Home » Service » GOST za kanalizacione šahtove za bunare. Otvor od lijevanog željeza

GOST za kanalizacione šahtove za bunare. Otvor od lijevanog željeza

Otvori od livenog gvožđa su funkcionalni element ključnih inžinjerskih sistema. Klasični inženjerski otvor se sastoji od nekoliko osnovnih elemenata - osovine promjera 700 mm, radne prostorije, čija dubina ovisi o vrsti komunikacije i dubini polaganja, kao i pouzdanom zaštitnom poklopcu. Uređenje šahtova i bunara se ne može nazvati teškim, već se povećavaju uslovi za njihovu sigurnost, što obavezuje graditelje takvih sistema da pažljivo biraju materijale i komponente koje se koriste.

Vrste bunara i otvora

Moderni proizvođači nude prilično široku paletu pokrivača za inženjerske bušotine. Među modelima na tržištu, neosporni su lideri od livenog gvožđa za šahtove, koji se mogu upotpuniti bilo kojom vrstom linije.

Konfiguracija i operativne karakteristike poklopca šahta ovise o vrsti i namjeni bušotine, koja može biti:

Inspekcije - takve konstrukcije se prvenstveno koriste za kontrolu rada autoputa, posebno, njihova instalacija je neophodna u pestovima grana glavnog cjevovoda;

Filtriranje - bunari ovog tipa namijenjeni su za pročišćavanje otpadnih i drenažnih sistema;

Rotacioni - funkcionalni pomoćni elementi sistema, koji sprečavaju opasnost od začepljenja;

Padaju - bušotine, postavljene na mjestima značajne razlike u dubini protoka komunikacija;

Kumulativno - dizajn je dovoljno veliki rezervoar za akumulaciju otpadnih voda i otpada, koji se čisti pomoću asenizatorske tehnologije.

Otvori od livenog gvožđa, koji se koriste kao zaštitni poklopac za svaki tip bunara, su teški i lagani. Težina teških modela je oko 90-110 kg, uglavnom se koriste u montaži sistema, koji leže ispod autoputeva, kolovoza, kao i pod the roadway sa relativno malim dinamičkim opterećenjem (npr. u dvorištima stambenih zgrada). Teški šahtovi, zbog svojstava mase i dizajna, isključuju spontano podizanje sa intenzivnim saobraćajem na putevima i autoputevima. Laki otvori imaju manju težinu (55-90 kg) i koriste se u područjima koja su nedostupna motornim vozilima - u pješačkim i zelenim površinama. Postoji treća varijanta - glavni otvor, sposoban da izdrži opterećenja do 40 tona. Takvi proizvodi se široko koriste u izgradnji inženjerskih mreža koje rade pod aerodromima, deponijama itd.

Područja primjene

Obim liva od livenog gvožđa je veoma opsežan. Stvarna svrha grotla od lijevanog željeza može se prepoznati po tvorničkoj oznaci:

K - kanalizacioni sistemi;

B - dovod i odvod vode;

D - olujne i drenažne autoceste;

G (PG) - vatrogasni hidrant;

TC - sistem grijanja;

HS - gasovodni sistem;

GTS - telefonija.

Savremeni modeli grotla s pravom se mogu smatrati anti-vandalnim - većina njih se snabdijeva funkcionalnim petljama za pričvršćivanje, tako da samo zaposlenik u javnoj službi može dobiti pristup objektu.

Kompanija "United Concrete Plants" Vam nudi veliki izbor proizvoda u kategoriji ljevanog željeza za izvođenje inženjerskih građevinskih projekata bilo koje složenosti. Svi naši proizvodi izrađeni su u strogom skladu sa GOST-om 3634-89 / 3634-99, koji možete kupiti ili naručiti na veliko i malo po povoljnijim cijenama. Garancija kvaliteta svakog proizvoda potvrđena je certifikacijom odgovarajućeg uzorka.

Karakteristike konstrukcije i rada grotla

Vrata kao elementi tipa potpornog pokrivača odlikuju se dobro osmišljenom konstrukcijom, koja nema mehaničke destruktivne strukture na željezu betonska baza dobro, doprinoseći produženju njegovog radnog veka. Dizajn poklopca podrazumijeva mogućnost njegovog uklanjanja pomoću kukice od strane jedne osobe, s izuzetkom teške i super teške izeliya, čija masa može doseći 155 kg. Sa stanovišta sigurnosti, površina elemenata treba da ima reljefni izgled, dok visina isturenih elemenata može varirati od 3 do 8 mm. Takođe, konveksni reljef može, prema državnim standardima, zauzimati od 10% do 70% ukupne površine poklopca, čime se sprečava klizanje osobe ili vozila.

