Glider (Umbra Mării). Glider (Sea Shadow) Umbră mare de planor fără pilot în adâncuri

MOSCOVA, 28 septembrie – RIA Novosti. Planorul silențios fără pilot de adâncime „Sea Shadow”, capabil să depășească curenții subacvatici, a fost testat cu succes în Marea Baltică, a declarat pentru RIA Novosti Igor Kozhemyakin, șeful departamentului de cercetare și dezvoltare în apărare al Universității Medicale de Stat din Sankt Petersburg.

Drona a fost testată de Centrul principal de testare a cercetării pentru robotică (GNIITs MO) și Universitatea Tehnică Marină de Stat din Sankt Petersburg (SPbGMTU).

"În august, am efectuat un alt test de succes al planorului Sea Shadow în Marea Baltică. O nouă modificare hibridă a dispozitivului este capabilă să depășească curenții folosind o elice. În același timp, este aproape imposibil să urmăriți planorul - acesta se mișcă, fără a crea practic niciun zgomot”, a spus Kozhemyakin.

Potrivit acestuia, în timpul testelor planorul a funcționat atât în ​​ape închise, cât și în larg, în zona actuală, ceea ce este „un test serios pentru un dispozitiv care nu are sistem de propulsie”. El a mai remarcat că „Sea Shadow” diferă de versiunile anterioare prin „caracteristici mai realiste, precizie de control și un set extins de sarcini utile”.

Un planor este un vehicul subacvatic autonom nelocuit, condus de forțe hidrodinamice din cauza modificărilor de flotabilitate. Planarele se deplasează de-a lungul unei anumite traiectorii „dinți de ferăstrău” într-un interval dat de adâncime. Dispozitivul este capabil să navigheze autonom până la șase luni, transmițând informații hidrografice către țărm. În același timp, este aproape imposibil să urmăriți planorul - se mișcă din cauza schimbărilor în flotabilitatea sa, creând practic niciun zgomot.

„Sea Shadow” a fost dezvoltat de Universitatea Tehnică Marină de Stat din Sankt Petersburg și întreprinderea științifică și de producție a tehnologiilor subacvatice din Sankt Petersburg „Okeanos”. În august, la expoziția și forumul Army-2017, planorul a fost prezentat publicului ca parte a expoziției principalului centru de cercetare robotică al Ministerului rus al Apărării (GNIITs RT). În prezent, Centrul de Cercetare Științifică de Stat al Republicii Tatarstan ia în considerare planoarele ca un posibil sistem de studiere a oceanului mondial, ale cărui sarcini includ determinarea parametrilor hidrofizici ai adâncimii, a parametrilor hidrometeorologici, hidrologico-acustici și de mediu ai platoul de coastă.

Lungimea dispozitivului este de 3 metri, diametrul este de 31 de centimetri, greutatea este de 150 de kilograme, viteza maximă este de 2 noduri, greutatea încărcăturii este de 15 kilograme. Complexul include un planor de cercetare, un planor-purtător de mini-dispozitive, un planor-releu, un centru de control al navei, precum și facilități de releu.

Universitatea de Medicină de Stat din Sankt Petersburg împreună cu JSC NPP PT Okeanos desfășoară diverse experimente pentru a satura planorul cu diverse sisteme de informații și senzori, inclusiv cei de la terți, și capacitatea de a transporta AUV-uri de micro-clasă.

© RIA Novosti / Arseny Rebrov

Planorul silențios fără pilot de adâncime „Sea Shadow”, capabil să depășească curenții subacvatici, a fost testat cu succes în Marea Baltică, a declarat pentru RIA Novosti Igor Kozhemyakin, șeful departamentului de cercetare și dezvoltare în domeniul apărării al Universității Medicale de Stat din Sankt Petersburg.

Drona a fost testată de Centrul principal de testare a cercetării pentru robotică (GNIITs MO) și Universitatea Tehnică Marină de Stat din Sankt Petersburg (SPbGMTU).

„În august, am efectuat un alt test de succes al planorului Sea Shadow în Marea Baltică. O nouă modificare hibridă a dispozitivului este capabilă să depășească curenții folosind o elice. În același timp, este aproape imposibil să urmăriți planorul - se mișcă, practic nu creează niciun zgomot”, a spus Kozhemyakin.

