Kami menutup atap garasi dengan bahan atap. Penyebab utama rusaknya lapisan lama. Mempersiapkan atap garasi.

Ada beberapa teknologi untuk memperbaiki atap garasi dengan tangan Anda sendiri. Pilihan metode spesifik untuk melakukan pekerjaan restorasi tergantung pada tingkat keausan atap, jenisnya, dan langsung pada jenis motor.

1

Pemulihan atap rumah untuk mobil saat ini dilakukan dengan menggunakan tiga teknologi utama: bahan lembut, bitumen panas, ubin atau lembaran profesional. Sebagian besar garasi pribadi ditutupi dengan bahan-bahan murah dan tahan lama - Ondulin modern dan ubin, lantai profesional. Anda dapat dengan mudah menemukan metode optimal "perawatan" atap motorhome, dengan fokus pada jenis cakupannya.

Terlepas dari teknologi yang dipilih, Anda harus mempersiapkan atap dengan baik untuk pelaksanaan kegiatan perbaikan. Periksa atap, atur tingkat keausan operasional, tentukan elemen atapyang harus diganti tanpa gagal. Dalam kasus di mana lapisan lama secara keseluruhan masih cukup cocok, lepaskan hanya area yang bermasalah, matikan dengan kapak. Selanjutnya, mereka dapat diganti dengan barang baru, secara signifikan mengurangi biaya pekerjaan perbaikan.

Persiapan atap untuk pelaksanaan kegiatan perbaikan

Jika pelapisnya terbuat dari bahan atap atau bahan serupa (dilengkapi atap lembut), lama kelamaan, bengkak dan retakan sering muncul di sana. Dengan masalah seperti itu, area perlu dipahami bahkan sebelum dimulainya kegiatan perbaikan. Ini mudah dilakukan: potong bagian yang cacat dalam pola silang dengan pisau tajam; keluarkan segitiga yang dihasilkan dan bersihkan dari puing-puing dan debu.

Saat memperbaiki area tersebut dengan cacat yang diperbaiki, Anda harus mengisinya dengan bitumen. Di bawah ini kami jelaskan secara lebih rinci cara melakukan operasi dengan benar. Bersihkan permukaan atap dengan seksama, cuci dengan air jika perlu. Sekarang Anda dapat melanjutkan ke aktivitas pemulihan.

2

Bitumen - bahan populer yang menyediakan pekerjaan perbaikan berkualitas tinggi yang dilakukan secara independen. Memperbaiki atap garasi dengan itu akan mengharuskan Anda untuk membeli peralatan seperti: tangga, ember tua tanpa lubang, sarung tangan, bensin dan kayu bakar, tali, kait logam, batu bata.

Perbaikan atap garasi dengan bitumen

Teknologi kerja adalah sebagai berikut:

1. Anda membangun anglo untuk pemanasan, menggunakan batu bata, dan Anda membuat api di bawahnya.
2. Masukkan ember ke atas api dengan menuangkan bitumen ke dalamnya dan tunggu sampai bahan mendapatkan plastisitas yang diperlukan.
3. Anda mengangkat dengan bantuan kait logam dan tali ember di atap.
4. Isi area atap yang rusak dengan bahan plastik. Anda dapat menggunakan papan kayu untuk memberikan aliran bitumen ke arah yang benar.

Saat menuangkan, beri perhatian khusus pada tempat-tempat yang Anda potong di tahap persiapan. Situs-situs tersebut harus diisi sepenuhnya. Lalu, saat hujan, air tidak menembus atap ke garasi. Bitumen dapat mengisi seluruh atap lunak atau area yang rusak secara eksklusif.

3

Lama sejak perbaikan atap tuan rumah domestik melakukan menggunakan atap terasa. Diperlakukan dengan damar wangi khusus (bitumen) dan ditempatkan pada area yang rusak pada lapisan. Secara umum, teknologi restorasi atap menggunakan atap terasa seperti ini:

1. Dipotong ke parameter geometris yang diinginkan dari potongan material.
2. Di dalam lubang di atap tuangkan damar wangi (diizinkan menggunakan resin cair).
3. Anda menutupi tempat-tempat yang rusak dengan potongan-potongan bahan atap.
4. Isi dengan tambalan dibuat damar wangi.
5. Anda membengkokkan bukaan lintas-potong, di atasnya menempatkan sepotong bahan atap (ukurannya harus sedikit lebih dari area perbaikan) dan tuangkan lagi damar wangi.

Bahan atap bisa diperbarui dan seluruh area atapnya. Dalam hal ini, Anda perlu mengisi atap garasi dengan tar. Setelah itu, baringkan di atasnya lembaran bahan atap (diperlukan tumpang tindih dalam jarak 13-15 cm). Tar disarankan untuk menuangkan bagian. Maka dia tidak akan punya waktu untuk mengeras, dan Anda dengan tenang memperbaiki seluruh atap menjadi berkeping-keping.

Bahan atap untuk perbaikan atap

Terkadang di permukaan bahan atap selama peletakan gelembung. Bukan masalah besar. Menggunakan pisau, potong, dan kemudian tekan (potong sedekat mungkin) ke atap dan oleskan lapisan tar lainnya pada mereka.

Jika Anda ingin atap garasi sepenuhnya terlindung dari presipitasi, disarankan untuk meletakkan dua lapisan material atap. Maka Anda pasti akan mendapatkan cakupan yang sangat andal yang tidak akan membiarkan setetes air masuk ke karavan. Bahkan lebih mudah untuk memperbaiki bikrostom atap garasi. Untuk melakukan pemulihan seperti itu tidak perlu membeli tar dan damar wangi. Pemasangan bikrost dilakukan menggunakan kompor gas. Skemanya adalah sebagai berikut:

1. Gulung bahan gulungan (sekitar setengah meter).
2. Memanaskan unit gas dalam ke luar bikrost.
3. Menekan (Anda perlu tongkat khusus dalam bentuk huruf T) bahan dipanaskan ke atap.
4. Dapatkan kaki Anda di area yang baru diletakkan, gulung lagi 50 cm, ulangi langkah-langkah untuk memanaskan bikrost dan pemasangannya.

Perhatikan! Semua potongan material berikutnya harus diletakkan dengan tumpang tindih 7-9 cm.Biaya perbaikan oleh bikrost secara signifikan lebih mahal (3-4 kali) daripada mengembalikan atap dengan aspal atau atap. Tetapi dengan bantuannya Anda mengembalikan atap   hanya beberapa jam. Biaya tenaga kerja saat menggunakan bikrost minimal!