Prema dizajnerskim karakteristikama i obliku, liveni livovi su podijeljeni u sljedeće klase prema EN124:

Prosječan otvor B125 sa masom od 72 kg, s opterećenjem do 12,5 tona;

Light hatch A15 (LM) male konstrukcije, nominalnog opterećenja do 1,5 t;

Lampa A15 (L) normalna, sa nominalnim opterećenjem do 1,5 tona;

Otvor je teški C i T 250 sa zglobnom konstrukcijom čija je težina 120 kg, maksimalno radno opterećenje od 25 tona;

Trunk teški otvor D 400 sa masom od 140 kg;

Umetnite popravak P;

Veliki dovodni otvor 1 i 2 za olujne vode, nazivno opterećenje 12,5 t;

Mali rešetkasti ulaz A15 (D);

Glavni ulaz DM1;

Super teški unos vode DM2.

Tu su ljevani čelični otvori različitih oblika, u obliku punih krugova, okruglih elemenata sa kosim rubovima, kao i kvadratni proizvodi. Pored toga, neki modeli su opremljeni mogućnošću zaključavanja ili imaju funkciju uređaja za zaključavanje. Brava za šahtove ima tri dizajna:

Dvorac s tajnom;

Bolt sa tajnom;

Mehanizam za razdvajanje.

Zahtjevi za materijale u proizvodnji liva od lijevanog željeza

Kućišta i poklopci od lijevanog željeza izrađeni su na bazi visokovrijednog sirovog željeza VChGH, zasićenog kuglastim grafitom. Prema GOST-u 7293-85, vrste od lijevanog željeza nisu lošije od HF-40, koje mogu osigurati privremenu dinamičku otpornost pri mehaničkoj napetosti od najmanje 40 (400) kgf / cm2 ili MPa. Također se koristi u proizvodnji sivog željeza SCH20. Kvalitet upotrijebljenih materijala omogućava proizvođaču da garantira rok trajanja za proizvode u obliku lijevanog željeznog otvora do 10 godina, dok je period deklariranog rada bez problema prema karakteristikama putovnice 50 godina.

Prednosti i nedostaci liva od željeza

Trenutno, liveni čelik nije alternativa, au nekim slučajevima se mogu koristiti plastični, kompozitni i polimer-kompozitni proizvodi. U međuvremenu, liveno gvožđe pokazuje otpornost na temperaturne promjene u širokom rasponu, ima ograničeni radni period i može izdržati povećana opterećenja. Analogi proizvoda od livenog gvožđa ne mogu se koristiti na putevima i autoputevima.

Među nedostacima lijevanih željeznih otvora su, prije svega, njihova prilično visoka cijena, masa i podložnost pronevjeri.

GOST 3634-89

Grupa G21

DRŽAVNI STANDARD UNIJE SSR

GUMENI satovi za čuda

Tehnički uslovi

Poklopci šahtova od lijevanog željeza
Tehnički zahtjevi

Datum uvođenja 1989-07-01

PODACI O INFORMACIJAMA

1. RAZVIJENO I UVODENO od strane Državnog komiteta za arhitekturu i urbanizam pri Državnom komitetu za izgradnju SSSR-a

IZVOĐAČI:

Yu.M.Sosner (voditelj teme); P.I. Kruglyakov; LB Kogan, Dr. Tech. nauka; AVOstroverkhov, dipl. tech. nauka; Cheprygin; L.S. Vasilyeva

2. ODOBRENO I UVODENO Rezolucijom državnog komiteta SSSR-a od 6. aprila 1989. godine br. 62. \\ t

3. VZAMEN GOST 3634-79

4. REFERENTNI STANDARDNO-TEHNIČKI DOKUMENTI


	Broj stavka, podstavka,
GOST 882-75
GOST 1412-85
GOST 2283-79
GOST 3282-74
GOST 6521-72
GOST 7293-85
GOST 7338-77
GOST 9347-74
GOST 14192-77
GOST 15150-69
GOST 21929-76
GOST 23711-79
GOST 26358-84
GOST 26645-85

Ovaj standard se primjenjuje na okrugle ljevke od lijevanog željeza šahtova za vodovodnu i kanalizacijsku mrežu.

1. TEHNIČKI ZAHTJEVI

1.1. Otvori i kutija za popravak moraju biti proizvedeni u skladu sa zahtjevima ovog standarda za radne crteže, odobrene na propisani način.

