Kako napraviti garažni krovni materijal. Krov od valovitog.

Uprkos mnogim krovnim materijalima napravljenim modernim tehnologijama, potražnja za krovnim materijalima ne blijedi. A ovo nije slučajnost.

Krovni materijal je najpouzdaniji, najjednostavniji i jeftiniji materijal za zaštitu prostora.

Danas se može kupiti nekoliko tipova. To je samolepljivi, tradicionalni i euro ruberoid.

Samolepljivi krovni materijal je krovni materijal nove generacije. Široko se koristi na drveni krovovi  garaže. Prednost polaganja samolepljivog krovnog materijala prije tradicionalnog je da ne morate koristiti plinski plamenik. Nema potrebe angažovati stručnjake, jer se instalacija može obaviti samostalno, što štedi novac na krovovima.

Pravila polaganja ruberoida

Prije početka premaza pripremite površinu krova garaže ili kuće. Temeljno se čisti od ostataka starog poda. Polaganje treba vršiti samo u suhom vremenu. Inače, ruberoid na mokroj površini neće stvoriti pečat, a površina ispod materijala će početi da trune.

Samoljepljiva površina materijala je donji sloj krovnog materijala. Zaštićena je specijalnim filmom koji se pažljivo skida prije ugradnje. Zatim, bez čekanja na sušenje, postavlja se na krov i čvrsto pritiska, izbjegavajući mjehuriće zraka. Krovni materijal se preklapa do 15 cm.

Tradicionalni krovni materijal se koristi na bilo kojoj površini krova garaže sa različitim nagibom. Prije polaganja potrebno je pripremiti ne samo površinu krova, već i sam krovni materijal. Ako je moguće, valjci se razvaljuju i ostavite oko jedan dan. Ili se vraćaju u suprotnom smjeru. Ovaj proces je potreban da bi se materijal ispravio.

Zatim pripremite površinu - uklonite stari premaz, prljavštinu i ostatke, osušite i nivelišite nanošenjem estriha od oko 1-1,5 cm. Nanesite mastiksni valjak ili četku, zavisno od površine krova garaže. Priprema se od bitumena i punila, koji može biti azbest ili piljevina. Ili možete kupiti gotove proizvode. Od uputstava do mastiksa možete saznati koliko je vremena potrebno da bi se mogao uhvatiti na površinu krova.

Sam postupak polaganja vrši se uz pomoć gasnog gorionika, grijaćeg mastika i listova materijala. Grijani krovni materijal se postavlja na mastiks i valja se valjkom za jaku vezu.

Položite ruberoid u dva sloja. Prvi sloj postavljen je za materijal bez mrvice, paralelan s grebenom. Drugi sloj, hvatajući prvih 20 cm, stavi ruberoid sa kamenim čipovima. Ovaj postupak polaganja je neophodan kako bi se spriječilo prodiranje vlage u pod. Polaganje počinje od dna, ostavljajući rub od najmanje 20 cm.

Ovaj dio se zatim omata pod vizir, prikucavajući ga ekserima do 0,5 m. Gornji i donji rubovi su probijeni. Drugi sloj krovnog materijala stavlja se na podmazanu površinu mastika tek nakon što se prva ohladi. Radi pouzdanosti, rubovi materijala se fiksiraju metalnom šinom.

Euroruberoid je nova generacija krovnog materijala, koji je sličan tradicionalnom, ali se tehnologija njegove proizvodnje radikalno razlikuje. Ima poboljšane fizičke karakteristike - to je snaga, plastičnost, izdržljivost na temperaturu i starenje. U posljednje vrijeme se često koristi za različite vrste građevinskih radova, pa je pitanje kako pokriti krov garaže riješeno vrlo jednostavno.

Euroruberoid se razlikuje od tradicionalnog po tome što je njegov gornji sloj prekriven granitnim ili bazaltnim oblogom, a poseban film (anti-adhezivni) pokriva donji sloj. To je vrsta indikatora kojim možete odrediti trenutak zagrijavanja bitumena - film se topi. On takođe štiti roloroid od lepljenja.

Tehnologija polaganja ruberoida nije teška i, po želji, i fizička sposobnost je unutar snage svake.