4

Jika motor Anda dilindungi dari atas dengan ubin logam atau lantai bergelombang, perbaikannya juga cukup sederhana. Sama sekali tidak sulit untuk mengganti elemen ubin yang terpisah atau memasang lembaran profesional baru. Namun, ketika muncul kebutuhan untuk mengganti atap sepenuhnya, biaya pekerjaan tersebut akan teraba karena tingginya biaya pelapis yang digunakan.

Instalasi di atap lembaran profesional baru

Ubin logam dipasang di atap dari bawah ke atas. Sekrup self-sapping universal dengan gasket karet khusus digunakan untuk pemasangannya. Produk gasket dapat dibuat secara independen. Bahkan lebih mudah untuk mendapatkannya di toko perangkat keras. Di tepi bawah dan atas ubin disediakan kait. Dengan bantuan mereka Anda akan melakukan pemasangan produk (operasi dilakukan dengan tumpang tindih) Tidak masuk akal untuk menggambarkan prosedur - semuanya sangat sederhana.

Lebih banyak masalah Anda harus mengganti atap bergelombang. Kita harus menyimpan, gergaji bundar, alat untuk mengencangkan. Lakukan pekerjaan seperti yang ditunjukkan di bawah ini:

1. Di sudut atas atap (pilih salah satu) Anda akan memasang lembar profil (spesialis menyarankan untuk memulai hanya dengan sedikit menariknya dengan sekrup).
2. Pasang dua produk lagi secara seri.
3. Lihat apakah ujung-ujung lembarannya bertepatan dengan garis punggungan atap. Jika perlu, lakukan penyelarasannya.
4. Perbaiki produk atap dengan erat.

Saran pro! Bagian tengah lembar profesional paling baik dipasang dalam pola kotak-kotak, dan bagian bawah dan atas - melalui gelombang.

Kualitas atap garasi yang sangat baik adalah kunci untuk penyimpanan mobil yang sukses dan andal di dalamnya. Ini melindungi kendaraan dari presipitasi, angin dan pengaruh sinar matahari.

Bagaimana cara menutupi atap garasi? Sebuah pertanyaan yang banyak diajukan pengendara sendiri. Banyak tergantung pada struktur bangunan, waktu layanan, kemampuan keuangan pengembang. Kriteria utama ketika memilih bahan atap adalah kualitasnya. Jangan menyimpannya. Material murah memiliki kualitas harga yang sesuai dan hanya akan mempercepat perbaikan atap selanjutnya.

Terlepas dari banyaknya bahan atap, semuanya bukan tanpa pro dan kontra, berapa pun harganya. Saat memilih Anda harus memilih opsi atap yang terbaik. Garasi adalah tempat non-hunianoleh karena itu tidak perlu memperoleh bahan-bahan mahal yang menyediakan isolasi kebisingannya.

Atap

Konstruksi garasi termasuk atap pelana, lereng tunggal dan atap datar. Pada bangunan yang berdekatan dipasang atap datar atau miring. Pada garasi terpisah dipasang atap pelana, mereka dapat dilengkapi dengan loteng untuk menyimpan alat.

Bahan atap

Bertanya pada diri sendiri pertanyaan tentang bagaimana cara lebih baik menutupi atap garasi, pengembang harus tahu bahwa itu bukan hanya perlindungan dari presipitasi.

Memilih bahan untuk atap, Anda perlu memperhatikan biayanya, daya tahannya, kemudahan pemasangannya.

Saat membeli bahan yang mahal, pengembang harus yakin bahwa ia akan dapat menutupi atap garasi dengan tangannya sendiri. Untuk bekerja dengan beberapa bahan, Anda harus memiliki keterampilan dan pengetahuan profesional, serta alat khusus.

Berdiri terpisah atau melekat pada garasi rumah di plot harus ditutup dengan bahan atap yang sama dengan bangunan yang berdekatan. Semakin baik untuk menutupi atap garasi - pertanyaannya tidak menganggur, dalam banyak hal keselamatan kendaraan dan biaya pekerjaan tergantung pada keputusannya.

Bahan atap murah - batu tulis, lembaran profesional, atap merasa - dapat digunakan oleh pengrajin rumah. Untuk instalasi mereka cukup memiliki palu, gergaji besi dan alat sederhana lainnya yang harus ada di rumah mana pun.

Setelah memilih bahan atap yang Anda suka dan mengatur sesuai dengan semua kriteria, Anda dapat melanjutkan untuk menutupi atap garasi.

Ruberoid

Bagaimana cara menutupi atap dari bahan atap garasi - bahan yang paling populer dan terjangkau dengan sifat kedap air yang sangat baik? Ini tahan efek rendah dan suhu tinggi, paparan sinar matahari dan presipitasi.

Bahan atap terdiri dari karton atap diperlakukan dengan bitumen khusus, yang ditutupi dengan paduan tahan api dari atas. Materi ini ditandai dengan umur panjang dan keandalan. Juga mudah dirawat dan dikemas.

Memasak damar wangi

Sebelum menutup atap garasi dengan bahan atap, perlu menyiapkan damar wangi dari aspal. Dia panas dan dingin.

Dingin dibuat dari minyak tanah, bitumen dan asbes, yang digunakan sebagai pengisi. Volume tangki yang sesuai diisi dengan campuran 2/3 dan dipanaskan di atas api sedang. Dalam proses merebus perlu untuk menghapus busa dengan hati-hati. Setelah pendinginan, damar wangi siap.

Untuk persiapan damar wangi panas akan membutuhkan wadah berdinding tipis dengan tutupnya, itu akan melindungi campuran dari masuknya kotoran. Bitumen disiapkan dalam waktu 1-3 jam dan hanya dikonsumsi panas.

Persiapan atap garasi

Sebelum meletakkan bahan atap, permukaan atap garasi harus dipersiapkan dengan cermat. Semua debu dan kotoran dihilangkan, semua penyimpangan dihilangkan.

Peletakan bahan atap

Pada pertanyaan tentang bagaimana menutupi atap beton dari garasi, banyak pengendara berpengalaman dan pemilik garasi merespons bahan atap. Ini adalah cara yang sederhana dan murah.

Sebelum mulai bekerja, Anda perlu menyiapkan jumlah material yang diperlukan. Sangat penting untuk memastikan bahwa permukaan ruberoid tidak terlalu panas, jika tidak maka akan kehilangan kualitasnya.

