Menyiapkan dan memperbaiki mesin jahit tua. Perbaikan mesin jahit Singer. Restorasi mesin jahit Singer

Mungkin mesin jahit paling legendaris di dunia adalah mesin jahit antik tua dari Singer. Mesin tua ini tidak hanya telah dijahit di seluruh dunia selama hampir satu abad, tetapi banyak mitos juga telah tercipta untuk itu, seperti fakta bahwa bagian-bagian dari beberapa model mengandung campuran logam mulia, atau bahkan seluruh mesin Singer terbuat dari emas. Versi yang sangat bagus, dan mesin jahit model lama ini mungkin pantas mendapatkannya. Mitos lainnya adalah Singer menjahit segala sesuatu, terutama kulit, hanyalah mitos belaka. Namun tugas kami adalah membantu Anda hanya memperbaiki mesin tua tersebut jika Anda tiba-tiba memutuskan untuk menggunakannya. Padahal, sebagai penghias interior rumah bergaya retro, Singer lebih cocok.

1. Model Penyanyi ini benar-benar antik.

Model ini mesin jahit Singer tua, memang bisa disebut barang antik sungguhan. Pesawat jahitnya tidak bulat, seperti mesin jahit konvensional, tetapi panjang, seperti peluru, yang di dalamnya dimasukkan gelendong memanjang yang sama dengan benang. Secara moral, mesin ini sudah sangat ketinggalan jaman sehingga tidak perlu lagi mencoba memperbaikinya. Benar, mesin ini memiliki satu sifat unik yang memungkinkannya menjahit tanpa melewatkan. Jarum membuat lingkaran agar hidung pengait dapat digenggam dua kali. Mungkin fitur teknis inilah yang menjadi alasan munculnya mitos tentang penjahitan kain apa pun yang sempurna menggunakan mesin jahit Singer lama. Faktanya, mesin manual Podolsk mana pun, dan terlebih lagi mesin modern, menjahit jauh lebih baik dan lebih cepat. Selain itu, mereka memiliki jahitan zigzag, yang menjadi dasar mereka melakukan banyak operasi dan jenis jahitan akhir.

2. Penyanyi Tua dengan shuttle berayun

Mesin jahit Singer lama dengan shuttle ayun praktis tidak berbeda desainnya dengan mesin jahit PMZ dan memiliki parameter penyesuaian yang sama, meskipun usianya sudah ratusan tahun. Pesawat ulang-alik dipasang agak berbeda, dan beberapa model memiliki perangkat yang sangat orisinal untuk melilitkan benang ke gelendong. Kalau tidak, ini benar-benar mirip dengan mesin jahit Podolskaya, hanya saja roda gila Singer lebih besar dan diameternya lebih besar.
Ada mesin jahit Singer antik dengan alat shuttle horizontal, namun di negara kita sangat jarang.
Mobil seperti itu hanya bisa disebut antik, banyak yang masih digunakan tanpa menimbulkan keluhan. Namun sedikit penyesuaian dan pelumasan, tidak akan merugikan mesin apa pun.

3. Cara memasang jarum yang benar

Sebelum Anda mulai memperbaiki Penyanyi, Anda perlu membersihkan mesin dari pinggiran dan kotoran, melepas sepatu penindas, pelat jarum, dan penutup depan. Sekarang lihat bagaimana hidung pesawat ulang-alik berinteraksi dengan jarum. Namun hal ini hanya boleh dilakukan jika terdapat celah pada garis dan Anda tidak dapat menghilangkannya dengan cara lain. Mungkin perlu menurunkan batang jarum dan melakukan perbaikan lainnya, lihat detailnya.
Alasan melewatkan jahitan pada mesin jahit, serta artikel tentang mesin jahit industri
Industri 1022, kelas 22.
Ini memiliki bagian yang didedikasikan untuk batang jarum. Jika mesin menjahit dengan normal, lebih baik jangan menyentuh unit ini. Penyebab paling umum dari "kerusakan" adalah pemasangan jarum yang salah. Pada mesin Singer lawas, jarum biasanya dipasang sedemikian rupa sehingga benang dimasukkan ke dalam lubang jarum di sebelah kiri. Artinya, potongan labu harus berada di sebelah kanan. Namun terkadang itu tergantung pada jenis pengikatan shuttle, sebaliknya - di sebelah kiri. Dan kemudian thread dimulai di sebelah kanan. Beginilah cara pemasangan jarum pada mesin jahit kaki dan tangan dari PMZ Podolskaya dan merk lainnya. Namun terkadang PMZ juga memiliki model yang benangnya dililitkan seperti milik Singer - di sebelah kiri. Hal ini tergantung pada tahun pembuatan mesin dan jenis pengikat antar-jemput.
Cara paling andal untuk mengetahui cara memasang jarum adalah dengan menurunkannya, dengan melepas pelat jarum dan memutar roda tangan, pastikan hidung shuttle tepat menempel pada bilah jarum, lekukan di atas mata. dari jarum. Dalam hal ini, jarum dipasang dengan benar.

