Hukuman untuk artikel xenon tahun ini. Lampu depan Xenon - denda atau perampasan hak untuk mengemudi. Cara hukum untuk menyelesaikan masalah

Xenon adalah nama umum untuk lampu pelepasan gas, di mana busur listrik bersinar dalam bola lampu yang diisi dengan gas - xenon. Sumber ini memberikan gambaran yang jelas cahaya putih, mendekati siang hari.

Lampu xenon tidak memiliki filamen seperti lampu halogen. Busur listrik terjadi antara dua elektroda. Untuk menyalakan busur, perlu untuk menghasilkan pulsa tegangan tinggi (hingga 25.000 V). Oleh karena itu, untuk "menyalakan" lampu seperti itu, unit kontrol khusus digunakan, yang meningkatkan tegangan saat lampu depan dengan lampu xenon dinyalakan. Setelah lampu menyala, tegangan nominal hingga 80 V cukup untuk mempertahankan debit.

Di mana lampu depan dapat dipasang xenon?

Pada 20 Februari 2010, Departemen Keselamatan Lalu Lintas Kementerian Dalam Negeri Rusia memberikan penjelasan "Tentang penggunaan" xenon "lampu depan" ().

Lampu depan dari jenis yang disetujui berikut ini saat ini dipasang pada kendaraan bermotor:

C - sinar rendah, R - sinar tinggi, CR - mode ganda (balok rendah dan tinggi) dengan lampu pijar (Peraturan UNECE N 112, GOST R 41.112-2005);

HC - sinar rendah, HR - sinar tinggi, HCR - lampu mode ganda dengan lampu pijar halogen (Peraturan UNECE N 112, GOST R 41.112-2005);

DC - sinar rendah, DR - sinar tinggi, DCR - lampu mode ganda dengan sumber cahaya pelepasan gas (Peraturan UNECE N 98, GOST R 41,98-99).

Tanda yang sesuai untuk jenis lampu depan (perangkat penerangan eksternal) dan tanda persetujuan (terdiri dari lingkaran yang diapit oleh huruf "E" diikuti dengan nomor negara yang memberikan persetujuan dan nomor persetujuan) diterapkan pada lensa lampu depan dan pada rumah lampu depan jika lensa dapat dipisahkan darinya.

Sumber cahaya pelepasan gas, kategori penandaan yang pada tutupnya dimulai dengan huruf "D" sesuai dengan persyaratan Peraturan UNECE No. 99 dan GOST R 41.99-99 "Ketentuan seragam tentang persetujuan sumber cahaya pelepasan gas untuk digunakan dalam elemen optik pelepasan gas kendaraan bermotor yang disetujui "dimaksudkan untuk digunakan hanya pada lampu depan tipe DC, DR, DCR.

Oleh karena itu, lampu xenon hanya dapat dipasang pada lampu depan bertanda DR, DC, DCR. Jika Anda memasang lampu pelepasan gas di headlamp bertanda HR, HC, HCR, maka membujuk petugas polisi lalu lintas untuk memperingatkan atau denda, jika dia melihat pelanggaran, tidak akan berhasil.

Mengapa instalasi xenon dilarang

Dokumen di atas memberikan penjelasan dari Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Lembaga Penelitian dan Eksperimen Elektronik Otomotif dan Peralatan Listrik", yang menurutnya penggunaan sumber cahaya pada perangkat pencahayaan eksternal yang tidak sesuai dengan jenis perangkat pencahayaan ini melanggar ketentuan untuk memastikan keselamatan jalan karena sejumlah faktor fisik (pelepasan bunga api, panjang gelombang, sudut hamburan radiasi pantul) dan teknis (kelas permukaan reflektor, keberadaan korektor sinar otomatis dan pencuci lampu depan pada kendaraan) faktor .

Dengan demikian, penggunaan sumber cahaya pelepasan gas pada lampu depan yang dimaksudkan untuk digunakan dengan lampu pijar, termasuk lampu halogen, harus memenuhi syarat sebagai perbedaan antara mode pengoperasian perangkat pencahayaan eksternal (satu set karakteristik teknis lampu depan yang sesuai dengan lampu tertentu). distribusi yang menjamin keselamatan jalan, tergantung pada lalu lintas dan kondisi meteorologi) persyaratan desain kendaraan.

Xenon baik-baik saja

Tidak ada larangan langsung dalam kode administrasi untuk lampu xenon di lampu depan konvensional. Mengendarai kendaraan dengan lampu depan seperti itu dikualifikasikan oleh polisi lalu lintas sesuai dengan bagian 3 pasal 12.5 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia:

Mengemudikan kendaraan di bagian depan yang memasang perangkat lampu dengan lampu merah atau perangkat reflektif merah, serta perangkat lampu, warna lampu dan mode operasi yang tidak sesuai persyaratan Ketentuan Pokok tentang penerimaan kendaraan untuk operasi dan tugas pejabat untuk memastikan keselamatan jalan, -

mensyaratkan perampasan hak untuk mengemudikan kendaraan untuk jangka waktu 6 bulan. hingga 1 tahun dengan penyitaan perangkat dan perangkat yang ditentukan.