Peletakan bahan atap diawali dengan pelumasan permukaan atap damar wangi. Kemudian bitumen dipanaskan oleh kompor gas, setelah itu lapisan pertama bahan atap ditempatkan di atasnya. Ini harus ditekan dengan baik ke permukaan atap. Ini dilakukan oleh arena khusus. Pembangun berpengalaman merekomendasikan untuk melakukan pekerjaan peletakan bahan atap pada suhu di atas nol.

Perhitungan biaya

Berapa biaya untuk menutupi atap garasi - pertanyaan ini menarik minat semua orang yang pernah membangunnya. Perkiraan biaya sama dengan jumlah sumber daya keuangan yang dihabiskan untuk pembelian semua bahan.

Contoh sederhana penghitungan. Permukaan atap garasi adalah 13 m². Bahan atap diletakkan dalam dua lapisan, yang berarti membutuhkan 26 m². Disarankan untuk mengambil materi dengan margin kecil. Dua gulungan 15 meter dibeli, harga rata-rata adalah 250 rubel. Pada bahan atap dihabiskan 2 x 250 = 500 rubel. Ketika membeli damar wangi 20 liter yang sudah jadi harganya 450 rubel, kita harus menghitung bahwa dibutuhkan 2 liter per meter persegi. Pada area seluas 30 m² akan membutuhkan 60 liter, yaitu, tiga paket campuran jadi. Biayanya 3 x 450 = 1350 rubel. Jika atap ditutupi dengan tangan Anda sendiri, maka ini semua adalah biaya, jika tidak, Anda harus menambahkan biaya untuk membayar pekerja upahan.

Bikrost - bahan atap lunak

Pada pertanyaan tentang bagaimana menutupi atap garasi dengan sedikit kemiringan, ada jawaban yang memadai - bikrostom. Perlu memperhatikan bahan atap lunak ini, ia menggabungkan harga rendah dan kualitas yang sangat baik.

Bikrost adalah lapisan fiberglass yang dilapisi di kedua sisi dengan komposisi bitumen. Ini membuat bahan universal untuk segala jenis atap. Ini melindungi atap dengan baik dari kelembaban, digunakan untuk meletakkan atap baru, dan juga untuk perbaikan permukaan atap yang lama.

Bikrost bertelur

Bagaimana cara menutupi atap garasi dengan bikrost sehingga memenuhi semua persyaratan untuk itu? Perlu dicatat bahwa bahan ini ditempatkan di atas screed beton, di mana instalasi panas dan kedap air.

Menurut teknologi yang diadopsi, bikrost pada atap baru diletakkan dalam dua lapisan, dan lapisan ini harus memiliki karakteristik teknis yang berbeda.

Spesies bikrost

Untuk memahami cara menutupi atap garasi dengan bikrost, orang harus memiliki gagasan tentang berbagai jenisnya dan memilih salah satu yang paling cocok untuk atap khusus ini.

Bikrost HPP terbuat dari kanvas, terbuat dari fiberglass, ditutupi dengan lapisan bitumen. Untuk melindunginya, sebuah film diterapkan pada kedua sisi, melindunginya dari pelekatan partikel asing. Jenis bahan ini memainkan peran lapisan bawah saat memasang atap.

Bikrost HKP berbeda dari jenis HPP: butiran diterapkan pada lapisan atasnya, yang memainkan peran pelindung. Tipe ini sangat bagus untuk mengatur lapisan atas. Batu tulis atau granulasi melindungi lapisan bitumen dari sinar matahari.

Bikrost TCH memiliki parameter yang lebih baik dibandingkan dengan HKP. Ini terdiri dari bingkai fiberglass. Lapisan pelindung atas mirip dengan HKP dan terbuat dari batu tulis dan granulasi, dan yang lainnya terbuat dari film. TKP cocok untuk meletakkan di atap apa pun.

Kamar Dagang dan Industri Bikrost berfungsi sebagai lapisan awal dari atap yang dibangun, dan yang paling atas terbuat dari HKP atau TCH.

Jawaban banyak orang untuk pertanyaan tentang apa yang lebih baik untuk menutupi garasi adalah: bikrost adalah bahan yang sangat baik untuk menata atap yang telah dibangun. Satu-satunya catatan adalah: jangan gunakan jenis yang sama untuk lapisan atas dan bawah.

Tahapan meletakkan bikrost

Bahan itu diletakkan di atas permukaan yang disiapkan dengan hati-hati. Beton dibersihkan dari kotoran dan debu. Kelembaban permukaan yang akan dilapisi sebaiknya tidak melebihi 4%. Saat memperbaiki atap garasi, lepaskan semua penutup lama.

Sebelum mulai meletakkan permukaan atap bikrost prima primer, memiliki komposisi khusus. Itu terbuat dari bitumen dan bensin dengan perbandingan 1/3. Primer diterapkan ke permukaan dengan kuas atau kuas. Primer harus benar-benar kering.

Setelah ini dimulai tahap terakhir - meletakkan bikrost. Pekerjaan dimulai di bagian bawah atap, gulungan berguling. Tumpang tindih di ujungnya, yang seharusnya tidak membentuk garis pantat yang umum, harus dibuat setidaknya 15 cm.

Bekerja dengan material

Jadi, kita akan menutupi atap garasi dengan bikrostom. Ini dilakukan sebagai berikut. Pertama, potongan material yang diperlukan diukur, dipotong dan dipuntir ke tengah dari kedua sisi. Itu dapat dipanaskan dengan kompor gas, sementara gulungan harus diputar sendiri, menekan rol. Kemudian ulangi operasi dari tepi yang lain. Tidak disarankan untuk berjalan di atap yang baru diletakkan, dimungkinkan untuk merusak lapisan bikrost kedap air.

Saat bekerja dengan rol, Anda perlu memastikan bahwa tetesan aspal yang muncul di titik persimpangan tidak membentuk lipatan. Untuk mencegah hal ini, disarankan untuk menggulung bikrost dari tengah ke tepi. Di persimpangan harus menempel dua lapisan bahan. Prinsip yang sama digunakan untuk meletakkan lapisan atas atap.

Atap bergelombang

Atap paling aman adalah beton bertulang, ditutupi dengan bahan atap built-up. Yang paling indah adalah atap genteng metal. Yang paling ringan dan paling murah adalah atap yang dilapisi dengan lantai bergelombang. Bahan apa untuk menutupi atap garasi, memutuskan pemiliknya, berdasarkan beberapa faktor: ukuran garasi, lokasi, struktur atap.