1.2. Osnovni parametri i dimenzije

1.2.1. Tipovi, težina i obim otvora, ovisno o uvjetima rada, navedeni su u tablici.


		Masa detalja otvora na pogubljenja, kg
	Ime					Scope
		core gnoj	kry- skala	core gnoj	kry- skala
	Jednostavan otvor (crtež 1)					U zoni zelenih površina i na putu
	Heavy hatch (crtež 2)					Na gradskom auto bilny road
Tm	Heavy autoput ny hatch (Slika 3)	50	45	50	43	Na glavnom automobilu sa intenzivnim putevima saobraćaj
R	Popravak insert (Slika 4)			35		U tipovima T hvataljke i TM kada popravak na putevima (prilikom gradnje kolovoz

1.2.2. Glavne dimenzije otvora bi trebale odgovarati onima naznačenim u paklu. 1-4.

Tip L

Hell 1

5 - zaštitni znak

1.2.3. Simbol otvora vrata treba da sadrži oznaku tipa, naziv inženjerske mreže za koju je namijenjen i oznaku ovog standarda. Naziv inženjerskih mreža za koje je namijenjen otvor: In - vodovodni sustav; G - hidrant; K - kućne i industrijske kanalizacije; D - odvodnja kišnice.

Referentni primjer lako otvor na vodovodnoj mreži:

LV GOST 3634-89;

isti, teški glavni otvor za kišnu kanalizaciju dizajna P:

TMD P GOST 3634-89;

isti popravak zakrpa za tipove T i TM za sva imena inženjerskih mreža:

P GOST 3634-89.

Tip T

Hell 2

1 - omot; 2 - stanovanje; 3 - oznaka sadašnjosti
standard i godina puštanja; 4 - oznaka tipa grotla;
5 - zaštitni znak

1.3. Karakteristike

1.3.1. Konfiguracija rebara na vanjskoj površini poklopaca šahtova tipova T i TM može imati i valovite oblike (verzija I, slika 2) i tangencijalne oblike (verzija N, slika 3).

1.3.2. Vanjska kontura gornjeg dijela kućišta tipova L i T dopuštena je da bude kvadratna, iste veličine, s postavljanjem džepova ispod ušiju poklopca dijagonalno.

1.3.3. Otvori svih tipova, poklopci i kutija za popravke se lijevaju iz željeza ne manje od SČ15 prema GOST 1412.

Poklopci šahtova tipa TM se lijevaju iz željeza ne manje od HF45 prema GOST 7293.

1.3.4. Elastična zaptivka je napravljena od gume sa tvrdoćom od najmanje 40 jedinica. Shore A.

Nosači za pričvršćivanje elastične brtve u žlijebu tijela grotla ili umetka za popravak izrađeni su od trake 65G-H-1, 0x10 prema GOST 2283. Možete koristiti traku debljine 0,8-1,2 mm iste marke.

1.3.5. Livnice i popravci umetaka moraju biti u skladu sa zahtjevima GOST 26358.

Na površini odlivaka dozvoljeni su sudoperi prečnika ne više od 10 mm i dubine ne veće od 3 mm, koji zauzimaju najviše 5% površine odljevaka. Na donjoj površini ležaja poklopaca šahtova dopušta se inkluzija šljake i ležišta koja zauzimaju najviše 10%, kada se ulivaju u otvoreni oblik. ukupna površina površine.

TM type

Hell 3

1 - omot; 2 - stanovanje; 3 - elastična zaptivka; 4 - konzola;
5 - oznaka ovog standarda i godina puštanja;
6 - oznaka tipa grotla; 7 - žig

1.3.6. Tolerancije za odlivke na otvorima i umetak za popravke moraju biti u skladu sa: masama - 11. klasom tačnosti, dimenzije - 10. klasom tačnosti prema GOST 26645, osim kako je navedeno na crtežima.

1.3.7. Poklopci šahtova treba da stanu čvrsto na potpornu površinu trupa.

Tolerancija ravnosti noseće površine poklopca šahta, kao i odgovarajuće površine trupa i umetka za popravak ne bi trebalo da bude veća od 2 mm.

1.3.8. U poklopcu šahta, osim vode, treba napraviti rupu za uzorkovanje gasnog zagađenja bušotina.

1.3.9. Poklopac šahta, kada se testira na mehaničku čvrstoću, mora izdržati silu: tip L - 30 kN (3 tf), tip T - 150 kN (15 tf), tip TM - 250 kN (25 tf).

1.4. Kompletnost

1.4.1. Otvori moraju biti kompletni.

Komplet uključuje:

tijelo -1 kom;

poklopac -1 kom;

pasoš - 1 primjerak. (na seriji otvora).

Komplet tipa TM, pored navedenih, uključuje i:

elastična zaptivka - 1;

1.4.2. Umetak za popravak proizveden dodatnom narudžbom.

Uključen je u paket popravnog umetka, kom.

zgrada -1;

elastična zaptivka - 1;

zagrada - 5.

Tip P

Hell 4

1 slučaj; 2-elastična zaptivka; 3 strugač

1.5. Označavanje

1.5.1. Na gornjoj ravnoj površini poklopca šahta, omeđen prstenastim rubom, mora se istaknuti simbol grotla, godina proizvodnje i zaštitni znak proizvođača. U ovom slučaju, naziv tipa poklopca i inženjerske mreže treba biti postavljen duž središnje linije koja povezuje ušice.