Potrivit acestuia, în timpul testelor planorul a funcționat atât în ​​ape închise, cât și în larg, în zona actuală, ceea ce este „un test serios pentru un dispozitiv care nu are sistem de propulsie”. El a mai remarcat că „Sea Shadow” diferă de versiunile anterioare prin „caracteristici mai realiste, precizie de control și un set extins de sarcini utile”.

Un planor este un vehicul subacvatic autonom nelocuit, condus de forțe hidrodinamice din cauza modificărilor de flotabilitate. Planarele se deplasează de-a lungul unei anumite traiectorii „dinți de ferăstrău” într-un interval dat de adâncime. Dispozitivul este capabil să navigheze autonom până la șase luni, transmițând informații hidrografice către țărm. În același timp, este aproape imposibil să urmăriți planorul - se mișcă din cauza schimbărilor în flotabilitatea sa, creând practic niciun zgomot.

„Sea Shadow” a fost dezvoltat de Universitatea Tehnică Marină de Stat din Sankt Petersburg și întreprinderea științifică și de producție a tehnologiilor subacvatice din Sankt Petersburg „Okeanos”. În august, la expoziția și forumul Armata-2017, planorul a fost prezentat publicului ca parte a expoziției principalului centru de cercetare în robotică al Ministerului Apărării al Federației Ruse (GNIITs RT). În prezent, Centrul de Cercetare Științifică de Stat al Republicii Tatarstan ia în considerare planoarele ca un posibil sistem de studiere a oceanului mondial, ale cărui sarcini includ determinarea parametrilor hidrofizici ai adâncimii, a parametrilor hidrometeorologici, hidrologico-acustici și de mediu ai platforma de coastă.

Lungimea dispozitivului este de 3 metri, diametrul este de 31 de centimetri, greutatea este de 150 de kilograme, viteza maximă este de 2 noduri, greutatea încărcăturii este de 15 kilograme. Complexul include un planor de cercetare, un planor-purtător de mini-dispozitive, un planor-releu, un centru de control al navei, precum și facilități de releu.

Universitatea Medicală de Stat din Sankt Petersburg, împreună cu JSC NPP PT Okeanos, desfășoară diverse experimente pentru a satura planorul cu diverse sisteme de informații și senzori, inclusiv cei de la terți, și capacitatea de a transporta AUV-uri de micro-clasă.

Planorul silențios fără pilot de adâncime „Sea Shadow”, capabil să depășească curenții subacvatici, a fost testat cu succes în Marea Baltică, a declarat pentru RIA Novosti Igor Kozhemyakin, șeful departamentului de cercetare și dezvoltare în domeniul apărării al Universității Medicale de Stat din Sankt Petersburg.

Drona a fost testată de Centrul principal de testare a cercetării pentru robotică (GNIITs MO) și Universitatea Tehnică Marină de Stat din Sankt Petersburg (SPbGMTU).

„În august, am efectuat un alt test de succes al planorului Sea Shadow în Marea Baltică. O nouă modificare hibridă a dispozitivului este capabilă să depășească curenții folosind o elice. În același timp, este aproape imposibil să urmăriți planorul - se mișcă, practic nu creează niciun zgomot”, a spus Kozhemyakin.

Potrivit acestuia, în timpul testelor planorul a funcționat atât în ​​ape închise, cât și în larg, în zona actuală, ceea ce este „un test serios pentru un dispozitiv care nu are sistem de propulsie”. El a mai remarcat că „Sea Shadow” diferă de versiunile anterioare prin „caracteristici mai realiste, precizie de control și un set extins de sarcini utile”.

Un planor este un vehicul subacvatic autonom nelocuit, condus de forțe hidrodinamice din cauza modificărilor de flotabilitate. Planarele se deplasează de-a lungul unei anumite traiectorii „dinți de ferăstrău” într-un interval dat de adâncime.

Dispozitivul este capabil de navigare autonomă până la șase luni, transmițând informații hidrografice către țărm. În același timp, este aproape imposibil să urmăriți planorul - se mișcă din cauza schimbărilor în flotabilitatea sa, creând practic niciun zgomot.