Profiled adalah lembaran profil di mana lapisan polimer khusus diterapkan. Bahan atap ini memiliki sejumlah karakteristik khas yang secara signifikan membedakannya dari yang lain:

• Ini ringan, yang membuat atap kasau lebih mudah.
• Galvanisasi dan pelapisan polimer secara signifikan meningkatkan umur operasional material, membuat lantai bergelombang kebal terhadap pengaruh lingkungan yang agresif.
• Bahannya diproduksi dalam berbagai warna, memungkinkan pengembang untuk memilih nada yang sesuai.

Pemasangan atap bergelombang sederhana. Setiap artis rumahan akan melakukannya sendiri, dengan keterampilan konstruksi awal dan alat sederhana. Pekerjaan dapat dilakukan kapan saja sepanjang tahun.

Cara menutupi atap garasi dengan penghiasan dan apa yang perlu Anda lakukan, kami akan memberi tahu lebih lanjut. Pemasangan material dilakukan pada peti kayu, yang, sebelum mulai bekerja, harus dipasang atap garasi. Desain bubut dipilih tergantung pada kemiringan atap dan ketinggian gelombang.

Penghiasan diperbaiki untuk peti kayu   sekrup atap di bagian bawah lembaran. Pada atap miring, pemasangan dilakukan dari atas, di atas rata - dari kiri ke kanan.

Seperti banyak bahan, lantai profesional memiliki kekurangan kecilnya sendiri. Selama instalasi, bagian-bagian tambahan akan diperlukan, dengan bantuan yang sambungan dan sisi akan selesai. Saat bekerja, perlu untuk menyesuaikan bagian satu sama lain. Memutuskan pertanyaan tentang cara menutupi atap garasi, pengembang harus mengingat hal ini.

Atap Stekloisol Garasi

Bahan ini sangat diminati oleh pengembang garasi, mereka tertarik padanya oleh sifat anti air, kekuatan, dan umur operasional yang panjang. Nilai tambah besar, meningkatkan popularitasnya, adalah kemampuan untuk menggunakannya sebagai atap utama. Biaya stekloizola relatif rendah, sehingga penggunaannya secara signifikan mengurangi biaya dalam pembangunan atap. Ini adalah fakta penting bagi banyak orang Rusia.

Pertimbangkan secara bertahap cara menutupi atap garasi dengan isolasi kaca. Bahan yang digunakan untuk styling atap datarmemiliki dasar yang kuat.

Hal pertama yang harus dilakukan adalah membuang sampah, kotoran dan debu dari atap.

Yang kedua adalah permukaannya diperiksa cacatnya. Jika mereka, mereka dihapus atau diperbaiki menggunakan bitumen, dempul dan bahan sejenis lainnya.

Ketiga, setelah menghilangkan cacat, primer diterapkan, jika kesulitan timbul dengan akuisisi, maka primer dapat dibuat dari bitumen biasa. Itu hanya perlu diencerkan dengan bensin. Kemudian roller tersebut dilapisi dengan primer

Bahan tersebut diletakkan di atap garasi dalam beberapa cara.

Penataan mekanis

Metode yang paling populer dan terjangkau, tetapi roofers yang berpengalaman memperingatkan bahwa itu tidak menjamin keandalan absolut. Pada alas yang dibersihkan dengan tumpang tindih tidak kurang dari 15 cm gulungan kaca baja. Opsi ini baik untuk atap yang memiliki kemiringan yang berkontribusi pada limpasan air.

Pemasangan stekloizola dimulai dengan ujung atap yang lebih rendah. Setelah selesai bekerja, jahitan paling baik dirawat dengan resin atau damar wangi.

Meletakkan stekloizola dengan pembakar

Memanaskan lapisan bawah stekloizol dengan pembakar gas, secara bersamaan ditempatkan di dasar atap. Bitumen yang dipanaskan dan permukaan bagian bawah melekat erat satu sama lain.

Pekerjaan harus dilakukan berpasangan. Satu pekerja memanaskan stekloizol, dan yang lain menekannya ke permukaan pangkal atap.

Potongan stekloizol berikutnya diletakkan pada potongan sebelumnya yang digulirkan dengan tumpang tindih 10 cm, mereka dengan kuat diikat menjadi satu.

Berbaring dengan damar wangi

Damar wangi diterapkan ke atap, kaca-proof diletakkan dan dikerutkan dengan roller tugas berat. Tidak adanya pembakar gas menyederhanakan metode ini dan membuatnya kurang berbahaya. Faktanya adalah stekloizol adalah bahan yang mudah terbakar. Ketika mengerjakan benda berbahaya kebakaran, benda itu harus diletakkan menggunakan damar wangi atau secara mekanis.

Hasil

Cara menutupi atap garasi ditulis dalam artikel ini. Metode mana yang lebih baik digunakan, jenis bahan apa yang lebih cocok untuk garasi tertentu, pengembang sendiri yang akan memutuskan. Artikel ini akan membantunya untuk memahami semua seluk-beluk pilihan bahan atap dan metode pemasangannya.

Di garasi, selain mobil, ada cukup banyak hal berguna yang tidak muat di apartemen. Sebagian besar barang-barang ini membutuhkan penyimpanan kering kelembaban tinggi mempengaruhi materialYa, dan untuk kelembaban mobil - adalah faktor utama yang menyebabkan korosi logam.

Sumber utama kelembaban di garasi menjadi atap bocorKarena itu, pertanyaan tentang bagaimana menutupi atap garasi dengan kertas atap dengan tangan Anda sendiri, bagi banyak orang, cukup relevan.

Penyebab utama rusaknya lapisan lama

Sebagai aturan, semua garasi, terutama di koperasi garasi, dibangun dengan prinsip yang sama dan memiliki atap yang rata, yang memiliki kemiringan yang tidak memadai untuk aliran penuh air selama presipitasi. Mengingat keinginan untuk menghemat uang, pengembang menggunakan bahan atap murah, yang dengan cepat menjadi tidak dapat digunakan, terutama di persimpangan lempengan lantai beton, dan di bagian-bagian di mana lempengan berdekatan dengan dinding garasi.

Aspek lain yang mengarah pada penghancuran integritas atap yang cepat adalah penggunaan material berkualitas buruk yang tidak memenuhi standar teknis minimum. Misalnya, ketebalan bahan atap dan lapisan luar, yang hanya menyediakan penggunaan internal.