Apa saja syarat-syarat ketentuan pokok dalam undang-undang tersebut?

Lampiran No. 3 Peraturan Lalu Lintas berisi daftar kesalahan dan kondisi saat pengoperasian kendaraan dilarang. Ini termasuk kasus ketika jumlah, jenis, warna, lokasi dan mode pengoperasian perangkat penerangan eksternal tidak memenuhi persyaratan desain kendaraan. Dan juga: ketika lensa dan lampu digunakan di lampu depan yang tidak sesuai dengan jenis perangkat penerangan ini.

Jadi, untuk membawa pengemudi ke tanggung jawab administratif, cukup untuk menarik unit pengapian dari Anda dengan lampu xenon dipasang di lampu depan dan mengkonfirmasi tanda pada lampu depan, yang menunjukkan bahwa hanya lampu halogen yang dapat dipasang di dalamnya. .

Pengadilan magistrat sedang mempertimbangkan kasus-kasus seperti itu, praktik pada materi semacam itu sudah cukup. Hasilnya sama: perampasan hak mengemudi. Tidak ada denda yang dikenakan sebagai bentuk hukuman alternatif.

Apakah mereka kehilangan hak untuk dioda?

Dengan lampu dioda, tidak semuanya jelas. Kami berhasil menemukan contoh keputusan pengadilan berikut, ketika pengemudi kehilangan hak mengemudi untuk lampu LED:

Namun, ini adalah keputusan 2017. Tidak ada solusi serupa yang ditemukan untuk 2018. Selain itu, ternyata mobil baru tahun 2018, meninggalkan dealer mobil dengan "lampu dioda" pabrik di lampu depan, memiliki tanda "halogen" HR, HC, HCR.

Belakangan ternyata untuk pemasangan lampu dioda, pengemudi tertarik berdasarkan Bagian 1 Pasal 12.5 Kode Administratif Federasi Rusia, yang mengkualifikasikan tindakan pengemudi sebagai mengemudi di hadapan malfungsi di mana pengoperasian kendaraan dilakukan. dilarang.

Contoh penilaian xenon

Sebagai kesimpulan, kami sarankan Anda membiasakan diri dengan keputusan pengadilan, yang mengakui fakta pelanggaran administratif untuk pengemudi yang menggunakan xenon di lampu depan halogen, dan memerintahkan perampasan hak untuk mengemudikan kendaraan.

10672 0

Lampu Xenon: mitos dan kenyataan

Setelah memperketat hukuman dalam Kode Administratif untuk lampu depan xenon, seluruh Internet dibagi menjadi 2 kubu:

• pendukung xenon bersikeras pada sikap keras kepala legislator yang berlebihan dan meminta sanksi alternatif;
• lawan hanya untuk, memperdebatkan sudut pandang mereka dengan fakta bahwa lampu depan xenon, terutama produksi tangan kiri, secara signifikan mempersulit kehidupan pengemudi lain di jalan.

Penandaan, yang menunjukkan jenis lampu depan, terletak di lensa lampu depan atau di rumah itu sendiri. Lampu halogen dimulai dengan H, lampu xenon dimulai dengan D.

Selain itu, mobil dapat dilengkapi dengan lampu xenon, yang disediakan oleh perakitan pabrik. Petugas polisi tidak memiliki keluhan tentang mereka. Tetapi mereka yang menempatkan xenon bertentangan dengan persyaratan teknis yang disediakan untuk mobil mungkin mulai khawatir.

Awalnya, xenon hanya dapat diperiksa selama inspeksi teknis atau sebagai hasil dari penggerebekan oleh inspektur teknis dan petugas polisi lalu lintas. Artinya, jika seorang petugas polisi lalu lintas ingin memeriksa lampu depan Anda, maka ia tidak akan dapat melakukannya tanpa pengetahuan khusus.

Dan selanjutnya! Ingat hal yang paling penting: hanya pengadilan yang memiliki hak untuk merampas hak Anda untuk mengemudikan kendaraan, tidak ada petugas polisi yang memiliki wewenang seperti itu.

Bagus sekali untuk xenon

Dan sekarang mari kita beralih ke sumber hukuman - Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, di Bagian 3 Seni. 12.5 yang mengatur tanggung jawab untuk pemasangan lampu xenon di perangkat penerangan eksternal mobil. Sanksi dalam artikel ini tidak ambigu dan tidak dapat ditafsirkan dalam dua cara: perampasan hak untuk xenon untuk jangka waktu dari 6 bulan hingga 1 tahun. Pada saat yang sama, perangkat penerangan yang tidak sesuai dengan Ketentuan Dasar Penerimaan, disetujui oleh dengan keputusan pemerintah 23.10.1993 No. 1090, disita.

Setuju, hukumannya cukup serius! Tapi kenapa?

Jadi mari kita lihat alasan mengapa xenon diklasifikasikan sebagai bahaya di jalan.

Hanya ada satu alasan: lampu depan xenon dapat menyilaukan pengemudi yang mengemudi dari belakang atau di jalur yang akan datang.