4. Perangkat penegang benang atas penyanyi

Pemasangan penegang benang atas yang salah sering kali menjadi penyebab jahitan yang buruk. Pada mesin jahit Singer, tensioner dipasang dengan urutan yang persis sama seperti yang ditunjukkan pada foto.
Harus ada pegas kompensasi. Tujuannya adalah untuk menarik kembali benang atas sekaligus membentuk jahitan. Ketegangan pegas yang terlalu sedikit atau tidak ada sama sekali dapat menyebabkan benang atas “melingkar” di bagian bawah jahitan.
Saat sepatu penindas dinaikkan, ketegangan pada benang atas harus dilepaskan sepenuhnya. Batang kecil berbentuk “paku” di dalam tensioner bertanggung jawab atas hal ini. Dia harus menekan mesin cuci Ш dengan kaki terangkat sepenuhnya, yang menghalangi tekanan pegas pada pelat T.

5. Roda Gila mesin jahit Singer

6. Penggerak manual mesin jahit Singer

Sebelum Anda mulai memperbaiki drive manual, lepaskan (buka sekrupnya) dari rangka mesin. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan obeng besar, dan untuk beberapa model drive, terkadang kunci pas 11 mm.
Penggerak manual mesin jahit Singer memiliki dua roda gigi. Mereka disekrup ke rumah drive dengan sekrup bushing besar, yang memiliki slot di kepala untuk obeng, obeng yang kuat. Kencangkan sekrup ini terlebih dahulu, mungkin sekrupnya kendor, pastikan untuk melumasinya terlebih dahulu. Anda dapat membuka tutupnya sepenuhnya, mengelapnya, melumasinya, dan mengencangkannya kembali, atau Anda dapat dengan hati-hati meneteskan minyak ke dalam lubang yang disediakan untuk ini. Terkadang ulir pada rumah drive untuk sekrup ini “putus”, yaitu sekrup berputar dan tidak mengencangkan. Ini adalah kasus yang menyedihkan, Anda tidak akan dapat memperbaiki kerusakan seperti itu sendiri, kecuali mungkin dengan “mendudukkan” sambungan berulir dengan lem super. Untuk informasi lebih lanjut tentang desain penggerak manual, termasuk untuk mesin jahit Singer, lihat
Menjahit penggerak tangan

7. Melumasi mesin jahit Singer

Biasanya, semua orang tahu cara melumasi mesin jahit. Toh pada body mesin jahit Singer terdapat banyak lubang untuk pelumasan. Namun, banyak orang yang mengabaikan bahwa titik pelumasan terpenting terletak di bagian bawah mesin dan bukan di bagian atas. Oleh karena itu, balikkan mobil dan pastikan untuk melumasi semua tempat yang ditunjukkan oleh tanda panah di foto ini dengan oli mesin. Lebih baik memasukkan oli mesin ke dalam jarum suntik medis dan menjatuhkan tetes kecil ke tempat yang mudah dijangkau, di mana pun ada gesekan bagian logam. Dan tentunya Anda tidak bisa menggunakan oli merk lain selain oli mesin jahit.

Perbaikan rumit mesin jahit yang terkait dengan penyesuaian komponen dan mekanisme hanya dapat dilakukan oleh pengrajin yang berpengalaman. Namun perbaikan seperti itu jarang dilakukan, hanya jika ada bagian dari mesin jahit yang rusak dan memerlukan penggantian serta penyesuaian selanjutnya.
Paling sering, mesin jahit mulai "bertindak" jika aturan pengoperasiannya yang ditentukan dalam instruksi dilanggar atau pengaturan dan penyesuaian sederhana tidak diikuti.

Penyebab utama mesin jahit tidak berfungsi adalah karena menjahit kain yang tidak diperuntukkan bagi model mesin jahit ini. Mengelim ujung ganda pada jeans, mengganti ritsleting pada jaket atau tas kulit, dll. - inilah penyebab utama munculnya celah pada jahitan, putusnya benang, dan putusnya jarum. Kadang-kadang hal ini bahkan dapat menyebabkan kerusakan pada mesin jahit, diikuti dengan perbaikan rumit yang melibatkan penggantian suku cadang.

Bagian utama dari mesin jahit adalah jarum.