Više zanimljivih članaka

Meni HOME NAŠE USLUGE - popravka stanova - izgradnja kupatila - pronađite majstora KALKULATOR ZAŠTITA RADA I TB NOVOSTI POSLOVANJA - zemljište - nekretnine - kupovina nekretnine - najam prodaja IZGRADNJA - temelji - hidroizolacija - zidovi i fasada - krov i potkrovlje - toplinska izolacija - prozori i vrata - podovi i podovi - završni radovi - inženjerski sistemi - građevinski materijali - ventilacija i klimatizacija - sistemi za grijanje na stropu - kuće i vikendice - dizajn prozora - dizajn vrata - radovi na popravci - vodovodni sistemi - projektovanje - tehnologije izgradnje BATH SAUNA - ruska kupka - konstrukcija i materijali OVENS KAMINA - peć , kotlovi, kamini ARHITEKTURA - arhitektura antike - moderna arhitektura - dizajn interijera - uređenje krajolika - dekoracija - namještaj i namještaj - stilovi interijera KORISNI - znanstveno Tehnička napredak - Biblioteka Builder - Inženjering opreme - mašine - Alati i oprema - usluge - građevinske mašine - ušteda MAP lokacije projekta

Postoji nekoliko tehnologija za popravku krova garaže vlastitim rukama. Izbor specifičnog načina obavljanja restauratorskih radova zavisi od stepena habanja krova, njegovog tipa i direktno od tipa kampera.

1

Restauracija krovne konstrukcije kuće za automobil trenutno se provodi pomoću tri glavne tehnologije: mekani materijali, vrući bitumen, pločice ili profesionalni listovi. Većina privatnih garaža je pokrivena jeftinim i istovremeno izdržljivim materijalima - modernim Ondulin i tiled, profesionalni podovi. Jednostavno možete pronaći optimalnu metodu "tretmana" krova kampera, fokusirajući se na vrstu njegove pokrivenosti.

Bez obzira na odabranu tehnologiju, trebat ćete pravilno pripremiti krov za provedbu popravaka. Pregledajte krov, podesite nivo operativnog habanja, odredite krovni elementikoji se mora zamijeniti. U slučajevima kada je stari premaz kao cjelina još uvijek prilično prikladan, uklonite samo problematična područja, izbacivši ih sjekirom. Nakon toga, mogu se zamijeniti novim artiklima, što značajno smanjuje troškove popravak.

Priprema krova za realizaciju popravki

Ako je premaz napravljen od krovnog materijala ili sličnog materijala (opremljen meki krov), vremenom se na njemu pojavljuju otekline i pukotine. Sa takvim problematičnim područjima treba razumjeti i prije početka popravke. To je lako uraditi: iseći neispravne površine u isprekidanom uzorku dobro oštrim nožem; izvući nastale trouglove i očistiti od njih ostatke i prašinu.

Prilikom popravljanja takvih područja sa ispravljenim greškama potrebno je napuniti bitumenom. U nastavku ćemo detaljnije opisati kako pravilno izvršiti takvu operaciju. Temeljito očistite površinu krova, po potrebi ga operite vodom. Sada možete nastaviti sa aktivnostima oporavka.

2

Bitumen - popularan materijal koji pruža kvalitetne popravke koje se obavljaju samostalno. Popravkom krova garaže sa njim ćete morati da se opskrbite takvom opremom: merdevine, stara kanta bez rupa, rukavice, benzin i ogrevno drvo, konopac, metalna kuka, cigle.

Popravak krova garaže sa bitumenom

Tehnologija rada je sljedeća:

1. Konstruišete žeravicu za zagrevanje, koristeći cigle, i pod njime napravite vatru.
2. Na vatru stavite kantu sa bitumenom izlivenom u nju i sačekajte da materijal dobije potrebnu plastičnost.
3. Podignete uz pomoć metalne kuke i konopca na krovu.
4. Napunite neispravne krovne površine plastičnim materijalom. Možete koristiti drvenu dasku da biste potoku bitumena dali u pravom smjeru.

Prilikom sipanja, obratite posebnu pažnju na mjesta koja ste izrezali u pripremnoj fazi. Takve lokacije treba popuniti u potpunosti. Onda, kada pada kiša, voda ne prodire kroz krov u garažu. Bitumen može popuniti cijeli meki krov ili isključivo oštećena područja.