1.5.2. Slova na poklopcu otvora, koja označavaju naziv inženjerske mreže, treba da imaju dimenzije, mm:

visina - za poklopce tipova T i TM - 140 ± 10, tip L - 80 ± 10

širina - za poklopce tipova T i TM - 100 ± 10, "L - 50 ± 10

Debljina linija slova mora biti najmanje 15 mm. Dimenzije preostalih oznaka utvrđuju proizvođači.

1.5.3. Transportno označavanje treba izvršiti neizbrisivom bojom u skladu sa zahtjevima GOST 14192 na pločicama od šperploče pričvršćene žicom promjera najmanje 1 mm na svaki paket (paket).

1.6. Pakovanje

1.6.1. Pakovanje šahtova vrši se prema GOST 21929.

1.6.2. Paketi se formiraju odvojeno od trupa i poklopaca šahtova postavljenih u horizontalnom položaju na dva drveni barovi. Svaki paket se sastoji od 10 trupa ili 10 poklopaca šahtova. Sheme, veličine i težine paketa navedene su u dodatku.

Veličine pakovanja mogu se smanjiti sporazumom sa potrošačem.

Vezanje tijela šahtova vrši se na četiri mjesta kroz njihov središnji otvor, a poklopci šahtova su zaključani ušima.

Za formiranje paketa pomoću čelične žice promjera 6-8 mm prema GOST 3282. Krajevi žice se uvijaju.

2. PRIHVATANJE

2.1. Prihvat grotla proizvedenih u serijama. Zapremina šarže je jednaka zamenljivoj proizvodnji otvora iz jedne toplote.

2.2. Otvori moraju biti podvrgnuti prihvatanju i periodičnim ispitivanjima.

2.3. Prilikom testiranja prihvatljivosti, potrebno je provjeriti izgled poklopaca, kućišta i popravaka umetaka otvora i mehaničku čvrstoću poklopaca. Svaki otvor je podvrgnut provjeri na izgledu, a 3% poklopci grotla se provjeravaju na mehaničku čvrstoću, ali ne manje od dva otvora iz serije.

2.4. Ako su rezultati ispitivanja nezadovoljavajući, tokom prihvatnih ispitivanja na barem jednom od indikatora, oni se ponovo provjeravaju za ovaj indikator dvostrukog broja otvora. Rezultati ponovne provjere primjenjuju se na cijelu seriju i konačni su.

2.5. Tokom periodičnih ispitivanja, proverite dimenzije, težinu delova šahtova, odstupanja od ravnosti poklopca na najmanje tri otvora koji su prošli testove prihvatljivosti, najmanje dva puta godišnje, a takođe i nakon svake zamene alata.

2.6. Potrošač ima pravo da izvrši kontrolnu provjeru usklađenosti grotla sa bilo kojim zahtjevom ovog standarda, poštujući gore navedene procedure uzorkovanja i metode kontrole.

2.7. Otvori koji se otpremaju potrošaču, zajedno sa pasošem, označavaju:

naziv ministarstva ili odjela proizvođača;

ime ili zaštitni znak proizvođača;

simbol proizvoda;

broj serije;

broj proizvoda;

garantni period rada;

pečat i datum prijema tehničkom kontrolom;

oznaka ovog standarda.

3. METODE KONTROLE

3.1. Dimenzije poklopaca, kućišta i drugih dijelova grotla provjeravaju se univerzalnim i posebnim mjernim alatom, kao i šablonima.

3.2. Tvrdoća gume prema Shore A određuje se instrumentom prema GOST 263.

3.3. Masa poklopaca, poklopaca šahtova i umetaka za popravke provjerava se odvojeno na vaga proizvoda s ograničenjem mase ne više od 500 kg prema GOST 23711.

3.4. Odstupanje od ravnosti nosive površine poklopca šahta, odgovarajućih površina trupa i umetka za popravku provjerava se setom sondi prema GOST 882.

3.5. Ispitivanje poklopca šahta za mehaničku čvrstoću vrši se na preši koja obezbeđuje neophodan napor i opremljena je manometrom klase tačnosti 0,4 prema GOST 6521. Presa treba da bude opremljena čeličnim bušačem prečnika 200 mm, donji rub probijača treba da ima radijus od 10 mm.

3.6. Za ispitivanje, poklopac šahta se postavlja na okvir za presovanje sa otvorom promjera 500-600 mm.

Između bušača i poklopca šahta postavljen je sloj kartona prema GOST 9347 ili gumi prema GOST 7338 debljine ne veće od 3,0 mm.