Anehnya, jarum adalah bagian terpenting dari mesin. Selama “hidupnya” ia membuat ribuan tusukan pada jaringan dan tidak selalu ringan dan tipis, sehingga cepat atau lambat ujung jarum menjadi tumpul dan jarum itu sendiri bengkok. Dan jika jarum “menabrak” bagian logam dari badan mesin setidaknya satu kali, ujungnya akan menekuk dalam arti harfiah dan kiasan.
Namun, apakah kita memperhatikan hal ini? Jarumnya sepertinya utuh, artinya semuanya baik-baik saja. Tapi ambillah kaca pembesar dan lihat ujungnya; bilahnya akan bengkok ke satu arah. Bagaimana titik seperti itu bisa menembus kain? Hanya ada satu cara - untuk menerobosnya.

Sekarang mari kita lihat bagaimana jarum tersebut akan membentuk jahitan.
Benang yang melewati lubang jarum akan menempel pada titik lengkung dan “melambat”, membentuk kelebihan benang atas pada jahitan. Inilah alasan pertama mengapa loop muncul dalam satu baris. Terlebih lagi, titik yang melengkung akan menyebabkan putusnya benang secara berkala, terutama di area yang sulit untuk dijahit, ketika benang atas diregangkan hingga batasnya.

Ternyata terkadang seluruh perbaikan mesin jahit hanya terdiri dari penggantian jarum saja.
Perlakukan jarum dengan sangat hati-hati. Sekalipun bilahnya tidak cacat atau bengkok, cobalah untuk menggantinya lebih sering.
Jarum bekas tidak perlu dibuang, karena ada kalanya jarum patah satu per satu, misalnya saat menjahit tas kulit. Lalu ingat tentang toples dengan jarum tua.


Alasan lain untuk melakukan penyetelan mesin jahit, terutama mesin manual lama seperti Singer atau Podolsk, adalah pemasangan jarum yang salah pada batang jarum. Bilah jarum (Gambar B) harus ditempatkan di sisi hidung pesawat ulang-alik. Lepaskan pelat jarum dan lihat apakah ini benar jika mesin tiba-tiba mulai memutar dan merobek benang.

Sering terjadi seorang penjahit memasang jarum dari mesin jahit industri ke dalam mesin jahit rumah tangga. Tidak mungkin membingungkan jarum rumah tangga dengan jarum industri. Jarum rumah tangga memiliki potongan khusus pada labu (Gbr. B). Namun, bagaimanapun, yang dipasang adalah jenis jarum industri. Hal ini sama sekali tidak boleh dilakukan. Pertama, Anda melanggar celah antara hidung shuttle dan bilah jarum, sehingga terjadi celah pada jahitan, dan kedua, Anda berisiko merusak shuttle mesin jahit. Beberapa jarum industri terasa lebih panjang dibandingkan jarum rumah tangga dan dapat menyentuh permukaan pesawat ulang-alik, menggoresnya, dan bahkan merusak pesawat ulang-alik.

Gambar (A) menunjukkan diagram cara memeriksa kelengkungan jarum. Secara eksternal, tidak mungkin untuk menentukan apakah jarumnya bengkok atau tidak, tetapi jika Anda meletakkannya di atas kaca (2), Anda dapat dengan mudah memeriksa celahnya (1). Harap dicatat bahwa jarum yang melengkung dan tidak rata akan menyebabkan celah pada jahitan dan cepat atau lambat akan patah.

Agar mesin jahit dapat bekerja lebih percaya diri dengan kain yang sulit dijahit, seperti pakaian rajut, stretch, kulit tipis alami dan buatan, serta denim, diproduksi jarum yang dirancang untuk menjahit kain dan bahan tersebut. Mereka memiliki bentuk ujung khusus dan memudahkan lewatnya benang melalui kain, hampir menghilangkan celah pada jahitan dan loop pada benang atas.
Lihat jarum untuk mesin jahit rumah tangga.


Lingkaran benang pada garis, serta karakteristik suara ketukan selama pengoperasiannya, mungkin merupakan perbedaan utama antara semua model mesin jahit zigzag, seperti Chaika, Podolskaya 142. Singkatnya, perulangan pada jahitan terjadi karena ketegangan benang yang tidak merata di sepanjang jalurnya: pegas kompensasi rusak, sol kaki berkarat, shuttle tidak dipasang dengan benar, dll. Namun, tidak mungkin mengatur sendiri banyak parameter tanpa pengalaman. Oleh karena itu, jika Anda memiliki jahitan berkualitas buruk, pertama-tama perhatikan kondisi jarum, tegangan benang bawah pada kotak gelendong, dan apakah penegang benang atas berfungsi dengan benar. Seringkali anak-anak suka membongkar dan memasangnya kembali, dan setelah perbaikan seperti itu, mesin berhenti bekerja.