Lampu depan Xenon dapat membahayakan keselamatan jalan karena faktor teknis dan fisik. Jadi ternyata kehadiran xenon di lampu depan yang dirancang untuk lampu halogen harus memenuhi syarat sebagai perbedaan antara mode pengoperasian perangkat lampu eksternal dan karakteristik teknis mobil.

Jadi, mengapa xenon begitu populer di kalangan penggemar mobil?

Ada sudut pandang yang menurutnya lampu depan xenon menerangi jalan lebih baik daripada lampu depan halogen. Tapi tidak! Sebuah mobil dengan lampu depan xenon benar-benar bersinar dan berkedip seperti pohon Natal. Hanya reflektor xenon yang bersinar di tempat yang salah. Di mana-mana, kecuali ke arah yang benar. Jadi situasinya ternyata: tampaknya ringan, tetapi tidak cukup!

Oleh karena itu, jika terungkap bahwa xenon tidak dapat berdiri di atas mobil tertentu, maka mobil tersebut harus dilepas, dan mobil (jika tidak mungkin melepas lampu depan) harus dilarang beroperasi.

Artinya, nomor tersebut dikeluarkan dari mobil dan dibawa ke tempat parkir khusus. Tetapi! Ada situasi di mana tidak mungkin melepas lampu dari lampu depan. Ini, khususnya, berlaku untuk menghentikan mobil di malam hari, dalam kondisi cuaca buruk, dll.

Jadi, tidak ada denda untuk xenon - hanya perampasan hak mengemudi. Tapi ini hanya bisa dilakukan oleh pengadilan.

Keputusan untuk memulai proses administrasi dikirim ke pengadilan hakim, tanggal sidang ditetapkan, dan pada akhir pertimbangan kasus, keputusan pengadilan dibuat.

Tidak tahu hak Anda?

Keputusan ini dapat diajukan banding ke pengadilan yang lebih tinggi.

Sekarang mari kita lihat lebih dekat beberapa poin.

Kita semua tahu bahwa tindakan petugas polisi diatur dengan jelas oleh peraturan perundang-undangan terkait, jadi jika mereka melanggar norma apa pun, mereka dapat dihukum untuk ini.

Mari kita mulai dengan penangkapan. Penangkapan kendaraan (dalam kasus kami, perangkat penerangan eksternal, yaitu lampu depan dengan lampu xenon) harus dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

1. Setelah ditangkap, inventaris barang-barang yang disita harus dibuat, yang dikonfirmasi oleh pemilik kendaraan.
2. Penangkapan dilakukan di hadapan pemilik (kecuali dalam keadaan penangkapan harus segera dilakukan, dan pemilik tidak hadir) dan 2 orang saksi yang memberi kesaksian.
3. Jika perlu, selama penangkapan, perekaman video dan foto dari semua tindakan prosedural dimungkinkan.
4. Berdasarkan hasil penyitaan, dibuatlah protokol yang harus memuat informasi mengenai subjek penangkapan, pemilik mobil, rekaman video atau foto, dan lain-lain. Protokol tersebut harus ditandatangani oleh pemilik mobil, polisi dan saksi-saksi yang memberi keterangan. Dalam hal pembuatan film foto dan video, semua materi harus dilampirkan pada protokol.
5. Salinan protokol diberikan kepada pemilik kendaraan.

Semua prosedur di atas harus diikuti dalam urutan itu. Jika Anda melihat ada yang tidak beres, catat dan renungkan baik dalam keluhan atau keberatan di persidangan.

Anda juga dapat memperhatikan fakta memulai kasus pelanggaran administratif:

1. Setelah xenon "ilegal" ditemukan di lampu depan mobil Anda, inspektur polisi lalu lintas harus mengeluarkan keputusan yang sesuai tentang pelanggaran administratif.
2. Orang yang bersalah dijelaskan hak dan kewajibannya.
3. Dalam hal ketidaksepakatan dengan tuduhan yang diajukan terhadapnya, pengemudi mobil berhak untuk menulis keberatannya dalam protokol. Ingat, jika Anda tidak segera menulisnya, akan sulit di pengadilan untuk menjelaskan mengapa Anda diam.
4. Protokol harus dibuat di tempat di mana pelanggaran itu dilakukan, tetapi jika diperlukan informasi tambahan untuk menyusunnya, maka penyusunannya harus dilakukan dalam jangka waktu paling lama 2 hari sejak pelanggaran itu ditemukan oleh polisi. petugas.
5. Dalam waktu 3 hari setelah menyusun protokol, ia dikirim ke pengadilan untuk mempertimbangkan kasus pelanggaran administratif.

Apakah ada jalan keluar?

Banyak pengacara, setelah penjatuhan sanksi xenon "salah" berupa perampasan hak, hanya tersenyum. Mereka sudah tahu bahwa norma-norma Bagian 3 Seni. 12.5 dari Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia dapat ditafsirkan dengan cukup bebas.

Dokumen utama yang menentukan mengapa xenon tidak dapat digunakan adalah Ketentuan Dasar untuk Mengizinkan Kendaraan Beroperasi. Itu dirujuk di bagian 3.