3

Dugo od krovne popravak domaće kuće majstori obavljaju koristeći krovni osjet. Obrađuje se specijalnim mastiksom (bitumenom) i stavlja na oštećena područja premaza. Uopšteno, tehnologija restauracije krova pomoću krovnog filca izgleda ovako:

1. Izrežite do željenih geometrijskih parametara komada materijala.
2. Unutar rupa na krovu sipati mastiks (dopušteno je koristiti rastaljenu smolu).
3. Pokrivate oštećena mesta sa delovima krovnog materijala.
4. Napunite flasterom.
5. Vi savijate poprečne otvore, na vrhu ih postavite još jedan komad krovnog materijala (u veličini bi trebao biti malo više od područja popravka) i ponovo sipati mastiks.

Krovni materijal se može ažurirati i cijelom površinom krova. U tom slučaju, potrebno je ispuniti krov garaže katranom. Nakon toga, položiti na njega listove krovnog materijala (potrebno preklapanje unutar 13-15 cm). Preporučuje se sipanje katrana u dijelove. Onda neće imati vremena da se stvrdne, a vi mirno popravite ceo krov u delovima.

Krovni materijal za popravak krovova

Ponekad na površini krovnog materijala prilikom polaganja mjehurića. Ništa strašno. Nožem ih iseći, a zatim pritisnuti (izrezati ih što je moguće bliže) do krova i nanijeti još jedan sloj katrana na njih.

Ako želite da krov garaže bude potpuno zaštićen od padavina, preporučuje se postavljanje dva sloja krovnog materijala. Tada ćete sigurno dobiti veoma pouzdanu pokrivenost koja neće dopustiti kap vode u kamp-kućicu. Još lakše je popraviti krov garaže bikrostom. Za obavljanje takvog oporavka ne mora se kupiti katran i mastiks. Polaganje bikrosta vrši se pomoću gasnog gorionika. Shema je sljedeća:

1. Roll materijal (oko pola metra).
2. Zagreva jedinicu za gas unutar bikrosta.
3. Pritiskom (potreban vam je poseban štap u obliku slova T) zagrejan materijal na krovu.
4. Stavite noge na novo postavljenu površinu, zavijte još 50 cm, ponovite korake za grijanje bikrosta i njegovu ugradnju.

Obratite pažnju! Sve naknadne trake materijala treba položiti sa preklopom od 7–9 cm.Troškovi popravke od strane bikrosta su znatno skuplji (3-4 puta) od obnove krova bitumenom ili krovnim filcem. Ali sa njegovom pomoći da obnovite krovište  Samo par sati. Troškovi rada pri korišćenju bikrosta su minimalni!

4

Ako je vaš kućica zaštićena odozgo metalnom pločicom ili valovitim podom, njihova popravka je također vrlo jednostavna. Nije uopšte teško zamijeniti poseban element pločice ili instalirati novi profesionalni list. Međutim, kada se pojavi potreba za potpunom zamjenom krovne konstrukcije, troškovi takvih radova će biti opipljivi zbog visoke cijene korištenih premaza.

Instalacija na krovu novih profesionalnih limova

Metalna pločica se montira na krov odozdo prema gore. Za njegovu ugradnju koriste se univerzalni vijci s posebnom gumenom brtvom. Proizvodi zaptivača mogu se izraditi samostalno. Još lakše ih je nabaviti u prodavnici. Na donjim i gornjim rubovima pločica predviđene su brave. Uz njihovu pomoć izvršit ćete ugradnju proizvoda (rad se izvodi s preklapanjem). Nema smisla opisivati ​​proceduru - sve je zaista jednostavno.

Više problema morate zamijeniti krovom od valovitog. Moraćemo da se opskrbimo cirkularnom pilom, napravom za zatezanje. Obavite posao kao što je prikazano ispod:

1. U gornjem kutu krova (odaberite bilo koji) montirate profilirani list (stručnjaci savjetuju da počnete s malim povlačenjem vijka).
2. Priključite još dva proizvoda u seriji.
3. Pogledajte da li se rubovi ploča poklapaju sa linijom krovnog grebena. Ako je potrebno, izvršite njihovo poravnanje.
4. Čvrsto pričvrstite krovne proizvode.

Pro savet! Sredina profesionalnih listova najbolje je fiksirati u šahovnici, a njihovi donji i gornji dijelovi - kroz val.