Mesin jahit Chaika terkadang harus cukup sering diperbaiki, hal ini bukan disebabkan oleh kerusakan bagian-bagiannya, bagian-bagiannya sangat kuat, melainkan karena kesalahan penyesuaian interaksi beberapa komponen mesin jahit, terutama gerakan shuttle.
Hampir semua tips memperbaiki mesin jahit Chaika ini bisa digunakan untuk mesin rumah tangga model lainnya.

Pertama-tama, periksa hidung pesawat ulang-alik dengan kaca pembesar, tidak boleh ada goresan atau noda karat di dalamnya. Jika ada torehan, maka harus dihilangkan dengan kikir halus dan dipoles hingga mengkilat, jika tidak, utas akan terus-menerus tersangkut di balik tanda kikir dan loop akan muncul dari bawah. Anda hanya perlu melakukannya dengan hati-hati agar ujung shuttle nose tidak tumpul.

Terkadang gelendong (benang bagian bawah terlilit) dapat menjadi alasan untuk memperbaiki mesin jahit. Ya, yaitu perbaikan, karena “master” yang tidak berpengalaman sering kali membongkar dan memasang kembali semua komponen, padahal cukup dengan mengganti gelendong logam lama dengan yang plastik baru. Jika tepi gelendong logam bergerigi, dan kotak gelendong itu sendiri tersumbat oleh benang yang berjumbai, benang bawah akan keluar tersentak-sentak, dan benang atas pada jahitan akan melingkar secara berkala dari bawah.

Seringkali alasan untuk menghubungi tukang reparasi mesin jahit adalah karena pengaturan benang atas yang buruk. Anda mengencangkannya hampir seluruhnya, namun tegangannya masih terlalu lemah. Lihat, mungkin benang kusut telah menumpuk di antara pelat penegang, sehingga mesin cuci tidak dapat terkompresi sepenuhnya. Tensioner (Chaika) mungkin kendor.

Namun tetap saja, paling sering, dengan mesin jahit seperti Chaika, parameter pengoperasian shuttle dan jarum gagal. Ini adalah jenis perbaikan mesin jahit yang rumit, atau lebih tepatnya penyesuaian, tetapi untuk informasi umum disarankan untuk mengetahui alasan utama mengapa semua “masalah” mesin jahit terjadi.

Memasang batang jarum dan tensioner


Penyebab paling umum dari kerusakan mesin jahit adalah benang atas. Putusnya benang, perulangan pada jahitan, jahitan tidak rata, kelalaian, dll. Semua ini sering kali bergantung pada penegang benang atas.
Pengikatan pengatur tegangan (Chaika)lah yang paling sering menyebabkan kinerjanya buruk. Wadah plastik ditekan di bawah tekanan sekrup dan lama kelamaan tensioner mulai goyah, atau bahkan “jatuh” dari wadahnya.


Penyetelan mekanisme shuttle pada mesin jahit yang melakukan jahitan zigzag Chaika, Podolsk, Veritas dan lain-lain melibatkan pengaturan posisi hidung looper di atas lubang jarum sebesar 1...2(3) mm pada saat hidung looper mendekati jarum. . Parameter ini diperiksa ketika mesin jahit tidak hanya melakukan jahitan lurus, tetapi juga tusukan jarum kiri dan kanan (saat melakukan jahitan zigzag).
Hidung pesawat ulang-alik harus secara bersamaan melewati hampir dekat dengan bilah jarum - ini adalah kondisi kedua yang memungkinkan Anda membentuk jahitan tanpa celah.


Dalam foto ini, panah menunjukkan pengikatan poros pesawat ulang-alik. Kendurkan sekrup dengan kunci soket 10 mm, dan sambil memegang roda tangan dengan tangan Anda, Anda dapat memutar poros (bersamaan dengan gerakan shuttle), menyesuaikan posisi hidung pengait terhadap jarum.

Namun, ini tidak semua parameter untuk mengatur interaksi antara hidung kait dan jarum. Ada parameter ketepatan waktu pendekatan shuttle nose ke jarum, yaitu pada saat jarum mulai naik. Jarum turun ke titik terendah, dan ketika dinaikkan 1,8-2,0 mm, jarum tersebut harus bertemu dengan hidung pesawat ulang-alik, pesawat ulang-alik melepaskan simpul dari jarum dan membungkusnya di sekelilingnya.