„Sea Shadow” a fost dezvoltat de Universitatea Tehnică Marină de Stat din Sankt Petersburg și Întreprinderea de cercetare și producție a tehnologiilor subacvatice din Sankt Petersburg „Okeanos”. În august, la expoziția și forumul Army-2017, planorul a fost prezentat publicului ca parte a expoziției principalului centru de cercetare robotică al Ministerului rus al Apărării (GNIITs RT).

În prezent, Centrul de Cercetare Științifică de Stat al Republicii Tatarstan ia în considerare planoarele ca un posibil sistem de studiere a oceanului mondial, ale cărui sarcini includ determinarea parametrilor hidrofizici ai adâncimii, a parametrilor hidrometeorologici, hidrologico-acustici și de mediu ai platoul de coastă.

Lungimea dispozitivului este de 3 metri, diametrul este de 31 de centimetri, greutatea este de 150 de kilograme, viteza maximă este de 2 noduri, greutatea încărcăturii este de 15 kilograme. Complexul include un planor de cercetare, un planor-purtător de mini-dispozitive, un planor-releu, un centru de control al navei, precum și facilități de releu.

Universitatea Medicală de Stat din Sankt Petersburg, împreună cu JSC NPP PT Okeanos, desfășoară diverse experimente pentru a satura planorul cu diverse sisteme de informații și senzori, inclusiv cei de la terți, și capacitatea de a transporta AUV-uri de micro-clasă.

Planor subacvatic autonom nelocuit. Poate efectua operațiuni de căutare și explorare la adâncime. Dispozitiv cu dublă utilizare. A fost testat ca parte a sistemelor subacvatice promițătoare ale Marinei Ruse în toamna anului 2016.

Tipul de dispozitiv este un planor subacvatic, ceea ce înseamnă că se mișcă schimbându-și propria flotabilitate. Se adresează oceanografilor, companiilor de petrol și gaze și armatei.

Complexul include: un planor de cercetare, un planor-purtător de mini-dispozitive, un planor-releu, un centru de control al navei, precum și facilități de releu.

Aspect

foto: SA „Întreprinderea de cercetare și producție a tehnologiilor subacvatice Okeanos”

foto 2018.08, serviciul de presă al competiției de robotică subacvatică Akvaroboteh-2018

Dezvoltatori

Universitatea Tehnică Marină de Stat din Sankt Petersburg (SPbGMTU) și CJSC „Întreprinderea de cercetare și producție a tehnologiilor subacvatice Okeanos”

Video

Scurte caracteristici

Baterie 70 Ah.

Durata de viață a bateriei - 6-8 luni

Viteza - aproximativ 1 km/h (conform altor surse - 3,7 km/h), până la 2 noduri.

Un volan vertical, două orizontale.

În formă de trabuc.

Lungime - 3 m

diametru fără aripi - 310 mm.

Greutate - 150 kg.

Antene de până la 15 m lungime.

Există posibilitatea ascensiunii de urgență folosind un ponton gonflabil.

Planorul este dezvoltat în modificări - un planor de cercetare, un planor-purtător pentru un mini-vehicul subacvatic nelocuit, un planor-releu și o instalație de releu.

Când este utilizat, nu necesită o navă de escortă.

Carcasă din material compozit

stare

28.06.2017. Noul produs are sarcini utile mai diferite, precizia controlului și o serie de caracteristici au crescut, de asemenea. În special, software-ul robotului a fost îmbunătățit. Direcția Navigație și Oceanografie a fost aleasă ca direcție de comandă a Ministerului Apărării RF.

Evoluții din 2012. Testele în Golful Finlandei au fost finalizate la sfârșitul lunii octombrie 2016. Testat cu radioizotopi și module de energie termogeneratoare. Se dezvoltă o versiune modificată - Glider 2.1, care se va deplasa atât datorită principiului alunecării subacvatice, cât și datorită unei elice pliabile. Acest lucru va permite dronei să accelereze brusc dacă este necesar.