Dalam pasal 3.1 Ketentuan Pokok dikatakan bahwa mobil tidak boleh beroperasi jika mode pengoperasian, warna, jumlah perangkat penerangan tidak memenuhi persyaratan teknis yang ditetapkan untuk mobil ini. Artinya, desain instrumen mobil tidak boleh terpengaruh.

Sekarang mari kita cari tahu!

Pemasangan lampu xenon di lampu depan sama sekali tidak akan melanggar integritas eksternalnya, jumlah dan lokasi lampu juga tidak berubah.

Dan sekarang kami mengambil instruksi manual untuk mobil dan melihat tahun rilisnya. Mungkin saja pada saat itu pabrikan tidak mengetahui adanya lampu xenon, dan jika dia mengetahuinya, dia tidak berpikir bahwa lampu tersebut dapat dengan mudah dipasang seperti itu.

Dan apa yang kita lakukan?

Bahwa semua tindakan "ilegal" kami untuk menginstal xenon dapat dengan mudah dilatih ulang berdasarkan Bagian 1 Seni. 12.5 dari Kode Administratif Federasi Rusia, hukumannya adalah denda untuk xenon pada 2019-2020 - 500 rubel. Namun demikian, praktek arbitrase tegas bersaksi tentang inkonsistensi pelatihan ulang tersebut. Sebagai aturan, pengadilan tidak berpihak pada pengemudi dan memutuskan untuk melarang mereka surat ijin Mengemudi... Posisi hakim sangat tidak ambigu dan didasarkan pada prinsip ketidakmungkinan pembebasan tanggung jawab karena ketidaktahuan hukum.

Ada peluang untuk mendapatkan denda hanya jika ada kesalahan dalam penandaan pabrik, atas dasar itu inspektur polisi lalu lintas paling sering menyimpulkan bahwa xenon dipasang secara ilegal.

Setiap orang berhak melakukan kesalahan, atau Bagaimana membuktikan bahwa Anda tidak bersalah

Inspektur menghentikan A. di pos polisi lalu lintas dan mendakwanya dengan lampu xenon di lampu depan, sesuai dengan karakteristik teknis mobil yang dimaksudkan untuk halogen. Semua formalitas telah dipenuhi, kasus ini sedang dirujuk ke pengadilan. Tindakan pengemudi memenuhi syarat di bawah Bagian 3 Seni. 12.5 dari Kode Administratif Federasi Rusia. Dalam persidangan, perwakilan A. menjelaskan bahwa dokumen peraturan disediakan untuk mengubah warna lampu depan saat memasang xenon. Tidak ada hal seperti itu di mobil A.: warna lampu depan diizinkan. Jadi apa pertanyaannya? Hakim menganggap bahwa tidak ada pertanyaan lagi, dan dengan cepat mengklasifikasi ulang tindakan A. di bawah Bagian 1 Seni. 12.5 dengan menugaskannya penalti untuk lampu depan xenon.

N. memutuskan untuk membuktikan dirinya tidak bersalah dan tidak mengakui adanya lampu xenon di mobilnya. Dia menggambarkan semuanya dengan cara yang paling rinci dalam protokol dan muncul di duduk yudisial dengan keyakinan kuat bahwa mereka benar. Hakim mendengarkan semua argumen N., seorang petugas polisi lalu lintas dan ... merampas hak N. untuk mengemudikan kendaraan selama 6 bulan. Dan N. menghitungnya untuk xenon baik-baik saja akan! N. memutuskan untuk tidak menyerah dan melanjutkan. Untuk waktu yang lama dia mencoba untuk mengajukan banding atas keputusan pengadilan di pengadilan yang lebih tinggi, tetapi pada akhirnya dia masih menyerahkan hak, menghabiskan, bersama dengan waktunya, sisa-sisa anggaran keluarga.

Jadi, jika Anda tetap memutuskan untuk memasang lampu xenon di perangkat pencahayaan eksternal mobil Anda, cobalah untuk melakukannya tanpa konsekuensi, yaitu:

• Pelajari semuanya sebelum menginstal spesifikasi mobil Anda dan periksa apakah ini mungkin.
• Periksa semua tanda pada lampu depan atau reflektor: jika Anda melihat huruf pertama D, maka Anda selamat.
• Instal xenon di bengkel mobil bersertifikat yang telah melakukan ini selama beberapa hari.

Ada banyak nuansa, serta masalah setelah menginstal xenon. Pikirkan lagi: Anda memerlukan masalah tambahan atau Anda bisa bertahan dengan lampu halogen di lampu depan Anda. Tak selalu yang berkilau itu indah! Dan hukuman polisi lalu lintas untuk xenon pada tahun 2019 tidak diberikan. Perampasan hak secara eksklusif, dan tidak ada alternatif!

Mengemudikan kendaraan, pengemudi wajib tidak hanya mematuhi peraturan lalu lintas, tetapi juga tidak melanggar ketentuan utama pengoperasian mobil. Segera perlu diingat xenon: denda yang layak ditentukan, SIM dapat dicabut untuk pelanggaran berulang. Petugas polisi lalu lintas sangat waspada dalam hal ini.