Tapi bukan itu saja. Untuk mesin jahit yang melakukan jahitan zigzag, ada yang namanya tusukan jarum kanan dan kiri. Saat menyuntikkan jarum ke kiri dan ke kanan, hidung shuttle harus “dengan percaya diri” melepaskan lingkaran yang terbentuk di atas lubang jarum. Ini harus melewati tepat di atas lubang jarum, tetapi kurang dari jarak lubang jarum itu sendiri, kira-kira 1 mm.

Pengaturan di atas dapat digunakan sebagai panduan jika Anda memutuskan untuk memperbaiki sendiri mesin jahit Anda. Biasanya, mesin akan bekerja secara normal dengan celah seperti itu, tetapi jika Anda perlu menjahit kain rajutan, terlalu tipis (sutra) atau, sebaliknya, kain yang lebih tebal, diperlukan penyesuaian yang lebih tepat dari parameter ini, yang hanya dapat dilakukan oleh seorang master. mengatur.

Perawatan dan pelumasan mesin jahit


Dalam banyak kasus, perbaikan mesin jahit tidak diperlukan jika Anda menjaga mesin jahit tetap bersih dan melumasinya secara berkala. Jika seorang penjahit merawat mesinnya, maka dia akan melindunginya dari beban berlebih selama bekerja, dan tidak akan membiarkannya jatuh ke tangan yang “asing”, yang berarti mesin jahit akan lebih jarang rusak.

Setelah bekerja dalam waktu lama, Anda harus membersihkan kompartemen shuttle dan tempat lain yang mudah dijangkau dari debu, pinggiran, dan noda minyak. Pesawat ulang-alik itu sendiri dan mekanisme pesawat ulang-alik harus dibersihkan secara berkala dengan sikat rambut yang kaku. Disarankan untuk melumasi mesin minimal enam bulan sekali, dan setelah melumasinya, jalankan mesin “idle” beberapa saat, terutama jika mesin tidak digunakan dalam waktu lama. Selama pengoperasian, oli sedikit memanas dan menembus lebih baik ke unit dan area gesekan.

Lebih baik memasukkan oli mesin ke dalam jarum suntik medis dan menjatuhkan tetes kecil ke tempat yang mudah dijangkau di mana ada gesekan bagian logam.

Musuh besar semua mekanisme adalah kotoran dan karat, usahakan menyimpan mobil di tempat yang kering dan sejuk. Jika mesin tidak akan digunakan dalam waktu lama, lindungi dari debu, jika tidak oli akan mengeras karena debu, dan mesin akan sulit berputar, bahkan macet. Kasus ini dibahas dalam artikel

Mesin-mesin ini berusia 40-50 tahun dan masih menjahit, hal ini tidak berlaku untuk barang konsumsi modern yang diimpor. Saya membelinya dan membuangnya, tetapi barang langka milik nenek saya disimpan dengan hati-hati, di banyak keluarga, sebagai kenangan dan sebagai mahakarya industri Soviet.

Ordo Podolsk dari Pabrik Mekanik Spanduk Merah Tenaga Kerja dinamai M.I. Kalinina memproduksi mesin jahit kelas 2-M ini.

Bersahaja, dapat diandalkan, mudah digunakan, selalu membantu di masa-masa sulit, dan memungkinkan banyak orang mencari nafkah. Sangat disayangkan melihat bagaimana anak muda sekarang membuang barang-barang lama yang dapat berguna bagi pemiliknya untuk waktu yang lama. Sebagian besar mobil-mobil ini sekarang berada di tempat barang rongsokan. Dan sebelumnya, mesin jahit biasa disebut perawat, yang memberi makan dan menjahit keluarga.

Saatnya untuk turun ke bisnis.
Pertama-tama, kami memotong kain yang disukai wanita untuk dijahit di “pinggang” mesin. Percayalah, tidak ada manfaatnya, mereka menusukkan jarum bekas, bengkok, tumpul, ke dalamnya, lalu mencoba menggunakan kembali jarum yang sama. Dan mereka tidak mengerti mengapa mesin itu tidak bisa menjahit. Selain itu, setelah penempelan seperti itu, lapisannya memburuk dan bekas luka seperti itu tetap ada. Jarum bekas sebaiknya dibuang ke tempat sampah, disitulah tempatnya.

Kami membongkar mesin, melepas semua penutup, pelat jarum, dan membongkar kok, seperti yang ditunjukkan pada foto.




Terlihat serat-serat dari kain dan benang menumpuk di badan shuttle, bahkan ada potongan-potongan benang dan semuanya bercampur dengan minyak yang mengental.

Dan disini juga terdapat debu dan minyak yang mengental.