Sila pritiska se ravnomerno povećava na zadatu i poklopac se drži pod ovom silom najmanje 30 s.

Smatra se da je poklopac grotla prošao test čvrstoće, ako to ne otkrije nikakvu štetu.

Omotnice koje su prošle testove mogu se dostaviti potrošaču.

4. PREVOZ I SKLADIŠTENJE

4.1. Vrata se prevoze bilo kojom vrstom otvorenih ili zatvorenih vozila.

4.2. Transport otvora motornim transportom vrši se u skladu sa pravilima za prevoz robe koja djeluje na motorna vozila.

Kada se transportuje cestom, otvori se mogu raspakirati, opterećenje treba biti jednako i isključiti mogućnost pomicanja tereta.

4.3. Prilikom prevoženja otvora šinama po pokrivenim vagonima ili na platformama, teretna pošiljka treba da se obavlja uz maksimalnu iskoristivost njihovog kapaciteta i nosivosti.

4.4. Uvjeti skladištenja otvora - prema GOST GOST 15150 grupi.

5. UPUTSTVA ZA RAD

5.1. Tijelo poklopca se postavlja horizontalno na pripremljenu betonsku podlogu ili zidanje i betonira.

Vrh karoserije poklopca tokom ugradnje mora odgovarati nivou podloge.

5.2. Otvori na kolovozu ulica postavljaju uši duž glavnog pravca saobraćaja. Istovremeno, nazivi tipa otvora i inženjerske mreže trebaju biti postavljeni nasuprot vozilu koje se kreće.

5.3. Prilikom izgradnje kolovoza treba koristiti umetak za popravak.

6. GARANCIJE PROIZVOĐAČA

6.1. Proizvođač jamči da su otvori u skladu sa zahtjevima ovog standarda u uvjetima prijevoza, skladištenja i rada.

6.2. Garantni period je tri godine od datuma puštanja u rad grotla, ali ne duže od pet godina od datuma isporuke proizvoda od strane proizvođača.

1 - vezivanje; 2 - slinging mjesto


						Težina pakiranja, kg

Tekst dokumenta potvrđuje:
službena publikacija
M .: TsITP Gosstroy SSSR, 1989

DRŽAVNI STANDARD UNIJE SSR

CAST IRON HATCHES

ZA ČIŠĆENJE WELLS

SPECIFIKACIJE

GOST 3634-89

KOMISIJA DRŽAVNE GRAĐEVINE U SSSR-u

Datum uvoda 01.07.89

Ovaj standard se primjenjuje na okrugle ljevke od lijevanog željeza šahtova za vodovodnu i kanalizacijsku mrežu.

1. TEHNIČKI ZAHTJEVI

1.1. Otvori i kutija za popravak moraju biti proizvedeni u skladu sa zahtjevima ovog standarda za radne crteže, odobrene na propisani način.

1.2.Osnovni parametri i dimenzije

1.2.1. Tipovi, težina i obim otvora, ovisno o uvjetima rada, navedeni su u tablici.

1.2.2. Osnovne dimenzije otvora moraju biti kao što je naznačeno na -.

Ime	masa dijelova grotla prema izvedbama, kg	Scope


		U zoni zelenila i na kolovozu
		Na gradskim putevima
		Na autoputevima sa velikim prometom
		U slučajevima poklopaca tipova T i TM za vrijeme popravaka na cestama (prilikom izgradnje kolovoza)

Primjer simbola svjetlosnog otvora na vodovodnoj mreži:

LV GOST 3634-89;

isti, teški glavni otvor za kišnu kanalizaciju dizajna P:

TMD P GOST 3634-89;

isti popravak zakrpa za tipove T i TM za sva imena inženjerskih mreža:

P GOST 3634-89.

1.3. Karakteristike

1.3.1. Konfiguracija rebara na vanjskoj površini poklopaca grotla tipova T i TM može imati i valovite (verzija 1) i tangencijalne (verzija P) oblike.

1.3.2. Vanjska kontura gornjeg dijela kućišta tipova L i T dopuštena je da bude kvadratna, iste veličine, s postavljanjem džepova ispod ušiju poklopca dijagonalno.

1.3.3. Otvori svih tipova, poklopci i kutija za popravke se lijevaju iz željeza ne manje od SČ15 prema GOST 1412.

Poklopci šahtova tipa TM se lijevaju iz željeza ne manje od HF45 prema GOST 7293.

Tip L

1 - poklopac; 2 - stanovanje; 3 - oznaka ovog standarda i godina puštanja; 4 - oznaka tipa grotla; 5 - zaštitni znak

Tip T

1 - poklopac; 2 - stanovanje; 3 - oznaka ovog standarda i godina puštanja; 4 - oznaka tipa grotla; 5 - zaštitni znak

5. UPUTSTVA ZA RAD

5.1. Tijelo poklopca se postavlja horizontalno na pripremljenu betonsku podlogu ili zidanje i betonira.

Vrh karoserije poklopca tokom ugradnje mora odgovarati nivou podloge.