Bisakah saya memasukkan xenon?

Beberapa pengemudi bersikeras bahwa lampu xenon bersinar lebih terang, meningkatkan visibilitas jalan raya, yang berarti mereka mengurangi statistik kecelakaan. Faktanya, pendapat ini hanya setengah benar, karena cahayanya lebih terang, tapi jalan yang lebih baik tidak dapat melihat. Itu semua tidak tergantung pada pilihan bohlam, tetapi pada fitur desain lampu depan itu sendiri, terutama pada reflektornya. Tapi ada banyak masalah dari lampu xenon, dan ini adalah kecelakaan yang disebutkan di atas. Karena aliran cahaya tersebar, bukan ditargetkan, maka memungkinkan untuk membutakan pengemudi kendaraan yang melaju.

Denda untuk xenon tidak selalu dikenakan, ada pengecualian tertentu pada aturan karena penandaan lampu depan. Sandi yang tidak dapat dipahami seperti itu ditunjukkan dalam instruksi pengoperasian kendaraan, dicap dengan jelas pada lampu depan itu sendiri. Jika kodenya cocok, petugas polisi lalu lintas tidak memiliki alasan untuk mendenda pengemudi karena memasang bohlam xenon. Jika penandaan pada lampu depan dimulai dengan huruf latin D, boleh digunakan, dan dengan sandi huruf H, dilarang, dikenakan denda. Dua kasus di mana lampu depan mobil dapat dilengkapi dengan bi-xenon:

• lampu kabut dari pabrikan menggunakan lampu xenon;
• dalam set lengkap dari pabrikan dengan tanda D.

Apakah xenon diperbolehkan?

Larangan resmi seperti itu tidak ditemukan di halaman Kode Pelanggaran Administratif, tidak ada jumlah denda untuk pelanggaran biasa. Ketika polisi lalu lintas menghentikan mobil, Anda masih bisa berdebat, dan dengan alasan yang masuk akal. Tetapi Pasal 12.5 Bagian 3 dari Kitab Undang-undang Hukum Administrasi menetapkan pelanggaran administrasi ketika perlengkapan pencahayaan tidak sesuai dengan standar yang ditetapkan. Lampu merah adalah pengaturan yang tidak normal, di mana Anda dapat didenda.

Lampu seperti itu di lampu depan tidak disertifikasi di Rusia, oleh karena itu, untuk menghindari masalah dan kesalahpahaman dengan polisi lalu lintas, disarankan untuk mengubahnya tepat waktu, pilih model halogen. Balok yang dicelupkan dengan bi-xenon adalah pelanggaran visual, jadi pengemudi pasti akan dihentikan oleh polisi lalu lintas sampai keadaan diklarifikasi.

Hukuman untuk xenon

Denda untuk xenon tidak diatur oleh dokumen peraturan, tetapi petugas polisi lalu lintas dikenakan biaya. Masalah utama lampu tersebut adalah silau pengemudi kendaraan yang melaju, aliran cahaya yang menyebar. Kode Pelanggaran Administratif memberikan hukuman moneter jika aliran cahaya yang tersebar dipasang di lampu kabut, apalagi, itu tidak sah - bukan peralatan pabrik.

Apa yang akan terjadi untuk xenon

Hukuman untuk pelanggaran seperti itu pada peringatan pertama adalah 2.500 rubel, untuk kendaraan dari perusahaan jumlah ini mencapai 20.000 rubel. Pada 2016, perubahan tertentu dilakukan pada undang-undang saat ini, pengumpulan uang dibatalkan. Pengemudi berada dalam bahaya kehilangan lisensi untuk xenon untuk jangka waktu 6 bulan hingga satu tahun, jadi lebih baik tidak melanggar hukum. Petugas polisi lalu lintas tidak dapat melarang semua orang menggunakan lampu merah, sehingga tindakan drastis seperti itu diperkenalkan. Untuk menghindari hukuman, lebih baik tidak melanggar persyaratan dasar.

Bagus sekali untuk lampu depan xenon

Upaya legalisasi dilakukan kembali pada tahun 2015, namun penerangan jalan tersebut tidak menjadi legal. Untuk penggunaan bixenon untuk pertama kalinya, Anda dapat dikenakan denda atau peringatan, dan jika pelanggaran berulang, Anda dapat kehilangan SIM Anda. Situasi abnormal ini dikategorikan sebagai “malfungsi” kendaraan, yang mengancam semua pengguna jalan. Denda bisa mencapai 3000 rubel, tergantung situasi di jalan.

Apakah mereka menolak hak untuk xenon

Jika Anda bertanya-tanya hukuman seperti apa yang mengancam xenon, inilah saatnya untuk membaca dengan cermat bab 12 dari Kode Administratif, hindari denda dan, terlebih lagi, simpan SIM Anda. Situasi tidak normal di jalan sering terjadi, tetapi lampu bi-xenon menempatkan pengemudi dalam apa yang disebut "kelompok risiko". Dengan xenon tumanki, mereka mungkin kehilangan hak mereka hingga satu tahun.