Dan ini adalah tempat di mana tidak ada satu pun penjahit yang pernah melihat selama pengoperasian mesin. Serat, debu, dan pasir menumpuk di sini, secara umum, segala sesuatu yang masuk ke lubang pelat jarum.

Kami menghilangkan semua kekacauan ini dengan jarum dan pinset.

Jam berapa sekarang di sini?



Rak bergigi juga perlu dibersihkan, sebaiknya dilakukan dengan jarum besar.



Dan tentu saja kita membersihkan alat shuttle; ada baiknya menggunakan minyak tanah untuk keperluan ini; jika Anda tidak memilikinya, Anda dapat menghilangkan minyak yang mengental dengan pisau atau obeng.



Semua kotoran dan oli lama sudah hilang, sekarang kita mulai melumasi mesin.
Untuk tujuan ini, yang terbaik adalah menggunakan jarum suntik sekali pakai biasa dengan jarum setebal mungkin. Saya tidak menyarankan menggunakan kaleng oli, karena oli akan terisi berlebihan dan mesin akan kotor dan Anda sendiri yang akan kotor. Minyak dapat dibeli di toko perangkat keras mana pun, dan Minyak Pelumas Rumah Tangga bisa digunakan.

Di sini panah menunjukkan lubang teknologi untuk pelumasan, masukkan 3-4 tetes ke setiap lubang, tidak diperlukan lagi.

Dan di sini perlu untuk menetes ke kedua lubang, satu lubang pada batang jarum dan yang kedua pada sepatu penindas.

Di tempat-tempat ini batang jarum jarang dilumasi, gesekan di sini gila-gilaan dan logam habis, terbentuk serangan balik, akibatnya jarum mengenai pelat jarum atau kok.

Oleh karena itu, kaki kita juga harus bergerak bebas ke atas dan ke bawah. Tanpa pengereman, jika tidak kain akan ditekan secara tidak rata, hanya akan bergerak di bawah kaki dan panjang jahitannya akan berbeda.

Dan satu lagi tempat yang pasti kita lumasi.

Gulung gelendong, tambahkan tiga tetes minyak.



Sekarang mari kita letakkan mesin pada sisinya. Panah menunjukkan semua tempat yang perlu dilumasi.



Setelah pelumasan sempurna, putar pegangan selama beberapa menit agar oli mengalir ke seluruh sambungan dan celah mekanisme mesin. Rasakan perbedaannya, ia mulai bekerja dengan cara yang sangat berbeda, dengan lembut dan tanpa suara.

Berikan perhatian khusus pada pemasangan perangkat gesekan.
Di sini Anda dapat melihat bagaimana tidak melakukannya, ini biasanya cara pengrajin amatir memasang mesin cuci gesekan, akibatnya power stroke tidak diaktifkan. Setelah itu mereka mulai menggunakan imajinasi mereka, memotong mesin cuci dari karton, kawat angin, secara umum, siapa pun yang pandai dalam hal apa.

Beginilah seharusnya mesin cuci berdiri, tonjolannya harus menghadap ke luar.



Setelah itu, kencangkan sekrup gesekan dan sekrup penghenti.



Hasil pekerjaan kami.



Jangan simpan mesin jahit di dekat alat pemanas atau di tempat yang dingin dan lembab.

Banyak wanita yang membutuhkan yang masih memiliki mesin jahit peninggalan neneknya. Jahitannya indah dan jarang patah. Namun jika masih diperlukan perbaikan, lalu bagaimana cara memperbaiki mesin jahit sendiri? Bagaimana cara mengetahui apa sebenarnya yang salah?

Bagaimana Anda bisa mengetahui apa yang perlu diperbaiki?

Jika terjadi kerusakan serius, hanya teknisi profesional yang dapat membantu mobil. Meskipun, seperti yang diperlihatkan oleh praktik, seringkali perbaikan seperti itu tidak diperlukan dan Anda hanya perlu menyesuaikan ketegangan benang yang optimal, memasang jarum dengan benar relatif terhadap shuttle, dan melakukan manipulasi serupa lainnya.

Jika semua nuansa ini terpenuhi, maka kami hanya akan membahas secara singkat penyebab kegagalan seperti pemasangan jarum, benang, atau pengoperasian teknis mesin yang tidak tepat. Kami juga memperhitungkan bahwa benang dimasukkan ke dalam jarum dengan benar dan selama proses menjahit tidak ada ketegangan pada kain oleh penjahit. Setelah ini, kami akan menyoroti parameter utama yang menunjukkan kerusakan.