5.2. Otvori na kolovozu ulica postavljaju uši duž glavnog pravca saobraćaja. Istovremeno, nazivi tipa otvora i inženjerske mreže trebaju biti postavljeni nasuprot vozilu koje se kreće.

5.3. Prilikom izgradnje kolovoza treba koristiti umetak za popravak.

6. GARANCIJE PROIZVOĐAČA

6.1. Proizvođač jamči da su otvori u skladu sa zahtjevima ovog standarda u uvjetima prijevoza, skladištenja i rada.

6.2. Garantni period je tri godine od datuma puštanja u rad grotla, ali ne duže od pet godina od datuma isporuke proizvoda od strane proizvođača.

PODACI O INFORMACIJAMA

1 RAZVIJENO I UVODENO od strane Državnog komiteta za arhitekturu i urbanizam pri Državnom komitetu za izgradnju SSSR-a

PERFORMATORI

Yu.M. Sosner (voditelj teme); P.I. Kruglyakov; L.B. Kogai, Dr. Tech. nauka; A.V. Ostraverhov, dipl. tech. nauka; A.P. Chekrygan; L.S. Vasiliev

GOST 3634-89

UDK 628.253.3: 006.354 Grupa G21

DRŽAVNI STANDARD UNIJE SSR

GUMENI satovi za čuda

Tehnički uslovi

Poklopci šahtova od lijevanog željeza.

Datum uvoda 01.07.89

Nepoštovanje standarda je kažnjivo po zakonu.

Ovaj standard se primjenjuje na okrugle ljevke od lijevanog željeza šahtova za vodovodnu i kanalizacijsku mrežu.

1. TEHNIČKI ZAHTJEVI

1.1. Otvori i kutija za popravak moraju biti proizvedeni u skladu sa zahtjevima ovog standarda za radne crteže, odobrene na propisani način.

1.2.Osnovni parametri i dimenzije

1.2.1. Tipovi, težina i obim otvora, ovisno o uvjetima rada, navedeni su u tablici.

1.2.2. Glavne dimenzije otvora bi trebale odgovarati onima naznačenim u paklu. 1 - 4.

	Masa detalja otvora na pogubljenja, kg
Ime

Jednostavan otvor		U zoni zelenila i na kolovozu
Heavy hatch		Na gradskim putevima
Težak glavni otvor (Sl. 3)		Na autoputevima sa velikim prometom
Popravite umetak (Sl. 4)		U slučajevima poklopaca tipova T i TM na remontnim radovima na putevima (izgradnja tramvaja)

Primjer simbola svjetlosnog otvora na vodovodnoj mreži:

LV GOST 3634-89

Isti, teški glavni otvor za kanalizaciju verzije II:

TMD II GOST 3634-89

Oznaka popravnog umetka za poklopce tipa T i TM za sva imena inženjerskih mreža:

P GOST 3634-89

1.3. Karakteristike

1.3.1. Konfiguracija rebara na vanjskoj površini poklopaca grotla tipova T i TM može biti ili valovita - I, (slika 2) ili tangencijalna - verzija II (slika 3).

1 - poklopac; 2 - stanovanje; 3 - 4 - oznaka tipa grotla; 5 - zaštitni znak

1 - poklopac; 2 - stanovanje; 3 - oznaka ovog standarda i godina puštanja; 4 - oznaka tipa grotla; 5 - zaštitni znak

1 - poklopac; 2 - stanovanje; 3 - elastično polaganje; 4 - bracket; 5 - oznaka ovog standarda i godina puštanja; 6 - oznaka tipa grotla; 7 - zaštitni znak

1 - stanovanje; 2 - elastično polaganje; 3 - brace

1.3.2. Vanjska kontura gornjeg dijela kućišta tipova L i T je dopuštena kvadratna jednaka veličina s postavljanjem džepova ispod ušica dijagonalno.

1.3.3. Otvori svih tipova, poklopci i kutija za popravke se lijevaju iz željeza ne manje od SČ15 prema GOST 1412.

Poklopci šahtova tipa TM se lijevaju iz željeza ne manje od HF45 prema GOST 7293.

1.3.4. Elastična zaptivka je napravljena od gume sa tvrdoćom od najmanje 40 jedinica. Shore A.

Nosači za pričvršćivanje elastične brtve u žlijebu tijela grotla ili umetka za popravak izrađeni su od trake 65G-H-1.0X10 prema GOST 2283. Dozvoljena je upotreba traka debljine 0.8-1.2 mm iste marke.

