbagai tugas, unit ini dilengkapi dengan alat tambahan.

Produsen dan sejarah produksi "Luch MB-1"

Model seri pertama traktor berjalan Soviet diluncurkan dari jalur perakitan asosiasi produksi Perm "Motorostroitel" dinamai Ya. M. Sverdlov "pada tahun 1985.

Selama produksi traktor berjalan di belakang muncul jumlah besar modifikasi dari teknik ini. Perbedaan utama antara masing-masing adalah pembangkit listrik dan attachment yang diproduksi oleh pabrikan Rusia dan asing.

Sejak tahun 1991, unit ini telah diproduksi oleh perusahaan saham gabungan Kaluga Engine (JSC KADVI). Dari 2011 hingga hari ini, peralatan tersebut telah diproduksi dengan nama "Oka".

Perangkat Motoblock "Luch MB-1"

Unit utama peralatan adalah:

Satuan daya.
Peredam.
Mencengkeram.
Sistem pengaturan.
Casis.

Mesin

Sebagai pembangkit listrik pada Luch MB-1, mesin empat langkah satu silinder dari pabrikan dalam dan luar negeri digunakan.

Perhatian! Saat bekerja dengan traktor berjalan di belakang, perlu untuk memasang penutup pelindung dan sayap khusus. Dilarang mengoperasikan peralatan tanpa perlindungan unit utama dan elemen bergerak.

Pada modifikasi dalam negeri, digunakan motor seri DM dan KADVI 168F-2A yang diproduksi oleh JSC Kaluga Engine. Kekuatan pembangkit listrik adalah 4,4 hingga 4,8 kW.

Pada model asing, pembangkit listrik yang diproduksi oleh INTEK, TECUMSEH dan Vanguard (AS), Honda dan Subaru (Jepang), Lianlong dan Lifan (Cina) digunakan. Daya motor berkisar antara 4,0 hingga 5,2 kW.

Peredam

Gearbox peralatan Luch MB-1 dirancang untuk mengubah gerakan rotasi poros mesin ke roda (kultivator). Perangkat ini dilengkapi dengan peredam rantai dua kecepatan.

Perhatian! Gearbox awalnya diisi dengan jumlah oli yang dibutuhkan. Pengisian tambahan dilakukan setelah 25-30 jam pengoperasian unit.

Untuk transmisi gerakan rotasi yang seragam, mekanisme pelepasan poros dipasang. Kehadiran mekanisme ini meningkatkan kemampuan manuver perangkat di bagian lurus dan melengkung dengan beban hingga 350 kg dan kecepatan hingga 12 km/jam.

blok kopling

Sistem ini dirancang untuk mentransfer rotasi dari poros engkol mesin ke sproket gigi. Memungkinkan Anda untuk bergerak maju dan mundur. Kopling dioperasikan oleh tuas pada pegangan.

Sistem pengaturan

Dirancang untuk mengubah mode aksi, kecepatan dan arah gerakan alat mekanis. Ini terdiri dari roda kemudi, tuas kontrol, dan tombol pemindah gigi.

Tuas kontrol motor dipasang di pegangan kanan roda kemudi. Tuas pemindah gigi dipasang di stang kiri. Penyesuaian ketinggian roda kemudi dilakukan dengan koneksi mur.

Casis

Roda atau pembudidaya dipasang sebagai elemen sasis Luch MB-1. Roda bisa berupa karet pneumatik atau padat. Mereka dirancang untuk menggerakkan mekanisme pada permukaan yang rata. Untuk pengikatan yang lebih baik, roda (lug) yang dicap baja digunakan.

Kultivator digunakan untuk melonggarkan tanah dan menghilangkan gulma. Perangkat ini dilengkapi dengan dua anakan dan dua pembudidaya yang dibaut. Dipasang pada poros keluaran gearbox, bukan roda.

Keuntungan dari traktor berjalan di belakang Luch MB-1

Balok MB-1 digunakan untuk pekerjaan pertanian di perusahaan pertanian dan plot pribadi. Berbeda dalam multifungsi, tenaga besar, kemampuan manuver, dan kenyamanan dalam pengoperasian.

Untuk melakukan berbagai tugas, berbagai lampiran dipasang. Dengan bantuan alat yang dipasang, lakukan:

Motoblock Luch MB-1 sedang beroperasi

membajak tanah;
menggarap dan mengolah tanah;
menimbun dan menggali tanaman umbi-umbian;
transportasi kargo.

Perhatian! Aturan pengoperasian melarang pergerakan perangkat sendiri di sepanjang jalan raya pusat dan jalan umum.

Tidak diperlukan keahlian teknis khusus untuk menggunakan perangkat. Pengetahuan dan pengalaman tertentu diperlukan untuk menggunakan lampiran.

Unit dapat dioperasikan pada suhu luar ruangan hingga -5 ° C. Untuk memudahkan memulai pada suhu rendah, tambahkan oli mesin yang telah dipanaskan sebelumnya.