Alasan umum:

  1. Jahitan tidak stabil(celah pada jahitan, panjang berbeda, putusnya benang atas atau bawah, dll).
  2. Mengeksekusi jahitan yang tidak beraturan(menarik bahan menjadi akordeon, membuat jahitan miring, mengencangkan berlebihan atau, sebaliknya, mengencangkan benang ke dalam jahitan dengan longgar, dll.).
  3. Pelanggaran terhadap kestabilan pengoperasian mesin(kebisingan selama pengoperasian, gerakan “berat”, jarum patah selama pengoperasian, kemacetan mendadak, dll.).

Perbaikan mobil

Sebelum memperbaiki mesin jahit dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu memeriksa dengan cermat jarum yang Anda gunakan saat ini, shuttle, dan menyesuaikan pengaturan manual untuk menghindari masalah. Kemungkinan besar, pekerjaan pemecahan masalah Anda akan diakhiri dengan tindakan seperti itu, karena dalam banyak kasus, ini cukup untuk membuat mesin berfungsi.

Sebagian besar kerusakan dapat dicegah jika bagian-bagian mesin jahit dibersihkan dan dilumasi tepat waktu. Aturan sederhana ini akan memungkinkan Anda menghadapi kerusakan sesedikit mungkin.

Jahitan tidak stabil

Celah pada jahitan dapat disebabkan oleh :

  • hidung pesawat ulang-alik yang tumpul;
  • pengikatan jarum longgar;
  • jarum yang terlalu tebal untuk kain yang dipilih;
  • rasio ukuran benang dan mata jarum yang salah (benang terlalu tebal);
  • pemasangan jarum yang salah;
  • jarum rusak (ujung bengkok, dll).

Untuk memeriksa apakah jarum yang Anda gunakan bengkok atau tidak, periksalah menggunakan kaca pembesar. Jika ujungnya bengkok, ganti jarumnya. Ingatlah bahwa tidak hanya jarum itu sendiri yang penting, tetapi juga pemasangannya yang benar. Karena posisi yang salah, putusnya benang juga dapat terjadi. Di sebagian besar mesin, jarum dipasang sedemikian rupa sehingga bagian bohlam yang digergaji menghadap jauh dari penjahit. Alur untuk benang menghadap ke sana dan dari sisi alur itulah benang akan dimasukkan.

Putusnya benang dapat terjadi karena tegangan yang berlebihan atau karena kontak benang dengan permukaan yang kasar pada saat bergerak. Periksa shuttle apakah ada penyimpangan dan, jika ditemukan, gosok perlahan dengan kikir pemoles atau amplas terbaik. Lakukan dengan hati-hati agar tidak menimbulkan goresan baru.

Banyak kasus kerusakan mesin jahit yang dapat diselesaikan secara mandiri. Namun jika Anda ragu dapat menemukan penyebabnya atau kurang memahami isi internal mesin, ada baiknya membawa mesin ke tempat servis.

Mengeksekusi jahitan yang tidak beraturan

  1. Penarikan kain menjadi “akordeon” terjadi karena perbedaan cara kerja alat yang menggerakkan kain dan jarum. Untuk memeriksa apakah ini benar, lihatlah gigi saat Anda bekerja. Mereka harus menghilang hampir seluruhnya di bawah pelat (hanya diperbolehkan 1,5-2 mm), pada saat jarum hampir mendekati pelat. Kecil kemungkinan Anda bisa melakukan perbaikan seperti itu sendiri, jadi lebih baik percayakan pada profesional.
  2. Jahitan dapat terjadi karena tegangan yang kuat pada benang di bagian atas dan jika sepatu penindas menekan kain terlalu ringan. Penting untuk menyesuaikan ketegangan dan tekanan benang. Masalah serupa juga mungkin terjadi karena keausan pada permukaan halus kaki atau gigi rak.
  3. Kemiringan jahitan dan pelaksanaannya yang buruk terjadi karena suplai benang atas yang berlebihan. Dalam hal ini, Anda perlu menyesuaikan parameter gerakan shuttle atau menghilangkan ketidakteraturan pada bagian yang dilalui benang atas.

Dianjurkan untuk mempercayakan perbaikan penggerak listrik mesin jahit kepada spesialis. Seringkali mesin terbakar dan tidak dapat diperbaiki, sehingga lebih mudah dan sederhana untuk menggantinya.