• 1 Karakteristike materijala
• 2 Označavanje
• 3 Priprema krovne osnove
• 4 Određivanje broja slojeva
• 5 Polaganje na bitumenski mastiks
• 6 Karakteristike stila
• 7 tehnologija premazivanja
• 7.1 Korak po korak
• 8 Polaganje na zabatnom krovu
• 9
• 9.1 Vodič korak po korak
• 10 Približne cijene
• 11 Video

Upotreba skupih krovnih materijala nije uvijek opravdana. Često za uređenje balkona nadstrešnica, ravnih i nekih tipova kosi krovovi  ruberoid se koristi. Ovaj materijal je poznat mnogim potrošačima još od vremena Sovjetskog Saveza. Važno je napomenuti da krovni materijal nije lošiji u performansama soft tilea cena je mnogo niža. Da biste osigurali pouzdanost, a kao rezultat toga i trajnost krova, predlažemo da pročitate ovaj članak. U njemu ćemo razgovarati o tome kako pokriti krov ruberoida vlastitim rukama.

Karakteristike materijala

Karakteristike materijala

Krovni materijal je poznat i kao krovni papir. Koristi se za krovni radovi  i hidroizolaciju temelja. Ovaj materijal je prilično mekan i fleksibilan.

Među njegovim prednostima zaslužuju pažnju:

• Dug radni vek.
• Otpornost na UV zračenje, ekstremne temperature i agresivno izlaganje okolini.
• Visoka čvrstoća.

Krovni materijal se proizvodi u 3 faze:

Izrađena na osnovi materijala - krovnog papira.

Impregnacija krovnog papira bitumenom.

Nanošenje vatrostalnog bitumena na gornji sloj krovnog materijala.

Označavanje

Označavanje

Krovni materijal je napravljen sa različitom gustinom osnove, zbog čega postoji potreba za njenim označavanjem. Sve zavisi od obima. Postoji ruberoid RPP 300, RKK 350 i RKK 400.

Krovni materijal RKK 350 izrađuje se na kartonskoj osnovi, gustoće 350 g / m2. Primenjuje se za završni premaz krovna pita. Ima zaštitni sloj od grubo-talka-magnezita.

Styling opcije

Za izvođenje podnih obloga donjeg i srednjeg sloja krovne pite, bolje je koristiti krovni materijal s fino zrnatom posteljinom. Njegova oznaka je M. Bolje je napraviti vanjski sloj ruberoida sa grubim / ljuskavim prahom označenim K i P, respektivno.

RKK 400 je gusti krovni filc, koji ima povećanu otpornost na vremenske uslove. Za proizvodnju krovni materijal  Ovaj brend koristi dodatni zaštitni sloj asbogola. Zahvaljujući tome poboljšavaju se vodootporne osobine krovnog materijala.

Priprema baze krova

Priprema baze krova

Baza krova mora biti suha i ravna, bez velikih jama i izbočina. Takođe, ne bi trebalo da bude smola. Tek nakon toga može se nanositi mastiks. U prošlosti, krov garaže bio je prekriven krovnim papirom, lepljenim isključivo na smolu. Ova metoda je primjenjiva u naše vrijeme.

Neki obrtnici pokrivaju krov samo smolom. Ako se odlučite na taj način napraviti krov, onda treba uzeti u obzir da će se smola vremenom razbiti, zbog čega će krov cureti. Smola, kao krovni materijal, nije pogodna za upotrebu.

Popraviti kvarove smole na krovu gotovo je nemoguće. Morat ćete ga napuniti debelim slojem smole i pokriti s velikim brojem slojeva krovnog materijala. Uzrok nakupljanja vlage na krovu mogu biti mikropukotine u smoli. Ako premaz pokrijete krovnim materijalom, u takvim pukotinama će se nakupiti kondenzat. Isti rezultat će se uočiti ako se novi krovni materijal postavi na krov oštećene smole.

Ako morate ponovo blokirati krov kuće ili garaže, potrebno je ukloniti stari premaz. Kao osnova za novi krov  Treba koristiti betonski pod / estrih.