Karakteristik teknis dari traktor berjalan di belakang Beam MB - 1

Utama spesifikasi motoblock Beam disajikan dalam tabel.

Indikator	Meter	Kuantitas
Ukuran:
§ panjang	mm	1500
§ lebar	mm	600
§ tinggi	mm	1000
Bobot	kg	100
Kecepatan	km/jam	3,6 hingga 9,0
Melacak	mm	590
Ground clearance	mm	330
Batas sudut kemiringan:
memanjang	hujan es	20
melintang	hujan es	24
Jumlah roda gigi:
§ maju		2
§ Balik		2
Pengemudian		tongkat
Tingkat suara di pucuk pimpinan	dBa	92
Dimensi pembudidaya:
§ lebar	mm	dari 722 hingga 1133
diameter	mm	360

Untuk melakukan tugas tambahan, unit ini dilengkapi dengan peralatan berikut:

mesin pemotong berputar;
lug;
bajak PC-1-18;
peniup salju SM-06;
troli trailer TPM-350;
sikat blok motor ShchM-0.9;
hiller satu - dan dua baris;
penggali kentang KV-2.

Prosedur untuk bekerja dengan traktor berjalan di belakang

Urutan pengoperasian dan perawatan mekanisme tergantung pada jenis sasis yang digunakan.

Peralatan pada sasis beroda

Saat bekerja dengan mekanisme Luch MB-1, prosedur berikut harus diperhatikan:

Atur tuas perpindahan gigi ke posisi tengah (netral).
Mulai unit daya.

Metode awal tergantung pada modifikasi traktor berjalan di belakang.

Pada gas rendah, selama 3-4 menit, panaskan mesin.
Dengan bantuan tuas kontrol termasuk kecepatan dan arah gerakan yang diperlukan.
Untuk memindahkan persneling, traktor berjalan di belakang dihentikan, tuas persneling dilepaskan ke arah gerak dan tuas pemindah persneling ditekan dengan sedikit usaha.
Untuk menghentikan mekanisme, pindahkan tuas kontrol mesin ke posisi "Stop".

Perhatian! Jangan menekan tuas kontrol maju dan mundur secara bersamaan. Kegagalan untuk mematuhi kondisi ini dapat menyebabkan kegagalan gearbox.

Aparatur dengan seorang kultivator

Bekerja dengan seorang pembudidaya terdiri dalam menyesuaikan posisinya tergantung pada kategori tanah yang dibudidayakan. Untuk melakukan ini, traktor berjalan di belakang dipasang sejajar dengan permukaan bumi. Sesuaikan pembatas untuk penetrasi pemotong pembudidaya ke dalam tanah.

Terlepas dari kategori tanah, kedalaman penetrasi tidak boleh melebihi 20 cm pada tanah berpasir dan 10 cm pada tanah liat dan lempung. Saat melonggarkan tanah, unit menangkap sebidang tanah dengan lebar hingga 1200 mm.

Motoblock Beam MB-1 adalah alat universal. Unit cahaya adalah asisten yang sangat diperlukan dalam budidaya tanah perawan dan subur.

Troli trailer digunakan untuk mengirimkan alat dan bahan ke lokasi kerja. Pembersihan salju di waktu musim dingin tahun dilakukan dengan bantuan lampiran tambahan.

Tanah dan kerja keras adalah simbol pertanian. Bertani dengan tangan tidak lagi diperlukan di abad kedua puluh satu. Semua orang tahu bahwa Anda tidak perlu menggali kebun sendiri, untuk memanen. Untuk melakukan ini, mesin datang untuk menyelamatkan, yang membuat hidup lebih mudah bagi banyak petani kecil. Mesin-mesin ini adalah traktor berjalan di belakang.

Sayangnya, tenaga kerja manual satu orang (mencabut gulma, membajak tanah, memanen, dan banyak lagi) lebih rendah daripada mekanis. Jadi motoblock adalah jalan menuju kemakmuran ekonomi.

Apa itu motoblock?

Traktor berjalan di belakang adalah unit yang sangat berguna yang membantu seseorang mengganti tenaga kerja manual dengan tenaga kerja mekanis. Itu akan selalu berguna di pertanian. Keserbagunaan dan kekompakan adalah kualitas utama dari traktor berjalan di belakang. Menurut karakteristik kerjanya (dan dalam penampilan), unit ini menyerupai campuran mesin pemotong rumput atau verticutter dan traktor kecil. Ini ditandai dengan daya yang tidak terlalu tinggi, yang cukup untuk itu, dan keserbagunaan yang melekat pada traktor.

Apa yang bisa dilakukan oleh traktor berjalan di belakang?

Setiap unit seperti itu, khususnya traktor berjalan MB-1 yang sangat umum, harus menggantikan tenaga kerja manual dengan tenaga kerja mekanis untuk meningkatkan produktivitas perusahaan atau hanya pondok musim panas.