Pelanggaran terhadap kestabilan pengoperasian mesin

  1. Pergerakan berat selama bekerja mungkin disebabkan oleh:

  1. Kemacetan selama pengoperasian terjadi karena mekanisme downtime yang lama. Jika mesin sudah lama tidak digunakan, maka sebelum Anda mulai menjahit, lumasi bagian-bagian tersebut dengan oli mesin dan mulailah dalam keadaan diam. Hal ini akan memungkinkan oli didistribusikan ke seluruh bagian dan menjamin kelancaran pengoperasian.
  2. Jarum dapat patah selama pengoperasian jika ketebalan salah dipilih untuk jenis kain tertentu, jika jarum dipilih salah untuk model tertentu (jarang terjadi, tetapi memang terjadi), jarum mungkin juga tidak dipasang sepenuhnya atau bergeser ke tepi mana pun. dari lubang jarum. Ada kemungkinan bahwa penjahit itu sendiri meregangkan kain secara tidak perlu saat menjahit. Periksa mekanismenya dan hilangkan kemungkinan penyebabnya.

Gunakan jenis oli yang benar. Beberapa minyak dapat mengering di beberapa bagian, sehingga menghasilkan zat lengket yang mirip dengan lem. Hal ini mencegah bagian-bagian bergerak dengan mudah, sehingga menyulitkan mesin untuk bergerak.

Mekanisme mesin jahit mencakup sejumlah besar komponen fungsional, yang masing-masing bertanggung jawab atas tindakan tertentu. Ini semua tentangnya kompleksitas dan pentingnya peralatan teknis menjahit. Spesialis pusat layanan Vostok-Polyus di Moskow dapat memperbaiki kerusakan mesin apa pun dengan biaya murah dan waktu sesingkat mungkin.

Kemungkinan kerusakan pada mesin jahit

  1. Jarum tidak ditempatkan dengan benar. Akibatnya, masalah perulangan dan putusnya thread dapat terjadi seiring berjalannya waktu;
  2. Kerusakan jarum. Kerusakan ini disebabkan oleh posisi sepatu penindas yang salah;
  3. Arah benang tidak akurat. Untuk mengatasinya, Anda perlu memeriksa kondisi kok dan posisi ulir atas;
  4. Kerusakan dan robeknya benang bawah dan atas secara teratur;
  5. Melewatkan jahitan;
  6. Mesin jahit bergerak terlalu keras;
  7. Unit tidak menyala;
  8. Suara asing dan suara gerinda.

Perbaikan mesin jahit diperlukan dalam semua kasus di atas. Namun pada saat yang sama, para ahli tidak direkomendasikan lakukan prosedur restorasi dengan tangan Anda sendiri. Seseorang yang tidak memiliki pengetahuan dan pengalaman yang cukup tidak akan mampu memperbaiki mesin jahit dan membawa peralatan tersebut ke kondisi yang diinginkan. Sebaliknya, tindakannya akan memperburuk situasi yang sudah sulit. Dalam beberapa kasus selalu siap Karyawan bengkel perbaikan mesin jahit Vostok-Pole menawarkan bantuan profesional mereka.

Algoritma kerja tim master Vostok-Pole

  1. Klien menghubungi nomor hotline yang tertera di situs resmi pusat layanan, membawa unitnya ke salah satu bengkel di Moskow secara mandiri, atau menggunakan layanan pengiriman kurir dari perusahaan;
  2. Spesialis organisasi memberi nasihat kepada klien tentang setiap pertanyaan yang menarik dan memberinya jawaban yang informatif dan komprehensif;
  3. Dalam hal kedua belah pihak mencapai kesepakatan umum mengenai perbaikan, pengrajin kami melanjutkan ke tahap pertama restorasi mesin jahit, yang terdiri dari diagnosis menyeluruh ITU. Ini memungkinkan Anda dengan cepat mengidentifikasi semua titik rentan pada perangkat yang rusak;
  4. Langkah selanjutnya adalah memperbaiki kerusakan yang diidentifikasi selama proses diagnostik - kami akan memperbaiki mesin jahit dengan cepat dan murah;
  5. Setelah prosedur perbaikan, pemeriksaan kedua dilakukan untuk memastikan bahwa ancaman sebelumnya telah dihilangkan;
  6. Penerbitan dokumen yang menunjukkan garansi jangka panjang dari pusat layanan.

Keuntungan perbaikan mesin jahit profesional di Vostok-Pole

Selama bekerja, Vostok-Pole berhasil terakumulasi pengalaman hebat di bidang perbaikan mesin jahit di Moskow. Hal inilah yang memungkinkan perusahaan memberikan pelayanan kepada pelanggannya layanan berkualitas luar biasa, tetapi pada saat yang sama untuk biaya optimal. Tukang reparasi kami selalu menggunakan peralatan khusus dalam pekerjaannya, yang tidak menimbulkan kerusakan sedikitpun pada elemen mesin jahit. Kami hanya mengganti bagian unit yang sudah aus seiring berjalannya waktu. suku cadang asli, yang telah teruji kekuatan dan kualitasnya.

Tampilan