Meski dilarang, banyak penggemar mobil yang senang menggunakan lampu depan dengan lampu xenon. Apa ancaman mengabaikan aturan, apa denda harus dibayarkan kepada pelanggar, dan lampu xenon mana yang tidak dikeluhkan oleh inspektur polisi lalu lintas, baca artikelnya.

Apakah diizinkan untuk menginstal xenon?

Sejumlah pengemudi memilih bohlam xenon karena cahayanya yang terang. Mereka diyakini memberikan penerangan jalan yang lebih baik dan mengurangi jumlah kecelakaan. Pernyataan itu hanya sebagian benar. Lampu depan seperti itu memang mampu bersinar lebih terang, tetapi jalan tidak terlihat lebih baik. Di mana penggunaan xenon menyebabkan masalah berikut::

1. Kebutaan... Fenomena ini terjadi karena reflektor mengarahkan cahaya bukan ke jalan, tetapi di atas. Risiko kecelakaan berlipat ganda.
2. Penerangan jalan tidak tepat... Para ahli telah membuktikan bahwa xenon tidak menerangi jalan dengan cukup baik. Cahaya tampak terang, tetapi karena sifat lampu, jaraknya lebih pendek.
3. Mengurangi visibilitas... Lampu xenon yang terang menciptakan bayangan gelap di jalan. Mereka dapat disalahartikan sebagai lubang atau rintangan lainnya. Dengan berbelok tajam ke samping untuk menghindarinya, pengemudi membuat bahaya bagi pengguna jalan lain.

Beberapa mobil memiliki lampu depan xenon rakitan pabrik... Biasanya lampu dipasang di perlengkapan pencahayaan yang digunakan saat kabut. Polisi lalu lintas tidak memiliki keluhan tentang mereka... Jenis xenon lainnya dilarang. Anda dapat mengetahui jenis perlengkapan pencahayaan dengan memeriksanya. Lampu halogen dimulai dengan H dan lampu xenon dengan D.

Apa yang tertulis dalam hukum lampu xenon

Pengenaan denda untuk pelanggaran diatur oleh Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia. Itu tidak mengandung larangan resmi pada xenon. Namun, dalam pasal 12.5 bagian 3 dikatakan:

Mengemudikan kendaraan yang bagian depannya terdapat perangkat lampu dengan lampu merah atau perangkat reflektif berwarna merah, serta perangkat lampu yang warna lampunya dan cara pengoperasiannya tidak memenuhi persyaratan Ketentuan Pokok tentang penerimaan kendaraan untuk operasi dan tugas petugas keselamatan lalu lintas jalan, memerlukan perampasan hak untuk mengemudikan kendaraan untuk jangka waktu enam bulan hingga satu tahun dengan penyitaan perangkat dan perangkat ini.

V Keputusan Pemerintah No. 127 Tahun 02/01/2002... ada daftar malfungsi yang menurutnya pengoperasian mobil dilarang. Perbuatan hukum normatif juga mempengaruhi masalah alat penerangan transportasi. Sesuai dengan Resolusi tersebut, mesin tidak boleh digunakan dalam situasi berikut::

• lampu dan diffuser tidak cocok dengan jenis perlengkapan pencahayaan;
• lampu depan disesuaikan tanpa memperhitungkan persyaratan GOST;
• jenis lampu depan tidak sesuai dengan desain mobil;
• mode pengoperasian perangkat penerangan tidak disediakan oleh pabrikan kendaraan.

Lampu depan Xenon tidak bersertifikat... Jika pengemudi tidak ingin menghadapi masalah saat berinteraksi dengan polisi lalu lintas, ia harus berikan preferensi untuk perlengkapan pencahayaan halogen... Penggunaan sinar rendah dengan bi-xenon tunduk pada pasal 12.3 dari Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia dan dianggap pelanggaran... Hal ini terlihat secara visual. Petugas polisi lalu lintas pasti akan menghentikan mobil untuk memeriksa dan mengklarifikasi keadaan lebih lanjut.

Apa hukuman untuk xenon pada tahun 2020

Pada tahun 2020, tidak ada penalti resmi untuk xenon. Sesuai ketentuan pasal 12.3 dari Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, pemilik kendaraan yang melanggar persyaratan hukum akan segera.

Denda uang tambahan diberikan jika pemilik mobil tidak hanya menggunakan xenon, tetapi juga menggunakan perangkat penerangan dengan warna terlarang. V bagian 1 pasal 12.4 ia mengatakan:

Pemasangan di bagian depan kendaraan perangkat lampu dengan lampu merah atau perangkat reflektif merah, serta perangkat lampu, warna lampu dan cara pengoperasian yang tidak memenuhi persyaratan Ketentuan Dasar untuk penerimaan kendaraan untuk operasi dan tugas pejabat untuk memastikan keselamatan jalan, akan memerlukan pengenaan denda administratif pada warga negara dalam jumlah tiga ribu rubel dengan penyitaan perangkat dan perangkat tersebut.