Penggunaan bahan berkualitas buruk mengarah pada fakta bahwa di bawah pengaruh sinar matahari langsung, angin konstan, perubahan suhu dan faktor lingkungan negatif lainnya, bahan atap dihancurkan dan menjadi tidak dapat digunakan, mulai melewati air.

Tahapan konstruksi

Seluruh proses yang akan membantu menjawab pertanyaan tentang cara menutup atap garasi dengan benar dapat dirasakan menjadi beberapa langkah dasar, yaitu:

1. Persiapan dan pembelian bahan.
2. Persiapan permukaan atap.
3. Persiapan bitumen damar wangi (jika tidak digunakan solusi siap pakai).
4. Peletakan bahan atap.
5. Sealing tambahan pada sambungan (jika perlu).

Pekerjaan persiapan

Pertama-tama perlu untuk membuat perhitungan, baik bahan atap, dan bahan tambahanyang mungkin diperlukan saat bekerja.

Untuk tumpang tindih atap akan membutuhkan:

• ruberoid
• aspal damar wangi
• obor untuk pemanasan.

Anda bisa menggunakan bahan modern alih-alih ruberoid. rubemast atau euro ruberoid, yang tidak memerlukan penggunaan damar wangi untuk menutupi atap.

Sangat mudah untuk menghitung bahan, karena setiap gulungan menunjukkan area yang dapat dicakup, biasanya, adalah 10-15 m2. Hitung area atap garasi dapat menjadi formula standar dengan mengalikan panjang dua sisi atap yang tidak berlawanan. Untuk gambar yang dihasilkan Anda perlu menambahkan 20-25% lagi, yang akan menuju tumpang tindih strip dan menekuk material di sepanjang tepi bangunan.

Sebelum Anda mulai menutupi atap garasi dengan atap, Anda harus hati-hati bersihkan permukaan dari lapisan anti air yang lamajika itu diterapkan. Adalah penting untuk menutup semua retakan dan penyimpangan pada bidang, yang dapat digunakan larutan semen, plester, dll.

Hal ini diperlukan untuk menghilangkan semua retakan dan distorsi, dengan luas lebih dari 5-10 cm, jika tidak, gelembung udara atau rongga dapat terbentuk di tempatnya dan menyebabkan kerusakan pada lapisan.

Jika memungkinkan, semua debu diterbangkan dari atap, idealnya, permukaan beton dapat dicuci dengan air dan dibiarkan kering dengan baik. Pilihan ini hanya cocok untuk cuaca cerah dan kering.

Memasak damar wangi

Untuk ruberoid berbaringlah dengan baik di permukaan atap yang membentuk satu dengannya, kami menutupinya dengan damar wangi, yang dapat dibeli dalam bentuk jadi atau disiapkan sendiri. Untuk persiapan damar wangi yang paling membutuhkan bahan-bahan berikut:

• Minyak tanah.
• Bitumen
• Pengisi.

Sebelum menerapkan bitumen, harus dipanaskan hingga mendidih dan tunggu selama 10-15 menit rebus semua aditif tambahan. Proses ini akan disertai dengan berbusa. Hanya setelah busa benar-benar hilang, Anda dapat menambahkan minyak tanah. Dalam solusi ini minyak tanah diperlukan untuk mempertahankan keadaan cair   campuran bahkan setelah pendinginan lengkapnya.

Banyak profesional berpendapat bahwa lebih baik untuk menutup atap garasi menggunakan damar wangi panasyang disiapkan sebagai berikut. Larutan bitumen dituangkan ke dalam wadah logam dengan dinding tipis, yang secara bertahap dididihkan. Ketika campuran yang sudah dipanaskan mulai naik, Anda dapat menambahkan pengisi, yang digunakan sebagai tepung asbes, serbuk gergaji fraksi halus atau keripik gambut.

Hal terakhir yang ditambahkan untuk membuat hot mastic adalah pengembangan oli mesin. Rata-rata, persiapan komposisi tersebut butuh 1-3 jam   tergantung pada intensitas pendidihan dan volume.

Dalam proses pemanasan, asap abu-abu kecil harus naik dari tangki di mana damar wangi sedang disiapkan, jika ini tidak diamati atau asap dengan warna yang berbeda, itu berarti ada sesuatu yang salah dengan salah satu bahan dan sebagai hasilnya, damar wangi dapat berbeda dalam sifat-sifatnya. Dalam proses menyiapkan damar wangi panas untuk atap garasi, campuran dalam wadah yang dipanaskan tidak boleh terbakar, jika tidak sifat-sifatnya akan menjadi tidak dapat diprediksi.

Hot mastic memiliki sifat yang agak lebih baik dibandingkan dengan yang dingin, tetapi juga dapat digunakan hanya dalam bentuk panas, setelah pemadatan menjadi tidak cocok, oleh karena itu, sebelum memasang lembaran atap perlu dilakukan. jaga volume yang cukup   damar wangi.

Peletakan bahan atap

Tutupi garasi dengan kebutuhan ruberoid setidaknya dua lapisanuntuk tumpang tindih sendi lapisan individu. Untuk mengurangi konsumsi, lapisan bawah dapat ditata dari bahan yang murah dan tanpa bubuk dari luar, dan sudah untuk lapisan atas, bahan atap dari seri 350 RCP dapat dipilih.

Mulai untuk menutupi atap dengan ruberoid dengan tangan Anda sendiri dengan menerapkan damar wangi. Ini diterapkan dalam lapisan yang cukup tebal pada bagian atap tempat potongan bahan atap akan diletakkan. Jika damar wangi mulai mendingin dengan cepat setelah aplikasi, maka sebelum meletakkan bahan atap itu dipanaskan. Untuk penggunaan ini obor gas atau obor dengan nyala api terbuka. Mempertimbangkan bahwa semua pekerjaan dilakukan pada suhu tinggi, atap dengan atap terasa lebih baik di musim panas, ketika suhu udara cukup tinggi.

Sebelum melanjutkan dengan peletakan bahan atap perlu potong-potonguntuk menyederhanakan proses styling sesudahnya. Rahasia lain yang dapat memudahkan pekerjaan dengan materi ini, terutama jika pekerjaan dilakukan sendiri, adalah penggunaan mesh penguat diletakkan di damar wangi dipanaskan. Solusi ini memungkinkan Anda untuk mengeraskan lapisan itu sendiri, dan juga mencegah meluncurnya bahan atap. Menggunakan rubemast bukan material atap akan secara signifikan mengurangi biaya fisik, karena tidak perlu menggunakan damar wangi. Di sisi lain, solusi untuk menutupi atap garasi jauh lebih mahal.