1.3.5. Livnice i popravci umetaka moraju biti u skladu sa zahtjevima GOST 26358.

Na površini odlivaka dozvoljeni su sudoperi prečnika ne više od 10 mm i dubine ne veće od 3 mm, koji zauzimaju najviše 5% površine odljevaka. Priključci šljake i zaljevi, koji zauzimaju ne više od 10% ukupne površine, dopušteni su na donjoj nosivoj površini poklopaca šahtova kada se ulivaju u otvoreni oblik.

1.3.7. Poklopci šahtova treba da stanu čvrsto na potpornu površinu trupa.

Tolerancija ravnosti noseće površine poklopca šahta, kao i odgovarajuće površine trupa i umetka za popravak, ne smije biti veća od 2 mm.

1.3.8. U poklopcu šahta, osim vode, treba napraviti rupu za uzorkovanje gasnog zagađenja bušotina.

1.3.9. Prilikom ispitivanja mehaničke čvrstoće, poklopac šahta mora izdržati silu: tip L-30 kN (3 tf), tip T-150 kN (15 tf), tip TM-250 kN (25 tf).

1.4. Kompletnost

Otvori moraju biti kompletni.

Komplet uključuje:

slučaj -1 kom.

poklopac -1 kom.

pasoš - 1 primjerak. (na seriji otvora)

Skup TM tipova, pored navedenih, uključuje:

elastična zaptivka -1 kom.,

nosač - 5 kom.

Umetak za popravak proizveden dodatnom narudžbom.

Komplet sadrži umetak za popravak:

karoserija -1 kom.,

elastična zaptivka - 1 kom.,

nosač - 5 kom.

1.5. Označavanje

1.5.1. Na gornjoj ravnoj površini poklopca šahta, omeđen prstenastim rubom, potrebno je dati simbol otvora, godinu proizvodnje i zaštitni znak proizvođača, s natpisom koji označava naziv inženjerske mreže na središnjoj liniji koja povezuje ušice.

1.5.2. Slova na poklopcu otvora, koja označavaju naziv inženjerske mreže, treba da imaju dimenzije, mm:

visina - za poklopce tipova T i TM - 140 ± 10,

tip L - 80 ± 10,

širina - za poklopce tipova T i TM - 100 ± 10,

tip L - 50 ± 10.

Debljina linija slova mora biti najmanje 15 mm. Dimenzije preostalih oznaka utvrđuju proizvođači.

1.5.3. Transportno obilježavanje treba obaviti u skladu sa zahtjevima GOST 14192 na etiketama od šperploče pričvršćene žicom promjera najmanje 1 mm na svaki paket (paket), neizbrisivu boju.

1.6. Pakovanje

1.6.1. Pakovanje šahtova vrši se prema GOST 21929.

1.6.2. Paketi se formiraju odvojeno od trupa i poklopaca šahtova, postavljeni u horizontalnom položaju na dvije drvene šipke. Svaki paket se sastoji od 10 trupa ili 10 poklopaca šahtova. Sheme, veličine i težine paketa navedene su u dodatku

Veličine pakovanja mogu se smanjiti sporazumom sa potrošačem.

Vezanje tijela šahtova vrši se na 4 mjesta kroz njihov središnji otvor, a poklopci šahtova su zakačeni.

Za formiranje paketa pomoću čelične žice promjera 6-8 mm prema GOST 3282. Krajevi žice uviti.

2. PRIHVATANJE

2.1. Prihvat otvora se vrši u serijama. Zapremina šarže je jednaka zamenljivoj proizvodnji otvora iz jedne toplote.

2.2. Otvori moraju biti predmet testa prihvatljivosti i periodičnih ispitivanja.

2.3. U slučaju primopredajnih provjera, treba provjeriti izgled poklopaca, kućišta i umetaka za popravke grotla i mehaničku čvrstoću poklopaca. Svaki otvor je podvrgnut provjeri na izgledu, a 3% poklopci grotla se provjeravaju na mehaničku čvrstoću, ali ne manje od 2 grotla iz partije.

2.4. Ako se rezultati neadekvatnih testova dobiju prilikom prihvatanja najmanje jednog od indikatora, oni se ponovo proveravaju za ovaj indikator dvostrukog broja otvora. Rezultati ponovne provjere primjenjuju se na cijelu seriju i konačni su.

2.5. Tokom periodičnih ispitivanja, proverite dimenzije, težinu delova šahtova, odstupanja od ravnosti poklopca na najmanje 3 poklopca koji su prošli prijemna ispitivanja, najmanje 2 puta godišnje, a takođe i nakon svake zamene alata.

2.6. Potrošač ima pravo da izvrši kontrolnu provjeru usklađenosti grotla sa bilo kojim zahtjevom ovog standarda, poštujući gore navedene procedure uzorkovanja i metode kontrole.

Otvori se otpremaju potrošaču uz putovnicu.