Krovna baza se čisti

Nepravilnosti armiranobetonskih podova se lako otklanjaju zalivanjem estriha, koji treba napraviti sa blagim nagibom, čime se osigurava nesmetan protok vode. Cementna košuljica se treba sipati na bočne svjetiljke, izložene na vodenoj ili vodenoj razini.

Spojnica ravnog krova

Nanesite mastiks na suhi estrih. To se radi uz pomoć valjka / četke. Mastiks se mora hvatati betonom. Nakon što počneš polagati ruberoid. Vreme sušenja mastiksa može se naći čitajući uputstva za to.

Ne pokrivajte krov vlažnim, kišnim vremenom. Iako se podnožje krova može sušiti plinskim plamenikom kako bi se postigao najbolji rezultat, ovi radovi se izvode u toploj / sušnoj sezoni.

Određivanje broja slojeva

Određivanje broja slojeva

Broj slojeva krovnog materijala zavisi od trajanja rada krova, njegovog nagiba i kvaliteta materijala. Ako planirate da pokrijete krov domaćim krovnim pokrivačem, onda mora postojati najmanje 2 sloja.

Ako se euro-krovni materijal može polagati u 1 sloj, tada se njegov domaći analog treba položiti u najmanje 2 sloja.

Za raspored krova, koji ima nagib od 45º, koji je predviđen za kratak radni period, krovni materijal se polaže u 2 sloja - sloj forsiranja i dorade (krovnog materijala sa mrvicama).

Crate

Za uređenje izdržljivijeg krova sa nagibom od 20-40º, postavljaju se 3 sloja krovnog materijala: 2 oblikovna i 1 za završnu obradu, očvrsnuta kamenim čipsom. Krovovi s nagibom do 15º moraju biti pokriveni krovnim materijalom u 4 sloja: 3 oblikovna i 1 završna, izdržljiviji. Slojevi ruberoida su složeni okomito jedan na drugi. Ako govorimo o pokrivanju ravnog krova, tada je minimalni broj slojeva krovnog materijala 5. Svaki sloj treba zalijepiti. Slojevi složeni okomito na prethodni.

Polaganje na bitumenski mastiks

Polaganje na bitumenski mastiks

Danas ne postoji potreba da se sama otopi bitumenska smola, jer se gotovi mastiks prodaje u hardverskim prodavaonicama. Otapanje bitumenske smole traje dosta vremena, a osim toga, može biti i nesigurno, postoji velika vjerovatnoća da se opeče.

Bitumen se može razrijediti benzinom. Konzistentnost u izgledu treba da liči na žele. Nakon toga treba dodati otpadno motorno ulje, koje se može kupiti na najbližoj servisnoj stanici.

Takva kompozicija ne puca i dobro prianja uz krovni materijal na dnu krova. Međutim, imajte na umu da mastiks ima oštar miris i dok se ne osuši - brzo se zapali.

Styling Features

Styling Features

Zalijepite ruberoid opcionalno. Jedini izuzetak je njegova instalacija ravnog krova  zimi. Prilikom pričvršćivanja krovnog materijala možete koristiti metalnu traku za stezanje u koracima od po 50 cm, a preklapanje platna ovisi o nagibu krova, što je manji, to je veće preklapanje i obrnuto (varira od 7 do 20 cm).

Valjak za izravnavanje

Pokrivanje krovnog materijala krovnim materijalom treba biti gore. U ovom slučaju, morate položiti listove koji se preklapaju, dimenzionirati ih. U ovom slučaju, voda se neće nakupljati u šavovima.

Tehnologija premaza

Tehnologija premaza

Položite krovni materijal preko nagiba krova. Učinite to od strehe, odozdo prema gore. Određuje se veličina bočnog preklapanja, uzimajući u obzir ružu vjetra - 10-20 cm, tako da vjetar ne trgne slojeve. Isto vrijedi i za polaganje krovnog materijala iz zabata.

Korak po korak

Korak po korak

Na pripremljenoj podlozi s bitumenom, prvi sloj krovnog materijala se preklapa - 15-20 cm, što se radi paralelno s rubom krova. Krajevi bi trebali biti omotani ispod ruba krova i pričvršćeni letvama i škriljevcima u razmacima od 50 cm.

Zatim obložiti sloj mastiksom i položiti sljedeći sa preklapanjem kroz greben. I rubove treba omotati.