Terlepas dari bahan apa yang menutupi atap setelah pemasangan perlu dilakukan maksimum sesuai dengan permukaan atap   sebisa mungkin menghilangkan semua gelembung yang muncul. Jika tidak, tempat-tempat ini akan menjadi yang paling rentan terhadap pengaruh mekanis dan fisik dan terlebih lagi kondensat akan terkumpul di dalamnya, yang cepat atau lambat akan mulai menembus tempat. Agar sesuai dengan bahan atap sedekat mungkin dengan permukaan atap, itu harus hati-hati diluncurkan dengan rol tangan kecil. Dalam kasus ekstrem, Anda dapat menggunakan segmen tersebut pipa logam   dengan diameter yang cukup besar.

Poin penting lainnya dalam pertanyaan tentang bagaimana membuat garasi dengan atap terasa, adalah kenyataan bahwa atap terasa diletakkan dalam dua lapisan, menghalangi sambungan. Untuk ini, setelah meletakkan lapisan pertama, ia dioleskan tipis-tipis, dan bahan atap atas dipanaskan dengan baik oleh burner, untuk elastisitas maksimum dan aktivasi komposisi perekat. Sebagai aturan, ruberoid diterapkan film plastik tipis, yang, selama pemanasan, mulai berubah warna dan secara bertahap terbakar sepenuhnya. Ini merupakan indikator bahwa bahan atap siap untuk aplikasi ke atap.

Atap dengan bahan atap diperlukan sehingga di sekeliling garasi tetap ada masalah tidak kurang dari 20-30 cm. Rilis ini ditekuk dan dilem ke bagian belakang visor atau ke dinding bangunan. Metode ini memungkinkan Anda untuk menyembunyikan sambungan antara dinding dan atap bangunan dan untuk menghilangkan masuknya uap air ke ruangan di area ini.

Sebagai aturan, atap garasi datar, sehingga atapnya terasa tumpukan sejajar dengan lereng dalam garis-garis padat, tetapi ada desain dan atap pelanayang dimensinya tidak memungkinkan metode ini digunakan untuk tumpang tindih seluruh panjang. Dalam hal ini, Anda juga perlu menutup garasi dengan ruberoid. sepanjang lereng, skating tumpang tindih 25-30 cm. Bubungan itu sendiri dapat diperkuat lebih lanjut dengan lembaran logam yang dilipat. Biasanya menggunakan baja galvanis tipis atau stainless steel. Garis-garis logam dapat membuka tepi material atap di sekeliling atap, ini akan secara signifikan memperkuat struktur.

Ruberoid adalah pilihan logis jika Anda perlu menutup atap dengan murah. Bahan ini telah lama membuktikan dirinya karena kemudahan pemasangan, kekuatan dan sifat kedap air yang sangat baik, dan varietas modernnya telah menjadi lebih tahan lama, termo dan tahan dingin. Dan, meskipun lapisan bahan atap tidak berbeda penampilan estetika, untuk pengaturan dan perbaikan atap garasi dan bangunan luar lainnya, itu sangat cocok.

Pilihan merek dan teknologi

Memilih jenis bahan tertentu, ada baiknya untuk memikirkan bahan euroroofing, yang diterapkan dengan sekering. Keuntungannya dibandingkan dengan atap konvensional yang dirasakan adalah tidak perlu menutup atap dengan aspal damar wangi, ini secara signifikan mempercepat pekerjaan. Poliester atau fiberglass di dasar memberi elastisitas euroruberoid, kekuatan tambahan dan mengurangi sifat mudah terbakar. Selain itu, dengan bahan ini cukup merupakan kekuatan untuk mengatasinya sendiri.

Untuk menutupi atap garasi akan membutuhkan bahan atap untuk lapisan yang mendasarinya, biasanya ditandai RM atau RP, dan atap, yang ditunjuk RK. Untuk memastikan kedap air yang baik perlu meletakkan ruberoid di beberapa lapisan. Pilihan terbaik   untuk garasi - 1-2 lapisan di bawahnya dan satu atap dengan lapisan batu tulis atau batu. Harga bahan atap tergantung pada ketebalannya, Anda tidak harus menghemat parameter ini, karena lapisan tebal akan bertahan lebih lama.

Jumlah material yang dibutuhkan, dan dijual dalam gulungan, dapat dihitung, mengetahui luas atap, ketinggian lereng, lebar gulungan dan panjangnya. Perlu dicatat bahwa konsumsinya akan lebih tinggi, karena atap terasa tumpang tindih, dan untuk membeli bahan dengan margin. Gulungan toko harus tegak - maka gulungannya akan lebih mudah untuk dilepas.

Teknologi penutup atap berbagai bentuk sangat berbeda. Sebagai contoh, pertimbangkan meletakkan eurobugs di atas sebuah flat atap tunggalyang paling sering bertemu di garasi modern.

Alat dan bahan bantu yang diperlukan

Peralatan wajib untuk pemasangan material atap overlay meliputi item-item berikut:

1. obor gas atau obor,
2. tabung gas tanpa gigi, dilengkapi dengan selang bergelombang,
3. pemadam api
4. sapu, pengki, helikopter, ember air untuk pra-membersihkan permukaan,
5. sarung tangan pelindung untuk pekerjaan konstruksi,
6. spatula lebar, pisau untuk memotong bahan atap, kapak, jika lapisan akan diletakkan di atas yang lama.

Seluk-beluk bekerja dengan bahan atap

Sebelum mulai bekerja dengan tabung gas, setiap kali Anda harus hati-hati memeriksa selang untuk keretakan. Balon itu sendiri harus dilindungi dari sinar matahari dan tidak dibiarkan terlalu panas. Sarung tangan dilembabkan dengan air untuk mencegah luka bakar saat menyentuh permukaan yang dipanaskan.

Saat melebur ruberoid, gulungan harus menggulung ke atas sendiri, karena ini, Anda dapat menggunakan perangkat yang terbuat dari tabung logam berlubang sedikit lebih panjang dari lebar gulungan, dan memasangnya ke dalamnya. Pipa dimasukkan ke dalam lubang di gulungan, dan kawat kemudian dipelintir sehingga orang yang melakukan pekerjaan dapat menariknya dan membuka bungkus bahan atap. Untuk tujuan yang sama, Anda bisa menggunakan batang penguat, bengkok di ujungnya.