Keputusan untuk menentukan hukuman akan ditangani oleh pengadilan... Jika pelanggaran terjadi untuk pertama kalinya, dan warna perangkat penerangan mobil termasuk dalam daftar yang diizinkan, hukuman dapat dikenakan atas dasar pasal 12.5 dari Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia.

V tindakan hukum pengaturan dikatakan bahwa:

Mengemudikan kendaraan dengan adanya malfungsi atau kondisi di mana, sesuai dengan Ketentuan Dasar Penerimaan Kendaraan untuk Operasi dan kewajiban pejabat keselamatan jalan, pengoperasian kendaraan dilarang, dengan pengecualian malfungsi dan kondisi yang ditentukan di bagian 2-7 artikel ini, - memerlukan peringatan atau pengenaan denda administrasi dalam jumlah lima ratus rubel.

Jika xenon dipasang di lampu kabut

Semua peraturan xenon berlaku untuk lampu kabut. Jika peralatan dasar tidak menyediakan perangkat penerangan seperti itu, pemilik kendaraan akan kehilangan haknya.

Hukuman untuk xenon di lampu kabut mirip dengan hukuman untuk menggunakan berbagai pencahayaan di lampu depan klasik. Miliknya ukurannya dapat bervariasi dari 500 hingga 3000 rubel... Besarnya hukuman tergantung pada tingkat pelanggaran. Perangkat penerangan yang meningkatkan bahaya di jalan akan disita.

Divestasi untuk xenon pada tahun 2020

Denda tidak semua yang dihadapi pelanggar. Pada tahun 2020, mereka mungkin kehilangan hak untuk xenon. Berdasarkan pasal 12.5 dari Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, pengemudi yang melanggar aturan diskors dari mengemudi.

Jangka waktu hukuman diatur secara individual. Periode minimum, di mana ada perampasan hak untuk Lampu LED, adalah 6 bulan, dan maksimal 1 tahun... Ketika ini terjadi penyitaan perlengkapan pencahayaan sehingga membahayakan pengguna jalan lainnya.

Hukuman bisa dikurangi... Jika pengemudi melanggar aturan untuk pertama kalinya dan lampu depan mobil sesuai dengan warna yang diizinkan, denda akan diterapkan. Jenis hukuman tergantung pada nuansa individu dari situasi dan keputusan pengadilan di mana kasus tersebut akan dipertimbangkan.

Bagaimana cara menghindari hukuman?

Saran paling pasti untuk semua kasus seperti itu adalah tidak melanggar apa pun dan dengan tepat mengikuti aturan hukum dalam hal kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas. Ini dijamin untuk menyelamatkan Anda dari kehilangan lisensi untuk lampu LED. Namun, banyak dari kita yang memiliki jiwa petualang, sehingga aturan yang telah dilanggar, dilanggar dan akan dilanggar.

Jika seseorang yang mengabaikan aturan dihentikan oleh polisi lalu lintas, para ahli merekomendasikan untuk menggunakan tips berikut:

1. Minta ID yang diperluas... Disarankan untuk merekam datanya. Mereka akan membantu jika terjadi situasi konflik.
2. Pastikan penghentian mesin telah dilakukan sesuai dengan peraturan... Menurut Permendagri No. 185, polisi lalu lintas dapat mengerem mobil hanya jika ada alasan yang baik.
3. Meminta kehadiran saksi-saksi yang memberi kesaksian... Inspektur akan meminta Anda untuk membuka kap mesin untuk memastikan xenon ada. Manipulasi mengacu pada tindakan yang termasuk dalam kategori "pencarian". Jika pengemudi ingin memperlambat prosedur, ia dapat meminta undangan saksi yang memberikan kesaksian. Hak ini diabadikan dalam pasal 27.9 dari Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia... Tindakan hukum pengaturan mengatakan:
   

   Pemeriksaan kendaraan dilakukan oleh orang-orang yang ditentukan dalam Pasal 27.2, 27.3 Kode Etik ini, di hadapan dua saksi yang memberikan kesaksian atau dengan menggunakan rekaman video.

Isi artikel:

Hanya bohlam yang disediakan oleh desain mesin yang boleh dipasang di lampu depan kendaraan. Dan kasus-kasus seperti itu diawasi secara ketat oleh petugas polisi lalu lintas. Banyak pemilik mobil yang telah memasok xenon sendiri sering bertanya bagaimana denda untuk itu pada tahun 2017 diatur oleh undang-undang, yang mengatur keselamatan jalan. Harus segera dikatakan bahwa lampu depan xenon yang tidak diatur membutakan pengemudi lalu lintas yang datang cukup banyak. Dan di sini keadaan darurat dibuat.