Ponovno nanesite bitumenski mastiks i položite završni sloj krovnog materijala. Slojevi su postavljeni na 1/3 ili 1/2 lista. Ovo je neophodno da se šavovi gornjeg sloja ne nalaze u ravnini sa donjim. Da biste to uradili, isecite prvi list ruberoida na pola ili ga preklopite preko jedne strane, a sledeći će se pomeriti kao rezultat.

Polaganje na zabatnom krovu

Polaganje na zabatnom krovu

Postaviti krovni materijal na krovni krov koji vam je potreban long staircase. To je neophodno da bi se sanduk zabio na najviši dio krova. Da biste u ovom slučaju razvaljali rolnu, morate raditi više. Morate objesiti krovni materijal na kuku / cijev koja će izgledati kao kalem konca.

Polaganje krovnog materijala na kosi krov

Kuka treba biti zakačena za sanduk tako da imate mogućnost da je pomaknete preko daske sanduka, postepeno kotrljajući vješanje. Zadnji list se pričvršćuje s vanjske strane, jer se mora baciti preko grebena. Sljedeći sloj je položen bacanjem preko grebena, preko nagiba. U ovom slučaju, trebate ljestve.

Za nagibne krovove pokrivene krovnim filcem, ne koriste se grebenski elementi.

Polaganje krovnog materijala fuzijom

Polaganje krovnog materijala fuzijom

Na krovnom materijalu, koji je spojen na krovu sa strane namijenjene za grijanje, postoji film. Postaje bijelo kada se zagrijava, a zatim gori. Kada se na krovu nanosi krovni materijal, budite izuzetno oprezni. Nemoguće je pregrijati materijal, jer se brzo topi.

Osnova krova za oblaganje je pripremljena na isti način kao što je ranije opisano u članku.

Korak po korak uputstva

Korak po korak uputstva

Da biste znali kako se krovni materijal pravilno zavaruje na krovu, predlažemo da se upoznate sa sljedećim uputama:

Pričvrstite rolu, tako da dok je kotrljate u procesu lepljenja, hodajte uz nju.

Koristeći ručnu baklju, postepeno zagrejte rolnu i mastiks dužine 20-30 cm.

Nakon razvaljivanja zagrejanog lima na pola okreta, zalijepite ga i tapnite ga nogama (za najbolje rezultate, koristite teški valjak za tu svrhu), izglađujući sve izbočine i nabore.

Zatim možete početi zagrijavati sljedeći dio role. Tako ćete postepeno moći da okrenete čitavu rolu. Kada se zalijepi, sloj krovnog materijala mora se valjati. Tako ćete imati pouzdaniju vezu.

Pričvrstite sljedeći list s preklapanjem od 5 cm, što se može učiniti tek nakon što se prethodni valjak ohladi.

Sample prices

Sample prices

Takvi radovi se po pravilu izvode samostalno. Preduzeća koja pružaju građevinske usluge za takve manje poslove nisu preuzeta. Ali, ako želite zaposliti radnike, onda morate da platite za njihov rad. Koliko je krov na krovu? Procijenjena cijena  po kvadratnom metru - 90-150 rubalja. Takvi radovi se obično uzimaju za obavljanje šabašnika.

Možete saznati više o polaganju ruberoida koristeći metodu fuzije iz videa:

U garaži, pored automobila, ima dosta korisnih stvari koje se ne uklapaju u stan. Većina ovih predmeta zahtijeva suho skladištenje, jer visoka vlažnost utiče na materijaleDa, a za vlažnost automobila - je glavni faktor koji uzrokuje koroziju metala.

Glavni izvor vlage u garaži postaje leaky roofDakle, pitanje kako pokriti krov garaže krovnim papirom vlastitim rukama, za mnoge je vrlo relevantno.

Glavni uzroci uništavanja starog premaza

Po pravilu, sve garaže, posebno u garažnim zadrugama, izgrađene su na istom principu imaju ravan krov, koji nema dovoljno nagiba za puni protok vode tokom padavina. S obzirom na želju da se uštedi novac, programeri koriste jeftini krovni materijal, koji brzo postaje neupotrebljiv, posebno na spoju betonskih podnih ploča, te u dijelovima gdje se ploče nalaze uz zidove garaže.