Tahap persiapan

Lapisan baru dari bahan atap dapat diletakkan langsung di lantai, dan pada lapisan bahan atap yang lama, asalkan itu dipegang erat. Jika ada gelembung dan area yang terpisah, mereka harus dibuka dan disolder dengan obor gas. Dengan area kerusakan yang luas dan tingkat kerusakan yang tinggi pada lapisan lama, lapisan tersebut harus dihilangkan sepenuhnya. Juga bersihkan semua sebelumnya dasar beton   harus, jika ada keraguan tentang integritas pelat lantai atau ada celah di dalamnya yang membutuhkan pra-penyegelan.

Sebelum meletakkan material atap perlu untuk membersihkan secara menyeluruh setiap penutup dari puing-puing dan debu. Retak dan alur besar diisi dengan semen, diratakan dan dibiarkan kering sepenuhnya. Permukaan beton diperlakukan dengan primer untuk beton.

Penutup atap Kemajuan kerja

Setelah menyiapkan pangkalan, Anda dapat melanjutkan ke atap. Jika garasi memiliki atap datar, maka Anda harus mulai dari titik terendah, menyebar gulungan melewati lereng terbesar. Sebelum menempelkan atap terasa, perlu untuk membakar kompor dan memeriksa tekanan gas, nyala api harus seragam, tanpa berkedip.

Pertama, bahan atap disimpan di lereng dan bagian kecil atap di depannya, untuk ini, dinding pada awalnya memanas pada sudut, sehingga api jatuh serendah mungkin pada gulungan. Kemudian permukaan bawah ruberoid dengan hati-hati menghangatkan untuk melelehkan film, dengan cepat menggulung permukaan dan ditekan dengan kuat dengan kain basah dengan gerakan mencetak. Untuk perlindungan yang lebih andal dari kelembapan, trotoar dapat direkatkan dengan dua lapisan material atap, yang pertama adalah strip yang sedikit lebih lebar dari ketinggian lereng yang akan datang. Di sudut-sudut, potongan ruberoid yang berdekatan harus saling tumpang tindih.

Sekarang Anda bisa mulai menutupi permukaan atap. Panjang sekitar 1,5 meter dipanaskan dengan hati-hati oleh pembakar, kemudian resin meleleh di bagian bawah gulungan. Tepinya meleleh lebih cepat, jadi lebih banyak perhatian harus diberikan ke tengah. Namun, penting untuk mencegah melelehnya lapisan atas material atau terbakar. Saat resin meleleh, gulungan menggulung, menghindari kerutan dan gelembung, dan bagian selanjutnya menghangat. Bitumen cair harus mengalir secara merata di kedua sisi gulungan.

Lembar atap tumpang tindih dengan ketebalan yang disarankan, ditunjukkan oleh pabrikan langsung pada gulungan. Setelah lapisan pertama diletakkan, lapisan kedua menyatu sehingga sambungannya jatuh di tengah lajur lapisan bawah. Variasi ini mengurangi risiko masuknya air di antara panel.

Implementasi yang tepat dari semua tahap pekerjaan dan bahan berkualitas tinggi akan memungkinkan untuk melupakan kebocoran dan kelembaban di garasi selama 20-25 tahun, kehidupan layanan euro-ruberoid inilah yang ditentukan oleh produsen.

Atap roll lembut   - jenis garasi penutup atap datar yang paling populer.

Opsi ini menggabungkan harga rendah dan kemudahan instalasi.

Pada saat yang sama, atap ini secara bersamaan menjalankan fungsinya fasilitas anti air.

Dalam artikel ini kita akan berbicara tentang bagaimana bahan atap lebih baik untuk menutupi atap garasi, dan bagaimana menutup garasi dengan atap yang lembut.

Vkontakte

Keuntungan dan kerugian dari atap roll

Argumen utama ketika memilih bahan atap lunak untuk atap adalah kemudahan pemasangannya. Selain itu, ia memiliki sejumlah lainnya keuntungan:

• harga rendah;
• penggunaan jangka panjang setelah pretreatment;
• tingkat kedap air yang tinggi;
• keandalan tunduk pada aturan pemasangan;
• kemudahan perbaikan jika terjadi kerusakan.

Meskipun demikian ada juga yang kecil kontra:

• tahan api rendah;
• penampilan tidak menarik.

Spesies

Industri modern menawarkan tiga jenis bahan gulungan   untuk menutup garasi:

1. Terpaku.   Ketika digunakan sebagai dasar, master bitumen atau polimer digunakan sebagai dasar.
2. Bahan dengan film pelindung.   Pada lapisan dalam jenis perekat atap ini diterapkan ke bagian dalam.
3. Atap dipandu.   Ditumpuk dengan pemanasan dengan kompor gas.

Semuanya adalah gulungan dengan lebar 100 cm dan panjang 7 hingga 20 meter. Mereka dirancang untuk atap dengan kemiringan maksimum   di 25-20 derajat, tetapi paling sering mereka dipasang di atap datar.

Komposisi atap roll dibagi menjadi dasar dan tidak berdasar. Oleh dasar-dasar pikiran   atap adalah:

• polimer;
• asbes;
• kardus;
• fiberglass;
• digabungkan.

Masing-masing jenis ini dapat berupa polimer, bitumen atau bitumen-polimer.

Oleh lapisan pelindung   Ada beberapa tipe berikut:

• dengan berpakaian;
• dengan film;
• dengan foil.

Foto di bawah ini menutupi atap garasi ruberoid:

Merek populer

Paling sering untuk atap garasi digunakan bahan seperti fiberglass, atap terasa. Salah satu bahan yang paling tradisional adalah ruberoid. Bahan atap garasi atap masih populer karena biaya rendah. Kami menjelaskan kualitas dan karakteristik jenis bahan tertentu yang digunakan:

1. Ruberoid   Itu dibuat atas dasar karton, ini menjelaskan harga rendahnya. Bitumen minyak digunakan sebagai impregnasi. Pemasangan atap terasa di atap garasi memiliki umur pendek - maksimal 15-20 tahun.   Tetapi kerugian ini lebih dari menutupi biayanya yang rendah, dan, akibatnya, kemungkinan penggantian.
2. Rubemast.   Atap berpemandu, tentang teknik pembuatannya mirip dengan ruberoid. Sebaliknya, ia memiliki film pelindung untuk melindungi terhadap abrasi chip granit dan dari lapisan ikatan.
3. Stekloruberoid.   Itu dibuat atas dasar fiberglass atau polyester. Bahannya tahan terhadap kerusakan, masa kerjanya 15-20 tahun.
4. Euroruberoid.   Material yang dilas mampu menahan suhu ekstrem. Bahan atap mana yang lebih baik untuk atap garasi? Tentu saja, bahan euroroofing, karena dengan jumlah lapisan minimum yang diperlukan untuk pelapisan, ia memiliki masa pakai minimum 30 tahun.
5. Kain membran.   Perkembangan industri terbaru, dibuat atas dasar karet dengan penambahan berbagai plasticizer. Tahan lama (hingga 60 tahun), mudah dipasang, karena elastisitasnya yang tahan terhadap tusukan. Selain itu, bahan ini memiliki berbagai pilihan ukuran (lebar hingga 15 meter dan panjang hingga 60 meter). Satu-satunya downside adalah tinggi, dibandingkan dengan jenis atap lunak lainnya harga.