Tidak ada larangan langsung pada xenon pada tahun 2017

Tentu saja, belum ada yang melihat larangan langsung terhadap xenon lepas, hanya untuk ini mereka masih dapat kehilangan haknya. Selain itu, klarifikasi ini diterbitkan kembali pada tahun 2010, sejak itu tidak berubah. Dan fakta ini, tentu saja, akan menarik bagi pengemudi yang tertarik dengan denda di tahun 2017. Perlu segera ditulis bahwa untuk pelanggaran ini, jika lampu depan ditemukan oleh petugas polisi lalu lintas, protokol akan dibuat berdasarkan pasal 12.5 bagian 3 dari Kode Administratif. Menurut protokol, pengemudi dicabut lisensinya, dan periodenya dari enam bulan hingga satu tahun dalam kasus-kasus seperti:

- jika mode operasi dan warna perangkat LED tidak sesuai dengan aturan untuk masuk ke operasi kendaraan;

- jika lampu depan yang dipasang berwarna merah atau perangkat reflektif dengan warna yang sama.

Jika Anda melihat daftar malfungsi perangkat penerangan, yang menurutnya pengoperasian mesin dilarang, maka penggunaan kendaraan tidak diperbolehkan dalam kasus-kasus berikut:

- jika jenis lampu depan dan mode pengoperasian tidak sesuai dengan desain, dan tidak disediakan oleh pabrikan kendaraan;

- jika lampu dan diffuser tidak sesuai dengan jenis perangkat penerangan;

- jika penyesuaian lampu depan tidak sesuai dengan GOST.

Bagaimana dengan lampu kabut?

Anda juga dapat menulis tentang larangan xenon di lampu kabut. Mereka tunduk pada persyaratan yang sama seperti untuk lampu depan. Dengan kata lain, jika pemasangan xenon tidak disediakan oleh desain, maka hukuman untuk pelanggaran administratif ini akan persis sama - mereka akan kehilangan haknya.

Hanya di sini di tumankah untuk xenon denda tidak selalu diberikan, persis sama seperti dalam situasi dengan lampu depan. Semuanya akan tergantung pada jenis lampu yang disediakan oleh pabrikan. Ini juga termasuk kesesuaian tanda lampu depan dan bohlam. Penandaan untuk lampu xenon mungkin sebagai berikut:

- DR - untuk balok tinggi;

- DC - lampu xenon dapat digunakan untuk sinar rendah;

- DCR - sumber pelepasan gas digunakan di kedua mode pengoperasian lampu depan.

Jika Anda melihat huruf dalam tanda, misalnya, HCR, maka pemasangan lampu halogen eksklusif termasuk dalam lampu depan, tetapi dalam hal ini dilarang menggunakan xenon. Penandaan sederhana C, CR, R berarti hanya lampu pijar yang dapat digunakan.

Pengecualian untuk aturan

Ada kalanya saat membeli mobil tidak dilengkapi dengan lampu depan xenon. Hanya saat ini pabrikan sudah merilis model ini dengan xenon. Jika Anda juga memiliki keinginan untuk memasang lampu xenon di lampu depan ini, dan Anda berpikir bahwa Anda tidak akan menerima denda di tahun 2017, maka lebih baik membeli lampu depan khusus yang baru. Mereka tidak boleh dilengkapi dengan korektor sinar otomatis, mesin cuci. Itu benar, Anda tidak akan pernah secara tidak sengaja jatuh di bawah distribusi petugas polisi lalu lintas. Namun, hanya inspektur supervisi teknis dan yang berada di pos stasioner yang berhak menetapkan keberadaan lampu xenon di lampu depan mobil.

Sebagai kesimpulan, saya ingin mengatakan

Tentu saja, sangat nyaman saat Anda mengemudi di jalan raya malam, dan jalan di depan Anda seterang siang hari. Dan di sinilah lampu xenon membantu kita. Namun, seperti disebutkan di atas, polisi lalu lintas melarang lampu semacam itu. Dan kemudian mereka melakukan hal yang benar. Jika kita merasa baik dari jalan seperti itu, maka bayangkan apa yang dirasakan pengemudi ketika dia bergegas menemui kita ketika xenon benar-benar buta. Dan bahkan di lampu kabut, xenon bisa sangat berbahaya. Perbedaan antara waktu malam dan kabut adalah bahwa dalam kasus pertama Anda melihat jalan, tetapi dalam kabut - tidak juga.

Tidak perlu khawatir sebelumnya. Saat ini, sebagian besar produsen mobil sudah memasukkan lampu semacam itu ke dalam PTF. Hanya mereka yang dipasang untuk menerangi jalan secara eksklusif dan tidak lebih. Sehingga lampu ini tidak akan membutakan pengemudi yang akan rapat. Mereka aman untuk mereka.

Jika Anda tidak memiliki lampu seperti itu, tetapi lampu depan menyediakannya, maka Anda dapat memasangnya dengan aman. Pastikan untuk memeriksa izin terlebih dahulu. Seperti yang Anda lihat, jika Anda mematuhi aturan sederhana, maka Anda tidak hanya akan kehilangan hak Anda selama enam bulan, tetapi Anda masih dapat tidak membuat kecelakaan fatal. Tapi ada cukup banyak dari mereka di jalan kami dan tanpa xenon. Jadi sudah saatnya bagi semua pengemudi untuk berpikir dan bertanggung jawab atas tindakan mereka.

Video: xenon - berita, ptf diizinkan atau tidak