Drugi aspekt koji dovodi do brzog uništavanja integriteta krova je korištenje lošeg kvaliteta materijala koji ne zadovoljava minimalne tehničke standarde. Na primjer, debljina krovnog materijala i vanjskog sloja, koji osigurava samo unutarnju upotrebu.

Upotreba lošeg materijala dovodi do činjenice da se pod uticajem direktne sunčeve svetlosti, konstantnog vetra, promene temperature i drugih negativnih ekoloških faktora krovni materijal uništava i postaje neupotrebljiv, počevši da prolazi vodu.

Faze izgradnje

Cijeli proces koji će vam pomoći da odgovorite na pitanje kako pravilno pokriti krov garaže krovnim filcem može se podijeliti na nekoliko osnovnih koraka, a to su:

1. Priprema i nabavka materijala.
2. Priprema krovne površine.
3. Priprema bitumenskog mastiksa (ako se ne koriste gotova rješenja).
4. Polaganje krovnog materijala.
5. Dodatno zaptivanje spojeva (ako je potrebno).

Pripremni rad

Pre svega potrebno je napraviti kalkulacije, i krovnog materijala, i dodatni materijalikoje mogu biti potrebne tokom rada.

Za preklapanje krova potrebno je:

• ruberoid
• bitumenski mastiks
• ventilator za grijanje.

Možete koristiti savremeni materijal umesto ruberoida. rubemast ili euro ruberoid, što ne zahtijeva upotrebu mastiksa za pokrivanje krova.

Materijal je vrlo jednostavan za izračunavanje, jer svaki rolni označava površinu koja se može pokriti, po pravilu, iznosi 10-15 m2. Count površina garažnog krova može biti standardna formula množenjem duljine dvije suprotne strane krova. Na rezultat treba dodati još 20-25%, koji će ići na preklapanje traka i savijati materijal duž ivica zgrade.

Prije nego što počnete pokrivati ​​krov garaže krovnim filcem, morate pažljivo očistiti površinu od starog hidroizolacionog slojaako je primijenjen. Neophodno je zapečatiti sve pukotine i nepravilnosti na ravnini, za koje se može koristiti bilo koji odgovarajući rastvor cementa, žbuke itd.

Neophodno je ukloniti sve pukotine i izobličenja, s površinom većom od 5-10 cm, u suprotnom se mogu formirati mjehurići zraka ili šupljine na svom mjestu i dovesti do oštećenja premaza.

Ako je moguće, sva prašina se ispušta sa krova, idealno, betonska površina se može oprati vodom i ostaviti da se dobro osuši. Ova opcija je pogodna samo za suvo sunčano vrijeme.

Cooking mastic

Za ruberoid položite dobro na krovnu površinu formirajući je zajedno s njim, pokrivamo je mastiksom, koji se može kupiti u gotovom obliku ili pripremiti sami. Za pripremu mastika najpotrebnije su slijedeći sastojci:

• Kerozin.
• Bitumen
• Punilo.

Pre nanošenja bitumena, mora se zagrejati do ključanja i sačekati 10-15 minuta izvukao sve dodatne dodatke. Ovaj proces će biti praćen pjenom. Tek nakon što je pjena potpuno nestala, možete dodati kerozin. U ovom rešenju kerozin je potreban za održavanje tekućeg stanja  mješavina čak i nakon potpunog hlađenja.

Mnogi stručnjaci tvrde da je bolje pokriti krov garaže hot mastickoji se priprema kako slijedi. Bitumenska otopina se sipa u metalni kontejner sa tankim zidovima, koji se postepeno dovodi do ključanja. Kada se zagrejana smeša počne uzdizati, možete dodati punilo koje se koristi kao azbestno brašno, sitna frakcija piljevine ili čips od treseta.

Poslednja stvar koja se dodaje da bi se napravila vruća mastika je razvoj motornog ulja. U prosjeku, priprema takve kompozicije treba 1-3 sata  zavisno od intenziteta ključanja i zapremine.

U procesu zagrijavanja, iz spremnika u kojem se priprema masti treba da se pojavi mali sivi dim, ako se to ne promatra ili dim neke druge boje znači da nešto nije u redu sa jednim od sastojaka i kao rezultat, mastiks se može razlikovati po svojim svojstvima. U procesu pripreme vrućeg mastiksa za krov garaže, smeša u zagrejanom kontejneru ne bi se trebala zapaliti, u protivnom će njena svojstva postati nepredvidiva.