PENTING!   Semua bahan diberi label, yang patut diperhatikan saat membeli. "P"   - lapisan untuk lapisan pertama, "K"   - atap - untuk bagian atas, "E"   - elastis - untuk bagian vertikal.

Bahan harus digunakan secara ketat sesuai dengan tujuan, jika tidak mereka tidak akan memenuhi fungsinya, dan atap tidak akan cocok untuk digunakan.

Foto di bawah ini menunjukkan atap garasi buatan sendiri ruberoid:

Cara atap garasi ruberoid? Semua jenis atap roll   mewakili kanvas yang fleksibel. Pemasangan semua serupa dan pas di atap dengan menempelkan damar wangi dingin atau panas. Fitur teknologi peletakan adalah kebutuhan untuk pengenaan beberapa lapisan.

Jumlah spesifik tergantung pada bahan yang dipilih dan sudut atap:

• 15 derajat   - 2 lapisan;
• 10 derajat   - 3 lapisan;
• kurang dari 10 derajat   - 4 lapisan.

PENTING! Poin penting   saat Anda memasang sendiri atap lunak garasi, Anda perlu menjaga suhu selama bekerja. Untuk berbaring pilih cuaca hangat dan tenang.

Bagaimana cara menempatkan bahan atap di atap garasi?

1. Persiapan alas dan bahan.

Jadi mari kita tutup atap garasi dengan atap. Pertama, permukaan diratakan sebanyak mungkin, debu dan kotoran dihilangkan. Untuk drainase yang cepat dipasang tiriskan. Kemudian lapisan bahan penghalang uap diletakkan.

Kemudian permukaan ditutupi dengan damar wangi. Komposisi dapat disiapkan secara mandiri atau dibeli dalam bentuk jadi. Mastics digunakan dalam cuaca dingin dan panas, tergantung pada bahan apa yang akan menempel padanya.

Bahan atap harus diluncurkan di lokasi untuk leveling dan memeriksa kerusakan.

2. Meletakkan atap.

Terlepas dari metode pengikatan material mulai meningkat titik bawah. Semua lapisan ditumpuk dengan arah yang sama di sepanjang atap. Ukuran tumpang tindih lapisan adalah 10 cm.

3. Pemrosesan pelindung.

Atap lunak yang diletakkan tertutup dari atas. aspal damar wangi. Lakukan ini tidak lebih awal dari 24 jam setelah meletakkan lapisan terakhir. Damar wangi ditaburi pasir yang diayak. Untuk meningkatkan masa pakai lapisan dilapisi dua kali dengan cat aluminium, diencerkan dengan bitumen varnish.

Penutup atap untuk garasi ruberoid:

Metode styling

Cara menutupi garasi ruberoid? Ada dua metode untuk meletakkan bahan atap roll:

1. Pemasangan dingin

Dengan metode ini, roll bergulir selama sehari dan dibiarkan di atap. Dengan tidak adanya kesempatan seperti itu, Anda perlu melempar gulungan dan menggulungnya ke arah yang berlawanan. Instalasi harus dilakukan bersama. Dalam hal ini, satu orang mencakup area di 1,5 meter persegi meter, dan yang kedua meletakkan lapisan atap dan menggulungnya dengan roller.

Tidak mungkin untuk menginjak lapisan yang digulung, jika kanvas cacat atau bergeser. Setelah meletakkan lapisan, periksa, dan jika perlu, jahit kembali jahitannya. Lapisan selanjutnya juga pas damar wangi.

Kontrol peletakan adalah tahap pekerjaan yang penting. Untuk memeriksa dengan hati-hati mulai merobek lapisan. Kesenjangan kecil tidak mengerikan. Saat memiringkan kain, kain dipindahkan ke tempat yang tepat, mengendalikan tumpang tindih. Dibentuk selama instalasi, tonjolan ditusuk dengan penusuk dan ditekan dengan paksa sampai damar wangi muncul dari lubang.

2. Fusi panas

Mulai peletakan panas dengan pelekatan jahitan yang dapat menyusut suhu. Potongan bahan sepanjang 15 cm menempel damar wangi beton. Bahan atap   buka di tempat dan diperiksa. Kemudian dengan bantuan obor tepi gulungan dipanaskan dan ditekan ke pangkalan.

Bahan itu sekali lagi dipelintir ke tempat yang direkatkan. Selanjutnya, rol dipanaskan hingga membentuk rol bitumen. dalam 20 mm. Terus pemanasan, roll roll, hook hook. Ini dilakukan oleh pekerja kedua, dan yang ketiga saat ini menggulung lapisan-lapisan tersebut dengan rol penjepit. Itu saja. Seperti yang Anda lihat, memblokir garasi dengan atap terasa sama sekali tidak sulit.

REFERENSI:   Antara lapisan peletakan waktu berdiri pada 12 -15 jam.

Fitur bahan perekat diri

Jenis atap roll modern lapisan khususyang tidak memerlukan tindakan tambahan selama instalasi. Satu-satunya syarat untuk bertelur adalah adanya cuaca hangat. Di sisi sebaliknya dari bahan-bahan tersebut lapisan khusus diterapkan, yang dilebur secara mandiri di bawah sinar matahari.

Lihat ketidakakuratan, informasi tidak lengkap atau salah? Apakah Anda tahu cara membuat artikel lebih baik?

Ingin mengusulkan untuk mempublikasikan foto pada topik?

Tolong bantu kami membuat situs lebih baik!   Tinggalkan pesan dan kontak Anda di komentar - kami akan menghubungi Anda dan bersama-sama membuat publikasi menjadi lebih baik!