Fungsi apa yang dijalankannya? Pertama-tama, perlu diingat bahwa traktor berjalan di belakang adalah mesin universal. Dia sendiri yang dapat mengolah tanah: membajak, melonggarkan, menyiangi, puber, membersihkan area salju, bekerja dengan garu, dan sebagainya, panen (menggali tanaman umbi-umbian). Traktor berjalan MB-1 dapat membawa beban berat, air, dan peralatan, dapat memuat hingga tiga ratus kilogram jika ada trailer khusus untuk traktor berjalan di belakang. Seperti yang Anda lihat, dari segi fungsi, itu menyerupai traktor.

Deskripsi MB-1

Motoblock MB-1 "Neva" memproduksi sisa dan sedikit berubah sejak zaman Soviet, pabrik CJSC "Red October". Pabrik ini adalah pemimpin dari seluruh produksi Rusia tidak hanya motoblock, tetapi juga Motoblock MB-1 lainnya - pendahulu dari motoblock Neva MB-2. Dalam banyak hal, mereka serupa, tetapi dalam penampilan mereka hampir tidak dapat dibedakan.

menandai

Semuanya sangat sederhana di sini. "MB" adalah singkatan dari kata motoblock. Pabrik yang sama memiliki pembudidaya motor, yang, pada gilirannya, disebut "MK". Tidak membingungkan ini sedikit jenis yang berbeda mesin pertanian, dan datang dengan sebutan singkat.

Siapa yang harus membeli MB-1 (motoblock)?

Agar ekonomi berkembang dan menjadi lebih efisien, lebih baik membeli traktor berjalan di belakang. Siapa sebenarnya yang membutuhkan MB-1 (motoblock)? Tentu saja, Anda tidak dapat menggali ladang yang luas dengan satu unit seperti itu, tetapi Anda dapat membuat taman yang luas. Sebidang tanah yang luas adalah ceruk di mana traktor berjalan MB-1 tumbuh subur. Dia tidak memiliki kekuatan yang cukup untuk membajak ladang, tetapi ini tidak perlu. Sulit bagi seseorang untuk menggali dua puluh hingga tiga puluh hektar tanah sendirian, tetapi dengan traktor berjalan di belakang itu masih lebih mudah. Unit ini dirancang untuk taman pribadi atau pertanian kecil. Merekalah yang harus dia layani terlebih dahulu. Setiap petani kecil pasti membutuhkan traktor berjalan, karena mesin ini sangat berguna di pertanian, dan pasti akan berguna.

Lebih lanjut tentang model MB-1

Karena unit ini dirakit di pabrik domestik, MB-1 dan, karenanya, pembelian suku cadang akan lebih murah daripada model impor. Perlu dicatat bahwa terkadang mesin impor yang sangat bagus (terutama dari Jepang) diletakkan di traktor berjalan di belakang. Unit semacam itu memiliki reputasi yang baik di antara penghuni musim panas karena motornya yang berkualitas tinggi dan bertenaga.

Motoblock "Neva" sangat tersebar luas. Kualitas utama mereka adalah keandalan, daya tahan, dan ketersediaan. Karena inilah "Neva" menjadi sangat populer. Model yang paling umum adalah MB-2, tetapi unit produksi sebelumnya MB-1 juga banyak digunakan. Pada prinsipnya, sesuai dengan karakteristik teknis utama, tidak kalah dengan more versi baru. MB-2, tentu saja, lebih nyaman dan estetis, jika boleh saya katakan begitu tentang traktor berjalan di belakang.

Tenaga mesin traktor berjalan Neva MB-1 mencapai enam tenaga kuda. Seperti yang mereka katakan, yang paling untuk unit seperti itu. Karena keserbagunaannya, Anda dapat menggantung banyak peralatan berguna yang dirancang untuk mesin seperti itu di atasnya. Pegangan panjang yang nyaman membantu mengatasi kontrol.

Mobil itu sendiri diatur pada roda yang cukup besar, tampaknya tidak pada tempatnya. Roda yang kuat ini membantu traktor berjalan di belakang dengan paten di tempat yang sulit dan di tanah basah. Bagaimanapun, itu harus berfungsi dalam cuaca apa pun.

Transmisi MB-1 adalah manual. Gearbox motoblock MB-1 adalah rantai, seperti hampir semua unit murah domestik. Hanya ada dua kecepatan: maju dan mundur. Omong-omong, tidak semua traktor berjalan di belakang memiliki gigi mundur. Selama operasi, perangkat mengambil kecepatan dari enam hingga dua belas kilometer per jam. Karena keandalannya, unit ini digunakan dalam kondisi paling parah yang tidak dipedulikannya. Jika Anda mengikuti semua aturan penggunaan, maka traktor berjalan MB-1 akan bertahan lama, membantu mengatasi semua kesulitan.

Tampilan