Vrući lijevak ima nešto bolja svojstva u usporedbi sa svojim hladnim kolegama, ali se može koristiti i samo u zagrijanom obliku, nakon stvrdnjavanja postaje neprikladan, pa je prije krovnog pokrivača potrebno. vodite računa o dovoljnoj količini  mastiks.

Polaganje krovnog materijala

Pokrijte garažu sa potrebom za ruberoidom najmanje dva slojapreklapanje spojeva pojedinih slojeva. Da bi se smanjila potrošnja, donji sloj se može postaviti iz jeftinog materijala i bez praha izvana, a već za gornji sloj može se odabrati krovni materijal iz serije 350 RCP-a.

Počnite da pokrivate krov ruberoidom svojim rukama sa nanošenjem mastiksa. Nanosi se u dovoljno debelom sloju na dijelu krova gdje se postavlja traka krovnog materijala. Ako se mastiks brzo ohladi nakon nanošenja, onda se prije polaganja krovnog materijala zagrijava. Za ovu upotrebu plinski plamenik ili plamenik  sa otvorenim plamenom. S obzirom da se svi radovi izvode na povišenim temperaturama, krovni pokrivač sa krovnim pokrivačem je bolji ljeti, kada je temperatura zraka dovoljno visoka.

Prije nastavka polaganja krovnog materijala potrebno je iseći na trakenakon toga pojednostaviti proces oblikovanja. Još jedna tajna koja može olakšati rad sa ovim materijalom, posebno ako je posao obavljen sam, jeste korištenje armaturne mreže postavljene u prethodno zagrijanom mastiku. Ovo rešenje vam omogućava da očvrsnete samu premaz, a takođe sprečava klizanje krovnog materijala. Korištenje rubemasta umjesto krovnog materijala značajno će smanjiti fizičke troškove, jer nema potrebe za korištenjem mastiksa. S druge strane, ovo rješenje za pokrivanje krova garaže je mnogo skuplje.

Bez obzira na to koji materijali pokrivaju krov nakon njegove instalacije potrebno je postići maksimalno pristajanje na površinu krova kad god je to moguće, eliminirajući sve pojave mjehurića. U suprotnom, ova mesta će postati najranjivija na mehaničke i fizičke uticaje, a kondenzat će se skupljati u njima, koji će prije ili kasnije početi prodirati u prostorije. Da bi se krovni materijal što više približio površini krova, treba ga pažljivo izvući malim ručnim valjkom. U ekstremnim slučajevima, možete koristiti segment metal pipe  sa dovoljno velikim prečnikom.

Još jedan važan trenutak  u pitanju kako pokriti krov garaže krovnim filcem je činjenica da se krovni filc polaže u dva sloja, blokirajući spojeve. Za ovo, nakon polaganja prvog sloja, tanko se nanosi mastikagornji krovni materijal se dobro zagreva gorionikom, za maksimalnu elastičnost i aktiviranje adhezivne kompozicije. Po pravilu se primenjuje ruberoid tanki plastični film, koji tokom zagrevanja počinje da menja boju i postepeno gori. Ovo je pokazatelj da je krovni materijal spreman za nanošenje na krov.

Krovni pokrivač sa krovnim materijalom je neophodan tako da oko perimetra garaže ostaje problem od najmanje 20-30 cm.Ovo oslobađanje je savijeno i zalijepljeno na stražnji dio vizira ili na zidove zgrade. Ova metoda vam omogućava da sakrijete spojeve između zidova i krova zgrade i da eliminišete ulazak vlage u prostoriju u ovim prostorima.

Krov garaže je po pravilu ravan, tako da se krovni pokrivač stog paralelan sa kosinom u čvrstim prugama, ali postoje dizajni i krovni zabatčije dimenzije ne dozvoljavaju da se ova metoda koristi za preklapanje cijele dužine. U ovom slučaju, potrebno je pokriti i garažu ruberoidom. duž padine, preklapajuće skate 25-30 cm. Sam greben se može dodatno ojačati presavijenim limom od metala. Obično se koristi tanak pocinkovani čelik ili nehrđajući čelik. Metalne trake mogu popločati rubove krovnog materijala po obodu krova, što će značajno ojačati strukturu.