Știri

2018.08.29 Echipa Universității Tehnice Marine de Stat din Sankt Petersburg și Întreprinderea științifică și de producție a tehnologiilor subacvatice OCEANOS (Sankt. Petersburg) a evoluat cu AUV „Sea Shadow” la competiția de robotică subacvatică „Aquaroboteh-2018”. Echipa a ocupat primul loc la clasa de planor, cu toate acestea, nu au existat alți participanți cu dispozitive din această clasă la competiție.

28.09.2017. Testele au fost organizate de Institutul de Stat de Cercetare în Robotică din Regiunea Moscova și Universitatea Tehnică Marină de Stat din Sankt Petersburg (SPbGMTU). Noua modificare a dispozitivului este construită după un design hibrid - are o elice, care permite AUV-ului să depășească curentul dacă este necesar.

Robot subacvatic stealth „Sea Shadow” / Foto: cdn3.img.ria.ru

Planorul silențios fără pilot de adâncime „Sea Shadow”, capabil să depășească curenții subacvatici, a fost testat cu succes în Marea Baltică, a declarat pentru RIA Novosti Igor Kozhemyakin, șeful departamentului de cercetare și dezvoltare în apărare al Universității Medicale de Stat din Sankt Petersburg.

Drona a fost testată de Centrul principal de testare a cercetării pentru robotică (GNIITs MO) și Universitatea Tehnică Marină de Stat din Sankt Petersburg (SPbGMTU).

"În august, am efectuat un alt test de succes al planorului Sea Shadow în Marea Baltică. O nouă modificare hibridă a dispozitivului este capabilă să depășească curenții folosind o elice. În același timp, este aproape imposibil să urmăriți planorul - acesta se mișcă fără a crea niciun zgomot”, a spus I. Kozhemyakin.

Potrivit acestuia, în timpul testelor planorul a funcționat atât în ​​ape închise, cât și în larg, în zona actuală, ceea ce este „un test serios pentru un dispozitiv care nu are sistem de propulsie”. El a mai remarcat că „Sea Shadow” diferă de versiunile anterioare prin „caracteristici mai realiste, precizie de control și un set extins de sarcini utile”.

Testarea planorului fără pilot de adâncime „Sea Shadow” / Foto: Arseny Rebrov

Un planor este un vehicul subacvatic autonom nelocuit, condus de forțe hidrodinamice din cauza modificărilor de flotabilitate. Planarele se deplasează de-a lungul unei anumite traiectorii „dinți de ferăstrău” într-un interval dat de adâncime. Dispozitivul este capabil să navigheze autonom până la șase luni, transmițând informații hidrografice către țărm. În același timp, este aproape imposibil să urmăriți planorul - se mișcă din cauza schimbărilor în flotabilitatea sa, creând practic niciun zgomot.

„Sea Shadow” a fost dezvoltat de Universitatea Tehnică Marină de Stat din Sankt Petersburg și întreprinderea științifică și de producție a tehnologiilor subacvatice din Sankt Petersburg „Okeanos”. În august, la expoziția și forumul Army-2017, planorul a fost prezentat publicului ca parte a expoziției principalului centru de cercetare robotică al Ministerului rus al Apărării (GNIITs RT). În prezent, Centrul de Cercetare Științifică de Stat al Republicii Tatarstan ia în considerare planoarele ca un posibil sistem de studiere a oceanului mondial, ale cărui sarcini includ determinarea parametrilor hidrofizici ai adâncimii, a parametrilor hidrometeorologici, hidrologico-acustici și de mediu ai platoul de coastă.

Lungimea dispozitivului este de 3 metri, diametrul este de 31 de centimetri, greutatea este de 150 de kilograme, viteza maximă este de 2 noduri, greutatea încărcăturii este de 15 kilograme. Complexul include un planor de cercetare, un planor-purtător de mini-dispozitive, un planor-releu, un centru de control al navei, precum și facilități de releu.

Universitatea de Medicină de Stat din Sankt Petersburg împreună cu JSC NPP PT Okeanos desfășoară diverse experimente pentru a satura planorul cu diverse sisteme de informații și senzori, inclusiv cei de la terți, și capacitatea de a transporta AUV-uri de micro-clasă.

MOSCOVA,Știri RIA
21