Pasoš sadrži:

naziv ministarstva ili odjela proizvođača;

ime ili zaštitni znak proizvođača;

simbol proizvoda;

broj serije;

broj proizvoda;

garantni period rada;

pečat i datum prijema tehničkom kontrolom;

oznaka ovog standarda.

3. METODE KONTROLE

3.1. Dimenzije poklopaca, kućišta i drugih dijelova grotla provjeravaju se univerzalnim i posebnim mjernim alatom, kao i šablonima.

3.2. Tvrdoća gume prema Shore A određuje se instrumentom prema GOST 263.

3.3. Masa poklopaca, poklopaca šahtova i umetaka za popravke se provjerava odvojeno na vaga proizvoda s ograničenjem mase ne više od 500 kg prema GOST 23711 ili drugom tipu.

3.4. Odstupanje od ravnosti nosive površine poklopca šahta, odgovarajućih površina trupa i umetka za popravku provjerava se setom sondi prema GOST 882.

3.5. Ispitivanje poklopca šahta za mehaničku čvrstoću vrši se na presi koja osigurava potreban napor i opremljena je manometrom klase točnosti 0,4 prema GOST 6521. Presa mora biti opremljena čeličnim bušačem promjera 200 mm, donji rub probijača treba imati radijus 10 mm.

3.6. Za ispitivanje, poklopac šahta je instaliran na okvir za presovanje koji ima otvor sa prečnikom od 500 - 600 mm.

Između bušača i poklopca šahta postavljen je sloj kartona prema GOST 9347 ili gumi prema GOST 7338 debljine ne veće od 3,0 mm.

Sila pritiska se ravnomerno povećava na zadatu i poklopac se drži pod ovom silom najmanje 30 s.

Smatra se da je poklopac grotla prošao test čvrstoće, ako to ne otkrije nikakvu štetu.

Omotnice koje su prošle testove mogu se dostaviti potrošaču.

4. PREVOZ I SKLADIŠTENJE

4.1. Vrata se prevoze bilo kojom vrstom otvorenih ili zatvorenih vozila.

4.2. Prevoz otvora na cesti obavlja se u skladu sa pravilima za prevoz robe koja djeluje na vozila.

Kada se prevoze cestom, poklopci se ne mogu zapakirati, utovar mora biti ujednačen i isključiti mogućnost premještanja tereta.

4.3. Prilikom prevoženja otvora šinama po pokrivenim vagonima ili na platformama, teretna pošiljka treba da se obavlja uz maksimalnu iskoristivost njihovog kapaciteta i nosivosti.

4.4. Uslovi skladištenja grotla - u grupi G 1 GOST 15150.

5. UPUTSTVA ZA RAD

5.1. Tijelo poklopca se postavlja horizontalno na pripremljenu betonsku podlogu ili zidanje i betonira.

Vrh karoserije poklopca tokom ugradnje mora odgovarati nivou podloge.

5.2. Otvori na kolovozu ulica moraju biti postavljeni sa ušima duž glavnog pravca saobraćaja i natpisom na poklopcu, koji označava naziv inženjerske mreže, prema pokretnom transportu.

5.3. Kod proširenja kolovoza može se koristiti popravak umetka.

6. GARANCIJE PROIZVOĐAČA

6.1. Proizvođač jamči da su otvori u skladu sa zahtjevima ovog standarda u uvjetima prijevoza, skladištenja i rada.

6.2. Garantni period je 3 godine od datuma puštanja u rad grotla, ali ne duže od 5 godina od datuma isporuke proizvoda od proizvođača.

TRANSPORT PACKING

1 - vezivanje; 2 - slinging place

Veličine, mm

						Težina pakiranja, kg

PODACI O INFORMACIJAMA

1 RAZVIJENO I UVODENO od strane Državnog komiteta za arhitekturu i urbanizam pri Državnom komitetu za izgradnju SSSR-a

PERFORMATORI

Yu.M. Sosner (voditelj teme); P.I. Kruglyakov; L.B. Kogan, Dr. Tech. nauka; A.V. Ostraverhov, dipl. tech. nauka; A.P. Chekrygin; L.S. Vasiliev

2. ODOBRENO I UVODENO Rezolucijom državnog komiteta SSSR-a od 6. aprila 1989. godine br. 62. \\ t

3. VZAMEN GOST 3634-79

4. REFERENTNI STANDARDNO-TEHNIČKI DOKUMENTI

	Broj stavke, podstav		Broj stavke, podstav
		GOST 9347-74
GOST 1412-85		GOST 14192-77
GOST 2283-79		GOST 15150-69
GOST 3282-74		GOST 21929-76
GOST 6521-72		GOST 23711-79
GOST 7293-85		GOST 26358-84
GOST 7338-77		GOST 26645-85

Views